汽车转向系统故障诊断与排除

汽车转向系统故障诊断与维修

3．2 汽车转向系统的维修

【案例】

现象：一辆东风EQ1090汽车，两前轮轮胎不正常磨损。

诊断：检查两前轮轮胎气压，正常。检查轮胎磨损特征，发现胎冠呈锯齿状，初步断定故障由前轮定位引起。测量前束，发现两前轮后端尺寸比前端尺寸小10 mm，为负前束，与该车标准值不符。进一步检查发现横拉杆弯曲变形，估计是汽车与道路上的障碍物碰撞所致。由于横拉杆弯曲变形，引起前轮前束变化，从而造成轮胎不正常磨损。

排除：拆下横拉杆，冷压校正后装车，重新调整好前轮前束值。

3．2．1 概述

转向系通常由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成，可分为机械转向系和动力转向系，它们的一般组成如图3.34和图3.35。机械转向系的操纵能量由人体产生，动力转向系则兼用人体和发动机动力作为转向能源。

图3.34 机械转向系的组成

1—转向器；2—转向万向节；3—转向传动轴；4—转向管柱；5—转向盘；6—转

向横拉杆；

7—转向纵拉杆；8—转向节；9—转向节臂；10—转向直拉杆；11—转向摇臂

汽车转向系统故障诊断与维修

图3.35 动力转向系的组成

1—转向助力泵；2—转向器；3—控制阀；4—转向油罐；5—油管

目前常用的转向器有循环球式和齿轮齿条式。循环球式转向器

汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构等组成。为减少汽车转向时的操纵力,现代汽车普遍采用动力转向系。转向系常见故随主要有：转向沉重、行驶跑偏、转向轮摆动和动力转向系故障等。

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浅析汽车转向系故障诊断与排除(蒙交通。龙江大庆 16 0 )杜黑 6 2 0摘要：汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构等组成。为减少汽车转向时的操纵力，现代汽车普遍采用动力转向系。向系转 常见故随主要有：向沉重、转行驶跑偏、转向轮摆动和动力转向系故障等。 关键词：向系；转故障诊断；修检1肉沉重 转

1故障现象。转动转向盘， . 1感到沉重。 1分析与诊断。向器内缺油或油过脏； . 2转 b向杆两端轴承调整过紧或轴承损坏；转向 .转。 螺母与摇臂轴齿扇啮合过紧；.向器、 d转转向节主销、轴承衬套部位缺油改调整过紧。e立拉 .横、

碗是否磨损严重、弹簧是否折断，螺塞是否调整过松，必要时应重新调整或换件；.向盘自由 d转 转动量符合要求，再用千斤项将前轮架起、撬用棒往上撬轮胎，有旷量，若则为前轮轴承松旷或转向节销与衬套间隙过大。应进行调整或修理. 轴承损坏应更换；前轮无旷量， e应检查前轮前束是否符合要求，若不符合要求、应重新调

兰州职业技术学院 毕业设计（论文） 课 题 汽车制动系统故障诊断 所属教学单位 汽车工程与交通运输系 专 业 汽车检测与维修 年 级 2015级 学 号 2015032774 姓 名 罗海云 指导教师 闵 珺 年5 月25日 2017

兰州职业技术学院

毕业设计（论文）开题报告 一、选题的性质 （√ ）应用理论研究 （ ）应用研究 二、选题的目的和理论、实践意义 汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，

课程名称 汽车电气系统故障诊断与排除 学习单元 汽车空调系统故障诊断与排除 任务名称 空调系统制冷不良故障诊断与排除 客户任务 任务目的 一辆丰田卡罗拉轿车，行驶总里程8万KM,发现该车空调不制冷 制订故障诊断与排除工作方案，并利用万用表、温度计、高低压压力表对制冷系统的控制元件进行检测，确定故障原因并维修更换损坏的制冷控制元件，排除故障。 班级： 小组： 姓名： 一、初步诊断，确定故障现象 调取故障码： 直观和基本检查： 故障现象： 二、信息收集与整理 1、空调制冷系统的控制元件组成的名称、作用。 2、丰田卡罗拉轿车空调制冷系统控制元件的安装位置。 3、歧管压力表的使用连接方法：红色管接 蓝色管接 4、查阅维修手册，电磁离合器线圈正常阻值： 三、

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汽车维修技师（二级)

专业技术论文

课 题：

浅谈汽车空调系统故障诊断与排除

故障分析

诊断 检修

关键词：汽车空调

论文编号： __________________________________________ 工作单位： ______________ _________________________________ 撰写人： __________________________________ 交稿日期： _________________ ______________________________

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1空调系统的基本了解

1.1空调系统的组成

1.2空调系统部分组成及作用

2轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除

2. 1轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法 2. 1. 1制冷剂泄漏 2. 1. 2制冷系统严重堵塞 2. 1. 3压缩机部件损坏

2. 2汽车空调故障的简易诊断方法 2. 2. 1温度风板控制系统的诊断与排除

2. 2. 2冷凝器和水箱的诊断与排除 3轿车空调故障检修

实例

3. 1奥迪A6空调噪声过大 3. 2奥迪A8空调效果

国家职业资格全省统一鉴定 （国家职业资格二级） 汽车修理工 论文题目：长安铃木天语汽车ABS系统故障诊断和排除 编号： 1

长安铃木天语汽车ABS系统故障诊断和排除

摘要: 本文主要介绍长安铃木汽车有限公司生产的一款天语SX4两厢家用小轿车，由于该车事故后更换左前轮轴承及轮速传感器信号不能正常传送至电脑，造成车辆在紧急制动时不能防抱死故障的诊断分析与排除过程。

