钢结构的承载能力极限状态

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预应力混凝土构件承载能力极限状态计...

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预应力课件

5 预应力混凝土构件承 载能力极限状态计算本章为重点章节, 本章为重点章节,主要介绍 了受弯、受拉、受剪、受扭、 了受弯、受拉、受剪、受扭、截 面计算,局压承载力和冲切承载 面计算, 力计算,以及构件的疲劳验算。 力计算,以及构件的疲劳验算。 重点掌握: 重点掌握:各种不同受力形 式的截面计算, 式的截面计算,局压和冲切承载 力计算及疲劳验算。 力计算及疲劳验算。

预应力课件

5.1 一般规定《混凝土结构设计规范-2002》 5.2 受弯截面计算 5.3 受拉截面计算 5.4 受剪截面计算 5.5 受扭截面计算 5.6 局压承载力计算 5.7 受冲切承载力计算 5.8 疲劳验算

预应力课件

5.1 《规范-2002》一般规定5.1.1 基本假定 (1)混凝土构件截面应变保持平面; (2)不考虑混凝土的抗拉强度; (3)混凝土受压的应力-应变关系满足响应的假设(P62)。 5.1.2 受压区混凝土的等效矩形应力图 5.1.3 相对界限受压区高度的计算 5.1.4 纵向钢筋应力计算 5.1.5 由预应力产生的混凝土法向应力与预应力筋应力计算 5.1.6 预应力筋与非预应力筋的合力及合力的偏心矩

预应力课件

5.2 预应力混凝土受弯构件的计算5.2.

06钢筋混凝土轴心受压构件承载能力极限状态计算

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《钢筋混凝土结构设计原理》 钢筋混凝土结构设计原理》

第六章 钢筋混凝土轴心受压构件承载能力 极限状态计算

丁泉顺 副研究员同济大学桥梁工程系 021-65989449(o),13761271908(mb) qsding@http://www.77cn.com.cn

钢筋混凝土结构设计原理

轴压构件构造要点普通箍筋柱 螺旋箍筋柱

轴压构件破坏状态分析 轴压构件承载力设计与复核

钢筋混凝土结构设计原理

1、前言受压构件:承受轴向压力为主 轴心受压构件:轴向力作用在构件截面形心。 偏心受压构件:轴向力不作用在构件截面形心(M和N)。N NNM

N

M

N

轴心受压

单向偏心受压

双向偏心受压

轴压构件研究对象: 实际结构中理想轴压构件几乎不存在。施工误差、荷载作用位置不确定、混凝土质量不均匀和钢筋不 对称等原因,都将使构件产生一定初始偏心距。

有些构件(桁架受压腹杆等)可近似按轴压构件计算。 单向偏心受压构件垂直于弯矩作用方向 垂直于弯矩作用方向也需按轴压构件验 垂直于弯矩作用方向 算。

钢筋混凝土结构设计原理

钢筋混凝土结构设计原理

钢筋混凝土结构设计原理

钢筋混凝土结构设计原理

钢筋混凝土结构设计原理

钢筋混凝土结构设计原理

钢筋混凝土结构设计原理

钢筋混凝土结构设计原理

2、轴心受压构件

钢结构承载表

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钢结构承载表

本表格主要适用于工字钢与H型钢承

跨度力

2m

3m

4m

5m

6m

7m

8m

9m

10m

Wx49 77.5 102 141 185 237 250 309 325 402 423 508 534

H型钢Wx

型材规格 I-10 I-12.6 I-14 I-16 I-18 I-18 I-20a I-20b I-22a I-25a I-25b I-28a I-28b 42140N 66650 87720 121260 158100 203820 215000 265740 279500 354720 363780 436880 459240 18260N 28881 38012 52546 68943 88322 93166 115154 121116 149812 157638 189314 199004 10429N 16495 21710 30011 39377 50445 53212 65770 69176 85565 90035 108127 113661 6742N 10664 14035 19401 25465 32611 34400 42518 44720 55315 58204 69900 73478 4775N 7553 994

20m箱梁换算截面几何特性计算及承载能力极限状态计算

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换算截面几何特性计算

62 前面计算已知边主梁跨中截面的几何特性。毛截面面积A?1.04?10mm。

毛截面重心轴到1/2板高的距离:d?681?551?130mm(向上),毛截面对其中

114心轴的惯性矩:I?1.34?10mm。

1 换算截面面积

A0?A?(?Ep?1)AP s ??(E?s1A)?Ep1.95?105???5.65;Ap?3700mm24Es3.45?10

sEp5Ec2?10?Es???5.8A;4Es3.4?510

?36172mm

A?1.04?106mm2

代入得:

