承台基坑开挖规范

连盐铁路站前工程LYZQ-Ⅴ标 桥梁基坑开挖专项施工方案

工 程 名 称： 跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥 编 写 单 位： 中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部 编 写 人： 日 期： 年 月 日 审 核 人： 日 期： 年 月 日 批 准 人： 日 期： 年 月 日

中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部

目 录

1．工程概况及水文地质情况 .................................................................. 1 1.1工程简介 .......................................................................................... 1 1.2工程地质条件 ......................................................

关于承台基坑开挖的风险案例

津保铁路跨子牙河特大桥的桥梁承台施工根据施工图提供的数据和现场的实际土质情况，采用放坡开挖、钢板桩支护及两者相互结合的方式进行开挖基坑。钢板桩插打时可能发生钢板桩碰撞人体事故，开挖基坑挖机不注意周边作业环境，碰撞人体；在挖土过程中钢板桩支撑不牢固，造成基坑塌方压人；基坑开挖后，不设围护，施工人员掉入基坑造成人员伤亡；基坑余土不按规定堆放，造成基坑坍塌伤人。

风险预警指标通过观察测量的方式进行，指标如下：

1、 钢板桩围檩、斜撑、对撑等连接点有无脱焊情况。 2、 钢板桩是否稳定，有无倾覆趋势。 3、基坑出现涌水，涌砂或隆起现象。

4、基坑余土未及时清理，堆积过多或离基坑过近。 5、钢板桩是否插打深度到位，有无出现不均匀沉降现象。 该风险发生的可能性指数为2，风险的影响度为3。

针对以上情况，我监理站要求施工单位采用以下风险解决方案。 1、桥梁承台基坑开挖时必须有技术员在场，施工作业过程严格按照方案进行，若实际地质与设计偏差过大时，必须及时汇报调整专项方案；

2、施工作业人员进入施工场地必须遵守各项安全规定，必须戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，水上作业时必须穿好救生衣。严禁酒后上岗，施工机械操作人员必须持证上岗，在施

东湖路快速路（德胜路立交南~外翁线）德胜路立交工程 九沙河内承台深基坑开挖专项施工方案

九沙河内承台深基坑开挖专项施工方案

第一章 编制依据

一、施工项目文件及现场调查

1、杭州市东湖快速路（德胜路立交南-外翁线）德胜立交工程的招标文件、施工合同等文件；

2、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院提供的杭州市东湖快速路（德胜路立交南-外翁线）桥梁施工图纸和河道工程施工图；

3、我部已编制的《实施性总体施工组织设计》；

二、选用规范、标准及政策性文件

1、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013） 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 3、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 5、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98） 6、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 7、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；

8、建质（2009）87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 9、建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法

新建武汉至孝感城际铁路HXSG-2标段埋深大于3米的陆地承台基坑开挖施工方案 埋深大于3米的陆地承台基坑开挖施工方案

1. 编制依据、范围和目的

1.1编制依据

（1）《基坑工程技术规程》DB42/159-2004； （2）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99； （3）《新建铁路工程测量规范》（TB10101-2009）； （4）《建筑地基基础技术规范》DB42/242-2002； （5）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8）；

（6）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）； （7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； （8）《铁路工程施工安全技术规程(上)》TB10401.1-2003/J259-2003； （9）《铁路工程施工安全技术规程(下)》TB10401.2-2003/J260-2003； （10）《新建武汉至孝感城际铁路施工图承台及钻孔灌注桩钢筋布置参考图》汉孝城际施（桥参）-01。

（11）依据中国葛洲坝集团股份有限公司的GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理

技术交底书 福平站前4标三分部项目部（2015KJQH）技字第 号 编制单位：福平站前4标三分部 第 页 共 页 框架桥涵承台基坑开挖、钢板桩围堰工程名称 及垫层施工 主送单位 交底内容： 根据地质情况桥址区地下水类型多为第四系冲海积孔隙水。空隙水主要赋存于第四系冲海积细砂层中及粉质粘土层，主要接受地下径流及大气降水、地表水入渗补给，细砂层水量较丰富，地下水位较高 ，地表砂层较厚，根据现场基坑开挖具体情况，确定施工方式。 一、一般承台开挖 1、施工进场前应进行场地平整，拆除施工现场以内的各种建筑物、高压线等障碍物，清除现场钻渣土，对施工范围内的各种管线进行认真调查，如对施工产生影响，应尽早确定拆改方案或保护措施，保证施工正常进行和管线安全。根据地形、做好基坑四周地面的防排水工作,并引入地面排水系统。 2、放样前认真计算出承台的中心及四角点坐标，复核无误后，依据施工测量控制网，利用全站仪放出承台的各点位置，用

