滦河特大桥在哪

特大桥斜拉塔装饰 工程施工组织设计

编制单位

1

第一章 编制依据及原则

第一节 编制说明

一、 本施工组织设计在现场考察的基础上，认真参照招标文件的要求和规定，针对本标段重点难点工程的关键工序之间的相互衔接关系，并结合我公司目前技术水平、施工管理能力，进行了技术方案与措施的可行性论证，制定了较为合理的施工组织措施和技术保证措施。

二、 本施工组织设计中的人工、材料、设备使用计划应根据实际情况，合理地调整,以确保其分配的合理性、科学性。

第二节 编制依据

一、交通部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》

建设工程安全生产管理条例 国务院第393号令 建设工程施工安全技术操作规程 建筑工业出版社 建筑施工安全检查评分标准 JGJ59-1999 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 建设工程施工现场供用电安全规范 GB50194-1993 等有关文件。

二、现场调查资料。

三、本企业施工管理水平、技术水平、装备能力及同类工程施工经验。

第三节 编制原则

一、根据工程实际情况，围绕主塔施工

漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................

福州至平潭铁路工程FPZQ-4标

大练岛特大桥施工方案

(铁路工程)

编 制: 复 核: 审 批:

中铁十三局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部

2014年2月

目 录

1 工程概述 ............................................................... 6 2 建设项目所在地区特征 ................................................... 6

2.1.1 工程地质 ..................................................... 6 2.1.2 水文地质条件 ................................................. 6 2.2 不良地质情况 ................................................... 7 2.3 设计概况 ...............................

漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................

阿海水电站奉科大桥复建工程

创 优 规 划

中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部

二Ｏ一Ｏ年三月

一、工程概况

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县（右岸）与宁蒗县（左岸）交界的金沙江中游河段，为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区，正常蓄水后将会淹没，必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务，主要包括奉科大桥及两岸引道，线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处，于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线，终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接，线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥，设计荷载为公路Ⅱ级，桥梁跨径为83m+150m+83m，右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁，左岸为2×20m预应力混凝土T梁，桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级，路基宽度为6.5m，路面宽度为5.9m（满铺路面），路面结构形式为沥青混凝土路面，左岸引道长2466米，右岸引道长214米。 二、创优目标

1质量目标

1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定

目 录

1、工程概况 ....................................................................................................................................................................... 1 2、支架设计 ....................................................................................................................................................................... 1 3、荷载计算 ..................................................................................................................................................................

阿海水电站奉科大桥复建工程

创 优 规 划

中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部

二Ｏ一Ｏ年三月

一、工程概况

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县（右岸）与宁蒗县（左岸）交界的金沙江中游河段，为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区，正常蓄水后将会淹没，必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务，主要包括奉科大桥及两岸引道，线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处，于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线，终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接，线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥，设计荷载为公路Ⅱ级，桥梁跨径为83m+150m+83m，右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁，左岸为2×20m预应力混凝土T梁，桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级，路基宽度为6.5m，路面宽度为5.9m（满铺路面），路面结构形式为沥青混凝土路面，左岸引道长2466米，右岸引道长214米。 二、创优目标

1质量目标

1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定

阿海水电站奉科大桥复建工程

创 优 规 划

中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部

二Ｏ一Ｏ年三月

一、工程概况

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县（右岸）与宁蒗县（左岸）交界的金沙江中游河段，为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区，正常蓄水后将会淹没，必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务，主要包括奉科大桥及两岸引道，线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处，于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线，终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接，线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥，设计荷载为公路Ⅱ级，桥梁跨径为83m+150m+83m，右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁，左岸为2×20m预应力混凝土T梁，桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级，路基宽度为6.5m，路面宽度为5.9m（满铺路面），路面结构形式为沥青混凝土路面，左岸引道长2466米，右岸引道长214米。 二、创优目标

1质量目标

1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定

重庆至贵州道路发展项目雷崇高速公路C9合同段河耳沟特大桥实施性施工组织设计

目 录

第一章 编制说明 ............................................................. 2 一、编制范围 ................................................................ 2 二、编制依据 ................................................................ 2 三、编制原则 ................................................................ 2 第二章 工程概况 ............................................................ 2 一、工程简介 ................................................................ 2 二、主要技术指标： ..........................

施工组织设计文字说明

一、总则 ㈠编制依据

府保黄河公路大桥工程项目施工组织设计依据府保黄河大桥工程项目的招标文件；初步设计图纸及补遗书；交通部公路技术规范；公路桥涵施工手册等，并结合现场现场调查资料及本单位多年施工经验进行编制。

㈡工程概况

府保黄河公路大桥位于原黄河下游700～800米处，是跨越黄河连接陕西、山西两省的一座特大桥，西起陕西省府谷县城边和原公路连接；东止山西省保德县城郊马家滩。桥跨布置10×30+50+4×80+50+8×25米。

主桥上部采用50+4×80+50米预应力砼连续梁，桥跨位于主河槽部分。下部采用钢筋砼薄壁形墩，钻孔灌注嵌岩桩基础，桥墩迎水面设破冰棱构造。

箱梁为单箱单室断面，支点梁高4.66m，跨中梁高2.36m，箱梁顶宽为16m，底宽为8m，顶板厚24cm，腹板厚40cm，底板厚度由根部60cm至跨中30cm。箱梁设纵横竖三向预应力。纵向与横向预应力筋采用Φ15高强度低松驰钢铰线，竖向预应力筋采用Φ32精轧螺纹粗钢筋。

下部采用薄壁箱形断面桥墩，宽2.5米，长8米，壁厚50cm。基础为双排钻孔灌注嵌岩桩，桩径为1.5米，桩长25～36m，每主墩设桩6根。桥墩迎水面设三角形破冰棱构造，并加设d=1.5米桩一根。