新能源动力电池与电源管理课程标准

《新能源动力电池与电源管理》课程标准

一、课程整体设计 （一）课程定位

《新能源动力电池及电源管理》包括动力电池部分与电能管理部分，为推动我国车载动力电池的商业化进程，首先着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括铅酸蓄电池、蓄电池、锂离子蓄电池和燃料电池等，充分反映了国内外动力电池研发的最新成果。电源管理部分研究电能变换和功率传递，是一门综合电力电子技术、现代电子技术、计算机技术、自动控制技术等多学科的边缘交叉技术课程。负载谐振式逆变电源；新能源发电与电源变换技术；电源变换电路的仿真技术。

随着石油资源面临的枯竭，我国新能源汽车呈现加速发展的态势，政策扶持力度也不断加大，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。新能源汽车包括电动车（EV）、混合电动车（HEV）、燃料电动车（FCV）等。目前，新能源汽车开发的最大瓶颈就是车载动力电池，车载动力电池的成本占到全部电动汽车制造成本的30％以上。

（二）设计思路

1．由于本课程是一门理论+实践操作的课程，教学指导思想是在有限的时间内精讲多练，培养学生的实际动手能力，自学能力、开拓创新能力和综合处理能力。实施理实一体化教学模式，实验学时的比例至少应达到30%，让学生有更多的时间练习操

命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中。

《新能源动力电池与电源管理》课程标准

一、课程整体设计

（一）课程定位

《新能源动力电池及电源管理》包括动力电池部分与电能管理部分，为推动我国车载动力电池的商业化进程，首先着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括铅酸蓄电池、蓄电池、锂离子蓄电池和燃料电池等，充分反映了国内外动力电池研发的最新成果。电源管理部分研究电能变换和功率传递，是一门综合电力电子技术、现代电子技术、计算机技术、自动控制技术等多学科的边缘交叉技术课程。负载谐振式逆变电源；新能源发电与电源变换技术；电源变换电路的仿真技术。

随着石油资源面临的枯竭，我国新能源汽车呈现加速发展的态势，政策扶持力度也不断加大，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。新能源汽车包括电动车（EV）、混合电动车（HEV）、燃料电动车（FCV）等。目前，新能源汽车开发的最大瓶颈就是车载动力电池，车载动力电池的成本占到全部电动汽车制造成本的30％以上。

（二）设计思路

1．由于本课程是一门理论+实践操作的课程，教学指导思想是在有限的时间内精讲多练，培养学生的实际动手能力，自学能力、开拓创新能力和综合处理能力。实施理实一体化教学模式，实验学时的比例至少应达到

《新能源动力电池与电源管理》课程标准

一、课程整体设计 （一）课程定位

《新能源动力电池及电源管理》包括动力电池部分与电能管理部分，为推动我国车载动力电池的商业化进程，首先着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括铅酸蓄电池、蓄电池、锂离子蓄电池和燃料电池等，充分反映了国内外动力电池研发的最新成果。电源管理部分研究电能变换和功率传递，是一门综合电力电子技术、现代电子技术、计算机技术、自动控制技术等多学科的边缘交叉技术课程。负载谐振式逆变电源；新能源发电与电源变换技术；电源变换电路的仿真技术。

随着石油资源面临的枯竭，我国新能源汽车呈现加速发展的态势，政策扶持力度也不断加大，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。新能源汽车包括电动车（EV）、混合电动车（HEV）、燃料电动车（FCV）等。目前，新能源汽车开发的最大瓶颈就是车载动力电池，车载动力电池的成本占到全部电动汽车制造成本的30％以上。

（二）设计思路

1．由于本课程是一门理论+实践操作的课程，教学指导思想是在有限的时间内精讲多练，培养学生的实际动手能力，自学能力、开拓创新能力和综合处理能力。实施理实一体化教学模式，实验学时的比例至少应达到30%，让学生有更多的时间练习操

600151航天机电 光伏新能源+“动力电池汽车”

2010年中期概况

┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐

｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜

｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜

├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤

｜汽车零配件(行业) ｜ 36309.67｜ 8555.74｜ 23.56｜ 32.81｜

｜新能源(行业) ｜ 59994.63｜ 3647.71｜ 6.08｜ 54.21｜

｜新材料(行业) ｜ 7962.23｜ 2644.77｜ 33.22｜ 7.20｜

｜其他业务(行业) ｜ 1861.17｜ 536.76｜ 28.84｜ 1.68｜

｜合 计(行业) ｜ 106127.70｜ 15384.99｜ 14.50｜ 95.90｜

├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤

｜太阳能电池产品(产品) ｜ 48640.16｜ 3417.