A0?1.04?106?(5.65?1)?3700?(5.8?1)?3617?1077821.9(mm2)

2 换算截面重心的位置

所有钢筋换算截面距毛截面重心的距离为:

S01?(?Ep?1)Ap?(681?100)?(?Es?1)As?(681?50)

?(5.65?1)?3700?581?(5.8?1)?3617?631

?20951274.6(mm3) d01?S0120951274.6 ??19.44mm(向下)A

容许应力法和概率极限状态设计法在钢结构设计中的应用

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容许应力法和概率极限状态设计法在钢结构设计中的应用

1、前言

我们在钢结构设计中经常用到容许应力法和概率(极限状态)设计法,有些没有经验的技术人员在设计计算中经常将二者混淆,因此有必要将两种设计计算方法进行介绍和比较,供广大技术人员参考。

2、四种结构设计理论简述 2.1、容许应力法

容许应力法将材料视为理想弹性体,用线弹性理论方法,算出结构在标准荷载下的应力,要求任一点的应力,不超过材料的容许应力。材料的容许应力,是由材料的屈服强度,或极限强度除以安全系数而得。

容许应力法的特点是: 简洁实用,K值逐步减小;

对具有塑性性质的材料,无法考虑其塑性阶段继续承载的能力,设计偏于保守; 用K使构件强度有一定的安全储备,但K的取值是经验性的,且对不同材料,K值大并不一定说明安全度就高;

单一K可能还包含了对其它因素(如荷载)的考虑,但其形式不便于对不同的情况分别处理(如恒载、活载)。

2.2、破坏阶段法

设计原则是:结构构件达到破坏阶段时的设计承载力不低于标准荷载产生的构件内力乘以安全系数K。

破坏阶段法的特点是:

以截面内力(而不是应力)为考察对象,考虑了材料的塑性性质及其极限强度; 内力计算多数仍采用线弹性方法,少数采用弹性方法; 仍采用单一的

容许应力法和概率极限状态设计法在钢结构设计中的应用

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容许应力法和概率极限状态设计法在钢结构设计中的应用

1、前言

我们在钢结构设计中经常用到容许应力法和概率(极限状态)设计法,有些没有经验的技术人员在设计计算中经常将二者混淆,因此有必要将两种设计计算方法进行介绍和比较,供广大技术人员参考。

2、四种结构设计理论简述 2.1、容许应力法

容许应力法将材料视为理想弹性体,用线弹性理论方法,算出结构在标准荷载下的应力,要求任一点的应力,不超过材料的容许应力。材料的容许应力,是由材料的屈服强度,或极限强度除以安全系数而得。

容许应力法的特点是: 简洁实用,K值逐步减小;

对具有塑性性质的材料,无法考虑其塑性阶段继续承载的能力,设计偏于保守; 用K使构件强度有一定的安全储备,但K的取值是经验性的,且对不同材料,K值大并不一定说明安全度就高;

单一K可能还包含了对其它因素(如荷载)的考虑,但其形式不便于对不同的情况分别处理(如恒载、活载)。

2.2、破坏阶段法

设计原则是:结构构件达到破坏阶段时的设计承载力不低于标准荷载产生的构件内力乘以安全系数K。

破坏阶段法的特点是:

以截面内力(而不是应力)为考察对象,考虑了材料的塑性性质及其极限强度; 内力计算多数仍采用线弹性方法,少数采用弹性方法; 仍采用单一的

按近似概率理论的极限状态设计法

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按近似概率理论的极限状态设计法

第三章 按近似概率理论的极限状态设计法

授课学时:4学时

学习目的和要求

1.了解建筑结构的功能要求,结构的极限状态和概率极限状态设计方法的基本概念,结构的可靠度和可靠指标。

2.理解作用和作用效应,结构重要性系数,荷载和材料的分项系数,荷载组合。

3.掌握承载能力极限状态和正常使用极限状态实用设计表达式,并掌握表达式中各个符号所代表的意义。

4.理解荷载分类及其代表值,钢筋和混凝土的强度标准值和设计值。

5.考虑到同学们还没有学过具体的截面计算和结构设计,因此建议在学完本书的主要内容后在重新学习本章以加深理解。

教学重点:结构的极限状态及其承载力表达式是本章的重点。

教学难点:是结构可靠度中有关概率方面的数学内容。

3.1 极限状态

3.1.1 结构上的作用

作用——是结构产生内力或变形的原因。

作用分为:1)直接作用:荷载。

2)间接作用:混凝土收缩、温度变化、基础沉降、地震等。

作用效应:结构上的作用使结构产生的内力、变形、裂缝等。

1、荷载的分类

永久荷载;可变荷载;偶然荷载。

2、荷载的标准值:荷载的基本代表值

荷载的不定性——随机变量统计——具有一定概率的最大荷载值——荷载的标准值

按近似概率理论的极限状态设计法

3.1.2 结构的功

浅谈钢结构建筑的抗震能力设计及建议

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龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

