气压传动的基本控制回路

液压传动(南京航空航天大学版)

五、分析题

1．如图所示定量泵输出流量为恒定值qp ，如在泵的出口接一节流阀，并将阀的开口调节的小一些，试分析回路中活塞运动的速度v和流过截面P，A，B三点流量应满足什么样的关系（活塞两腔的面积为A1和A2，所有管道的直径d相同）。

解：图示系统为定量泵，表示输出流量qP不变。根据连续性方程，当阀的开口开小一些，通过阀口的流速增加，但通过节流阀的流量并不发生改变，qA= qp ，因此该系统不能调节活塞运动速度v，如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀，实现泵的流量分流。

连续性方程只适合于同一管道，活塞将液压缸分成两腔，因此求qB不能直接使用连续性方程。根据连续性方程，活塞运动速度v = qA/A1，qB = qA/A1=（A2 / A1）qP

32．如图所示节流阀调速系统中，节流阀为薄壁小孔，流量系数C=0.67，油的密度ρ=900kg/ cm，先导式溢流

52阀调定压力py=12×10Pa，泵流量q=20l/min，活塞面积A1=30cm，载荷Ｆ=2400N。试分析节流阀开口（面积为AT）

在从全开到逐渐调小过程中，活塞运动速度如何变化及溢流阀的工作

状态。

解：节流阀开口面积有一临界值ATo。当AT>ATo

欢迎学习第九章1

第九章 其它基本回路

前言液压系统中的回路除了调速回路外， 还有一些起辅助作用的其它回路，它们 同样是使系统完成工作任务不可缺少的 组成部分。这些回路的功能主要不在于 传递动力，而在于实现某些特定的功能。 所以一般不宜从功率、效率的角度出发 去判断其优劣，应从它们所要完成的工 作出发去考虑其质量。3

§9-1 压力回路压力回路是控制液压系统整体或某 一部分的压力，以使执行元件获得所需 的力或转矩或保持受力状态的回路。 这类回路包括调压、减压、卸荷、 保压、释压、平衡等回路。

一、调压回路功用

1、使液压系统整体 或某一部分的压 力保持恒定或不 超过某个数值。

2、可以实现多级压力 的变换。 当 DT+ 时，p = pBpA p

当 DT- 时，p = pA

pB DT

二、减压回路功用

使系统中的某一部分油路具有较 低的稳定压力。 关于回路的几点说明：

1)、回路中单向阀的作用：主油路压力降低(低于减 压阀的调整压力)时防止液流倒流，起短时保压的作 用。 2)、当减压回路上的执行元件需要调速时，调速元件应 放在减压阀的后面，这样才可以避免减压阀泄漏对执行 元件的速度发生影响。3)、0.5MPa ≤ pJ ≤ 系统压力- 0.5MPa

试卷三

《液压传动部分》

一．填空题（请在括号中填入正确答案）（每空1．5分，共33分）

1．液体质点没有横向脉动，互不干扰作定向而不混杂的有层次的运动,称为( )流运动;在液体流速大于某一数值后，液体除沿某一方向运动外，还有一个脉动的横向速度，这种运动称之为( )流运动。

2．不可压缩液体定常流动的总的伯努利方程中除去液体的位能、压力能和动能外，还应包括一项重要参数是液体沿流动方向的( )的平均值。

3． 液体流动时的压力损失可以分为两人类，即( )压力损失和( )压力损失。 4．泵每转一转，由其儿何尺寸计算而得到的排出液体的体积，称为泵的( )。

5． 在泵的排油管路中，其绝对压力为10Mpa，则表压力为( )Mpa；在泵的吸油管，绝对压力为0．07Mpa，则真空度为( )Mpa。

6． 双作用叶片泵一般为( )量泵；单作用叶片泵一般为( )量泵。

7. 轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。( )可以改变油泵的排量。

8． 液压缸是将( )能转变为( )能，用来实现直线往复运动的执行元件。

9． 溢流阀调定的是( )压力，而减压阀调定的是( )压力：溢流阀一般采用( )泄，而减压阀

《液压气压传动及控制》

实验报告

兰州交通大学机电工程学院

制造自动化系

2005年元月

- 1 -

实验一 典型液压元件拆装及液压系统压力形成

实验报告

成绩 教师签字

姓名 班级 学号 实验日期

一、典型液压元件的作用及特点 ⒈换向阀

⒉溢流阀 ⒊节流阀

二、先导式溢流阀原理图

- 2 -

三、所拆装液压元件的名称、型号及所需拆装工具

四、所拆装液压元件的结构特点

五、拆装过程中出现的问题

六、液压系统压力是如何形成的？

七、实验总结

- 3 -

实验二 液压泵性能实验报告

成绩 教师签字

姓名 班级 学号 实验日期

一、实验目的

二、基本原理

三、实验结果 安全阀调压值 额定压力 空载流量 输

“汽车液压与气压传动”

习题集

2013.10

1

目录

第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章 第十二章

液压与气压传动概述 ...................................... 3 液压传动的基础知识 ...................................... 3 液压泵与液压马达 ........................................ 12 液压缸 ............................................................ 15 液压基本回路与控制阀 ................................ 20 液压辅助元件 ................................................ 44 液压系统实例 ................................................ 44 液压系统的设计计算 .................................... 47 液压伺服系统 ..

