二手车鉴定与评估实训总结

爱丽舍二手车价值评估

学 生：王勇 ；学院（系）：江汉大学文理学院 指导老师：徐进军 ；工作单位：江汉大学

中文摘要:

二手车市场是机动车商品二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言,二手车交易市场的功能有:二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

很多车主替换下来的车卖到二手车市场,经纪公司收购后进行重新装备,然后再卖。二手车市场里面车型较为复杂,档次有高有低。买二手车的人们会到市场里挑选心仪车型。在这里,教大家一个最基本的如何确定汽车的实际价格方法。

关键词；二手车市场 二手车交易市场功能 汽车价格

目 录

1 论绪---------------------------------------------------------

2 基本原理--------------------------------------------------- 2.1汽车的实体性贬值(损耗) -------

判断题

1、汽车的损耗有两种形式，既有形损耗和无形损耗。1

2、汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个过程。1

3、汽车的正常使用是指汽车按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。2

4、汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到困难维持继续使用的投入过高而不经济，成本较高而推出使用所经历的时间。1

5、二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶，按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税，费。机动车凭这些有效证件及所缴纳税，费的凭证上路行驶。1

6、国家税务机关监制的全国统保险一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。2

7、机动车行驶证是由公安车辆管理机关依法对机动车辆注册登记核发的证件，是机动车取得合法行驶资格的法定证件。1

8、二手车交易评估完全采取自愿原则，但属于国有资产的车辆，应当按照国家有关规定进行鉴定评估。1

9、根据我国相关法规，所有在道路上行驶的车辆都必须缴纳机动车交通事故责任强制保险。1

10、 机动车以某一初速度行驶做滑行实验时，滑行距离越长，说明该车传动系的传动功率越高。2

11、 汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成的燃烧不完全。1

12、 汽车鉴定检测的基

二手车的评估鉴定与案例分析（一）二手车成新率的确定

成新率是指被评估车辆新旧程度的比率。、

旧机动车成新率是表示旧机动车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使

用价值的比率；它与有形损耗一起反映了同一车辆的两方面。

成新率和有形损耗率的关系是：成新率=1-有形损耗率

成新率的估算方法：

（1）使用年限法

成新率=（规定使用年限—已使用年限）÷规定使用年限×100%

车辆已使用年限是指从车辆登记日到评估基准日所经历的时间（进口车辆登记日为其出厂日）。

车辆规定使用年限是指《汽车报废标准》中规定的使用年限。

已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用强度。在实际评估中，运用已使用年限指标时，应特别注意车辆的实际使用情况，而不是简单的日历天数。

（2）综合分析法

综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。

成新率=（规定使用年限—已使用年限）÷规定使用年限×综调系数×100% 使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有：

车辆的实际运行时间、实际技术状况；

车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况；

车辆的原始创造质量；

车辆的大修、重大事故经

《二手车评估与交易》课程标准

课程名称：二手车评估与交易 适用专业：汽车技术服务与营销 授课系部：机电系 计划学时：36 学分：4

一、课程的性质、地位、作用

本课程是我院机电工程系汽车技术服务与营销专业的一门重要专业课。它以“汽车结构与拆装”、“汽车机械基础”等课程的学习为基础，介绍二手车鉴定评估的标准、依据、原则、程序及基本方法，二手车交易咨询与服务，二手车技术状况鉴定及回收等方面的内容，为二手车市场服务提供必要的理论基础和专业技能。

《二手车交易与评估》课程是汽车检测与维修专业的一门拓展课程，本课程主要讲解汽车的评估基本知识、二手车技术状况的鉴定、二手车评估的基本方法、汽车碰撞与风险评估和二手车交易等。通过课程的学习，要求学生通过汽车评估基本知识的学习，掌握汽车评估的基本方法，能对车辆进行技术鉴定，并熟悉二手车交易的流程。

在课程设计上，结合学生的实际工作岗位，完成基于工作过程的教学内容的设计。在教学实施过程中，以实际任务为载体，通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程，充分体现出教师在做中教，学生在做中学，学中做的一体化教学。本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养，最终使学生具备完善的专业能力和方

《二手车鉴定与评估》课后习题及答案

项目一 前期准备

一、思考题

1.为什么汽车要强制报废？（5分）

答：①汽车在使用和存放一定年限后，由于自然的、人为的物理与化学作用，各总成及零件磨损、线路老化，使汽车的技术状况和性能指标劣化，导致汽车的行驶安全性和操纵性变差，燃油消耗量和污染物排放量增加。②为了确保机动车辆驾驶人员和乘员及其他交通参与者(包括行人等)的安全，③节省能源，保护环境，鼓励技术进步和公平竞争，④以适当的、必要的强制更新措施，抑制低效率、高成本的老旧车辆继续使用，提高安全和环保技术更优良的新车的保有量，所以汽车必须实行强制报废。

