潜水艇地漏广告

在一次去海边的旅行中，一个灵感突然出现在我的脑海中：我要发明一艘智能潜水艇！

那天，我在海边散步，看着浑浊的海水和漂浮的垃圾，又想起虚幻童话故事中描写大海的句子：蓝色的大海是那么清澈，清的能看见自由穿梭在海中的鱼儿和摇曳在水中的海草。我是多么想让大海恢复原来的模样啊！

经过辛苦的研究与制作，我终于造出了第一台智能潜水艇！它的形状很奇特。经过我的研究发现，鱼的身型对游泳十分有利，便将潜水艇的形状制作成了鱼型，它的尾巴和鳍还能摆动，便于在海中航行。它的尾部有几只机械笔，能自动捕捉海中的垃圾，在潜水艇的侧面，有六作文个漏斗状的装备，两个用来吸收废气，另外两个吐出氧气，最后两个净化海水。相信这样就可以还海水以洁净了。

潜水艇的操作十分简单，可以自动驾驶，也可以人工驾驶。它的外部安装有360度的防水摄像头”，机器可以通过摄像来辨别是垃圾还是动物，从而保证动物不会被机器误认为垃圾而受到伤害，只要在操作台按下开始工作”按钮，系统便开始工作。在潜水艇内还有人或动物受伤时，需要用到的急救箱，机器坏时，用到的修理箱等工具，真是麻雀虽小，五脏俱全啊”！

看，这艘潜水艇很棒吧！虽然现在还没有推广，但是说不定以后你就会在海中看到它了！

　　1、地漏时尚，暗香领航!

　　2、暗香地漏，防霉杀菌，一步到位。

　　3、安心居住，一切随心!

　　4、暗香地漏——安装在卫生间里的病毒防火墙。

　　5、杀菌防臭谁最强，暗香地漏来帮忙!

　　6、全能防霉防菌，唯有“暗香”来!

　　7、防菌抗臭，唯有地漏暗香扑鼻来!

　　8、清浊不同流，暗香居家有!

　　9、除臭赛隔臭，暗香胜有香。

　　10、暗字香来家清爽。

　　11、暗香，地漏中的环保专家!

　　12、杀菌地漏选暗香，行业领先响当当。

　　13、防菌又除臭，暗香鲜一手!

　　14、家有暗香，四季芬芳!

　　15、防霉抗菌有方，居家必有暗香。

　　16、暗香地漏进万家，防霉抗菌无臭气。

　　17、一个产品解决多个问题。

　　18、地漏何其爽，为有暗香来。

　　19、用“有灵魂”的地漏——暗香地漏。

　　20、防霉抗菌暗香，清爽环保地漏。

　　21、家有暗香，清新暗处。

　　22、家有暗香地漏，除臭杀菌更环保。

　　23、只有水能漏的下去，只有香能熏的上来。

　　24、要致暗香来，为有我地漏!

　　25、异味了无痕，唯有“暗香”来。

　　26、暗香—&mda

国远8轮印尼SAMARINDA锚地放艇经过

我司在熔盛船厂新接船均按新公约要求配备了自由降落式救生艇，其施放和回收与传统重力式救生艇有很大的不同，以下为笔者在实际施放过程中心得体会，供公司相关船舶在实践中参考，不足之处，敬请指正。

我轮国远8轮为2011年10月交船的巴拿马型散货船，江苏熔盛重工船厂造。所配备的自由降落式救生艇为JN-75FC普通型，规格为：L/B/D=7.5m/2.75m/0.75m，乘员定额为29人。自由降落核准高度为21米，降落滑道角度为35度，要求的降落滑道长度为8.3米。艇体材料为阻燃型玻璃纤维增强塑料，艇自重为6.457吨。我轮当时船尾水尺为7.0米，计算艇重心到海面的高度为20.7米。

1. 施放前的准备工作：

A）放艇前相关指挥人员应熟读船舶说明书，包括吊艇架，救生艇，明白施放步骤，以及各个环节的注意事项。

B) 准备放艇时召集所有参加人员举行一个短会，布置任务，明确分工，准备工具和应急应对措施，统一指挥。

C) 检查吊艇架各绞车的工况，检查降落滑道自由无任何障碍； D) 如图所示检查两舷的吊艇钢丝套环是否固定好-（非常重要）

E) 备好绳梯，艇缆，撇缆，安全带，碰垫（防止在艇回收时碰到船壳），以及必要的工具和

国远8轮印尼SAMARINDA锚地放艇经过

我司在熔盛船厂新接船均按新公约要求配备了自由降落式救生艇，其施放和回收与传统重力式救生艇有很大的不同，以下为笔者在实际施放过程中心得体会，供公司相关船舶在实践中参考，不足之处，敬请指正。

