墩帽模板制造展开放样

工程需要很实用

圆管弯头CAD展开放样新方法

发表时间：2008-10-13 刘萍华 来源：万方数据

关键字：2D草图 3D草图 实体造型 智能标注 圆管弯头

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介绍一种圆管弯头展开放样新方法，即利用i维CADSolidworks系统软件进行圆管弯头展开放样。该方法主要利用三维CAD软件1：1快速生成弯头的反向排列立体线架图。然后由计算机快速测量出各节的母线实长j进而进行平面展开图绘制。

0引言

圆管弯头是指由多节网管节组成、有弯曲半径的旋转体弯头。圆管节包括“端节”和“中间节”，端节为单面斜截圆管制成，中间节为双面斜截圆管制成。圆管弯头的展开放样在钣金展开放样领域占有很重要的地位。依据有关规范，如果圆管弯头端节的夹角为中间节夹角的一半，此类弯头称为“标准节角度弯头”。此弯头的展开放样用传统的“计算法”或“作图法”很容易完成，只要完成一个简单的端节平面展开图，就可绘制出其他节的平面展开图，这里不讨论。

在实际工作中，还有一种叫做“任意节角度弯头”，即端节的夹角和中间节的夹角是任意的，弯头由数个各不相同的端节和中间节组成，如图1所示。由于每节的形状不同。因此，弯头的平面展开放样就要求出每一节的相关尺寸，此类

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化工设备制造的放样展开方法

作者：庞春虎 张丽丽 廖东太 来源：《硅谷》2009年第11期

中图分类号：TQ035 文献标识码：A 文章编号：1671-7597(2009)0610114-01

零件的展开放样工作是化工设备制造的关键工序之一，是下料工序中的前期工作，备料之前需要根据所需零部件的规格、形状和结构特点进行放样展开。展开放样做得好不仅可以保证产品的质量，而且可以节省材料、提高工作效率，降低生产成本，提高经济效益和市场竞争力。展开放样的工作一般由铆工来完成，但由于大多数铆工学历较低，90％以上的展开放样采用最为原始的手工几何作图法或者简单计算法，这在一定程度上影响了设备制造的质量和效率，较为先进的计算机辅助展开技术实际中应用较少。

一、放样展开的概念

(一)放样展开的概念。将金属结构件的表面或局部，按它的形状和尺寸依次摊开在一个平面上的过程叫展开。如一段圆管的展开，就是把一段圆管从母线处切割开，摊平放置在一平台上的展开过程。其展开图是一个矩形，矩形宽度等于圆管

附件2:

中铁13局合福铁路墩柱模板计算书

一、 基本资料：

（一）模板的基本尺寸

全钢模板，模板如图1和图2所示。各部分材料型号如下：

位置 面板 主筋 直背楞 弧段背楞 墩身处筋板 墩帽处筋板 边框 端部对拉螺栓 斜拉螺栓 中间对接螺栓 50材料 钢板 槽钢 双槽钢 槽钢 钢板 钢板 钢板 圆钢 圆钢 精轧螺纹钢 正面505078007700墩帽 C1500型号 d=6mm [10# 22# 16# d=6mm, h=100mm d=12mm, h=100mm d=12mm, h=100mm 直径40mm 直径40mm 直径32mm 侧面50503000290050备注 T40 T40 50501503000295027502750R4357墩帽 P墩帽 R墩帽 R墩帽 R1150Ⅰ模板 R137006000模板 P11150Ⅰ模板 R123002000模板 R1模板 R12000模板 R2模板 P1模板 R2模板 R2模板 R22000模板 R3模板 P1模板 R3模板 R3模板 R32000模板 R4模板 P1模板 R4模板 R4模板 R41800027501062000模板 R5模板 P1模板 R5模板 R5模板 R

墩柱模板计算书

一、 计算依据

1、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005) 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001) 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86) 6、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005) 7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 8、《京沪高速铁路设计暂行规定》(铁建设[2004]) 9、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 二、 设计参数取值及要求 1、混凝土容重：25kN/m3； 2、混凝土浇注速度：2m/h； 3、浇注温度：15℃；

4、混凝土塌落度：16～18cm； 5、混凝土外加剂影响系数取1.2； 6、最大墩高17.5m； 7、设计风力：8级风；

8、模板整体安装完成后，混凝土泵送一次性浇注。 三、 荷载计算

1、新浇混凝土对模板侧向压力计算

混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达

附件2:

中铁13局合福铁路墩柱模板计算书

一、 基本资料：

（一）模板的基本尺寸

全钢模板，模板如图1和图2所示。各部分材料型号如下：

位置 面板 主筋 直背楞 弧段背楞 墩身处筋板 墩帽处筋板 边框 端部对拉螺栓 斜拉螺栓 中间对接螺栓 50材料 钢板 槽钢 双槽钢 槽钢 钢板 钢板 钢板 圆钢 圆钢 精轧螺纹钢 正面505078007700墩帽 C1500型号 d=6mm [10# 22# 16# d=6mm, h=100mm d=12mm, h=100mm d=12mm, h=100mm 直径40mm 直径40mm 直径32mm 侧面50503000290050备注 T40 T40 50501503000295027502750R4357墩帽 P墩帽 R墩帽 R墩帽 R1150Ⅰ模板 R137006000模板 P11150Ⅰ模板 R123002000模板 R1模板 R12000模板 R2模板 P1模板 R2模板 R2模板 R22000模板 R3模板 P1模板 R3模板 R3模板 R32000模板 R4模板 P1模板 R4模板 R4模板 R41800027501062000模板 R5模板 P1模板 R5模板 R5模板 R

