市政道路工程施工总结报告

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

施工总结报告

1、工程概况

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段为铜仁市2008年度贵州省重点工程项目之一，是铜仁市城区连接龙田、大兴方向的重要交通要道、是东城区的重要交通走廊。路线起于东外环的东门关处，与东外环平交、桩号为K0+000，沿途经过湘黔中学、黔东中学、铁路桥纸厂、灯塔水厂，往大兴方向前行。本项目段止于纸厂铁路桥，长全2km，其中滨江大道段长1.6km，路基宽度30m,行车道24m,双向六道；两侧人行道宽3m;城市快速段长400m，道路宽40m，行车道宽27m，两侧人行道宽各6.5m，路面结构形式为沥青混凝土结构，沿线盖板涵1座，1m钢筋混凝土圆管涵5座，沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统，人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程，沿线共设置公交站台4座。

该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥，夏季湿润型气候。雨量充沛，年平均气温16~18℃，最高气温37.3~39℃，最低气温达-3℃，冰冻出现在1月，无冻土现象。年平均无霜期达300天，历年平均降雨量974~1190mm，主要集中在5~9月，占全年总降雨量的68.4%。地下水以潜水及基岩裂隙水为主，受

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

施工总结报告

1、工程概况

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段为铜仁市2008年度贵州省重点工程项目之一，是铜仁市城区连接龙田、大兴方向的重要交通要道、是东城区的重要交通走廊。路线起于东外环的东门关处，与东外环平交、桩号为K0+000，沿途经过湘黔中学、黔东中学、铁路桥纸厂、灯塔水厂，往大兴方向前行。本项目段止于纸厂铁路桥，长全2km，其中滨江大道段长1.6km，路基宽度30m,行车道24m,双向六道；两侧人行道宽3m;城市快速段长400m，道路宽40m，行车道宽27m，两侧人行道宽各6.5m，路面结构形式为沥青混凝土结构，沿线盖板涵1座，1m钢筋混凝土圆管涵5座，沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统，人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程，沿线共设置公交站台4座。

该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥，夏季湿润型气候。雨量充沛，年平均气温16~18℃，最高气温37.3~39℃，最低气温达-3℃，冰冻出现在1月，无冻土现象。年平均无霜期达300天，历年平均降雨量974~1190mm，主要集中在5~9月，占全年总降雨量的68.4%。地下水以潜水及基岩裂隙水为主，受

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

施工总结报告

1、工程概况

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段为铜仁市2008年度贵州省重点工程项目之一，是铜仁市城区连接龙田、大兴方向的重要交通要道、是东城区的重要交通走廊。路线起于东外环的东门关处，与东外环平交、桩号为K0+000，沿途经过湘黔中学、黔东中学、铁路桥纸厂、灯塔水厂，往大兴方向前行。本项目段止于纸厂铁路桥，长全2km，其中滨江大道段长1.6km，路基宽度30m,行车道24m,双向六道；两侧人行道宽3m;城市快速段长400m，道路宽40m，行车道宽27m，两侧人行道宽各6.5m，路面结构形式为沥青混凝土结构，沿线盖板涵1座，1m钢筋混凝土圆管涵5座，沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统，人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程，沿线共设置公交站台4座。

该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥，夏季湿润型气候。雨量充沛，年平均气温16~18℃，最高气温37.3~39℃，最低气温达-3℃，冰冻出现在1月，无冻土现象。年平均无霜期达300天，历年平均降雨量974~1190mm，主要集中在5~9月，占全年总降雨量的68.4%。地下水以潜水及基岩裂隙水为主，受

施工总结

、工程概况一）设计概况

游仙经济开发区（南区）道路工程B标，含五里梁南路（K0+771.827- K1+660）段，创智路（北路至科创路段）。本工程包括道路工程、排水工程。

二）结构形式

1、排水管道：采用综合管沟设钢筋混凝土污水、雨水管道。（1）管材设计：污水管道采用DN400,雨水管道创智路DN1200 DN1400南路DN600、DN800、道路两侧雨水口连接管DN300,（2）道路两侧预留雨污水支检查井，雨水支管DN500污水支管DN400,坡度1=0.01。均为钢筋砼承插管，橡胶圈接口。

南路路基部分为挖方，部分为填方；创智路路基为填方。

路面结构：上面层采用4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂混合料面层；中面层采用6cm中粒式AC-16沥青混凝土；下面层采用6cm中粒式AC-20沥青混凝土；基层为40cm厚，5%水泥稳定碎石，垫层为30cm厚级配砂砾，采用C30混凝土预制路缘石、平石。

二、工程完成情况

（1）南路完成主要工程量：路基挖方44134m3，8%灰土填方151879m3，特殊路基处理回填砂砾5300 m2, 40cm厚5%水泥稳定级配碎石基层19174 m2, 4+6+6沥青砼面层19174m2,路缘石3200m，平石3200m，

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路（市政、绿化）工程 涵洞施工方案

目录

一、工程概况 ...................................................................................... 2 二．施工人员安排 ................................................................................ 2 三．施工进度安排 ................................................................................ 2 四、施工方法 ...................................................................................... 2 （一）箱涵施工 ................................................................................... 2 （二

xx县经济开发区北园路工程

施工组织设计

第一章 编制说明

一、工程概况 1、工程说明

xx县经济开发区北园路工程:西起农场河东岸,东至抱犊崮路,全长2000米,道路规划红线40米,主路面宽22米,路槽整形碾压;90㎝厚页岩稳定层(分两层铺筑,两层碾压,45㎝/层);30㎝厚水泥稳定层(分两层铺筑,两层碾压,15㎝/层);5㎝厚沥青混凝土面层.