我轮国远8轮为2011年10月交船的巴拿马型散货船，江苏熔盛重工船厂造。所配备的自由降落式救生艇为JN-75FC普通型，规格为：L/B/D=7.5m/2.75m/0.75m，乘员定额为29人。自由降落核准高度为21米，降落滑道角度为35度，要求的降落滑道长度为8.3米。艇体材料为阻燃型玻璃纤维增强塑料，艇自重为6.457吨。我轮当时船尾水尺为7.0米，计算艇重心到海面的高度为20.7米。

1. 施放前的准备工作：

A）放艇前相关指挥人员应熟读船舶说明书，包括吊艇架，救生艇，明白施放步骤，以及各个环节的注意事项。

B) 准备放艇时召集所有参加人员举行一个短会，布置任务，明确分工，准备工具和应急应对措施，统一指挥。

C) 检查吊艇架各绞车的工况，检查降落滑道自由无任何障碍； D) 如图所示检查两舷的吊艇钢丝套环是否固定好-（非常重要）

E) 备好绳梯，艇缆，撇缆，安全带，碰垫（防止在艇回收时碰到船壳），以及必要的工具和

国远8轮印尼SAMARINDA锚地放艇经过

我司在熔盛船厂新接船均按新公约要求配备了自由降落式救生艇，其施放和回收与传统重力式救生艇有很大的不同，以下为笔者在实际施放过程中心得体会，供公司相关船舶在实践中参考，不足之处，敬请指正。

我轮国远8轮为2011年10月交船的巴拿马型散货船，江苏熔盛重工船厂造。所配备的自由降落式救生艇为JN-75FC普通型，规格为：L/B/D=7.5m/2.75m/0.75m，乘员定额为29人。自由降落核准高度为21米，降落滑道角度为35度，要求的降落滑道长度为8.3米。艇体材料为阻燃型玻璃纤维增强塑料，艇自重为6.457吨。我轮当时船尾水尺为7.0米，计算艇重心到海面的高度为20.7米。

1. 施放前的准备工作：

A）放艇前相关指挥人员应熟读船舶说明书，包括吊艇架，救生艇，明白施放步骤，以及各个环节的注意事项。

B) 准备放艇时召集所有参加人员举行一个短会，布置任务，明确分工，准备工具和应急应对措施，统一指挥。

C) 检查吊艇架各绞车的工况，检查降落滑道自由无任何障碍； D) 如图所示检查两舷的吊艇钢丝套环是否固定好-（非常重要）

E) 备好绳梯，艇缆，撇缆，安全带，碰垫（防止在艇回收时碰到船壳），以及必要的工具和

救生艇筏和救助艇习题集1、救生艇是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、属具备品比较齐全的刚性小艇。(对)2、自由降落入水救生艇具有自行扶正功能，并设有喷水系统和不少于20分钟供气系统。（错）3、自由降落入水救生艇不一定具有自行扶正功能。（错）4、救生艇的编号是右舷为单数，左舷为双数，由船首至船尾顺序编号。对5、救生艇应设有反光带，其长度为30mm，宽度为50mm。在晴朗夜晚正常天气情况下，反光见距离不小于500m。对6、救生艇的排气管的布置应能防止水进入正常运转的发动机。对7、救生艇按结构形式分类共有三种。对8、自由降落式救生艇一般不设供气系统。（错）9、救生艇应处于即可用状态且能在５分钟内降落水面。（错）10、救生艇的艇机可以为汽油驱动的舷外发动机。（错）11、救生艇按其建造材料的不同一般可分为：镀锌板、铝合金、玻璃钢三种。(对)12、救助艇有刚性和充气式两种。(对)13、一切救生艇应有足够的强度，在超载３５％的情况下，不发生剩余变形。错14、所有发动机启动用的，无线电用的和探照灯用的电池都应设有再充电的设备。(对)15、救生艇按其结构形式可以分为开敞式和封闭式两种。错16、船舶上配备的救生艇必须是机动的。错17、救生艇的空气密闭

