泗阳的高速发展情况

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泗阳发展情况 - 图文

标签:文库时间:2024-10-04
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泗阳县情况简介

泗阳县隶属于1996年新设立的地级宿迁市,东临周恩来总理的故乡淮安市,南濒中国第四大淡水湖洪泽湖,县域面积1418平方公里,辖16个乡镇,总人口98万,“泗水古国、意杨之乡、新兴纺都、生态家园”是泗阳的城市名片。

历史人文。拥有5000年的文明史和2100多年建县史,是西汉时期江苏境内与徐州的楚王、扬州的广陵王并列齐名的泗水王都城所在地,历史悠久,人文荟萃,明代织花机改革者、被奉为“卢祖”的卢廷兰,明代真草书法名家林大木,近代第一个获博士学位的数学家胡明复,著名地理历史学家张相文,天文学家漆贯荣教授,农业种子专家王尧平,原任共和国文化部长孙家正等,均出生于此。泗阳属典型的南北文化交流交汇地带,长期受南方吴越文化、北方齐鲁文化和本地楚汉文化的多元影响,既得南方人的聪慧勤劳,又兼具北方人的淳朴豪爽。浓郁的“三创”精神与勤劳智慧、淳朴善良、开明开放的自然禀性相互交融,构成了今天泗阳人文的独特内核。凭藉着悠久的人文历史传承和优越的自然生态环境,泗阳已连续举办三届中国杨树节暨中国杨树产业博览会、全国越野摩托车锦标赛,知名度美誉度、影响力带动力不断提升 。

区位物流。泗阳是中国南北地理分界线秦岭—淮河与黄金水道京杭大运河的结点,处于中国最

泗阳发展情况 - 图文

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泗阳县情况简介

泗阳县隶属于1996年新设立的地级宿迁市,东临周恩来总理的故乡淮安市,南濒中国第四大淡水湖洪泽湖,县域面积1418平方公里,辖16个乡镇,总人口98万,“泗水古国、意杨之乡、新兴纺都、生态家园”是泗阳的城市名片。

历史人文。拥有5000年的文明史和2100多年建县史,是西汉时期江苏境内与徐州的楚王、扬州的广陵王并列齐名的泗水王都城所在地,历史悠久,人文荟萃,明代织花机改革者、被奉为“卢祖”的卢廷兰,明代真草书法名家林大木,近代第一个获博士学位的数学家胡明复,著名地理历史学家张相文,天文学家漆贯荣教授,农业种子专家王尧平,原任共和国文化部长孙家正等,均出生于此。泗阳属典型的南北文化交流交汇地带,长期受南方吴越文化、北方齐鲁文化和本地楚汉文化的多元影响,既得南方人的聪慧勤劳,又兼具北方人的淳朴豪爽。浓郁的“三创”精神与勤劳智慧、淳朴善良、开明开放的自然禀性相互交融,构成了今天泗阳人文的独特内核。凭藉着悠久的人文历史传承和优越的自然生态环境,泗阳已连续举办三届中国杨树节暨中国杨树产业博览会、全国越野摩托车锦标赛,知名度美誉度、影响力带动力不断提升 。

区位物流。泗阳是中国南北地理分界线秦岭—淮河与黄金水道京杭大运河的结点,处于中国最

中国高速公路的发展

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中国高速公路的发展历程

[摘要]新中国公路交通建设已有六十多年的历史,但我国高速公路的建设发展并不是一帆风顺的,经过我国人民不断的努力与创新,我国高速公路建设终于取得了前所未有的发展。尤其是改革开放三十多年来,我国高速公路的发展更是突飞猛进,建设了一批具有划时代意义的精品工程项目。 [关键词]公路 阶段分析 设想阶段

1958年公路计划体制下放后,经济干线公路建设基本处于停滞状态。到20世纪70年代,部分干线公路交通堵塞、通行不畅的问题日益突出。在1970年交通部编制的公路科技发展规划中就提出了要在北京天津塘沽之间修建高速公路,由于当时人民小农经济思想的落后和技术资料的不足,高速公路一直处于设想阶段。1975年,交通部为借鉴国外经验,尽快改变我国公路的落后面貌,组成公路考察团赴日本进行考察。但由于全国又突然开展了“反击右倾翻案风”,我国高速公路建设未能列入日程,但技术准备工作却从此开始。不久由公路局和公路设计院组织翻译整理的高速公路技术资料,便以《国外公路》专刊的形式出版。这为中国以后的公路建设奠定了技术基础。

