水上打桩船作业是危大工程吗

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水上打桩船作业安全方案

标签:文库时间:2024-11-19
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104国道黄岩民建至北洋连接线公路建设工程

宁波交通工程建设集团有限公司

104国道黄岩民建至北洋连接线第一标项目经理部

二 0 一一 年三月

水上打桩船安全作业方案

一、 安全保障组织机构与人员配置

项目部首先成立安全领导小组,以保证在有安全隐患或是安全事故时及时正确处理,最大限度保障安全,减少损失,安全领导小组成员如下:

组长:王红萍

副组长:孙根德 鲍利华

组员:徐宏海 鲍利华 杨清友 竺 辉 曹超云 彭强

吴永朝 李 娟 蔡正平 牟永福 林育忠 冯林初

二、 安全保证措施

(1) 安全思想教育

安全教育要从思想上重视,观念上更新,变“要我安全”为“我要安全”。工程开工前对施工人员进行正规的上岗安全培训,学习国务院及其有关部门、浙江省及地方的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准,学习公司有关安全制度,讲解“安全工作重于泰山,防患于未然”的道理,同时让施工人员了解安全危险点和控制点,使大家心中有数,处事不惊。宣传公司有关安全方面的经验教训,通过学习,提高员工的安全意识和主观能动性,自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全,人人要安全,人人管安全“的新风,树立安全工作警钟长鸣,常备不懈的思想意识。

水上打桩船作业安全方案

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104国道黄岩民建至北洋连接线公路建设工程

宁波交通工程建设集团有限公司

104国道黄岩民建至北洋连接线第一标项目经理部

二 0 一一 年三月

水上打桩船安全作业方案

一、 安全保障组织机构与人员配置

项目部首先成立安全领导小组,以保证在有安全隐患或是安全事故时及时正确处理,最大限度保障安全,减少损失,安全领导小组成员如下:

组长:王红萍

副组长:孙根德 鲍利华

组员:徐宏海 鲍利华 杨清友 竺 辉 曹超云 彭强

吴永朝 李 娟 蔡正平 牟永福 林育忠 冯林初

二、 安全保证措施

(1) 安全思想教育

安全教育要从思想上重视,观念上更新,变“要我安全”为“我要安全”。工程开工前对施工人员进行正规的上岗安全培训,学习国务院及其有关部门、浙江省及地方的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准,学习公司有关安全制度,讲解“安全工作重于泰山,防患于未然”的道理,同时让施工人员了解安全危险点和控制点,使大家心中有数,处事不惊。宣传公司有关安全方面的经验教训,通过学习,提高员工的安全意识和主观能动性,自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全,人人要安全,人人管安全“的新风,树立安全工作警钟长鸣,常备不懈的思想意识。

某打桩船打桩架改造设计研究

标签:文库时间:2024-11-19
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介绍了某打桩船改造的设计计算过程,并对改造后打桩架的强度进行了校核,提供了不同角度下的起重曲线,通过设计和对加高后的整体打桩架的有限元分析,得出了一些有益的结论。

7 . 2

第3 7卷第 2 6期 20 11年 9月

山西建筑SHANXI ARCHI ECTURE T

Vo . 7 No 2 13 . 6 Se . 201 p 1

文章编号:0 9 6 2 ( 0 ) 60 7— 2 10—8 5 2 1 2—0 2 0 1

某打桩船打桩架改造设计研究李红明摘要:绍了某打桩船改造的设计计算过程,介并对改造后打桩架的强度进行了校核,提供了不同角度下的起重曲线,通

过设计和对加高后的整体打桩架的有限元分析,出了一些有益的结论。得关键词:打桩船,造,度校核,重曲线改强起

中图分类号: U 7 T 6

文献标识码: A

1概况

获教育部科技进步二等奖。需要强调的是,由于 3 3 D S是建筑钢

参 1修 对国外引进打桩船的打桩架进行加高改造,在国内还没有结构专用软件,照文献[]订了计算参数。这考虑原有打桩架上部结构的形式,通过分析研究,附架采用先例。中港某航局下属公司因业务需要,决定对其所有桩船的打桩架进行改造。该船始建于 2 O世纪 7 0年代,主要尺寸

