海运盐雾要求

“海运盐雾要求”相关的资料有哪些?“海运盐雾要求”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“海运盐雾要求”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。

盐雾要求

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

达克罗工艺盐雾试验报告

本厂根据达克罗DAC500B工艺要求,对于工件做了四涂四烘,能达到DAC500B的工艺要求,最小涂层厚度达到9μm,由于中性盐雾试验耗时过长,本厂根据达克罗行业标准,进行了快速腐蚀试验,两个小时基本无红锈出现,能达到盐雾1000小时的要求。 要求盐雾时间(h) 快速腐蚀时间(min ) 要求

备注:

1、耐腐蚀性可按照GB/T6458-1986中性盐雾试验和快速腐蚀试验方法。2h快速腐蚀试验相当于1000h中性盐雾试验)进行。通常6-7μm的涂层持续500h中性盐雾试验不允许出现红锈,9μm的涂层持续1000h中性盐雾试验基本不出现红锈。

2、快速腐蚀试验是将试样浸入到20%硝酸铵温度 在75℃的水溶液中,每隔20min检查一次,直至有红锈为止。

3、达克罗500A是指银灰色的涂层,最小的涂层厚度达到6μm,达克罗500B是指银灰色的涂层,最小的涂层厚度达到9μm;由于涂层厚度的差异,达克罗500A的盐雾试验时间能够达到500小时,达克罗500B的盐雾试验时间能够达到1000小时。

280 30 500 60 750 90 1000 120 基本不出现红锈 瑞安市盛翔标准件加工厂

海运提单

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

Shipper 海运提单 B/L NO. 提单号 BENEFICARY PACIFIC INTERNATION LINES (PTE) LTD (Incorporated in Singapore) COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING Received in apparent good order and condition except as otherwise noted the total number of container or other packages or units enumerated below for transportation from the place of receipt to the place of delivery subject to the terms hereof. One of the signed Bills of Lading must be surrendered duly endorsed in exchange for the Goods or delivery order. On presentation of this doc

海运术语

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加 ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加 ABS ABSORPTION CHARGE ABSORPTION CHARGE ABY ARBITRARY 转运费

ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ACF Advance Collection Fee Advance Collection Fee ACH Additional Crane Handling Additional Crane Handling ADC Advance Charge Advance Charge ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费 ADM Administration Fee Administration Fee ADV AD VALOREM CHARGES 从价计费

AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费 AFR Additional Freight Charge Additional Freigh

海运安全论文

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

从事故致因理论分析人为因素对海运安全的影响

班级:航海0910 姓名:骆杭飞 学号:200910111327 摘要:在21世纪的今天,科技高速发展,航海也步入数字化、集成化的道路,精密、可靠的助航设备更是促进了航海事业的蓬勃发展。然而特大海事事故依旧频发不断,其中人的失误造成的危害和损失占据重大的比例,MMEM系统中人为因素已成为海运安全领域的重要研究课题。本文将对事故致因理论做系统的分析比较,并由此出发分析人为因素对海运安全的影响,提出人为因素的控制措施,以期减少海事的发生及其带来的人命财产的损失、海洋环境的污染。

关键词:事故致因理论 人为因素 海事事故 海运安全 “人-机-环境-管理”系统 控制措施

目录

第一章 引言 第二章 事故致因理论 2.1事故因果连锁论

2.2 能量意外释放理论 2.3 事故原点理论 2.4 轨迹交叉理论

2.5 系统安全关系失衡论 2.6 事故损失偶发性法则 第三章 总结

参考文献

第一章 引言

1912年4月14日,英国籍豪华客轮泰坦尼

海运术语

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

海运航运术语 [ 来源:本网编辑 发布人:admin ] A ASF AS FOLLOWING A/C ACCT ACCOUNT=CHARTERER A/E ACCEPT/ECEPT A/O AND OR A/O AND/OR 和/或 A/P AGE PREMIUM 船龄保险费 A/R ALL RISKS A/S ACCOUNT SALE 销货账 A/S AFTER SIGHT 远期付款 AA ALWAYS AFLOAT 永远漂浮 AA AWIWL ALWAYS AFLOAT ALWAYS AITNIN INSTITUTE WARRANTY LIMITS AAR AGAINST ALL RISKS 针对所有风险 AARA Amsterdam-Antwerp-Rotterdam Area AB ABV BRIDGES Abashirl Abashirl 纲走 Aboshi Aboshi 纲星 ABV ABOVE ABS AMERICAN BUREAU OF SHIPPING 美国船级社 ABT ABOUT 大约 ACCP ACCEPTANCE/ACCEPTED 接受 ACCDG ACCOR

