码头引桥与码头栈桥

栈桥及码头设计计算书

1 贝雷梁桥几何特性及桁架容许内力 1.1、桁架单元杆件性能

杆件名弦杆竖杆斜杆材 料16Mn16Mn16Mn桥断面型式横断面积（cm2）2×12.79.529.52理论容许承载力（Kn）560210171.5][10I8I8

1.2、几何特性

几何特性结构构造单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层不加强加强不加强加强不加强加强不加强加强不加强加强WX （cm3）3578.57699.17157.115398.310735.623097.414817.930641.722226.845962.6IX（cm4）250497.2577434.4500994.41154868.8751491.61732303.22148588.84596255.23222883.26894390

1.3、桁架容许内力表

桥型容许内力弯矩（Kn.M）剪力（KN）单排单层788.2245.2双排单层1576.4490.5不加强桥梁三排单层2246.4698.9双排双层3265.4490.5三排双层4653.2698.9

桥型容许内力弯矩（Kn.M）剪力（KN）单排单层1687.

旅游码头景观码头施工方案

旅游码头景观码头施工方案

旅游码头景观码头施工方案

目录

第一节 工程概况 第二节 编制依据 第三节 施工图设计概要 第四节 施工组织机构 第五节 施工总体部署与目标 第六节 施工要求

第七节 保证安全施工的具体措施 第八节 文明施工措施 第九节 雨季施工措施 第十节 环境保护措施 第十一节 节约成本措施 第十二节 安全文明施工措施

旅游码头景观码头施工方案

第一节 工程概况

1 项目概况

1、某旅游船停靠码头位于小江右岸，某县海事处监督站旁。码头建设主要为小江旅游船停靠，码头设计低水位150.50，设计高水位175.50（吴淞高程系）。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。

某县调节坝旅游船停靠码头位于小江右岸，调节坝旁。码头建设主要为小江旅游船停靠，码头设计低水位160，设计高水位176（吴淞高程系）。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。

渠口码头上船梯道宽3米，水平投影长72.83米，梯步从150.5至161.52， 坡度为1:2.5，从161.52至175.5，坡度为1:3.5，梯步采用C25砼预制安装；靠船设施分别在150.5米、161.52

协议书

甲方： 乙方：

甲乙双方本着互利互惠的原则，共同促进双方业务的扩展。现就码头及办公场所租赁事项签订本协议如下：

一、甲方同意将所租赁的 的突堤式码头及油库办公室一间租给乙方停靠“ ”船及办公使用。

二、乙方在租用期间进行船舶交通服务作业，租金为人民币陆仟元/月。本协议签订后租金在五日内按月份逐月付清。水、电等费用按实际使用数量另行结算。

三、租期：自 年 月 日至 年 月 日，协议到期后，如双方均无异议，协议可续签。

四、甲方权利和义务：

㈠负责提供乙方船舶及办公所需的用水、用电。 ㈡保证乙方船舶靠泊作业的车辆及相关人员进出畅通。 ㈢负责乙方船舶停靠码头相关事宜的协调和处理工作。 五、乙方权利和义务：

㈠乙方保证所停靠的船舶手续齐全，符合国家规定，从事经营的业务在国家法律法规许可的范围内，不得与甲方从事的业务冲突，乙方负责其所属船舶的管理及停靠安全。

㈡乙方应有专人值班，服从码头管理，按甲方要求的时间交纳日常发生的水、电等相关费用。安排专人负责日常工作，并与甲方管理人员及时沟通，密切合作，处理临时发生的事情。

㈢乙方要制定落实切实可行的安全措施，做好船舶消防及防污工作，做好

办公场所的防火防盗工作。如因此出现

港口码头代码表（UNLOCODE对照表）

码头名称 代码 港口名称 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 天津 天津 天津 天津 天津 天津 天津 威海 烟台 烟台 中国 烟台 蛇口 营口 营口 日照 青岛 连云港 连云港 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 CNNGBBLCT1 CNNGBBLCT2 CNNGBBLCT3 CNNGBBLCT4 CNNGBBLCT5 CNNGBBLCT6 CNNGBB2SCT CNNGBYZCT7 CNNGBZHCT8 CNTXGECTS1 CNTXGTACT1 CNTXGTHCC1 CNTXGTECT1 CNTXGFICT1 CNTXGPTAED CNTXGTPCT1 CNWEI00001 CNYANHQXXX CNYANDLXXX CNYANJZXXX CNSHKSCTXX CNYIK13XXX CNYIK51XXX CNRZHXXXXX CNHDOQQCTX CNLYGZGXXX CNLYGGYXXX CNZOS00001 CNZOS00002 CNZOS00003 CNZOS00004 CNZOS00005 CNZOS00006 CNZOS0

