本田汽车发展简史
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本田汽车发展简史123
恰同学年少
目录 背景介绍 文化体系
本田汽车
历史目标及结果 组织结构
让我们走近本田…… 让我们走近本田……
认识本田本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家, 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车 产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。 1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。 年创立 公司总部在东京,目前雇员总数达18万人左右。 公司总部在东京,目前雇员总数达18万人左右。 18万人左右 现在,本田公司已是一个跨国汽车、 现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产 销售集团。它的产品除汽车、摩托车外, 销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电 机、农机等动力机械产品。 农机等动力机械产品。
本田车名源自 本田车名源自1948年本田宗一郎创立的本田摩托车 源自 年本田宗一郎创立的本田摩托车 公司。 公司。 即本田宗一郎的姓氏。 “ 本田 ” 即本田宗一郎的姓氏。 本田汽车公司在 20世纪 年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地 世纪80年代成立了商标设计研究组 世纪 年代成立了商标设计研究组, 多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标 确定了现在
本田汽车发展简史123
恰同学年少
目录 背景介绍 文化体系
本田汽车
历史目标及结果 组织结构
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认识本田本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家, 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车 产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。 1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。 1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。 年创立 公司总部在东京,目前雇员总数达18万人左右。 公司总部在东京,目前雇员总数达18万人左右。 18万人左右 现在,本田公司已是一个跨国汽车、 现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产 销售集团。它的产品除汽车、摩托车外, 销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电 机、农机等动力机械产品。 农机等动力机械产品。
本田车名源自 本田车名源自1948年本田宗一郎创立的本田摩托车 源自 年本田宗一郎创立的本田摩托车 公司。 公司。 即本田宗一郎的姓氏。 “ 本田 ” 即本田宗一郎的姓氏。 本田汽车公司在 20世纪 年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地 世纪80年代成立了商标设计研究组 世纪 年代成立了商标设计研究组, 多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标 确定了现在
汽车发展简史
§1
汽车发展简史
从轮到车—— ——人类交通的第一次革命 ● 从轮到车——人类交通的第一次革命 自走车辆的探索—— ——人类奔驰的梦想与追求 ● 自走车辆的探索——人类奔驰的梦想与追求 现代汽车的形成与发展—— ——汽车文明与现代 ● 现代汽车的形成与发展——汽车文明与现代 工业文明的融合推动了汽车工业与人类社会经济 文化的发展 现代汽车的未来——和谐、 ——和谐 ● 现代汽车的未来——和谐、创新与可持续发 展成为未来汽车工业发展的主体
武汉科技大学车辆工程系
§1
汽车发展简史
“车”从远古走来
武汉科技大学车辆工程系
§1
汽车发展简史
“车”从远古走来
甲骨文、金文、篆书、隶书、楷书繁体、 甲骨文、金文、篆书、隶书、楷书繁体、楷书简体
武汉科技大学车辆工程系
§1.1 世界汽车发展简史一、马车时代自从人类发明了车轮并制造出车后,就用驯化了的马、 自从人类发明了车轮并制造出车后,就用驯化了的马、 牛拉车。马车是运输、代步和打仗最主要的工具。 牛拉车。马车是运输、代步和打仗最主要的工具。 由于没有其他合适的动力取代马,马车时代一直延续了 由于没有其他合适的动力取代马, 约3000~4000年。 3000~4000年
武汉科技大
本田汽车
本田汽车公司
公司简介
于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda,一直以“梦想”作为原动力,以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。
“尊重个性”、重视每一个人个性的观念,使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在,Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。
从创业之初,Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。
以“如何让当地顾客满意”为宗旨,不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络,还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。
目前除日本之外,Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地,通过摩托车、汽车和通用产品,每年惠顾的客户多达1700万以上。
与此同时,Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务,积极探索环保和安全的解决方案。
