数控车床内外轮廓加工编程

详细介绍了数控车床对于二次函数非圆曲线椭圆零件的三种加工程序编制方法的数学模型与原理。通过四个实例具体阐述了编程计算的步骤过程,并编写了加工程序,对此类零件的加工具有参考作用。

应用与i式验

机械研究与应用

数控车床加工椭圆曲线轮廓编程方法的探讨吴凯(名市第二高级技工学校，广东茂名茂 551) 2 0 1

摘

要：细介绍了数控车床对于二次函数非圆曲线椭圆零件的三种加工程序编制方法的数学模型与原理。通过四详

个实例具体阐述了编程计算的步骤过程，并编写了加工程序，对此类零件的加工具有参考作用。关键词：控车；圆；心法；数椭四离散逼近法；宏程序

中图分类号：G 5 T 69

文献标识码： A

文章编号： 0 4 1 (0 0 0—05 0 1 6— 4 4 2 1 ) 6 0 1— 4 0

Dic s i n o og a s u so fpr r mm i g f r e l i u v r t a e n t e NC a he c tn n o l ptc c r e p o' b s d o h i de l t uti gW U Ka i

( o i O 2sn reh i lcol Mami un dn 5 5 1, hn ) M

数控车床加工编程典型实例

数控机床是一种技术密集度及自动化程度很高的机电一体化加工设备，是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物。随着数控机床的发展与普及，现代化企业对于懂得数控加工技术、能进行数控加工编程的技术人才的需求量必将不断增加。数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。本文就数控车床零件加工中的程序编制问题进行探讨。

一、编程方法

数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工，以及计算较简单，程序段不多，编程易于实现的场合等。但对于几何形状复杂的零件（尤其是空间曲面组成的零件），以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件，由于编程时计算数值的工作相当繁琐，工作量大，容易出错，程序校验也较困难，用手工编程难以完成，因此要采用自动编程。所谓自动编程即程序编制工作的大部分或全部有计算机完成，可以有效解决复杂零件的加工问题，也是数控编程未来的发展趋势。同时，也要看到手工编程是自动编程的基础，自动编程中许多核心经验都来源于手工编程，二者相辅相成。

二、编程步骤

拿到一张零件图纸后，首先

数控车床加工编程典型实例

数控机床是一种技术密集度及自动化程度很高的机电一体化加工设备，是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物。随着数控机床的发展与普及，现代化企业对于懂得数控加工技术、能进行数控加工编程的技术人才的需求量必将不断增加。数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。本文就数控车床零件加工中的程序编制问题进行探讨。

一、编程方法

数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工，以及计算较简单，程序段不多，编程易于实现的场合等。但对于几何形状复杂的零件（尤其是空间曲面组成的零件），以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件，由于编程时计算数值的工作相当繁琐，工作量大，容易出错，程序校验也较困难，用手工编程难以完成，因此要采用自动编程。所谓自动编程即程序编制工作的大部分或全部有计算机完成，可以有效解决复杂零件的加工问题，也是数控编程未来的发展趋势。同时，也要看到手工编程是自动编程的基础，自动编程中许多核心经验都来源于手工编程，二者相辅相成。