新能源汽车概论课程标准

一、概述

（一）课程性质

本课程是三年制大专和五年高职新能源汽车运用与维修专业及相关汽车专业的专业基础课之一。

（二）课程基本理念

以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。

（三）课程设计思路

本课程标准以《中华人民共和国高等教育法》和《中华人民共和国职业教育法》专科教育应当使学生掌握本专业必备的基础理论、专门知识，具有从事本专业实际工作的基本技能和初步能力、教高〔2000〕2号《关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》精神为指导，依据汽车电子技术专业人才培养方案对课程的教学要求而制订。

本课程建议课时为52课时，其中理论课时为32课时，实践课时为20课时。本课程的总学分为3学分。

二、课程目标

通过本课程的学习，使学生了解新能源汽车的类型、发展新能源汽车的必要性，以及新能源汽车发展现状和趋势，掌握纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车和太阳能汽车的基础知识，对电动汽车储能装置、电动汽车电机驱动系统、电动汽车能源管理和回收系统、电动汽车充电技术，以及新材料和新技术在汽车上的应用有整体的了解。

三、内容标准

第一章 绪论

《餐饮服务与管理》课程标准

1.1课程定位

《餐饮服务与管理》课程是饭店管理专业的主干专业课程，是学生必修的岗位能力课程。

本课程注重知识性，培养学生的专业知识和管理理论；另一方面也注重实践性，培养学生的操作能力和管理能力；同时注重理论与实践的结合，培养学生的应变能力和创新、创业能力。

根据本专业的人才培养目标——将学生培养成“高素质的饭店服务员”和“高素质的饭店管理人员”，以及餐饮服务与管理的岗位需求，长期以来，本课程坚持“以社会需求为导向”，为社会“培养职业道德良好、理论知识足够、职业技能熟练、综合能力较强，具有应变、创新与创业能力的、适应餐饮主要岗位的服务与管理第一线的应用型人才”。

本课程与前、后续课程衔接得当。本课程为酒店管理专业的专业基础课程，前导课程是《饭店管理概论》、《前厅客房服务与管理》、《公关与服务业礼仪》、《旅游心理学》；后续课程为《餐饮连锁管理》、《饭店英语》、《饭店人力资源管理》、《饭店会计》、《旅游营销学》、《高级餐饮服务技能（考证培训）》、《顶岗实习》、《毕业实习》。

1.2设计思路 1.2.1课程设计总思路

（一）课程设计的职业性——知识与能力并重

本教学团队对教学内容进行整合，设计五大模块的教学内容——

课程标准

一、课程目标 （一）教学总目标

课程建设的总体目标是以工作过程系统化为导向，重视培养学生的岗位和职业能力，重点培养学生的接待服务能力，使学生全面掌握客房接待服务技能、技巧，初步具备客房接待服务管理的能力，达到综合分析、解决客房对客服务过程中常见问题的能力。

在教学过程中，采用“学习领域→学习模块→学习项目→典型工作任务”的酒店客房部工作过程系统化的教学做一体化模式组织具体地教学活动，注重实践技能培养，让学生在教学做一体化课程教学过程中，学到所必需的知识与技能，达到学以致用、学有所乐的效果。

通过本课程的学习使学生掌握酒店中客房卫生质量控制、西客房接待服务、设备用品管理中所必需的专业理论知识和实际工作中所必需的操作技能，具备良好的职业素养、职业道德和爱岗敬业精神，从而使学生毕业后可以成为酒店客房部一线接待服务工作中的高技能应用型人才。 （二）具体目标

1、熟练掌握客房的清扫、中、西式包床、开夜床的程序、方法和动作要领。 2、掌握领班客房卫生检查的程序、要求与标准。 3、掌握宾客入住阶段主要服务项目的服务方法。 4、掌握地面清洁与维护保养方法。

