链轮链条中心距计算

*

链条号节距p

辊子直径z1

z2

6

180/180/z2

节数

中心距

内联板高00链轮1100

155分度圆直径d7.143.537529218.351.836870721269.115827631269.115827631586.394784531586.3947845318103.673741416103.673741424138.231655321138.231655330172.789569126172.789569131207.347482933207.347482936241.905396737241.905396748276.463310542276.463310554278.368077460345.579138153345.579138172414.694965864414.694965878483.810793490552.926621104622.0424486

05B

06B08A08B10A10B12A12B16A16B20A20B24A24B28A28B32A32B36A40A40B48A48B56B64B72B89.52512.712.715.87515.87519.0519.0525.425.431.7531.7538.13

滚子链链轮的基本参数和主要尺寸

只要输入链轮齿数z名称 节距 配 滚子直径 基 用 本 链 排距 参 条 数 的 内链节内宽内链板高度

Z

12

14

24

25

22

12

20

30

20

计算公式 符号 计算公式 P d1 pt b1 h2 d damax=d+1.25p-d1 主 要 齿顶圆直径 尺 寸 齿根圆直径 da damin=d+(1-1.6/z)p-d1 若为三圆弧-直线齿形 则da=p(0.54+cot(180° /z) df df=d-d1dg<p*cot(180°/z)-1.04*h-0.76

说明

06B P 9.525 d1 6.35 pt 10.24 b1 5.72 h2 8.26

08A 12.7 7.92 14.38 7.85 12.07 57.07 65.03 60.40 62.50 49.15 42.33

08B 12.7 8.51 13.92 7.75 11.81 97.30

10A

10B

12A 19.05 11.91 22.78 12.57 18.08 73.60 85.51 78.20 81.38 61.69 51.53

12B 19.05 12.07 19.46 11.68 16.13

16A 25.4 15

篇一：三圆弧一直线链轮画法

三圆弧一直线齿槽形状（摘自GB1244－85）

三圆弧一直线链轮相关参数说明

（这个word本来是在百度文库里面下载的，后来发现部分数据与设计手册有出入，且原word图片字迹不清，所以将其更改之后上传。部分公式由WPS2010编辑，表格数据无法查看请安装WPS2010）

注：齿沟圆弧半径允许比表中公式计算的大0.0015+0.06mm。

? 链轮的基本参数及主要尺寸:

链轮的基本参数是配用链条的节距p，滚子直径d1，排距pt以及齿数z。链轮的主要尺寸及计

算公式见下表。链轮毂孔最大许用直径见表。

表：滚子链链轮主要尺寸（mm）

注：da、dg取整数，其他尺寸精确到0.01mm

三圆弧一直线画滚子链轮的方法

--------利用40-A滚子链的尺寸举例画 一． 基本数据

1．查表可得的数据 40-A滚子链 ----滚子套直径dr=39.68mm 连节距p=63.5mm 我用的链轮齿数z=17

二．一边画一边算数据

1．分度圆直径d=p/sin（180°/z） = 63.8÷sin(180°÷17)=345.5797mm 2.齿顶圆直径da=p（0.54+ctg180°/z）=63.5×(0.54+ctg180°÷17)=373.98325

受压构件偏心距增大系数的计算

第30卷　第2期西北农林科技大学学报(自然科学版)

().30No.2Vol

受压构件偏心距增大系数Γ的计算

杨振华1,于志秋2

Ξ

(1杨凌职业技术学院水利系;2西北农林科技大学水利与建筑工程学院,陕西杨陵712100)

　　[摘　要]　针对现行钢筋混凝土设计规范中Γ计算公式在应用方面存在的某些不足,采用有限元迭代法并考虑二阶弯矩的影响,得出了在不同端弯矩和约束条件下偏压构件任意截面处侧向挠度f与相应的Γ值。例证检验结果表明,该方法所得结果合理可靠。

[关键词]　受压构件;偏心距增大系数;侧向挠度;有限元迭代法[中图分类号]　TU375.301　　　[文献标识码]　A

[1]

　　在《混凝土结构规范》《水工混GBJ10-89及[2]凝土结构设计规范》DL T5057-96中的Γ计算公式,是以基本长柱(两端铰接,端弯矩为等弯矩)作为研究对象(见图1),并假定柱为单向弯曲时,则柱的最大变形fmax产生在最大弯矩Mmax处,引起的二阶弯矩M2,[文章编号]100022782(2002)0220127204

定,上端为弹性约束,,对于柱Γ是合理A,如C截面Γc<ΓA,,ΓcΓA,将截面弯矩无区别地按规范中Γ,则会导致柱的配筋过多,在抗震鉴

受压构件偏心距增大系数的计算

第30卷　第2期西北农林科技大学学报(自然科学版)

().30No.2Vol

受压构件偏心距增大系数Γ的计算

杨振华1,于志秋2

Ξ

(1杨凌职业技术学院水利系;2西北农林科技大学水利与建筑工程学院,陕西杨陵712100)

　　[摘　要]　针对现行钢筋混凝土设计规范中Γ计算公式在应用方面存在的某些不足,采用有限元迭代法并考虑二阶弯矩的影响,得出了在不同端弯矩和约束条件下偏压构件任意截面处侧向挠度f与相应的Γ值。例证检验结果表明,该方法所得结果合理可靠。