在全球环境问题日益突出的当今,Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题,为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系
浅论世界汽车发展简史
汽车概论
——期末论文
题 目:浅论世界汽车发展简史 所在学院:经济管理学院 专业班级:经济学类12级26班
学 号: 201231142607 学生姓名: 郭 赐 恩
联系电话:13539902361(662361)
成绩:
浅论世界汽车发展简史
浅论世界汽车发展简史
姓名:郭赐恩 学号:201231142607 专业:经济学类
内容摘要:汽车早已成为现代社会的一项重要的交通工具,同时汽车产业也成为绝大多数国家第二产业中重要的一个组成部门,不少国家或地区更是以汽车产业作为其国民经济的支柱产业。是什么令汽车在人类心中的地位在短短一百多年的时间里突飞猛进呢?从汽车发展的历史入手也许能帮我们找到答案。
关键词: 汽车发展史;汽车产业;蒸汽汽车
汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车产业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。汽车同其它现代高级复杂
浅论世界汽车发展简史
汽车概论
——期末论文
题 目:浅论世界汽车发展简史 所在学院:经济管理学院 专业班级:经济学类12级26班
学 号: 201231142607 学生姓名: 郭 赐 恩
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成绩:
浅论世界汽车发展简史
浅论世界汽车发展简史
姓名:郭赐恩 学号:201231142607 专业:经济学类
内容摘要:汽车早已成为现代社会的一项重要的交通工具,同时汽车产业也成为绝大多数国家第二产业中重要的一个组成部门,不少国家或地区更是以汽车产业作为其国民经济的支柱产业。是什么令汽车在人类心中的地位在短短一百多年的时间里突飞猛进呢?从汽车发展的历史入手也许能帮我们找到答案。
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汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车产业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。汽车同其它现代高级复杂
广州本田汽车配件编码
全车件:原厂编码列表北京现代比亚迪长安福特长安铃木长安汽车长城汽车东风本田东风标致东风日产东风雪铁龙东风悦达起亚东南汽车菲亚特广州本田广州丰田哈飞汽车海马汽车华晨金杯华泰现代吉奥汽车吉利汽车江淮汽车雷克萨斯力帆汽车路虎马自达(进口)奇瑞汽车日产(进口)萨博上海大众上海华普上海汽车上海通用上海通用五菱天津一汽天津一汽共用沃尔沃
商品名称原厂编码厂商右后安全82440SAA
带上盖004ZB广州本田座椅安全82450S3N
带总成J01ZC广州本田座椅安全82450S3N
带总成J01ZC广州本田右后座椅
安全82450S4K
带...A02ZA广州本田右后座椅
安全82450S4K
带...A02ZB广州本田右后座椅
安全82450S4K
带...A02ZC广州本田座椅安全82450SAG
带总成H11ZA广州本田座椅安全82450SAG
带总成H12ZA广州本田右后座椅
外侧82450SCP
安...H01ZA广州本田右后座椅82450SCP
安全带H02ZA广州本田座椅安全82450SDC
带Y01ZB广州本田右后座椅82450SDG
安全带H02ZA广州本田右后座椅82450SDG
安全带H03ZA广州本田右后座椅82450SDG
安全带H03ZA广州本田座椅安全82450S
广州本田汽车点火电路
广州本田雅阁/日本雅阁:(图)
1 组成:分电器内有3个传感器CYL、TDC、CKP,模块和高压包也位于分电器内。 2 传感器的作用:
CYL:判缸信号作用是判别1缸压缩行程上止点(4缸排气行程上止点)控制顺序喷射。 TDC:上止点信号作用是判别各缸上止点信号控制点火,为4齿转一周产生4个信号。 CKP:曲轴信号计算曲轴转角16齿(24齿)
3 工作原理:
喷射控制:起动时ECU收到CYL信号可控制4缸开始喷油然后再根据CKP计算顺序喷射。
点火控制:当起动车时ECU收到任意一个TDC信号就会发出第一个点火信号,然后根据CKP计算
每90?发出一个信号。本田公司点火信号为负触发型,当ECU内T3截止时模块内T2 导通使T1截止。T3道同时T2截止T1为导通初级线圈有电流通过信号中断时T1截止 产生高压。
新款广本雅阁:(图)
- 1 -
1 特点:使用三个传感器其中CYL位于分电器内部,TDC和CKP位于曲轴轮后侧。
点火信号仍为负触发。
2 传感器原理:CYL位于分电器内部仍为一个信号齿,转一周产生一
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1 汽车发展简史—现代汽车工程技术三大主题
现代汽车工程技术三大主题
安全、环保和节能概论
授课教师:王 刚 授课时间:周一晚 授课地点:1217教室 联系邮箱:evgangzi@
现代汽车工程技术三大主题—安全、环保和节能概论 授课安排课程主要围绕汽车的“安全、节能、环保”三大主题进行讲授。节次1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
授课时间3.10 3.17 3.24 3.31 4.07 4.14 4.21 4.28 5.05 5.12 5.19 5.26
授课内容汽车发展简史 汽车基本结构 汽车主动安全技术 汽车被动安全技术 汽车安全新技术 汽车安全评价体系 纯电动汽车 混合动力汽车 燃料电池汽车与替代燃料汽车 发动机节能技术 汽车使用节能技术 理论考试
课时数2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
授课方式理论讲授 理论讲授 理论讲授 理论讲授 理论讲授 理论讲授 理论讲授 理论讲授 理论讲授 理论讲授 理论讲授 理论讲授
现代汽车工程技术三大主题—安全、环保和节能概论 参考教材《汽车安全、节能与环保》、《现代汽车安全技术》、《汽车环保技术》 《新能源汽车》等相关书籍
考核方式1)日常考核(20%)——出勤,提问,课后作业等 2)理论考试(80%)——试卷考试
考