采分标准：①2分；②1分；③1分；④1分。

2.什么是报废汽车？在我国，对于报废汽车应如何处理？（5分）

答：①指已经达到国家《汽车报废标准》以及各地制定的有关报废规定、报废标准的；②或虽未达到报废年限，但因交通事故或车辆超负荷使用造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家《机动车运行安全技术条件》规定的有关汽车安全、尾气排放要求的各种汽车、摩托车、农用运输车、拖拉机、轮式专用机械车等机动车辆。

③凡达到报废标准的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行

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2015～2016 学年第 1

范文 范例 指导 学习

学期期末考试试卷

《二手车鉴定评估》 （ A）

班级 __________学号 ___________姓名 ________得分 ___ ____

一、判断题（ 30 分，每题 1 分）

1、汽车在使用过程中， 由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗， 是汽车的有形损耗。 (

)

2、汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。 （

）

3、汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投 入过高而不经济，成本教高而退出使用所经历的时间。

( )

4、国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的 二手车来历凭证。（

）

5、人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为 二手车来历凭证。 (

）

（

）

6、任何二手车交易评估都完全采取自愿原则。

7、按照相关法规，机动车交通事故责任强制保险属机动车车主自行选 择投保的险种。（

）

8、机动车以某一初速度行驶做滑行试验时，滑行距离越长，说明该车

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传动系的传动功率越高。

(

）

范文 范例 指导 学习

9、汽油机汽车排气颜

<<二手车鉴定评估>>复习提纲 一.基本概念

1．二手车：从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车。

2．二手车鉴定评估：由专门的鉴定评估人员，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对二手车进行手续检查、技术鉴定、估算价格 的过程。

3．主体：从事二手车评估的机构和人员称二手车鉴定评估的 。 4．客体：待评估的车辆为二手车鉴定评估的。 5．车辆损耗：有形损耗、无形损耗 。

6．二手车技术状况：包括静态检查 、动态检查和仪器检查三个方面。 7．发动机的怠速应在800+-50r/min左右，若开空调，发动机转速应上升，其转速应在1000r/min左右。

8．汽车路试检查时，如果发现离合器发抖或异响，说明离合器内部有零件损坏现象，应立即结束路试。

9．综合分析法估算成新率时，综合调整系数计算公式：

K?K1?30%?K2?25%?K3?20%?K4?15%?K5?10%，式中K1为车辆技术状况调整系数；K2为维护保养调整系数；K3为制造质量调整系数；K4为车辆用途调整系数；K5为使用条件调整系数。

10．按损伤部位不同，汽车碰撞损伤可分为直接损伤和间接损伤两种类型；按损伤现象不同，可分为侧弯、

二手车鉴定评估与贸易

试题及答案

制作人：张曦元

一、判断题 二、选择题 三、简答题 四、计算题

一、判断题

1. 汽车的损耗有两种形式，既有形损耗和无形损耗。）√) 2. 汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。）√)

3. 存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于管护不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。（×） 4. 汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。）√)

5. 汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展，从而导致车辆的损耗与贬值。）√)

6. 汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展，使原有的车辆发生价值损耗。（×）

7. 汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。）√) 8. 汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下，从投入使用到由于物理与化学原因而损耗报废的时间。）√)

9. 汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。（×）

10. 汽车的正常使用是指汽按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。）√) 11.

中华人民共和国教育部

东北林业大学

高等教育自学考试

毕 业 论 文

论文题目： 二手车评估鉴定 学 生： 刘国良 指导教师： 马晓春（副教授） 学 院： 成人教育学院 专 业： 汽车检测与维修

2013年8月

摘 要

与发达国家相比，我国刚刚进入汽车个人消费的起步期，随着汽车保有量的迅速增加，我国逐渐步入较频繁的换车阶段，二手车交易日趋活跃。相对于新车而言，二手车便宜的价格和较大的选择空间征服了一大批人。无论从国外发展的经验，还是从我国目前汽车市场的现状来看，二手车交易市场要比新车市场更具开拓空间。尽管经过多年发展，我国二手车交易市场已经初具规模，但由于二手车交易技术性较强、业务构成复杂、涉及部门较多，从整体上发展水平还较低，这就迫使二手车行业不得不整理出一套新的鉴定评估二手车的技术，这套技术足以有效制定出二手车的实际现存的价值和合理的价格，而合理的价格也是推动市场稳步发展的导向。正确

《二手车鉴定及评估》试卷（选修，B卷） （考试时间：90分钟，满分：100分） 一、填空（15分，每题0.5分）

1. 汽车的四大总成为_____、____ 、_____、_____，每个总成又有许多零部件组装而成。 2.车辆损耗折旧指标参数有____ _、____ 、___ __、_____、 。 3.旧车一般性检查目的是判断__________________________。

4.评估清算价格的方法主要有三种__________、___________、____________。 5我国目前的汽车销售模式可概括为四种，既有___________、_____________、__________、 ________________。

6.第一台能够在车辆上使用的四冲程内燃发动机，是由_________国的一位名叫古拉斯·奥托发明的。

7. 年，长春郊外的第一锨土揭开了新中国汽车发展史的第一页。

8.20世纪九十年代以来，美国各大汽车制造商对销售体制的改革一些基本要点取得的共识__________、___________、__