技术交底书 福平站前4标三分部项目部（2015KJQH）技字第 号 编制单位：福平站前4标三分部 第 页 共 页 框架桥涵承台基坑开挖、钢板桩围堰工程名称 及垫层施工 主送单位 交底内容： 根据地质情况桥址区地下水类型多为第四系冲海积孔隙水。空隙水主要赋存于第四系冲海积细砂层中及粉质粘土层，主要接受地下径流及大气降水、地表水入渗补给，细砂层水量较丰富，地下水位较高 ，地表砂层较厚，根据现场基坑开挖具体情况，确定施工方式。 一、一般承台开挖 1、施工进场前应进行场地平整，拆除施工现场以内的各种建筑物、高压线等障碍物，清除现场钻渣土，对施工范围内的各种管线进行认真调查，如对施工产生影响，应尽早确定拆改方案或保护措施，保证施工正常进行和管线安全。根据地形、做好基坑四周地面的防排水工作,并引入地面排水系统。 2、放样前认真计算出承台的中心及四角点坐标，复核无误后，依据施工测量控制网，利用全站仪放出承台的各点位置，用

新建黔张常铁路十标一分部 深基坑专项施工方案

目录

1.编制目的 .............................................. 2 2、编制依据 ............................................. 2 3、施工方法及工艺要求： .................................. 2

3.1、深基坑开挖、支护方案的选择 ................................... 3 3.1.1、 5M以下无水土质基坑 ........................................ 3 3.1.2、 5M以下有水土质基坑 ........................................ 3 3.2、深基坑开挖施工工艺 ........................................... 6 3.2.1、施工准备 ................................................... 7 3.2.2、基坑开挖

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深水承台基础钢套箱施工

作者：徐波

来源：《城市建设理论研究》2012年第29期

【摘要】深水承台钢套箱设计与施工，本文主要是针对钢套箱的特点从而对其设计要点和施工工艺进行阐述和解释，并且在施工过程中所取得的经验和体会。无底双壁钢套箱结构设计和施工操作技术，经付诸实践取得了圆满成功，可为以后的类似工程施工方案选择、钢套箱设计和施工操作提供有价值的参考。

【关键词】深水承台; 钢套箱; 施工操作 中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 引言

承台基础在整个施工过程中起着至关重要的作用，因为它是桥梁工程的基础设施和底部重要环节。所以要尤其注重对承台基础进行妥善施工。深水承台必须在灌注桩施工完成以后才可以对其进行施工，深水承台的顶部为花瓶式墩身。在墩身上建有一个摩擦摆减震支座，在支座上方就是桥梁主体。钢套箱的设计理念是：保证在各种施工情况下，所有基本构件的受压能力都可以达到指定指标，也就是说在保证安全可靠的前提下，尽可能满足在施工现场现有的条件下进行施工；最大化利用现有的机械设备，尽量简化施工

承 台 施 工 方 案

山河（1）班 五组 二0一二年十二月十日

承台施工方案

会 签 栏

编制人：黄月

审核人：黄武

批准人：俞小明

一、工程概况

建设单位： 设计单位： 监理单位： 1、工程特点

本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑，混凝土用量相对较大，由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高，材料一次性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。

2、 施工项目管理特点及总体要求

本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高，施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工，在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导，以确保本工程的顺利实施。

二、编制依据

1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2．《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册（2003第四版）

三、施工准备：

1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。

2、工程部负责编制桩

承 台 施 工 方 案

山河（1）班 五组 二0一二年十二月十日

承台施工方案

会 签 栏

编制人：黄月

审核人：黄武

批准人：俞小明

一、工程概况

建设单位： 设计单位： 监理单位： 1、工程特点

本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑，混凝土用量相对较大，由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高，材料一次性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。

2、 施工项目管理特点及总体要求

本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高，施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工，在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导，以确保本工程的顺利实施。

二、编制依据

1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2．《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册（2003第四版）

三、施工准备：

1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。

2、工程部负责编制桩