此工程施工交通方便，施工条件较好，施工前期工作已基本就绪。 该工程完成后，对附近商业投资环境具有重要意义。

主要工程量：

沥青路面共约计35432.61平方米； 水泥稳定基层共约计36061.89平方米。 人行道铺设共约计11676.56平方米。 路缘石安装共约计4077.26米； 土方开挖共约计30183.53立方米； 路基回填页岩共约计31491.47立方米；

本工程挖土方不能作移挖作填使用，需用内运土料使用，施工条件不便，根据实际情况，本段施工采用‘短、平、快’的四个流水段施工方案， 科学合理安排施工工序、劳动计划、机械调度、指导工程优质、快速、高效施工，再雨季到来之际土方工程全部完成。

二、编制依据

1

（一）xx县经济开发区北园路工程施工图设计文件。 （二）xx县经

麓山南路（B标段）市政工程

（K2+100～K3+100）

沥 青 路 面 施 工 方 案

二0一三年十一月十日

目 录

第一章 工程概况

一、 概况 二、工程结构

第二章 编制依据及质量目标 一、 编制依据 二、 组织措施 三、 质量目标 第三章 施工准备 一、 劳动准备 二、 技术准备 三、 材料准备 四、现场准备 五、管线施工准备 六、 施工进度计划 七、 施工现场平面布置

第四章 主要分部施工方案及技术措施

一、道路

第五章 质量目标和保证措施 一、 质量目标 二、管理网络 三、保证措施

第六章 工程工期保证措施和雨季施工措施 一、 工期保证措施

二、 缩短工期措施 三、 雨季施工措施

第七章 施工现场文明管理措施

一、 文明施工措施 二、 安全生产措施 三、 管线综合穿插施工措施 四、 社会矛盾方面影响施工的措施 五、 成品保护措施 第八章 工程成本 降低措施 第九章 加强多边合作与协调 附表1：项目部具体人员配置 附表2：劳动力组合表

附表3：拟投入本工程的主要施工机具表 附表4：本项目材料试验仪器和质检设备配备表 附表5：施工进

第一章 工程概况

第一节 工程概述

本工程为******************。工程范围：北起北环路，南至纬一路，道路设计长度3872.268米。道路红线绿城路以北为60米，为城市主干路。本标段为绿城路以北，桩号为K0+492.481-K1+952.317，全长为1459.836米。道路横断面布置形式为：3米（人行道）+5米（非机动车道）+8米（隔离带）+28米（机动车道）+8米（隔离带）+5米（非机动车道）+3米（人行道）=60米。工程内容由道路及各种管线工程组成。工程内容由道路、污、雨水管道及各种管线工程组成。

1.1、道路部分

1.1.1、 机动车道路面结构形式为：下基层采用30cm厚的石灰土（石灰含量施工时根据现场土工试验确定）上基层采用两层16cm厚的水泥稳定碎石（骨架密实性水泥稳定碎石，水泥用量不宜大于5%）；乳化沥青透层油+下封层+乳化沥青黏层油；面层采用5.5cm厚的中粒式沥青混合料（AC-20C，下面层）；3.5cm厚细粒式沥青混合料（AC-13C）；机动车道的结构总厚度为71cm。 1.1.2、非机动车道路面结构形式：

下基层采用20cm厚的石灰土（石灰含量施工时根据现场土工试验确定）上基层采用1

合肥市新安江路(广德路～祥和路)工程一标段

照明工程施工专项方案

编制：

复核：

审核：

安徽省交通建设责任有限公司

合肥新安江路（广德路～祥和路）工程一标段 二○一二年十一月

1

第二章 施工安排

第一章 概 况

1.1 编制依据

1.1.1合肥市溢彩路灯设计研究室设计的《合肥市新安江路东延工程 施工图》第五册：照明工程；

1.1.2经监理、业主批准的《 照明工程施工组织设计》； 1.1.3公司类似工程项目技术数据和施工经验；

1.1.4现行有关设计及施工验收规范标准，有关主管部门颁发的有关规范、标准；

1.2 工程概况

本工程起点桩号为K-96.963至终点K2+660,全线路分布在机动车道两侧绿化带，两侧平均每50米设置一根路灯。每个路灯配电点的设置为：8路出

市政施管理—1 淮南高新区大别山路道排工程

开

工

报

告

施工单位: 安徽省光信建设工程有限公司

审批单位：河南卓越工程管理有限公司

批准日期：

淮南高新区大别山路道排工程开工报审表

工程名称：淮南南高新区大别山路道排工程承包单位：安徽省光信建设工程有限公司

致：河南卓越工程管理有限公司（监理单位）

现报上淮南高新区大别山路道排工程开工报告资料，相关资料附后，请予审批。

项目经理：日期：

专业监理工程师审查意见：

审查结论：□同意□修改后再报□不同意

签字：日期：

总监理工程师审定意见：

审定结论：□同意□修改后再报□不同意

签字：日期：

建设单位审定意见：

审定结论：□同意□修改后再报□不同意

签字：日期：

淮南高新区大别山路道排工程

工程开工申请批复单

承包单位：安徽省光信建设工程有限公司合同号：监理单位：河南卓越工程管理有限公司编号：

工程名称：淮南高新区大别山路道排工程

桩号：K0+21.5—K1+265

合同开工日期：2013年10月31日

合同完工日期：2014年2月28日

此项工程负责人：

附件：1、施工组织设计报审表

2、施工技术方案报审表

3、施工放样报验单

3、建筑材料报验单

4、进场设备报验单

5、质量保证体系

6、主要技术人员审查表

承包人：日期：

专业监理工程师意见：

签字：日期：总监理工程