高校校车调研报告

新安县石井镇初级中学校车问题调研报告

新安县石井镇初级中学位于距县城西50公里的深山区，现有在校学生997人，其中寄宿学生798人，分布在全镇29个行政村，距学校最近的2公里，最远的15公里，平均距学校距离9公里。

1、目前校车情况及存在问题：

学校目前没有校车，学校周边石井村附近的199名学生食宿在家。其他798名寄宿学生过星期天回家，其中2公里以内的50名学生步行回家；最远的峪里5个村的80名学生有其家长联系大巴车往返回家；其他668名学生则有私营的面包车往返回家。

学校目前每逢周末集合学生统一强调乘车安全，班主任周周讲安全。但乘车安全隐患并没有消除。存在问题是：（1）学生乘车不定时，在街上逗留时间过长。（2）私营的面包车载人过多。（3）没有统一价格，司机满天要价；（4）司机以盈利为目的，安全意识淡薄。（5）车辆太少，学生不能按时到家。

2、校车需求情况：

根据我校寄宿生距校分布情况，需要大巴车20辆。峪里线路5个村4辆；郭凹线路4个村3辆；介庄线路5个村

3辆；庙上线路4个村3辆；元古洞线路3个村2辆；龙潭沟线路8个村5辆。

3、根据我校实际情况现在没有能力购置校车使用。 4、根据我校实际情况现在可以委托专

篇一：农村学校校车交通安全调研报告

关于对襄城县学校幼儿园校车情况的

调研报告

由于我县中小学校布局调整起步较早，到2010年全县学校布局调整已基本到位，并保留了一部分教学点，公办学校基本可以满足就近入学的要求。但随着社会及经济的发展，家长对子女教育越来越重视，舍近求远择校读书的现象屡屡出现，加之部分家长外出务工，子女无人看管，选择寄宿式学校就读的学生日益增加。同时由于国家对民办教育及学前三年教育的鼓励和支持，民办学校数量逐年增加，争夺生源之风也与日俱增，跨区域招生应运而生，提供接送服务成为民办学校幼儿园争夺生源的条件，学生幼儿上下学交通安全日益呈现。为了解全县校车安全管理情况，进一步促进政府及其有关部门和单位更加重视和加强校车安全管理工作，保障学生交通安全，组织开展了校车安全管理工作调研活动。现将调研情况报告如下。

一、基本情况 全县现有中、小学校175所（其中公办高中3所、初中17

所、小学125所，民办中、小学30所）；幼儿园110所（其中民办109所）。由于中小学布局调整起步较早，学校规划已基本到位，并保留了一部分教学点来满足学生就近入学的需求，公办学校基本可以满足就近入学的要求，不存在使用校车接送问题。主要是寄宿制民办学校、幼儿园为揽生源存

篇一：农村学校校车交通安全调研报告

关于对襄城县学校幼儿园校车情况的

调研报告

由于我县中小学校布局调整起步较早，到2010年全县学校布局调整已基本到位，并保留了一部分教学点，公办学校基本可以满足就近入学的要求。但随着社会及经济的发展，家长对子女教育越来越重视，舍近求远择校读书的现象屡屡出现，加之部分家长外出务工，子女无人看管，选择寄宿式学校就读的学生日益增加。同时由于国家对民办教育及学前三年教育的鼓励和支持，民办学校数量逐年增加，争夺生源之风也与日俱增，跨区域招生应运而生，提供接送服务成为民办学校幼儿园争夺生源的条件，学生幼儿上下学交通安全日益呈现。为了解全县校车安全管理情况，进一步促进政府及其有关部门和单位更加重视和加强校车安全管理工作，保障学生交通安全，组织开展了校车安全管理工作调研活动。现将调研情况报告如下。

一、基本情况 全县现有中、小学校175所（其中公办高中3所、初中17

所、小学125所，民办中、小学30所）；幼儿园110所（其中民办109所）。由于中小学布局调整起步较早，学校规划已基本到位，并保留了一部分教学点来满足学生就近入学的需求，公办学校基本可以满足就近入学的要求，不存在使用校车接送问题。主要是寄宿制民办学校、幼儿园为揽生源存

