智能传感器系统作业

霍尔型车速传感器的智能测试系统

汽车工艺与材料

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检测

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霍尔型车速传感器的智能测试系统

李俊松，宋仲康

（武汉理工大学，湖北

武汉

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摘要：霍尔型车速传感器是现代汽车控制系统的重要部件，对这类传感器的特性加以测试成为测试领域一个重要研究方向。介绍了霍尔型车速传感器及其测试系统的组成、原理和测试方法，并且成功地研制了智能车速传感器测试系统。

关键词：霍尔传感器；控制技术；测试系统文献标识码：$%!&’!&()

中图分类号：*

!引言

目前，汽车上所使用的控制系统从功能上可分

##$!

测试系统总体设计方案系统的组成

本测试系统由硬件和软件组成。硬件采用计算

为传感器单元、控制单元和执行单元!部分。其中传感器单元是汽车智能化高技术的前驱和标志，有其独特的重要地位。对于汽车传感器而言，汽车工况需要监视控制的大量参数都是非电量常数，因而传感器是汽车控制系统的“眼睛”，其质量的好坏将直接影响对汽车各部位的监测和控制的质量，从而影响汽车的整体性能。本系统是针对霍尔型车速传感器而研制和开发的。

机实时多任务分级控制

传感技术及应用大作业

传感器技术及应用大作业

红外感应灯的设计

学院： 通信与电子工程学院 班级： 电子 学号： 2007131010 姓名： 欧洪材 指导老师： 齐怀琴 日期： 2010年05月27日

传感技术及应用大作业

摘 要

当地球进入了21世纪，由于石油和煤炭资源的不可再生性，人类使用能源的需求也越来越大，能源问题逐渐凸显出来了。节能问题也被早早地提出了，而各种节能措施也在制定和实施。对电能的节约使用也被人们提上了日程。各种节能灯也就应运而生。红外感应灯就是其中一种节能灯。它的产生就受到了广大人民的推广。

关键词：能源 红外感应灯

传感技术及应用大作业

目录

摘 要 ............................................................................................................................

第一章

3.rm=2/50×100%=4% , 因为 rm=Δxm/x≤a%*xn/x=5% 所以，合格

nx1?x2???xnxx???i5. =168.488mA ni?1n v? =0.082 v?v???vn??21222n2i n?1?i?1n?1nx1?x2???xnxx???i6. =1.56 σ=0.1046

nni?1x=x ±3σ=1.56±0.3138 1.2462

?L??(?LMaxyFS)?100% =0.04/30×100%=0.133%

K=0.499

第二章

传感器第二章习题参考答案

3. 金属电阻应变片，其灵敏度S=2.5，R =120Ω，设工作时其应变为1200μe，问ΔR是多少？若将此应变片与2V直流电源组成回路，试求无应变时和有应变时回路的电流各是多少？ 解:

无应变时 I=E/R=2/120=16.7mA

有应变时: I=E/(R+ΔR)=2/(120+0.36)=16.6mA

4应变片称重传感器，

导电式水位传感器的工作原理及实际应用

1.导电式传感器的介绍及原理

导电式水位传感器是液位传感器的一种，它测量液位的目的是为了液体储藏量的管理，确保液位的安全或自动化控制。

导电式水位传感器的基本工作原理，如图1所示。电极可根据检测水位的要求进行升降调节，他实际上是一个导电性的检测电路，当水位低于检知电极时，两电极间呈绝缘状态，检测电路没有电流流过，传感器输出电压为零。假如水位上升到与检知电极端都接触时，由于水有一定的导电性，因此测量电路中有电流流过，指示电路中的显示仪表就会发生偏转，同时在限流电阻两端有电压输出。人们通过仪表或电路输出电压便得知水位已达到预定的程度了。如果把输出电压和控制电路连接起来，便可对供水系统进行自动控制。