浅谈钢结构建筑的抗震能力设计及建议

作者:阚明辉

来源:《科学与财富》2015年第35期

摘 要:本文主要就通过的对钢结构建筑的震害特点进行分析,从而总结得出钢结构的抗震体系,并针对钢结构实施有效的抗震设计进行了简要的探究,提出了钢结构建构进行抗震设计的相关建议,希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。 关键词:钢结构建筑;抗震能力设计;建议

钢结构建筑是目前建筑中最常见的一种类型,这种建筑结构不会受到地震的较大影响,这种建筑结构具有较好的延展性,虽然在地震下会出现大变形的情况,但是也不会出现倒塌的情况,从而保障了建筑居民的生命财产安全。而钢结构建筑所具有的这种抗震性能也需要通过合理的设计才能够实现,下面本文主要就针对钢结构建筑的抗震能力设计及建议进行深入的分析。

1 钢结构建筑的震害特点分析 1.1 节点连接破坏

节点连接破坏的类型主要有两种,一种是框架梁柱节点破坏,另外一种就是支撑连接破坏。其中造成框架梁柱节点破坏出现的主要原因就是在节点的下翼缘处出现了严重的裂缝问题

径向永磁轴承轴向承载能力分析与结构优化设计

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在简化磁体模型的基础上,研究了两个同心永磁环构成的径向永磁轴承在轴向偏移时磁力和刚度的计算方法,通过提高永磁轴承刚度的方法导出径向永磁轴承最优结构尺寸。从理论上阐述了在设计过程中如何确定径向永磁轴承的高度及截面尺寸,达到节省永磁材料、减小轴承尺寸的目的。

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径向永磁轴承轴向承载能力分析与结构优化设计Axi oad capaciy an y s an s r all t al si d t uct aloptm i aton o adi agnetbearngs ur i z i fr alm i

徐国胜,邓三鹏XU G U— h n . O s e g DENG n p n Sa - e g

(天津职业技术师范大学,天津 3 0 2 ) 0 2 2摘要:在简化磁体模型的基础上,研究了两个同心永磁环构成的径向永磁轴承在轴向偏移时磁力和刚

度的计算方法,通过提高永磁轴承刚度的方法导出径向永磁轴承最优结构尺寸。从理论上阐述了在设计过程中如何确定径向永磁轴承的高度及截面尺寸,达到节省永磁材料、减小轴承尺寸的目的。

关键词:永磁轴承;轴向承载能力;永磁环;磁力;结构设计中图分类号:T I 3 3 H . 3文献标识码:B 文章编号

钢结构常识--钢结构材料 - 图文

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钢结构常识--钢结构材料

2013-12-27 Steeler 钢结构设计

前言

本文介绍的建筑钢材主要指钢结构所用材料,不包含钢筋混凝土结构中的钢筋。

1.1 建筑钢材的类别及钢材的选用 1.1.1 建筑钢材的类别

(1) 碳素结构钢

碳素结构钢的牌号(简称钢号)有 Q195 、Q235A 、 B 、 C 及 D , Q275 。其中的 Q 是屈服强度中屈字汉语拼音的字首,后接的阿拉伯字表示以 N/mm2为单位屈服强度的大小, A 、 B 、 C 或 D等表示按质量划分的级别,D级质量最好。最后还有一个表示脱氧方法的符号如 F ,Z或 b 。从 Q195 到 Q275 ,是按强度由低到高排列的;钢材强度主要由其中碳元素含量的多少来决定,但与其他一些元素的含量也有关系。所以,钢号的由低到高在较大程度上代表了含碳量的由低到高。

国内钢结构建筑中的次要构件使用最多的钢材是Q235(南方多用Q235B,北方多用Q235C),市场上的热轧钢材(如角钢、槽钢、工字钢、热轧方管、热轧圆管)多为Q235材质,Q345材质也有,但相对少一些。次要构件如支撑、檩托板等;

(2) 低合金高强度结构钢

低合金高强度结构钢是在钢的冶炼过程中添加少