海运航线1

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

随着中国大陆、印度、印度尼西亚和越南等国家和地区中产阶层人数的增多,食品种类和数量的需求在扩大,再加上自由贸易协定在中国与东盟国家之间的签订,冷箱食品进出口贸易持续发展,冷箱贸易量在迅速攀升。

据8月份出版的《集装箱化国际》报道,泛亚地区(主要指朝鲜半岛至缅甸),以及亚洲其他地区港口之间冷箱进出口贸易海运量,去年达到94万TEU(不包括新加坡和中国香港等海港为北美、欧洲和南美洲主干贸易航线提供的转运量),占全球冷箱贸易运输总量的23%,而2005年为18%,2000年为11%,由此看出泛亚地区冷箱贸易运输机遇巨大。在可以预计的将来,泛亚地区冷箱贸易海运市场将进一步扩大,其中主要原因是原本通过空运和陆运的许多冷箱贸易运量逐步转为海运,而随着中国大陆、印度、印度尼西亚和越南等国家和地区中产阶层人数的增多,生活条件不断改善,对食品需求的种类和数量在扩大,产销两旺,再加上自由贸易协定在中国与东盟国家之间的签订,冷箱食品进出口贸易持续发展,冷箱贸易量迅速攀升。

泛亚和全球主要班轮公司冷箱运力(截至去年底)

承运人名称 运力(单位:TEU) 序 1 2 3 4 5

船 南美智利航6

7

赫伯罗特

66000 74600

马士基 地中海航

所有海运港口

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

1.北美东岸/西岸港口

BALTIMORE,MARYLAND 马里兰州,巴尔的摩

CHARLESTON,SOUTH CAROLINA 南卡罗来纳州,查尔斯敦 HOUSTON,TEXAS 德克蕯斯州,休斯敦 CORSICANA,TEXAS 德克蕯斯州 DALLAS,TEXAS 德克蕯斯州,达拉斯

NEW ORLEANS,LOUISIANA 路易斯安那州,新奥尔良 NORFOLD,VIRGINAIA 弗吉尼亚州,诺福克

PHILADELPHIA,PENNSYLVANIA 宾夕法尼亚州,费城 JACKSONVILLE,FLORIDA 佛罗里达州,灰克逊尔

PORT EVERGLADES,FLORIDA 佛罗里达州,埃佛格雷丝 MIAMI,FLORIDA 佛罗里达州,迈阿密 SAVANNAH,GEORGIA 乔治亚州,蕯凡纳 ATLANTA,GEORGIA 乔治亚州,亚特兰大

LONG BEACH,CALIFORNIA 加利福尼亚州,长滩 OAKLAND,CALIFORNIA 加利福尼亚州,奥克兰 LOS ANGELES,CALIFORNIA加利福尼亚州,洛杉矶 NEW YORK,N Y 纽约州,纽约 其他

ANCHORAGE,

博雾

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

儿科

1、咳嗽变异性哮喘应选择何种治疗方案?

答:CVA本质仍是哮喘,正如典型哮喘,CVA患者也同样存在嗜酸性粒细胞性气道炎症、气道高反应性和气道重构。ICS是CVA的一线治疗,一旦明确诊断CVA,则按哮喘长期规范治疗,疗程至少8周。临床应用布地奈德混悬液雾化吸入治疗<5岁CVA患儿,给予布地奈德混悬液0.5-1.0mg/次,每天1-2次。ICS对CVA的有益作用,不仅在于控制症状、治疗气道炎症,且还可改善气道重构。尽早给予ICS治疗,可预防CVA进展为典型哮喘。LTRA治疗CVA不能显著改善气道炎症和气道高反应性,ICS基础上添加LTRA,在改善健康状况方面无额外获益。 2、哮喘急性发作应选择何种药物进行治疗?

