公路施工测量会用到哪些仪器

外企招聘面试会用到的英语对话

Q： Can you sell yourself in two minutes？ Go for it. （你能在两分钟內自我推荐吗？大胆试试吧！）

A： With my qualifications and experience, I feel I am hardworking, responsible and

diligent in any project I undertake. Your organization could benefit from my analytical and interpersonal skills.(依我的资格和经验，我觉得我对所从事的每一个项目都很努力、负责、勤勉。我的分析能力和与人相处的技巧，对贵单位必有价值。)

Q：Give me a summary of your current job description. (对你目前的工作，能否做个概括的说明。)

A：I have been working as a computer programmer for five years. To be specific, I do system analysis, troubl

房屋租赁合同样本 e3ae3421482fb4daa58d4bf3/contract/show.asp?id=2019
·劳动合同书样本 e3ae3421482fb4daa58d4bf3/contract/show.asp?id=2131
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·房屋租赁协议 e3ae3421482fb4daa58d4bf3/contract/show.asp?i

第一章 公路施工测量概述

第一节 施工测量的任务

方便、快捷、安全的交通运输，是一个国家繁荣昌盛的标志之一。公路运输在整个国民经济生活中起着重要作用。公路的新建和改建，测量工作必须先行。公路施工测量所担负的任务是什么呢?简单说来，有以下几个方面： 1．熟悉图纸和施工现场 设计图纸主要有路线平面图、纵横断面图和附属构筑物等。在明了设计意图及对测量精度要求的基础上，应勘察施工现场，找出各交点桩（定义：路线的转折点，即两个方向直线的交点，用JD来表示。）、转点桩（转点 ZD的测设：当相邻两交点互不通视时，需要在其连线测设一些供放线、交点、测角、量距时照准之用的点。分为：在两交点间测设转点、在两交点延长线上测设转点）、里程桩和水准点的位臵，必要时应实测校核，为施工测量做好充分准备。 2．公路中心线复测

公路中心线定测以后，一般情况不能立即施工，在这段时间内，部分标桩可能丢失或者被移动。因此，施工前必须进行一次复测工作，以恢复公路中心线的位臵。

3．测设施工控制桩

由于中心线上的各桩位，在施工中都要被挖掉或者被掩埋，为了在施工中控制中线位臵，需要在不受施工干扰，便于引用，易于保存桩位的地方测

外企求职必备：招聘面试会用到的英语对话

外企求职必备：招聘面试会用到的英语对话.txt如果我能够看到自己的影子，我想它一定很忧伤，因为我把快乐都留在了前面。容易伤害别人和自己的人，总是对距离的边缘模糊不清的人。外企求职必备：招聘面试会用到的英语对话



找一份满意的工作吗? 面试中面对外国老板连珠炮似的提问, 有没有觉得心慌意乱、无所适从？求职过程中面试尤为重要，回答问题，如果能简明扼要，真诚中肯，合乎老 外口味，那么录取机会必定大大增加。当然，有的问题，也要轻描淡写，以免言多必失。本篇摘录了若干面试中出现频率较高的问题及精彩回答，希望能在您求职路 上助您一臂之力。

Q： Can you sell yourself in two minutes？ Go for it. （你能在两分钟內自我推荐吗？大胆试试吧！）

A： With my qualifications and experience, I feel I am hardworking, responsible and diligent in any project I undertake. Your organization could benefit from my analytical a

山东交通学院毕业设计（论文）

前 言

在工程测量中当施工控制网建立以后，为了满足工程的需求，需要将已设计好的资料在实地标出，以便施工，这个过程我们称为放样。也就是说施工放样是把图纸上的设计方案“搬”到实际现场的过程。放样的结果是得到实地上的标桩，标桩定在哪里，庞大的施工队伍就在哪里进行挖土、浇捣混凝土、吊装构件等一系列工作。如果放样出错且没有及时纠正，将会造成极大的损失。当工地上有几个工作面同时开工时，正确的放样是保证它们衔接成整体的重要条件。由于施工时以放样出的标桩为依据，故放样的过程不允许有任何一点差错，否则会影响施工的进度和质量。而且在实际放样的过程中，由于工程建筑物复杂多样，有时往往需要将几种方法综合应用，才能放出该建筑物的点﹑线。因此，放样方法的选取显得十分重要。放样方法的选择与工程建筑的类型，工程建筑物的施工部位，施工现场条件和施工方法以及放样精度要求和控制点的分布都有着密切的关系。因此，放样人员必须根据实地情况，如精度要求﹑控制点分布﹑现有仪器﹑现场条件﹑计算工具等来选择测站点和放样点的测设方法的不同组合及不同的检核方法。