党的十一届三中全会后,国内形势发生了重大转折,工作重点开始转移到经济建设方面。1978年春,时任交通部长的叶飞率团赴北

欧访问,他目睹

超高速磨削技术的发展

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超高速磨削技术的发展

本文阐述了超高速磨削技术的发展过程与优势,同时还介绍了它的一些关键技术,诸如超硬磨料砂轮、超高速磨床的主轴系统和进给系统等。

超高速磨削不仅能极大地提高磨削效率,而且能有效地改善加工质量,

当今磨削技术最重要的发展方向之一。

超高速磨削和高效深磨

高速磨削是相对於以前的普通磨削而言,凡砂轮线速度Vs>45m/s的磨削都可称为高速磨削。早在20世纪60年代,Vs已提高至60m/s,70年代又提高到80m/s,但其後十来年由於受到当时砂轮回转破裂速度的制约和工件烧伤问题的困扰,砂轮线速度没有大的提高。直到80年代後期,随着立方氮化硼(CBN)砂轮的更广泛应用,并对磨削机理进行了更深入的研究,发现在高磨除率条件下,随着砂轮线速度Vs的增大,磨削力在Vs=100m/s前後的某个区间出现陡降,

一趋势随着磨除率的进一步增大还将继续,工件表面温度也随之

出现回落。这也就是说,在越过产生热损伤的磨削用量区之後,磨削用量的进一步增大,不仅不会使热损伤加剧,反而使热损伤不再发生,从而为发展超高速磨削和高效深磨奠定了理论基础。

超高速磨削虽未规定严格界限,但通常把砂轮线速度Vs>150m/s的磨削称为

各国高速列车的发展史

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<一>法国高速列车的发展史

法国是世界上从事提高列车速度研究较早的国家,1955年即利用电力机车牵引创造了331km/h的世界纪录,在日本建成东海道新干线之后,他们开始从更高起点研究开发高速铁路,1976年法国开始了东南线高速铁路(TGV)的建设,TGV高速铁路系统走上了迅速发展的道路,在技术、经济、商业等方面都取得了巨大的成功,30多年来,一直居于世界铁路运输的前沿。

1981年法国建成了它的第一条高速铁路(TGV东南线)

TGV高速列车在东南线南段部分投入运营,试验纪录达到380km/h,打破了传统铁路运行速度的概念。法国建成了它的第一条高速铁路(TGV东南线),该线包括联络线在内全长417km。东南线上运行的TGV-PSE型高速动车组允许最高速度为270km/h,超过了当时日本东海道新干线最高速度220km/h。

1990年5月,TGV列车在大西洋线上创造的515.3km/h的世界纪录,1990年建成并投入运营的地中海高速线,列车运行速度可达350km/h,速度为300km/h的高速双层列车也已问世。现已研制出性能更高、速度达350km/h的第四代动力分散式AGV型高速列车。

1993年TGV北方线(也称北欧线)全线开通,全长3

我国游艇俱乐部的发展情况

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我国游艇俱乐部发展情况

◎游艇的定义

游艇,从广义上来说就是设计精美、品质上乘的休闲船舶。国际市场上,通常长度超过10米,价格在10万美元以上的船艇才能被称为游艇(yacht),在这之下的只能被称为船艇(boat)。

◎游艇的种类

按尺寸划分,游艇主要分为三类:

40英尺(12米)以下的为小型游艇,介于40-60英尺(12-18米)间的为中型游艇,60-80英尺(1 8-24米)间的为大型游艇,而超过80英尺(24米)的就是超级游艇,或称豪华游艇。

按地域划分,游艇的产地主要分为三个地区:

意大利:出自意大利的游艇设计风格注重浪漫、豪华和典雅,并始终引领着现代游艇的发展潮流,主要品牌有Azi mut,Beneteau,Ferretti,Itama,Pershing和Riva等。

美国:产自美国的游艇更注重个性化的设计,传达着时尚前卫的信息,主要品牌有Regal,Brunswick 等。

英国:英国的游艇犹如这个国家的悠久历史和传统气息一样,始终充满了如王室般古典尊贵的神秘质感,主要品牌包括Sunseeker和Princess等。

一、游艇俱乐部的起源

(一)、游艇俱乐部的欧洲起源

游艇俱乐部兴起于18世纪的英国,早期

发展高速铁路是实现中国可持续发展的序言

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【行业分类】铁路 【地区分类】中国 【时间分类】20001231

【文献出处】中国交通年鉴2001

【标 题】发展高速铁路是实现中国可持续发展战略的需要(2000年文献)(2771字)