关键词: ABS系统失效、编码器、 前轮轴承、 轮速传感器 前言

长安铃木天语SX4这款车的基本配置中包括电子控制制动防抱死系统，这种系统利用电子电路自动控制车轮制动力，使车轮处于边滚动边滑动状态，可以充分发挥制动器的效能，提高制动减速度和缩短制动距离，并能有效地提高车辆制动的稳定性，防止车辆侧滑和甩尾现象，从而减少车祸发生。 一、ABS系统的故障现象

前几个月我接修一台长安铃木天语轿车，其仪表中的ABS故障警告灯与制动液面报警灯同时闪烁，表明ABS系统出现了故障，进行试车检验，车速在20Km/h以上时紧急踩下制动踏板发现踏板不如正常情况下有脉动和有弹性，与此同时，

汽车制动系统故障诊断与排除

一．摘 要

汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。

制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

二．前 言

汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向

毕业设计(论文)任务书

Ⅰ、毕业设计（论文）题目

汽车点火系统常见故障诊断与排除

Ⅱ、毕业设计（论文）选题意义及要求

点火系是汽油发动机非常重要的一个系统，其作用是在压缩行程终了,向火花塞提供点火高压,点燃汽缸内的可燃混合气。点火高压必须准时、可靠,适应发动机的不同工况。点火系已经历了传统触点式点火系统、半导体辅助点火系统、普通电子点火系统、微机控制点火系统、微机控制无分电器直接点火系统5个阶段,目前在用汽车中各种点火系统都存在,以普通点火系统保有量最大。若点火系出现故障或技术状况不佳,将会导致发动机动力性及经济性下降、排放指标、起动困难甚至无法起动。

Ⅲ、毕业设计（论文）工作内容和进度安排

(1)查找相关参考书或其他资料，获取本设计所需的知识； (2)明确了撰写毕业论文的基本格式； (3)搜索资料；讲解汽车点火系统组成； (4)汽车点火系统工作原理；

(5) 汽车点火系统常见故障诊断与排除。

Ⅳ、主要参考资料

1. 于春鹏. 点火系统——汽车专业维修培训丛书，化学工业出版社，2005

2. 朱建柳，汽车点火系维修;上海科学技术出版社，2007

3.林学东，王霆.车用发动机电子控制技术；机械工业出版社，2008 4.姚国平，舒华. 21世纪

宜宾职业技术学院毕业论文

宜宾职业技术学院

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奥迪A4电子燃油喷射系统故障诊断与排除

系 别 现代制造工程系 专 业 汽 车 运 用 技 术 班 级 汽 车1 0 9 2 姓 名 白 礼 平 学 号 2 0 0 9 1 1 7 2 5 指导老师 赵 凤

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宜宾职业技术学院毕业论文

摘 要

电子燃油喷射（Electronic Fuel Injection）系统，是用电子控制器（ECU）控制燃油喷射代替传统化油器的系统，简称为EFI系统。

本文主要介绍了电控燃油喷射系统的组成和工作原理以及常见的故障现象、故障原因、解决方法，电控燃油喷射系统维修实例，电控发动机启动困难分析等。电控燃油喷射系统对电控汽车起着关键性的作用，ECU通过对燃油喷射系统的控制，不断的调节喷油量使其达到最佳的空燃比。电控燃油喷射系统故障主要分为：供油系统故障、点火高压电路故障、其他机械故障等。

本文针对奥迪A4电子燃油喷射系统的一些常见故障

绿盾环境治理有限公司,是一家中美合资的专业治理在用机动车尾气排放超标的企业,在广州南北区域设有两个专业的“汽车尾气超标专修示范站”治理方法以美国现行的治标理论为基础,通过对汽车体检,分析其排放数据,诊断出汽车排放超标的源头,再针对性的维修,使汽车在生命期内,保持着自身的排放控制系统技术状况良好,从而达到从根本上解决汽车排放超标问题.

点火系统故障诊断与排除

学习目标

1. 能够解释如何用火花测试器检查火花。

2. 能够描述如何测试拾波线圈。

3. 能够讨论无法起动故障的诊断。

4. 能够解释如何测试和检査火花塞导线、分电器盖、转子以及点火线圈。 点火系统的功能都是产生高电压脉冲并在适当的时间将高电压脉冲分送到火花塞。火花塞产生的火花点燃在发动机燃烧室内的空气一燃油混合气。

电火花检查

当遇到不能起动的情况时，要做的第一步就是检査点火线圈的次级输出电压或火花塞所能获得的电压。如果发动机配置的是独立点火线圈，就将点火线圈连接导线从分电器盖的中心拆下并安装一个火花检测器，然后盘车。参阅“必须用火花测试器”的技术提示。运行正常的点火线圈和点火系统将在火花测试器上产生蓝色的电火花。如图2—1、图2—2和图2 3 所7K。

如果点火系统没有独立的点火线圈，就把所有的火花塞