二、编程步骤

拿到一张零件图纸后，首先

常州纺织服装职业技术学院 机电工程系 数控技术教研室

主讲教师: 杨 海 霞

第三章

数控车床加工工艺

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6

数控车削主要加工对象 数控车削加工工艺的制订 轴类零件的数控车削加工工艺分析 数控车床编程基础 数控车床编程的基本方法 数控车床编程实例

第三章

数控车床加工工艺

3.1 数控车削主要加工对象一、精度要求高的回转体零件 二、表面质量要求高的回转体零件 三、表面形状复杂的回转体零件 四、带特殊螺纹的回转体零件

第三章

数控车床加工工艺

数控车削加工零件

第三章

数控车床加工工艺

数控车削加工零件

第三章

数控车床加工工艺

数控车削加工零件

第三章

数控车床加工工艺

数控车削加工零件

第三章

数控车床加工工艺

数控车削加工零件

第三章

数控车床加工工艺

3.2 数控车削加工工艺的制订一、零件图工艺分析 1. 结构工艺性分析 2. 零件轮廓几何要素分析 3. 精度及技术要求分析

第三章

数控车床加工工艺

二、工序和装夹方式的确定

(一)工序的确定1. 按零件加工表面划分工序 2. 按粗、精加工划分工序 3. 按所使用的刀具种类划分工序

第三章

数控车床加工工艺

(二)装夹方式的确定 1. 用于轴类零件的夹具 自动夹紧拨动卡盘、拨齿顶尖、三爪拨动卡盘 和快速可调万能

数控车床编程实例(KND系统) 如图所示：

一、分析：该零件为国家职业技能数控车床中级工要求图纸，

其中材料为45钢，毛坯为Φ32×85mm，下面的编写的数控编程在北京凯恩帝数控车床（KND-1TBⅡ）中加工，

所用的刀具为1#刀：外园车刀、2#刀：切槽车刀(3mm刀宽)、3#刀：螺纹车刀。

下面是学生编写的加工程序：

//先加工零件左端边表面

O0001

M3 S900 T0101 G0 X35 Z5 G71 U0.5 R2

G71 P10 Q20 U0.5 F100

N10 G0 X16 G1 Z0 F80 X20 Z-2 Z-25

G2 X30 Z-30 R5 N20 G1 Z-41 G70 P10 Q20 G0 100 Z100 T0100 M30

---------------------------- //加工零件右端边表面 O0002

M3 S900 T0101 G0 X35 Z5 G71 U0.5 R2

G71 P10 Q20 U0.5 F10 N10 G0 X16 S1200 G1 Z0 F80 G1 X20 Z-2 Z-20

N20 G1 X30 Z-40 G0 X100 Z100

S300 T0202 G0 X25

数控车床加工

打开车削模块（Lathe）： “开始”菜单/所有程序/Mastercam 9/Lathe 9

或双击“Lathe 9”快捷方式

提示：车削模块（Lathe）与铣削模块（Mill）不是同一个模块， 不要打开错了！

★1 半球头轴的绘制与加工

图1-1

操作步骤提示： 1. 绘制图形。

设工件右端面为工件原点，依次找出各点坐标，再绘制圆弧或直线，最后得到如下图形。（中间点的坐标省略没标，注意车床上常用坐标系为+DZ，径向为D（直径），轴向为Z，每一个点的坐标确定顺序为（D，Z））

42,-67 42,-57 38,-53.974

30,-35

30,-30

30,-17

26,-15 24,-12

26,-35

0,-67 图1-2

24,-15 26,-30

0,0

2.设置工件和刀具路径，加工涉及到车端面、粗车、精车、切槽、螺纹切削等过程。

工件设置

依次点击“回主功能表/刀具路径/工作设定”（Main Menu→Toolpaths→Job setup”），系统弹出如图1-3所示对话框。可以使用该对话框来进行车床加工系统的工件设置、材料等设置。

图1-3 工件设置对话框

选择“边界的设定”（Boundaries）设置工件毛坯。

数控车床编程与操作课程标准

《数控车床编程与操作》学习领域（课程）教学标准

、课程说明

二、课程性质与任务在机械制造行业，数控加工技术岗位主要有：数控机床操作员（核心岗位）、数控工艺编程员（核心岗位）。数控机床操作工按工种又可分为：数控车、数控铣、加工中心操作工等。本课程是为培养数控车床操作员、数控工艺编程员的数控车床操作、数控工艺分析与编程、数控加工以及质量控制等方面技能而设置的一门专业主干课程，它与《数控铣床/加工中心编程与操作》课程一起对数控专业学生的职业能力的形成起关键支撑作用。本课程先修课程有《机加工岗位与工作过程认识实训》、《工程图识读与使用软件绘图》、

《使用手动工具的零件加工》、《使用普通机床的零件加工》；后修学习领域有《顶岗实训》、《机械创新设计》。同修的课程有《数控铣床/加工中心编程与操作》、《计算机辅助造型与自动编程》。本课程适用于数控技术专业。