高校人才工作调研报告

响应“大众创业、万众创新”的号召，在刚刚过去的XX年，浙江省教育厅出台了一系列帮扶政策以推进大学生创新创业教育工作，打造浙江高校创新创业教育的升级版。在“以创业带动就业”的新形势下，创新创业能力和素养将成为毕业生就业竞争力的重要内容。 %毕业生受雇工作

关键词：就业率、薪酬水平、职业满意度、专业就业相关度、就业流向

受雇工作在所有的高校毕业生就业情况中占据绝大部分，达到%。通过对签订过就业协议的毕业生的调查发现，XX届毕业生初次就业单位与签订三方协议单位吻合度走高，达到%，高于XX届(%)个百分点，这说明XX届毕业生的违约率降低，草签协议情况较少，毕业生就业更为谨慎。 调查显示，XX届高校毕业生毕业一年后的平均月收入为3618元，高出XX届(3255元)363元，同比增幅为%，其中本科院校毕业生平均月收入为3806元，高职院校毕业生平均月收入为3404元，均创历史新高。结合近3年数据来看，高职院校毕业生和本科院校毕业生的收入差距正在缩小，这也说明社会对专科人才的重视程度和认可程度在逐步上升。 在本科专业收入排名中，播音与主持艺术(元)、表演(元)、录音艺术(元)列前三位;在专科专业收入排名中，空

1总体环境

我国高校的老校区基本上历史都比較悠久, 在长期的使用过程中,由千建筑物的增加,导致建筑和路网密度增加,而开放空间渐渐缩小,再加上树木比较高大,因此校园户外空间的尺度往往不大,各个功能区相互混合, 户外空间体系中各个部分的界限被模糊。原先的规划格局除局部外, 已经不再明显。整个校园不同部分之间的活动与环境差异減小, 呈现出均匀化的分布趋势。 量然大部分老校区集中绿化比较少,但是对已有的绿化的人为干涉会比较少,由此得以形成一个生态系统。另外,校园中往往有历史比较悠久的建筑或纪念物。新建的大学则刚好与之相反, 由于功能分区明确,所以往往户外空间系统整体性很好,并且具有明确的等级一以绿化系统为例,“校园中心绿地一组团绿地一建筑绿化关系明确,界限清楚。由于新建大学建筑体量一般比较大, 造成校园户外空间的尺度也相应加大,再加上树木尚未长大,更强化了校园户外空间的空E广感 。 户外设施比较齐全, 相比老校区一般环境设计的种类会更多样。 因为新建校园往往会追求绿化率, 所以绿地较老校区多, 特别是草坪很多, 而树林比较少, 尤其是高大乔木组成的树林。在建造时,新校园大多会采用整体平整再重建的方式, 而且大部分新校区的景观基本上属于人造景观, 所以

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高校学生档案工作调研报告

作者：邓欣

来源：《科教导刊》2014年第22期

摘 要 高校学生档案记载了学生的一段重要经历，是学生个人各方面情况的综合反映，由于档案具有真实性、原始性，具有其它任何材料不可替代的依据和凭证作用，所以它有极强的法律效用。学生档案关系到学生今后的切身利益，无论是单位还是学生个人，都应慎重对待学生档案。研究学生档案管理中存在的问题并提出合理化建议具有重要的现实意义。 关键词 学生档案 档案管理 问题 对策 中图分类号：G640 文献标识码：A College Students' Archives Research Report DENG Xin

（Medicine Vocational and Technical School of Wuhan University， Wuhan， Hubei 430060） Abstract College students file records the student's period of signific

重庆师范大学涉外商贸学院

社会实践报告

题目： 关于大学生食堂就餐浪费的调查报告

学 院 经济与贸易学院 专业班级 经济学金融学

学生姓名 孟然 学号 20110522125 （组长） 学生姓名 张涛 学号 20110522094 学生姓名 张海滨学号 20110522103 指导教师 邬小平 日 期 2012年5月28日