气压传动与液压传动的比较

《液压与气动》电子课件第一章 绪论 首页 网络课件

液压与气压传动Hydraulics & Pneumatics

物流工程学院

气压传动与液压传动的比较

《液压与气动》电子课件第一章 绪论 首页 网络课件

课程介绍

物流工程学院

气压传动与液压传动的比较

《液压与气动》电子课件第一章 绪论 首页 网络课件

一、课程的性质和任务

液压与气动是流体传动及控制专业的专业必修 课程，是物流工程和机械设计制造及其自动化 等机类相关专业的选修课程。 学习了解液压和气压传动控制技术及其应用的 特性和方法； 学习掌握液压和气压元件的结构原理和基本性 能； 学习掌握液压和气压系统的基本回路原理和系 统设计及性能分析的基本方法； 物流工程学院

气压传动与液压传动的比较

《液压与气动》电子课件第一章 绪论 首页 网络课件

二、学习要求通过本课程的学习，全面系统地了解掌握： 1,液压气动技术特点和应用， 2,传动介质的特性及其基础理论， 3,液压泵和液压马达的结构原理、工作特性及选择方法, 4,液压气动执行元件、控制元件、系统辅件元件的结构 原理、工作特性及基本设计计算选择方法, 5,液压气动系统基本回路, 6,典型液压气动系统原理分析方法, 7,液压气动系

液压与气压传动习题 第二章

一、填空题

1. 液压传动系统的主要组成部分有：（动力元件），（执行元件），（控制元件），（辅助元件）

和（工作介质）。

2. 液压系统中的执行元件按运动方式分有（直线运动）及（摆线运动）。

3. 液压系统中的两个重要参数是（p(或压力)）和（q(或流量)）,液压传动是以运动着液体

的（ 压力能 ）传递动力的。

4. 在液压系统中，不考虑容积损失与机械损失，系统的压力决定于（负载 ），而执行元件

的运动速度决定于（流量 ）。

5. 液压传动中最重要的参数是（ 压力 ）和（ 流量 ），而两者的乘积则是（ 功率 ）。 6. 液压传动是以液体为工作介质，利用液体的 __压力能__ 来进行能量的 _传递_，_转换

_和 _控制_的一种传动形式。

7. 当温度升高时，液压油的粘度_降低_，当压力升高时，液压油的粘度__升高_。 8. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很

高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（液压冲击 ）。 9. 在液压传动中，常用的方向控制回路有 方向 回路、 速度 回路和 压力 回路。 10. 液压传动是利用液体的( 压力能 )进行能量传递、转换和

液压与气压传动习题 第二章

一、填空题

1. 液压传动系统的主要组成部分有：（动力元件），（执行元件），（控制元件），（辅助元件）

和（工作介质）。

2. 液压系统中的执行元件按运动方式分有（直线运动）及（摆线运动）。

3. 液压系统中的两个重要参数是（p(或压力)）和（q(或流量)）,液压传动是以运动着液体

的（ 压力能 ）传递动力的。

4. 在液压系统中，不考虑容积损失与机械损失，系统的压力决定于（负载 ），而执行元件

的运动速度决定于（流量 ）。

5. 液压传动中最重要的参数是（ 压力 ）和（ 流量 ），而两者的乘积则是（ 功率 ）。 6. 液压传动是以液体为工作介质，利用液体的 __压力能__ 来进行能量的 _传递_，_转换

_和 _控制_的一种传动形式。

7. 当温度升高时，液压油的粘度_降低_，当压力升高时，液压油的粘度__升高_。 8. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很

高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（液压冲击 ）。 9. 在液压传动中，常用的方向控制回路有 方向 回路、 速度 回路和 压力 回路。 10. 液压传动是利用液体的( 压力能 )进行能量传递、转换和

《液压与气压传动》

重修复习资料

一、 填空题。

1.液压传动系统由 、 、 、 和 传动介质五个部分组成。

2.如液体中某一点处的 小于大气压则产生真空度，其数值应等于 。

3.液压动力元件是把原动机输入的 转变成 输出的能量转换装置。

4 . 影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力，雷诺数大，说明 力起主导作用，这样的液流呈紊流状态；雷诺数小，说明 力起主导作用，液流呈层流状态。

5. 液体在直管中流动时，产生 压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生 压力损失。

6. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为 。

7.下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型分别是 、 和 。

8. 单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各 次，同一

液压与气压传动试卷

一、填空题（每空1分，共20分）

1．液压传动主要以液体的 压力能 能进行工作。对于结构及尺寸确定的液压系统其执行元件的工作压力决定于 负载 ，执行元件的速度决定于 进缸的流量 。

2．液压受压力作用而发生 体积缩小 的性质称为液体的可压缩性，当液压油中混有空气时，其抗压缩能力将 减小 。

3．液体静压力沿 内法线 方向作用于承压面；静止液体内任意点的压力在 各个 方向相等。 4．液体在管道中的流动状态有两种，即 层流 和 紊流 。流态可用 雷诺数 来判断。 5．限压式变量叶片泵是利用 负载变化 的反馈作用实现的，它具有 内反馈 和 外反馈 两种形式。当其出口压力超过泵的限度压力，输出流量将显著地 减小 。

6. 液体的粘度通常有三种不同的表示方法，它们是动力黏度、 运动黏度 和 相对黏度 。 7．液压系统的调速方法分为 节流调速 、 容积调速 和 容积节流调速 。

8．定量泵节流调速系统中，泵的供油一部分按速度要求由流量阀调节后流往 执行元件 ，多余油液由 溢流 阀流回油箱，同时也就稳定了泵的供油 压力 。 二、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题1分