图1 导电式水位传感器的基本工作原理图

图2是导电式水位检测器的电路原理图。电路主要由两个运算放大器组成，通过电容器C1IC1a运算放大器及外围元件组成方波发生器，与检知电极相接。IC1b运算放大器与外围元件组成比较器，以识别仪表水位的电信号状态。采用发光二极管作为水位的指示。由于水有一定的等效电路R0，当水位上升到和检知电极接触时，方波发生器产生的矩形波信号被旁路。相当于加在比较器反相输入端的信号为直流低电平，比

传感器技术 作业

1、 传感器的组成包括哪几个部分？各自的主要作用是什么？

2、何为传感器的静态特性？传感器的静态特性技术指标包括哪几个部分？各自的含义是什么？ 3、何为传感器的动态特性？传感器的动态技术指标包括哪几个部分？

4、传感器的未来发展趋势主要有哪几个方面？重点发展方向有哪些？

5、测量误差按照表示方法可以分为哪几类？各自的含义是什么？ 6、测量误差按照误差性质可以分为哪几类？各自的含义是什么？ 7、仪表精度等级是按照哪种误差进行分类的？仪表的精确度与引用误差的关系是怎样的？

8、对一个N级、量程为M的仪表，当测量某一电压为X时，如何计算此测量值可能出现的绝对误差和相对误差的最大值？ 9、摄氏温度与华氏温度关系是怎么样的？

10、热电偶组成与测温原理是什么？热电偶的热电势组成包括哪几个部分？

11、什么是热电效应？热电偶回路的热电势与哪些因素有关？ 12、热电阻的组成与测温原理是怎样的？常用的热电阻有哪几种？ 13、热敏电阻的组成与测温原理是什么？按照热敏电阻阻值与温度的关系可将热敏电阻分为哪几类？各自的特性是什么？

14、热电阻与热电偶的主要区别有哪些？热电阻与热敏电阻的主要区别是什么？

15、湿度是如何定义的？人们通

传感器大作业

题 目： 光电式传感器 系 院： 信息工程学院 专 业： XXXXXXXXXX 班 级： XXXXXXXXXXXX

姓 名： 小王 学 号： 201000000

目录

光电式传感器............................................................................................................ 1 光电传感器内容 ....................................................................................................... 2

1.1 工作原理.............................................................................

——梅特勒-托利多智能传感器管理系统

让传感器“亲自”告诉您何时需要校准、维护和更换

——梅特勒-托利多智能传感器管理系统

伴随着科技的发展，工业用户对于在线分析仪表的要求也是越来越高，他们不仅仅希望在线仪表测量系统准确、稳定、可靠及使用寿命长，而且希望整个系统的操作更加简单，可以提供更多的诊断信息从而在问题发生前采取预防措施，最大程度降低停机时间。梅特勒-托利多开创性的提出了“ISM智能传感器管理系统”的概念，既保证了梅特勒-托利多在线分析仪器一贯的稳定、准确和长寿命，又实现了“预见性维护”的功能，减少工厂的故障率，从而降低成本、提高产率，让企业更有竞争力。

ISM（智能传感器管理系统）

工业在线测量用的仪表和实验室仪表不同，它具有测量的实时性和连续性，要求测量准确、稳定、通讯快捷，并且维护越简单越好。传统的在线分析仪器，传感器和变送器之间通过模拟信号进行通讯，仅仅能传输测量信号和温度信号等少量信息，变送器只能实现简单的诊断功能，一套新系统在测量前需要繁琐的设置才能正常使用。且有传输距离短、信号易受环境干扰等问题。