墩柱模板计算书

一、 计算依据

1、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005) 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001) 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86) 6、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005) 7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 8、《京沪高速铁路设计暂行规定》(铁建设[2004]) 9、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 二、 设计参数取值及要求 1、混凝土容重：25kN/m3； 2、混凝土浇注速度：2m/h； 3、浇注温度：15℃；

4、混凝土塌落度：16～18cm； 5、混凝土外加剂影响系数取1.2； 6、最大墩高17.5m； 7、设计风力：8级风；

8、模板整体安装完成后，混凝土泵送一次性浇注。 三、 荷载计算

1、新浇混凝土对模板侧向压力计算

混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达

四川省普通高校职教师资和高职班对口招生统一考试

加工制造类专业综合样题（2014年版）

本试卷分第一部分（客观题）和第二部分（非选择题），共两部分。考生作答时，须将答案答在答题卡上，在本试卷、草稿纸上答题均无效。满分350分。考试时间150分钟。考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

第一部分（选择题 共144分）

注意事项：

1.必须使用2B铅笔将答案标号填涂在答题卡上对应题目标号的位置上。 2.本部分共144分。

一、选择题（共84分，每小题3分）

1、根据主、俯视图，选择正确的左视图。 。

A B C

D

2、根据主视图，选出正确的移出断面图 。

A-A A-A A-A A-A

A B

3、下列的内外螺纹旋合画法中，正确的是 。

C D

A B C D

4、下列局部剖视图中，正确的画法是 。

A B C D

5、当孔公差带在轴公差带的下

墩柱模检验规程

本标准为规范钢模板的检验行为，确保钢模板产品质量满足要求，依据JGJ74-2003《建筑工程大模板技术规程》，结合企业实际情况进行编制

本标准适用于各种铁路、公路等墩柱模板。

墩柱模检验

1目的

为加强质量管理，规范桥墩模板质量检测行为，明确检测项目和标准，依据相关标准，制定本检验规程。

2范围适用于铁路、公路桥墩模板的检验。

3职责

⑴. 公司技术室负责技术标准，加工图纸和工艺性文件。

⑵ . 质检室根据技术条件编制检验规程，监督、检查、指导工序检验，并进行成品检验。

⑶ . 公司按产品相关的技术条件和本检验规程组织原材料进货检验和过程检验。

4检验依据

《铁路混凝土与砌体工程及验收规范》TB10210-97 《铁路桥涵施工规范》TB203-96 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-98 《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95 《铁路桥涵设计规范》TBJ2-96

5检验规定

㈠、进货检验

公司物资室负责原材料、外购件、外包产品的自检和委托检验，质检室对原材料、外购件、外包产品进厂复检和验证。所有进货检验

资料一式两份，分别由物资室和质检室各持一份。

⑴、原材料检验

①.验证原材料生产厂或供应商提供的材质证明书或复印件。

②.验证原材料各项指标

附件四

墩柱模板计算书

一、 计算依据

1、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005) 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001) 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86) 6、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005) 7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 8、《京沪高速铁路设计暂行规定》(铁建设[2004]) 9、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 二、 设计参数取值及要求 1、混凝土容重：25kN/m3； 2、混凝土浇注速度：2m/h； 3、浇注温度：15℃；

4、混凝土塌落度：16～18cm； 5、混凝土外加剂影响系数取1.2； 6、最大墩高17.5m； 7、设计风力：8级风；

8、模板整体安装完成后，混凝土泵送一次性浇注。 三、 荷载计算

1、新浇混凝土对模板侧向压力计算

混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。

施 工 技 术 交 底 书

单位工程名称 交底内容： 北江特大桥西引桥贵广双线32#、33#及36#门式墩盖梁模板安装施工技术交底 详细内容见附件 北江特大桥西引桥 分项工程名称 门式墩模板制安、拆卸 交底人 接受交底 参加交底 人员签名 接受 交底 人员签名 交底日期：

0

施 工 技 术 交 底 书

单位工程名称 交底内容： 一、适用条件： 本交底适用于贵广铁路GGTJ-13贵广双线32#、33#、36#门式墩模板制安、拆卸施工。 北江特大桥西引桥 分项工程名称 门式墩模板制安、拆卸 二、门式墩支架法现浇施工工艺模板安装所用材料如下： 1、δ=18mm竹胶板：盖梁底模板。 2、φ48δ=3.5mm无缝钢管：底模板支撑架。 3、I10a工字钢：支架顶横向承重梁。 4、10×10方木：承重梁上面的纵向分配梁。 5、I20a工字钢：支架下横向承重梁 6、321贝雷梁：I20a工字钢下纵向承重梁 7、I56a工字钢：贝雷梁下的承重主梁及墩身预埋牛腿。 三、模板制安及拆卸施工方法： 1、模板由底模、侧模和端模组成，模板的