各类工程及同一工程的不同阶段，不同部位队放样点的精度要求不同，多以对测站点和放样点的精度要求也不相同。作业

山东交通学院毕业设计（论文）

前 言

在工程测量中当施工控制网建立以后，为了满足工程的需求，需要将已设计好的资料在实地标出，以便施工，这个过程我们称为放样。也就是说施工放样是把图纸上的设计方案“搬”到实际现场的过程。放样的结果是得到实地上的标桩，标桩定在哪里，庞大的施工队伍就在哪里进行挖土、浇捣混凝土、吊装构件等一系列工作。如果放样出错且没有及时纠正，将会造成极大的损失。当工地上有几个工作面同时开工时，正确的放样是保证它们衔接成整体的重要条件。由于施工时以放样出的标桩为依据，故放样的过程不允许有任何一点差错，否则会影响施工的进度和质量。而且在实际放样的过程中，由于工程建筑物复杂多样，有时往往需要将几种方法综合应用，才能放出该建筑物的点﹑线。因此，放样方法的选取显得十分重要。放样方法的选择与工程建筑的类型，工程建筑物的施工部位，施工现场条件和施工方法以及放样精度要求和控制点的分布都有着密切的关系。因此，放样人员必须根据实地情况，如精度要求﹑控制点分布﹑现有仪器﹑现场条件﹑计算工具等来选择测站点和放样点的测设方法的不同组合及不同的检核方法。

各类工程及同一工程的不同阶段，不同部位队放样点的精度要求不同，多以对测站点和放样点的精度要求也不相同。作业

公路施工机械的分类有哪些？

根据交通部公路管理司公布施行的《公路筑养路机械保修规程》对机械类组的划分，共分为八大类。包括： 1.土石方机械、 2.压实机械、 3.路面机械、 4.桥涵机械、 5.混凝土机械、 6.起重运输机械、 7.养护机械、

8.动力与隧道机械。

①土石方机械，包括土方机械和石方机械两类。土方机械又可分为铲土运输机械和挖掘机械两个类型。其中铲土运输机械包括公路施工中常见的推土机、铲运机、装载机和平地机四种机械，它们的共同特点是：作业对象是土壤、沙砾和其他松散物料，作业方式是“铲削”，作业时都是借助机械自身的移动将土壤及其他作业对象从“母体”剥离下来并将其移运一定路程。这也就是铲土运输机械名称的由来。挖掘机械包括单斗挖掘机和多斗挖掘机两种。石方机械主要包括空气压缩机、凿岩机和破碎筛分机等石方的开采加工设备。 ②压实机械，主要包括静力式和振动式压路机，其主要工作是压实路基路面等，使之符合一定的技术标准。

③路面机械，包括半刚性基层（稳定土）拌和机械、沥青路面机械和水泥路面机械等。

分清公路施工机械的分类，是路缘开沟机公司所做的前期准备功课之一，路缘成型机公司认清自己的定位，有助于公司的发展。目前，

少年易学老难成，一寸光阴不可轻- 百度文库

Kontakt采样器教程之经常会用到的Kontakt小技巧 [原创 2012-12-6 11:24:03]

字号：大中小Kontakt越来越势不可档了！如果说采样软音源改写了现代音乐制作技术的历史，那么Kontakt必定是这段历史中的核心人物。我们发现近两年来，很多大型软音源以及音色库制造商越来越喜欢发行一种以“Multiformat”为名称的格式来替代了传统的DXi，VSTi，RTAS 以及AU等。Multiformat就是多格式的意思，厂家们愿意把自己的采样音色包直接丢给了软件采样器去读。显然，这其间Kontakt的所占份额是其他软件采样器所高不可及的。实际上，这样的发展趋势是必须的，也是科学的。太多的插件，安装，学习，技巧，多年来已经让大家疲惫不堪！什么时候，我们可以在重装完系统后，直接安装一个Kontakt就搞定了所有软音源的安装？只学会一个Kontakt就可以玩转这些音色库？哈，那绝对是大多数人所期待的那一天！不急，这一天离你已经不远了。

既然，Kontakt即将成就一个新的音乐制作模式，或是说已经成就了一个新的音乐制作模式，但是回望MIDIFAN月刊，特别的近两年的MIDIFAN月刊，对于新版

目 录

一 。适用范围：............................................................................................................................. 2

二 . 主要应用标准和规范：......................................................................................................... 2

三. 测量准备: .............................................................................................................................. 2

四. 作业条件：..................................................................................................................

公路施工管理过程中的测量研究

摘要：公路工程施工测量管理是施工管理的该内容之一，施工测量管理效果的好坏直接影响工程质量、进度和效益。在此从公路工程勘察设计、施工管理及监理咨询等方面的工作实践，对公路工程施工测量工作的目的、原则和要求进行了详细的阐述。 关键词：公路工程；施工测量；现场管理 中图分类号：f54 文献标识码：a 文章编号：1001-828x(2011)04-0028-01 引言

从事公路与桥梁施工测量工作的目的是根据施工的需要，将设计图纸上的工程建筑物或构筑物的平面位置、几何尺寸和高程，按设计要求以一定的精度要求敷设在施工现场地面上，并在施工过程中进行一系列测量工作，以衔接和指导各工序间的施工。 施工测量工作贯穿于整个施工过程中，从道路导线、水准联测、中边线放样、桥隧等构筑物的轴线定位，到基础工程施工，桥梁下部构造到桥梁上部构件的安装和桥梁的桥面系施工以及施工场地平整等，都要进行施工测量。只有这样，才能使工程结构或建筑物各部分的尺寸、位置和高程符合设计要求。有些高大或特殊的建筑物及软土地质的路基及结构物在建成后，还要定期进行沉降观测与变形观测，以便积累资料，掌握下沉和变形的规律，为今后建筑物、道路及结构等的设计、维护和使用提供资料