【副 标 题】铁道部高速铁路办公室陈振权 【正 文】

高速化、重载化和多式运输是当今铁路的发展趋势。铁路作为一种经济的、大运量的交通工具,在各国的经济生活中发挥着重大作用。虽然曾遇到了航空和公路的严峻挑战,但各国铁路都加快了体制改革和技术创新,铁路的高速化也随之应运而生,并得到了快速发展。2000年在日本召开的高速铁路国际会议向世界各国发出一个明确的信息:高速铁路作为主要的公共交通工具之一,将在21世纪获得全面发展。

一、世界铁路的发展证明,高速铁路建设为实施可持续发展提供了有利条件

20世纪的后半叶,高速铁路在日本和法国首先取得了成功,并以其运能大、速度快、安全好、占地少、能耗省、污染轻及成本低等优势而展现了强大的生命力。如日本东海道新干线,30多年来一直成为日本社会经济发展的有力支持者,被誉为日本经济的脊梁。高速铁路的发展及日本、法国等在这一领域所取得的令人瞩目的成就展示:发展高速铁路不仅满足了交通、环境、能源开发的要求,也为这些国

浅析惠州的经济发展情况

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目录

一、摘要、关键词 ......................................... 2

二、经济发展的基本情况 ................................... 2

三、惠州经济的发展现状 ................................... 3

四、惠州经济今后发展的前景 ............................... 4

五、总结 ................................................. 6

六、参考文献 ............................................. 6

1

浅析惠州的经济发展情况

【摘要】:惠州——生我,养我的鹅城。在这个风光秀丽、半城山色半城湖的美丽城市长大是我的一种荣幸,同时更是我的一份骄傲!而我的生命也刚好来见证惠州的发展,特别是近几年的经济发展,惠州正以一个惊人的速度在向前、向上发展,让每一个惠明之子享受经济发展带来的幸福外,更多了一份骄傲与自豪!

【关键词】:惠州 基本情况 经济发展 发展现状 发展前景

一、 惠州经济社会的基本情况

惠州市位于广东省东

国内外高速铁路发展

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摘要:高速铁路是当今时代高新技术的集成、人类文明的结晶和铁路现代化的

标志。奥林匹克有一句著名的格言:“更高、更快、更强”。这句话充分表达了奥林匹克不断进取、永不满足的奋斗精神。铁路自从诞生以来已经走过了近两个世纪历程,对更高速度的不停追求和一次次超越,构成了一部壮丽的世界铁路发展史。本文首先从关于高速铁路的概述介绍,再以当今世界高速铁路技术快速发展的几个国家着手,详细阐述其高铁技术的发展。然后再以国内外高速铁路发展作出比较系统的对比与分析。

关键词:高速铁路,发展,对比分析

目 录

第1章 高速铁路概述

1.1高速铁路的发展历史

1.1.1第一条高速铁路的诞生

1.1.2世界高速铁路的发展阶段

1.2高速铁路的定义

1.2.1欧盟(EU)关于高铁的定义

1.2.2联合国欧洲经济委员会(UNECE)关于高铁的定义 1.2.3国际铁路联盟关于高铁的定义 1.2.4其他国家关于高铁的定义 第2章 世界各国高速铁路的发展 2.1日本高速铁路的发展 2.2法国高速铁路的发展 2.3德国高速铁路的发展

2.4西班牙及美国高速铁路的发展 2.5中国高速铁路的发展

第3章 国内外高速铁路发展对比分析 第4章 后记

从文化的视角透视中国经济高速发展的原因

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从文化的视角透视中国经济高速发展的原因

作者:孟季娟

来源:《中国经贸》2013年第11期

改革开放以来,我国经济的发展一直保持着高速的态势,每年的平均增长速度,最高的15%,最低的也在4%以上,是全世界从来没有过的,等于世界平均增长速度的三倍以上。那么我们是怎么取得高速度的发展的呢?当然原因是诸多的,比如政策方面的原因、经济形势方面的原因等等。本文只是从文化环境角度浅谈一下我们经济获得高速发展的原因。 一、中国文化最显著的一个特点是激励勤奋、讲究勤俭持家是中国文化最显著的特点 因此中国人也崇尚勤劳和节俭,使之成为一种美德,“君子以自强不息”、“克勤于邦,克俭于家”这都是古人的教导。这种文化体现在对于经济上的态度就是我们中国人特别喜欢储蓄,凡是有中国人的地方储蓄率就高。银行有了钱,是要去投资的,投资就要促进 经济的发展,这是经济学上的一个基本规律。中国有句古话叫做“天道酬勤\,说的就是勤快的人自然得到回报也就多。

中国文化使中国人形成这样一个思维定律,那就是”努力不一定成功,但是不努力肯定不能成功”。这使中国人从小勤奋的