2014年度参评三级工法 浅海区小型钢结构码头栈桥及平台施工工法

浅海区小型钢结构码头栈桥及平台施工工法

1、前言

新建渔限码头在大练乡渔限村西南，大练岛西南角处，既有渔限码头西侧，是保证大练岛内北东口海坛海峡特大桥、大练岛特大桥和舍仁宫大桥主要材料进场的生命枢纽。工程主要分为以下几个部分，码头桥台、码头引桥及码头平台。

渔限码头码头区域地质表层为砂层，砂层覆盖较浅，砂层以下为强风化基岩，基岩以凝灰岩、花岗岩为主，强风化岩下层为质硬的凝灰岩、花岗岩，质硬构造相对稳定。码头区基岩起伏较大，最大高差达4m。该海域潮型属正规半日潮，海峡内海流呈往复流形态，码头区域海床面地形从-2m渐变到-4.5。如退潮时，进行钢管桩施工，施工时间极短，无法满足基本的作业时间。如涨潮时，采用打桩船施工，满足施工作业面太小，不经济，施工时间短，无法满足施工要求。鉴于此种施工情况，在施工中，靠岸边修建桥台，自行设计制作了采用贝雷片和型钢组合作为钢管桩插打导向定位架，对钢管桩进行定位，以桥台为依托，利用75t履带吊携带振动锤进行钢管桩的插打，解决了海中

2014年度参评三级工法 浅海区小型钢结构码头栈桥及平台施工工法

浅海区小型钢结构码头栈桥及平台施工工法

1、前言

新建渔限码头在大练乡渔限村西南，大练岛西南角处，既有渔限码头西侧，是保证大练岛内北东口海坛海峡特大桥、大练岛特大桥和舍仁宫大桥主要材料进场的生命枢纽。工程主要分为以下几个部分，码头桥台、码头引桥及码头平台。

渔限码头码头区域地质表层为砂层，砂层覆盖较浅，砂层以下为强风化基岩，基岩以凝灰岩、花岗岩为主，强风化岩下层为质硬的凝灰岩、花岗岩，质硬构造相对稳定。码头区基岩起伏较大，最大高差达4m。该海域潮型属正规半日潮，海峡内海流呈往复流形态，码头区域海床面地形从-2m渐变到-4.5。如退潮时，进行钢管桩施工，施工时间极短，无法满足基本的作业时间。如涨潮时，采用打桩船施工，满足施工作业面太小，不经济，施工时间短，无法满足施工要求。鉴于此种施工情况，在施工中，靠岸边修建桥台，自行设计制作了采用贝雷片和型钢组合作为钢管桩插打导向定位架，对钢管桩进行定位，以桥台为依托，利用75t履带吊携带振动锤进行钢管桩的插打，解决了海中

《板桩码头设计与施工规范》 (JTJ 292——98)

2．1．6* 当板桩墙后回填细颗粒土料或为原土层时，钢筋混凝土板桩之间的接缝，应采取防漏土措施。

2．1．10* 钢板桩应根据环境条件、使用年限和墙体的不同部位采取合适的防腐蚀措施。

2．1．13* 地下墙各施工单元段之间的接头应防止漏土。

2．1．14* 现浇地下墙的混凝土和钢筋的设计应符合以下规定：

(2)主筋保护层采用70—100mm。

2．2．1* 钢拉杆应采用焊接质量有保证和延伸率不小于18％的钢材。

2．2．6* 钢拉杆及其附件，应除锈防腐。

2．4．8* 钢导梁及其附件应采取防锈蚀措施。

2．4．9* 帽梁和导梁或胸墙的变形缝间距，应根据当地气温变化情况，板桩墙的结构型式和地基情况等因素确定。在结构形式和水深变化处、地基土质差别较大处及新旧结构的衔接处，必须设置变形缝。