危大工程清单表

标签:文库时间:2024-11-19
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Σ

危险性较大分部分项工程清单

危险性较大的分部分项工程清单部位及规模备注

一、基坑支护、降水工程

开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周

边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。

二、土方开挖工程

开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。

三、模板工程及支撑体系

(一)各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模

等工程。

(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭设跨

度10m及以上;施工总荷载10kN/m2及以上;集中线荷载

15kN/m及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系

构件的混凝土模板支撑工程。

(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。

四、起重吊装及安装拆卸工程

(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN

及以上的起重吊装工程。

(二)采用起重机械进行安装的工程。

(三)起重机械设备自身的安装、拆卸。

五、脚手架工程

(一)搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。

(二)附着式整体和分片提升脚手架工程。

(三)悬挑式脚手架工程。

(四)吊篮脚手架工程。

(五)自制卸料平台、移动操作平台工程。

(六)新型及异型脚手架工程。

Σ

六、拆除工程

建筑物、构筑物拆除工程。

七、其它

(一)建筑幕墙安装工程。

(二)钢结构、网

15.05.25-关于开展1号线工程“危大工程方案专项检查”的通知

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北京市轨道交通建设管理有限公司 第五项目管理中心文件

轨道五综字【2015】XX号

签发人:陈曦

关于开展2015年“乌鲁木齐轨道交通1号线工程

危大工程方案专项检查”的通知

各参建施工单位、监理单位:

为贯彻落实建筑施工安全生产法律法规和标准规范,强化乌鲁木齐市轨道交通1号线工程建筑施工安全管理,五中心根据《关于印发乌鲁木齐市开展建筑施工危险性较大分部分项工程落实施工方案专项行动方案的通知》(乌建发[2015]205号)要求,编制了 《乌鲁木齐市轨道交通1号线工程“危大工程方案专项检查”实施方案》,现将此方案下发各参建单位,请遵照执行。

附件:1、《乌鲁木齐市轨道交通1号线工程“危大工程方案专项检查”实施方案》

2、《乌鲁木齐市开展建筑施工危险性较大分部分项工程落实施工方案专项行动方案》

〇一五年五月二十五日

乌鲁木齐轨道交通1号线工程 “危大工程方案专项检查”实施方案

各参建施工单位、监理单位:

根据《关于印发乌鲁木齐市开展建筑施工危险性较大分部分项工程落实施工方案专项行动方案的通知》(乌建发[2015]205号)要求,为进一步提升轨道交通工程建设质量安全管理水平,制定本专项工作方案。

一、工作目标

通过深入开展专项

1.4 船有触礁的危险吗

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欢 迎 您 的 到 来!

直角三角形的边角关系直角三角形三边的关系: 勾股定理 a2+b2=c2. 直角三角形两锐角的关系:两锐角互余 ∠A+∠B=900. 直角三角形边与角之间的关系:锐角三角函数sin A cos B a c , cos A sin B b c ,c b ┌ C B

互余两角之间的三角函数关系: sinA=cosB; tanA.tanB=1

a

A

同角之间的三角函数关系: sin 2A+cos2A=1. sin tan A

A

.

特殊角300,450,600角的三角函数值.

cos A

如图,飞机A在目标B的正上方1000米处,飞行员测得地面目标C的俯角为30°,求地面目 标B,C之间的距离.(结果保留根号)

1000m

1.4 船有触礁的危险吗?铁一中分校 冀利娜

船有无触礁的危险海中有一个小岛A,它的周围8海里范围内有暗礁,渔 船跟踪鱼群由西向东航行,在B点测得小岛A在北偏东 60°方向上,航行12海里到达D点,这时测得小岛A在北 偏东30°方向上,如果渔船不改变航线继续向东航行, 有没有触礁的危险? 要解决这个问题,我们可以将其数学化.