三、课程设计思路

本课程标准是以就业为导向制定。其课程内容以过程性知识为主、陈述性知识为辅，即以实际应用的经验和策略的习得为主、以适度够用的概念和原理的理解为辅。由实践情境构成的以过程逻辑为中心的行动体系，强调的是获取过程性知识，主要解决“怎么做” （经验）和“怎么做更好”（策略）的问题。

数控车床编程与操作课程标准

《数控车床编程与操作》学习领域（课程）教学标准

、课程说明

二、课程性质与任务在机械制造行业，数控加工技术岗位主要有：数控机床操作员（核心岗位）、数控工艺编程员（核心岗位）。数控机床操作工按工种又可分为：数控车、数控铣、加工中心操作工等。本课程是为培养数控车床操作员、数控工艺编程员的数控车床操作、数控工艺分析与编程、数控加工以及质量控制等方面技能而设置的一门专业主干课程，它与《数控铣床/加工中心编程与操作》课程一起对数控专业学生的职业能力的形成起关键支撑作用。本课程先修课程有《机加工岗位与工作过程认识实训》、《工程图识读与使用软件绘图》、

《使用手动工具的零件加工》、《使用普通机床的零件加工》；后修学习领域有《顶岗实训》、《机械创新设计》。同修的课程有《数控铣床/加工中心编程与操作》、《计算机辅助造型与自动编程》。本课程适用于数控技术专业。

三、课程设计思路

本课程标准是以就业为导向制定。其课程内容以过程性知识为主、陈述性知识为辅，即以实际应用的经验和策略的习得为主、以适度够用的概念和原理的理解为辅。由实践情境构成的以过程逻辑为中心的行动体系，强调的是获取过程性知识，主要解决“怎么做” （经验）和“怎么做更好”（策略）的问题。

数控车床技师资格考评论文

FANUC数控车床加工螺纹

摘 要

常用螺纹的牙型有三角形、梯形、矩形等。螺纹的加工方法多种多样，大规模生产直径较小的三角螺纹，常采用滚丝、搓丝或轧丝的方法，对数量较少或批量不大的螺纹常采用车削的方法。随着数控技术的逐渐普及，轴类零件越来越多的采用数控车床加工。这里以BEIJING-FANUC 0i系统为例，介绍在数控车床上加工螺纹时，其工艺方案的制订及数控加工程序的不同所造成的误差分析。

关键词：螺纹 加工方法 误差分析

1

数控车床技师资格考评论文

绪 论

在机器制造业中，有许多零件都具有螺纹，由于螺纹常用于紧固、联接及调节，又可用来传递动力，因此应用十分广泛。在专业生产中，虽然广泛采用滚丝、扎丝、搓丝等一系列先进工艺，但在一般的机械加工厂中，通常还是采用车削的方法来加工，因此学习螺纹的车削是我们学生学习车削加工课程必修的一个实习课题 1．加工工艺分析

在数控车床上加工螺纹，首先要制订合理的工艺方案，然后才能进行编程和加工。工艺方案的好坏不仅会影响数控车床效率的发挥，而且将直接影响到螺纹的加工质量。 1.1走刀路线的确定

在数控车床上车螺纹时，沿螺距方向的,

篇一：数控车床编程实例

数控车床编程实例

例1．G01直线插补指令编程 如下图 所示 安装装仿形工件

请设置安装装仿形工件,各点坐标参考如下(X向余量4mm)

FUNAC数控车编程如下:

O9001

N10 G50 X100 Z10 （设立坐标系，定义对刀点的位置） N20 G00 X16 Z2 M03 （移到倒角延长线，Z 轴2mm 处） N30 G01 U10 W-5 G98 F120 （倒3×45°角） N40 Z-48 （加工Φ26 外圆） N50 U34 W-10 （切第一段锥） N60 U20 Z-73 （切第二段锥） N70 X90 （退刀）

N80 G00 X100 Z10 （回对刀点） N90 M05 （主轴停）

N100 M30 （主程序结束并复位）

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 华中数控车床编程如下: %9001

N10 G92 X100 Z10 （设立坐标系，定义对刀点的位置） N20 G00 X16 Z2 M03 （移到倒角延长线，Z 轴2mm 处