答:哮喘是一种气道慢性炎症性疾病,接触刺激因素时,会发生广泛多变的可逆性气流受限,急性发作时症状加重,应选择抗炎解痉药物及时进行治疗,高剂量ICS及SABA是哮喘急性发作的有效治疗药物。 1. ICS总体优于口服激素:疗效与口服激素相当,副作用小,安全性数据良好。吸入布地奈德治疗哮喘急性发作疗效与口服激素相似:研究2纳入44例轻中度哮喘急性发作的患儿,比较经吸入布地奈德或口服强的松龙治疗7天的临床效果,研究显示,两组的F

博雾

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

儿科

1、咳嗽变异性哮喘应选择何种治疗方案?

答:CVA本质仍是哮喘,正如典型哮喘,CVA患者也同样存在嗜酸性粒细胞性气道炎症、气道高反应性和气道重构。ICS是CVA的一线治疗,一旦明确诊断CVA,则按哮喘长期规范治疗,疗程至少8周。临床应用布地奈德混悬液雾化吸入治疗<5岁CVA患儿,给予布地奈德混悬液0.5-1.0mg/次,每天1-2次。ICS对CVA的有益作用,不仅在于控制症状、治疗气道炎症,且还可改善气道重构。尽早给予ICS治疗,可预防CVA进展为典型哮喘。LTRA治疗CVA不能显著改善气道炎症和气道高反应性,ICS基础上添加LTRA,在改善健康状况方面无额外获益。 2、哮喘急性发作应选择何种药物进行治疗?

答:哮喘是一种气道慢性炎症性疾病,接触刺激因素时,会发生广泛多变的可逆性气流受限,急性发作时症状加重,应选择抗炎解痉药物及时进行治疗,高剂量ICS及SABA是哮喘急性发作的有效治疗药物。 1. ICS总体优于口服激素:疗效与口服激素相当,副作用小,安全性数据良好。吸入布地奈德治疗哮喘急性发作疗效与口服激素相似:研究2纳入44例轻中度哮喘急性发作的患儿,比较经吸入布地奈德或口服强的松龙治疗7天的临床效果,研究显示,两组的F

博雾

标签:文库时间:2024-09-14
【bwwdw.com - 博文网】

儿科

1、咳嗽变异性哮喘应选择何种治疗方案?

答:CVA本质仍是哮喘,正如典型哮喘,CVA患者也同样存在嗜酸性粒细胞性气道炎症、气道高反应性和气道重构。ICS是CVA的一线治疗,一旦明确诊断CVA,则按哮喘长期规范治疗,疗程至少8周。临床应用布地奈德混悬液雾化吸入治疗<5岁CVA患儿,给予布地奈德混悬液0.5-1.0mg/次,每天1-2次。ICS对CVA的有益作用,不仅在于控制症状、治疗气道炎症,且还可改善气道重构。尽早给予ICS治疗,可预防CVA进展为典型哮喘。LTRA治疗CVA不能显著改善气道炎症和气道高反应性,ICS基础上添加LTRA,在改善健康状况方面无额外获益。 2、哮喘急性发作应选择何种药物进行治疗?

答:哮喘是一种气道慢性炎症性疾病,接触刺激因素时,会发生广泛多变的可逆性气流受限,急性发作时症状加重,应选择抗炎解痉药物及时进行治疗,高剂量ICS及SABA是哮喘急性发作的有效治疗药物。 1. ICS总体优于口服激素:疗效与口服激素相当,副作用小,安全性数据良好。吸入布地奈德治疗哮喘急性发作疗效与口服激素相似:研究2纳入44例轻中度哮喘急性发作的患儿,比较经吸入布地奈德或口服强的松龙治疗7天的临床效果,研究显示,两组的F