[关键词]　受压构件;偏心距增大系数;侧向挠度;有限元迭代法[中图分类号]　TU375.301　　　[文献标识码]　A

[1]

　　在《混凝土结构规范》《水工混GBJ10-89及[2]凝土结构设计规范》DL T5057-96中的Γ计算公式,是以基本长柱(两端铰接,端弯矩为等弯矩)作为研究对象(见图1),并假定柱为单向弯曲时,则柱的最大变形fmax产生在最大弯矩Mmax处,引起的二阶弯矩M2,[文章编号]100022782(2002)0220127204

定,上端为弹性约束,,对于柱Γ是合理A,如C截面Γc<ΓA,,ΓcΓA,将截面弯矩无区别地按规范中Γ,则会导致柱的配筋过多,在抗震鉴

链轮SEO优化_链轮结构权重传递探索

本篇内容主要是为了验证《SEO链轮与SEO站群的设计的链接结构剖析》而发布的..请首先阅读之前的文章,而后继续阅读以下内容.以保证信息的连贯性.

本次一共测试了四种模式的链轮传递效果.朋友们可以下载测试内容,进行二次测试和检查可能存在的错误

huxingyu gsa test 20 new.rar(48.55 KB, 下载次数: 194)

1月16日更新如下内容..

3/3.htm和4/3.htm获得第一第二名是情理之中的事情,因为模拟首页的1.htm不仅向2.htm传递了权重,并且向3.htm传递了权重.而第一和第二套链轮的模式就存在根本上的权重差

异.即使二级目录之间存在着权重的传递,但是其作用相对较小.

至于为什么4/3.htm比不过3/3.htm呢?目前分析应该是二级目录的外链分散了权重的比例,而传递出去的权重又不足以提供目标页的权重比值,从而目标页没有通过外链获得足够多的权重来返回首页.

也就是说权重应当返回给首页的时候被分流到其他二级页面了.如果是做长尾...那么效果会截然不同..我后面会提供同样链轮模式的长尾测试,看看排名如何.

但是如果单单追求首页的高权重(高排名),还是应该根据尽

NK TYPE STANDARD SPROCKET

NO.齿数OD

910111213141516171819202122232425262728293031323334353638404144454648505253555658606264656668707274

2320.552522.542824.533026.533228.543430.543632.552834.564036.574238.584440.594642.614844.625046.635248.655450.665652.6858

54.7

1415151820202525252828283030303535353535354040404040404040505050505050

1515151515151515151515151515151515151515152020202020202020202020202020

NK25(T=2.8)P.C.DBD

BL

NK35(T=4.3) 3/8"OD3234384144475154576063666972757881848790939699102105

P.C.D27.8430.8233.8136.839.842.845.81

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

东华链条样本

计算全距、平均差、方差和标准差

一、全距 R（range）

全距是一组数据中的最大值（maximum）与该组数据中最小值（minimum）之差，又称极差。 R＝Xmax－Xmin 一般用于研究的预备阶段，用它检查数据的分布范围，以便确定如何进行统计分析 原始数据计算公式 三、四分位差(Quartile)

四分位差是第一个四分位数与第三个四分位数之差计算公式为 Q=Q3-Q1

四、方差与标准差

方差：又称为变异数、均方，是每个数据与该组数据平均数之差乘方后的均值，是表示一组数据离散程度的统计指标。

样本的方差用 表示，总体的方差用 表示。

标准差是方差的算术平方根。一般样本的标准差用 S 表示，总体的标准差用 表示。

标准差和方差是描述数据离散程度的最常用的差异量。

分组数据方差与标准差的计算公式

方差与标准差的性质

? 方差是对一组数据中各种变异的总和的测量,具有可加性和可分解性特点。

? 标准差是一组数据方

一种变桨距控制装置，包括电源、电机、位置检测器、桨距控制器及变桨距执行机构，其特征在于电源由整流器、储能装置和逆变器组成，其中储能装置并联于整流器和逆变器之间；逆变器的输入端与正反转控制器相联接；桨距控制器的输入端与位置检测器相联接，输出端分别与逆变器和正反转控制器相联接。由于储能装置为电池或电容，尤其采用电容储能时，直流逆变，不仅可避免漏油，无污染、免润滑，并且重量比电池轻了50％，寿命可达一百万次。 变桨距也就是调节桨距角。在风力机中，通过对桨距角的主动控制可以克服定桨距/被动失速调节的许多缺点。

下图1（不同叶片的桨距角对输出功率的影响）表示了输出功率对桨距角变化的敏感性。 桨距角最重要的应用是功率调节，桨距角的控制还有其他优点。当风轮开始旋转时，采用较大的正桨距角可以产生一个较大的启动力矩。 停机的时候，，经常使用90°的桨距角，因为在风力机刹车制动时，这样做使得风轮的空转速度最小。在90°正桨距角时，叶片称为“顺浆”。

在额定风速以下时，风力发电机组应该尽可能地捕捉较多的风能，所以这时没有必要改变桨距角，此时的空气动力载荷通常比在额定风速之上时小，因此也没有必要通过变桨距来调节载荷。然而，恒速风力发电机组的最佳桨距角随着风速的变化