前些年各个厂家努力的方向大多在追求测量的准确，而这两年“智能”成为一个越来越热门的话题。梅特勒-托利多开创性的提出了“ISM智能传感器管理

第8章 智能模糊传感器

第8章 智能模糊传感器8.1 基础知识 8.2 模糊传感器基本概念、 功能及结构 8.3 模糊传感器语言概念的产生办法 8.4 模糊传感器举例

第8章 智能模糊传感器

8.1 基 础 知 识8.1.1 测量结果“符号化表示”的概念根据国际通用计量学基本名词的定义： 测量是以确定被测 量值为目的的一组操作，也就是说，测量是将被测量与标准量 (单位)进行比较的过程。 传统测量就在于追求被测量与标准量 (单位)的比值的精确数值，测量结果就以比值(倍数)的数值与标 准量(单位)来表示。 因此，传统测量是一种数值测量， 其测量 结果的表示是一种数值符号描述， 也即是对被测对象给以定量 的描述。这种数值符号描述方式有许多优点：如精确、严密；可

以给出许多定量的算术表达式；等等。

第8章 智能模糊传感器

8.1.2 符号测量系统——符号传感器系统一、 符号测量系统的基本概念与组成

图 8-1 符号(化)测量系统原理和示意图

第8章 智能模糊传感器

图 8-1 符号(化)测量系统原理和示意图

第8章 智能模糊传感器

图 8-2 测量的符号系统

第8章 智能模糊传感器

二、 三种符号系统1. 数值符号系统

该系统完成将被测对象的有关物理参量向数值域的转换，

《传感器技术》作业（3）

一、填空题

1. 导体在磁场中运动切割磁力线，导体两端会出现感应电动势E，闭合导体回路中感应电

d?动势e=-Ndt；当线圈垂直于磁场方向切割磁力线时，感应电动势e=-NBlv；若线圈以角速度ω转动，、则感应电动势e=-NBSω。

2. 只要线圈磁通量发生变化，就有感应电动势产生，其实现的主要方法有线圈与磁场发生相对运动，磁路中磁阻变化，恒定磁场中线圈面积变化。当传感器结构参数确定后，感应电动势e与线圈相对磁场的运动速度v或ω成正比。所以，可用磁电式传感器测量线速度和角速度，对测得的速度进行积分或微分就可求出位移和加速度。

3. 磁电式传感器直接从被测物体吸收机械能并转换成电信号输出，且输出功率大，性能稳定，它的工作不需要电源，调理电路非常简单，由于磁电式传感器通常具有较高的灵敏度，所以一般不需要高增益放大器，适用于振动、转速、扭矩的测量。

4. 电磁流量传感器的结构如图6-8所示，传感器安装在工艺管道中，当导电流体沿测量管在磁场中与磁力线成垂直方向运动时，导电流体切割磁力线而产生感应电动势E=BvD，其中B是磁感应强度，v是平均流速，D是距离，常与测量管内径相等。流经测量管流体的

?D瞬时流量Q与流速v的关系为Q=а

《传感器技术》作业（2）

一、填空题

1、 沿应变片轴向的应变εx必然引起应变片电阻的相对变化，而垂直于应变片轴向的横应 变ε

y

也会引起其电阻的相对变化，这种现象成为横向效应。这种现象的产生和影响与应变

片结构有关。为了减小由此产生的测量误差，现在一般多采用箔式应变片。 2、 为了消除应变片的温度误差，可采用的温度补偿措施包括：单丝自补偿法、 双丝自补偿法、桥路补偿法。

3、 应变片的线性（灵敏度系数为常数）特性，只有在一定的应变限度范围内才能保持。当 试件输入的真实应变超过某一限值时，应变片的输出特性将出现非线性。在恒温条件下，使非线性达到10%时的真实应变值，称为应变极限εlim。它是衡量应变片测量范围和过载能力的指标。

4、 应变片绝缘电阻是指已粘贴的应变片的引线与被测试件之间的电阻值。 5、 应变片的选择包括：类型的选择、材料的选择、阻值的选择、尺寸的选择。

6、 应变式测力传感器弹性元件即为力敏元件，它将被测力的变化转换成应变量的变化。弹

性元件的形式通常有柱式 、悬臂梁式、环式等。

7、 利用半导体扩散技术，将P型杂质扩散到一片N型底层上，形成一层极薄的电导P型 层，装上引线接点后，即形成扩散型半导体应变片。若在圆形硅膜上扩散出4个P