精通救生艇筏和救助艇习题集

第01章

第01节

是非题

1、救生艇是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、

属具备品比较齐全的刚性小艇。

2、自由降落入水救生艇具有自行扶正功能，并设有喷水系统和不

少于20分钟供气系统。

3、自由降落入水救生艇不一定具有自行扶正功能。

4、救生艇的编号是右舷为单数，左舷为双数，由船首至船尾顺序

编号。

5、救生艇应设有反光带，其长度为30mm，宽度为50mm。在晴朗

夜晚正常天气情况下，反光见距离不小于500m。

6、救生艇的排气管的布置应能防止水进入正常运转的发动机。 7、救生艇按结构形式分类共有三种。

8、自由降落式救生艇一般不设供气系统。

9、救生艇应处于即可用状态且能在５分钟内降落水面。 10、救生艇的艇机可以为汽油驱动的舷外发动机。

11、救生艇按其建造材料的不同一般可分为：镀锌板、铝合金、玻璃钢三种。

12、救助艇有刚性和充气式两种。

13、一切救生艇应有足够的强度，在超载３５％的情况下，不发生剩余变形。

14、所有发动机启动用的，无线电用的和探照灯用的电池都应设有再充电的设备。

15、救生艇按其结构形式可以分为开敞式和封闭式两种。 16、船舶上配备的救生艇必须是机动的。

17、救生艇的空气密闭

精通救生艇筏和救助艇训练

一、课程性质与任务

本课程是执行中华人民共和国海事局履行STCW78/95公约而制定的，其任务是使学生掌握救生艇、救助艇操作知识在各种应急情况下迅速、正确地使用这些设备，并在弃船后对求生者实施救助。 二、本课程与其他课程的关系

应先进行基本安全专业培训。 三、教学内容与基本要求 理论教学部分

第一章 救生艇

（一）教学目标：掌握：救生艇的基本知识及使用方法 熟悉：救生艇的构造和性能

（二）讲授内容：

1．救生艇的基本知识。结构、属具、设备细目、特性、实施、用途、标志。 2．救生艇的释放与回收。释放装置、释放与回收。 3．离开难船后采取行动。

4．救生艇的使用、维护和保养。艇机操作、一般故障排除、附属设备、维护、保养方法。

（三）教学重点难点: 重点：结构、属具、设备细目、特性、实施、用途

难点：救生艇的使用、维护和保养

（四）自学内容：无

第二章 救助艇

（一）教学目标：掌握：救助艇的基本知识及使用 熟悉：救助艇的种类和性能要求 （二）讲授内容：

1．救助艇的基本知识。结构、属具、设备细目、特性、实施、用途、标志。 2．救助艇的释放与

筏艇漂流操作技巧

户外运动中筏艇操作可以分为单竿操作、单桨操作和多桨操作。

单竿操作多用于竹筏或木筏。单桨操作是指只有一个固定的架和一排桨或只有一只桨，由一人操作船筏。多桨操作是指由一个队长和一队人共同配合操作船筏或独木舟。 1、竿的操作

竹筏、木筏团载人不多，常用单竿进行操作，在河水不深时，可以将撑竿撑到河底控制竹筏、木筏前进、后退或转向。如河水很深，则多用“划竿”的方式控制竹筏、木筏前进、后退或转向。

“划竿”的操作方法：

(1)持竿者站在船的中问罪后部位6

(2)双手据竿的中间部位，一手正握，一手反捏，双手问的距离为肩宽，将竿持于胸前； (3)以双手间的中心点为轴心，双手向前做圆周运动．使竿的两头做圆周运动，依次从竹筏、木筏两仰的前方入水后方出水，使竹筏、木筏向前运动。如要使竹筏、木筏向后运动，则双手向后做圆周运动；如要使竹筏、木筏转向，则竿的轴心不变，改变两手的高度，一手高一手低做圆周运动，让一侧竿子划水，5一侧竿子则不入水。 2．裴的操作

浆是操作船艇的工具，向前划桨时 (1)向前侧身，手臂打直； (2)把浆伸到水里；

(3)把浆往回拉，利用整个身体的力量。每次划动都应

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