重庆师范大学涉外商贸学院社会实践报告成绩评定表 经济与贸易 学院 经济学金融学 专业 2011 级 3 班

题 关于大学生食堂就餐浪费的调查报告 目 完成期限 2013年 5 月 27 日～2`012年 6 月 3 日共13 周 指导教师 邬小平 任务 完成情况 批阅教师意见： 社会实践报告 3500 (千字)； 老师签字： 姓 名 孟然 张涛 张海滨 学 号 20110522125 20110522094 20110522103 小 组 分 工 组长 成员 成员 成 绩 备注：1、每

关于高校公共艺术教育课程现状与发展研究

摘 要：2006年教育部颁布了《全国普通高等学校公共艺术课程指导方案》，但从实际看我国普通高等学校公共艺术课程与要求还有很大差距。尤其是高等学校公共艺术课程存在“异化”现象非常突出，课程设置与教材、教学模式远离公共艺术教育的“课程特质”。如：（1）把本应该是人文文化的艺术课程“搭车专业课程进行教学”，课程内容侧重于专业知识与技能；（2）把高校开展的艺术课程靠向单一“美育”，弱化艺术课程对大学生综合素质发展的功能；淡化艺术教育对思维方式、创造能力、个性情感等方面的功能。

关键词：公共艺术教育课程 现状 地方性 课程建设创新

2006年教育部颁布了《全国普通高等学校公共艺术课程指导方案》，但从实际看我国普通高等学校公共艺术课程与要求还有很大差距。尤其是高等学校公共艺术课程存在“异化”现象非常突出，课程设置与教材、教学模式远离公共艺术教育的“课程特质”。如：（1）把本应该是人文文化的艺术课程“搭车专业课程进行教学”，课程内容侧重于专业知识与技能；（2）把高校开展的艺术课程靠向单一“美育”，弱化艺术课程对大学生综合素质发展的功能；淡化艺术教育对思维方式、创造能力、个性情感等方面的功能。

幼儿园校车自查报告

为进一步强化校车安全管理，认真贯彻落实安全工作会议精神，消除校车交通安全隐患，预防重特大交通事故发生，确保学生乘车安全，在仁和区教育局的指导下，我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人，对幼儿乘坐校车进行了全面教育，制定了具体整改措施，现将具体情况汇报如下：

一、提高认识，积极发动。

开学初为集中整治阶段，园及时召开全体教师会，集中力量把幼儿乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作，做到关爱幼儿、关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。

二、强化责任，加强领导。

园根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和班主任会议，学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。

各班主任、值班教师：负责乘车幼儿的安全教育，安排幼儿按乘车顺序站好队，监督幼儿乘车纪律，保障幼儿上下车安全。

三、发现问题，及时整改。

学校每学期都对校车进行统计，现有的两辆接送幼儿的个人自备车辆，皆属xx公司统一管理。两辆车都入了承运人责任险。

学校对幼儿放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度，时刻对幼儿进行交通安全常规教育，通过观看安全录象活动，教育幼

篇一：一个普通校车司机的心声

一个普通校车司机的心声

大家好：

我是辽河口生态经济区东郭镇东郭学校的一位普通校车司机，谈起几年来开校车的事，我真是有说不完的心里话。

我要讲的第一句话就是：“能作为一名校车司机，我感到无限的自豪和光荣”。为啥这样说呢？因为每次出车我都深深领悟到我运载的不仅仅是学校的普通学生，那是每个家庭的无价宝和咱们家乡的希望和未来啊！所以我倍感自身责任的重大和使命的光荣！

“安全驾驶是第一要素，我不敢有半点的大意和麻痹”。区、镇、校各级主管领导多次反复，三令五申强调和检查校车安全工作，特别是对我们司机做出了更加严格的要求，提出了明确的操作规程和责任追究制度，加上异地一次次惨痛的校车安全责任事故，使我们在驾驶过程中不敢有一丝的马虎和随意。在起车、路口、会车、复杂路面、极端天气、停车等环节我都特别认真观察仔细操作，严格执行车速限制规定，确保每次接送任务顺利的完成。 “校车司机工作是非常辛苦的”。夏季要迎着炎炎烈日，冬天要克服寒冷的考验。当许多人还在梦香中时，我们已经行驶在上学的路上。日复一日，年复一年，此中滋味我们体会最深。政府给了我们应有的报酬，我们很是满足。

“当好一名校车司机还真是不容易”。一名好的校车司机除了保障安全驾驶外，守点守时