2．6．3* 板桩墙后的陆上回填，不得采用具有腐蚀性的矿渣和炉渣。

3．1．3 板桩墙的“踢脚”稳定性、锚碇结构的稳定性、板桩码头的整体稳定性、桩的承载力和构件强度等应按承载能力极限状态设计。

3．1．4* 板桩码头中钢筋混凝土构件的裂缝宽度和抗裂应按正常使用极限状态设计。

3．1．5* 板桩码头承载能力极限状态设计时，所取水位应按

码头清仓作业的危险点分析

码头司机：

1、卸船机司机要细致领会卸煤组长在班前会上提出的油舱等特殊舱口作业时的 安全注意事项和相关工作布置。

2、作业前必须与指挥或推耙机司机取得联系，明确推耙机所停的位置，特别是 当清仓人员下舱后，必须确认清仓人员退到指定的安全地带后方可作业。

3、严禁用抓斗采煤样和为船舶起吊物品。

4、大车行走时，注意观察大车轨道两边是否有人或其他物品。如果在两船舱中 间有桅杆的，应注意桅杆高度，桅杆和司机室是否会碰撞，在船的驾驶台前 动大车时，应注意观察驾驶台高度和船上瞭望台高度，驾驶台和司机室是否 有碰撞的可能，瞭望台和接料板是否有碰撞的可能。

5、司机在上机抓煤前应及时了解舱内情况，楼梯位置，油舱位置，有无特殊装 置等。

6、在吊耙机时应督促吊耙机人员仔细检查吊耙机的吊具是否安全可靠。检查抓 斗耳环是否正常，不得有裂缝，变形或脱焊等现象。 7、吊耙机时应听从地面指挥手指挥。 码头司机：

1、吊耙机时应进行试吊，抓斗升高到 0.5-1m 时停止上升，地面人员检查钢丝绳 是否正常，卸扣是否锁好，卸船机司机应检查制动器是否安全可靠。升到 1.2m 时，司机应再次检查制动器是否可靠。

2、吊着耙机大车行走时，小车必须停在料斗上

东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#~3#泊位辅建区办公楼、操作楼装饰工程 技术标

一、 工程概况

东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#~3#泊位辅建区办公楼、操作楼装饰工程位于东莞市虎门港麻涌港区，由东莞虎门赤湾港务有限公司投资建设，本工程为已建建筑物，现根据招标文件的要求对办公楼、操作楼进行装饰装修，主要施工内容包括：办公楼的电梯厅、商务办公室、财务收费室、餐厅、卫生间、档案室，电脑维修部、操作楼的调度室、理货室、培训室、会议厅以及门窗，水电安装等项目内容的施工，计划开工日期： 2009年8月10日，总工期不超过90日历天。

其主要施工设计要求如下： （一）、主材料的说明

1、进口花岗石、大理石，磨光度达95度以上，厚度要基本一致，最大公差±1mm，产品要选用“特A级”。国产花岗石、大理石的产品质量要符合国家A级产品标准。

2、墙面石材主楼大堂采用干挂，公共卫生间均采用湿贴，地面石材采用密缝拼贴。

3、所有不生锈刚板均为哑光面，厚度为1.0mm厚以上。

4、所有地毯为半年内产品，不长霉不老化，并具有一定的防火性能，保证燃烧时不会释放有毒气体。

5、乳胶漆为哑光漆。

6、石膏板天花及埃特板天花均选用防

东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#~3#泊位辅建区办公楼、操作楼装饰工程 技术标

一、 工程概况

东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#~3#泊位辅建区办公楼、操作楼装饰工程位于东莞市虎门港麻涌港区，由东莞虎门赤湾港务有限公司投资建设，本工程为已建建筑物，现根据招标文件的要求对办公楼、操作楼进行装饰装修，主要施工内容包括：办公楼的电梯厅、商务办公室、财务收费室、餐厅、卫生间、档案室，电脑维修部、操作楼的调度室、理货室、培训室、会议厅以及门窗，水电安装等项目内容的施工，计划开工日期： 2009年8月10日，总工期不超过90日历天。

其主要施工设计要求如下： （一）、主材料的说明

1、进口花岗石、大理石，磨光度达95度以上，厚度要基本一致，最大公差±1mm，产品要选用“特A级”。国产花岗石、大理石的产品质量要符合国家A级产品标准。

2、墙面石材主楼大堂采用干挂，公共卫生间均采用湿贴，地面石材采用密缝拼贴。

3、所有不生锈刚板均为哑光面，厚度为1.0mm厚以上。

4、所有地毯为半年内产品，不长霉不老化，并具有一定的防火性能，保证燃烧时不会释放有毒气体。

5、乳胶漆为哑光漆。

6、石膏板天花及埃特板天花均选用防