5、学会灵活而有效地应对和处理客房突发事件。

6、掌握客房人员配置和工作安排的方法及客房部员工培训的

建 项目单位：

议 书

xxxx能源科技有限公司

xxxx能源汽车制造有限公司

1

1.0：项目概要

随着全球绿色汽车产业的兴起，以新能源电动汽车为代表的产业转型出现了强劲的势头。当人们认识到能源危机日益严重，能源逐年短缺，石油资源日渐稀少，油价飞涨，给世界经济发展造成严重制约时，便以充沛的精力、高昂的激情、不竭的心智为它的发展推波助澜。 “2008年中国绿色能源汽车发展高峰论坛”上，科技部部长万钢提出，中国将力争在2012年实现汽车年产量中10％为新能源汽车的目标。保守测算，中国2010年、2015年、2020年的纯电动汽车保有量分别为300万、950万、1450万辆左右。

国际权威咨询机构麦肯锡预测：到2030年，预计中国将赶超美国位列第一。中国将增加2.7亿辆汽车；其保有量将达到2.87亿辆，将是世界汽车总数的30%。根据中国汽车工业发展规划的要求，中国电动车产业的发展目标是：到2010年，电动车保有量占汽车保有量的5%～10%，年生产销售电动车150万辆以上；到2030年，假如电动汽车占乘用车总量的20～30%，中国市场可达7000亿～15000亿人民币；假如渗透率达到5～10%，国外市场可达800亿～150

《景区服务与管理》课程标准

课程名称：景区服务与管理 总学时数：48学时

学分数：3学分 适用专业：旅游管理

一、概述 （一）课程性质

本课程是旅游管理专业的一门专业必修课程，也是旅游管理专业的基础理论课程。

（二）课程定位

通过本课程的学习，使学生掌握旅游景区服务与管理的基本规律和方法，初步具备旅游管理工作要求的理论素养和操作技能。能帮助学生树立景区管理意识与职业思想，建立景区管理工作的基本思路和总体概念，具备从事与旅游景区相关工作的基本能力。进而培养学生的旅游服务技能以及在旅游景区经营管理工作中分析与处理问题的能力。

本课程前导课程包括《旅游概论》、《全国导游基础知识》、《导游业务》等课程；

平行课程有《模拟导游》、《旅游产品设计》、《旅游策划实务》等； 后续课程包括《旅游电子商务》、《跨文化交际》等。 （三）课程设计思路

本课程以职业分析和职业标准确定课程的职业能力，以职业能力为目标，以实际工作任务为引领，以景区服务与管理实践联系密切的项目（景区服务、景区管理）为载体，以此构建教学内容。

本课程以实际工作岗位要求，实施项目导向的教学方法，在教学情境上以模拟为主，以学生扮演景区服务人员和管理人员的角色，让学生模

《现代酒店经营与管理》课程标准

课程代码 课程学分 前导课程 适用专业 制定人 修订人 签发人 一、课程定位

本课程是酒店管理专业的核心课程，本课程对应饭店企业内前厅部、客房部、人力资源部、餐饮部、营销部、财务部等部门的基层经营管理工作岗位，这类岗位是大部分毕业生的就业发展岗位。本课程主要是为培养酒店所需要的掌握酒店管理知识、具有服务意识和经营管理能力，富有创新精神的高素质中高级应用型人才提供了全面的专业基础知识。通过本课程的学习，希望学生能达到饭店领班、主管标准的基本要求。

本课程的同步课程包括：旅游经济学、旅游学概论等，后续课程包括：酒店前厅与客服管理实务、酒店餐饮服务与管理。在课程设计时，既考虑到了避免与平行课程内容的交叉和重复，也考虑到了与后续课程内容的衔接；既立足于 学生将来入职时工作岗位对专业知识的需求，也立足于学生未来职业生涯发展的需求。

二、课程目标 1．素质目标

（1）通过专业基础知识的学习，培养学生养成良好的酒店服务礼仪习惯，初步树立酒店管理意识、服务意识、奉献意识、团队意识。

（2）通过课程中模拟练习，培养学生在实际工作中的情感管理意识。 （3）通过案例分析讨论，培养良好的职业道德。 2．能力目标

（1）能进行酒店各部门