A30° 60°

方向角(象限角)

B

落地脚手架专项方案(2018危大工程最新模板) - 图文

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落地脚手架专项施工方案

编制:审核:批准:

海宁市工联房地产开发有限公司

望园项目II标段

落地脚手架专项施工方案

职务:公司技术中心职员 职称:助理工程师职务:公司技术中心经理 职称:工程师 职务:公司技术负责人 职称:高级工程师浙江恒力建设有限公司

2018年06月10日

落地脚手架专项施工方案

目录

一、工程概况 .................................................................. 1 二、编制依据 .................................................................. 1 三、施工计划 .................................................................. 1 四、施工工艺技术 .............................................................. 2 五、施工安全保证措施 ......................................................

大工13秋《工程抗震》大作业

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大连理工大学《工程抗震》大作业

学习中心: 姓 名: 学 号:

题目二:某四层钢筋混凝土框架结构,建造于基本烈度为8度区域,设计基本

地震加速度为0.30g,场地类别为Ⅱ类,设计地震分组为第二组,结构层高和重力代表值见下图。取一榀典型框架进行分析,结构的基本周期为0.5s。 要求:用底部剪力法计算在多遇地震时的水平地震作用及地震剪力。

题目二图片

解:查《建筑设计抗震规范》表5.1.4-1.2知,8度多遇地震,=0.16,设计地震

分组为第三组。 Ι类场地,取=0.35s =0.35s<=0.56s<5=1.75s =××=×1.0×0.16=0.105≈0.11

查《建筑设计抗震规范》表5.2.1知,=0.56s>1.4=1.4×0.35=0.49s

取=0.08+0.07=0.08×0.56+0.07=0.11 总水平地震作用标准值:

1

=Geq=0.11×(500+800+800+1000)×85%=289.85KN 各楼层水平地震作用标准值: =(i=1,2,3??)

=500×17+800×13+800×9+100

大工14秋工程抗震作业二

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大工14秋《工程抗震》在线作业2

一、单选题(共10道试题,共50分。)

1.Ⅲ类场地,设计地震分组为第二组时,场地的特征周期为()秒。 A.0.30 B.0.35 C.0.45 D.0.55

-----------------选择:D

2.地震烈度为8度时,饱和砂土的液化土特征深度为()米。 A.6 B.7 C.8 D.9

-----------------选择:C

3.粉土的黏粒含量百分率在8度不小于()时,可判别为不液化土。 A.8 B.10 C.13 D.16

-----------------选择:C

4.一般情况下,覆盖层厚度应按地面至剪切波速大于()m/s且其下卧各层岩土的剪切波速均不小于()m/s的土层顶面的距离确定。 A.500,500 B.500,400 C.400,400 D.400,300

-----------------选择:A

5.6度多遇地震情况下,水平地震影响系数最大值为()。 A.0.04 B.0.32 C.0.50 D.1.40

-----------------选择:A

6.若限制质点在一个平面内运动,则一个自由质点有()个自由度。 A.一 B.二 C.三 D.四

-----------------选择

大工16春《工程抗震》大作业

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大连理工大学《工程抗震》大作业

学习中心:福建武平奥鹏学习中心[18] 姓 名: 刘剑龙 学 号: 151012303401

题目一:底部剪力法

某六层钢筋混凝土框架结构,建造于基本烈度为8度的区域,场地类别为Ⅲ类,设计地震分组为第三组,结构层高均为3.3m,结构的基本周期为0.75s楼层的重力荷载代表值分别为:G1?G2?G3?G4?G5?1200kN,G6?1500kN。假设结构阻尼比为??0.05,按底部剪力法计算结构在多遇地震时的水平地震作用及地震剪力。

?max?0.16 Tg?0.65s 结构阻尼比?0.05时?2?1.0y?0.9Tgr0.650.9?1?()?2?max?()*0.16?0.88T10.75因为T1?0.75s?1.4Tg?0.65*1.4?0.91sFek??1Geq?0.85*0.88(1200*5?1500)?5610KN?GjHj?1200*3.3?1200*6.6?1200*13.2?1200*9.9?1200*16.5?1500*19.8?89100KN.mj?1nG1H1?1200*3.3?3910KN.mG2H2?1200*6.6?7920KN.mG3H3?1