合成孔径雷达概述(SAR)

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合成孔径雷达概述

标签:文库时间:2025-02-17
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合成孔径雷达概述

Beautyhappy521@163.com

二OO八年三月二十三

合成孔径雷达概述

1

合成孔径雷达简介..................................................................................................... 3 1.1 合成孔径雷达的概念 ................................................................................... 3 1.2 合成孔径雷达的分类 ................................................................................... 4 1.3 2

2.1

合成孔径雷达(SAR)的特点 .......................................................................... 5 国外合成孔径雷达的发展历程及现状.......................................

SAR合成孔径雷达图像点目标仿真报告(附matlab代码)

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SAR图像点目标仿真报告

徐一凡

1 SAR原理简介

合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar ,简称SAR)是一种高分辨率成像雷达技术。它利用脉冲压缩技术获得高的距离向分辨率,利用合成孔径原理获得高的方位向分辨率,从而获得大面积高分辨率雷达图像。

SAR回波信号经距离向脉冲压缩后,雷达的距离分辨率由雷达发射信号带宽决定:

?r?C,式中?r表示雷达的距离分辨率,Br表示雷达发射信号带宽,C表示光速。同2Br样,SAR回波信号经方位向合成孔径后,雷达的方位分辨率由雷达方位向的多谱勒带宽决定:?a?va,式中?a表示雷达的方位分辨率,Ba表示雷达方位向多谱勒带宽,va表示BaD,其中D为2方位向SAR平台速度。在小斜视角的情况下,方位分辨率近似表示为?a?方位向合成孔径的长度。

2 SAR的几何关系

雷达位置和波束在地面覆盖区域的简单几何模型如图1所示。此次仿真考虑的是正侧视的条带式仿真,也就是说倾斜角为零,SAR波束中心和SAR平台运动方向垂直的情况。

图1 雷达数据获取的几何关系

建立坐标系XYZ如图2所示,其中XOY平面为地平面;SAR平台距地平面高H,以速度V沿X轴正向匀速飞行;P点为SAR平台的位置矢量,设其

SAR合成孔径雷达图像点目标仿真报告(附matlab代码)

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SAR图像点目标仿真报告

徐一凡

1 SAR原理简介

合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar ,简称SAR)是一种高分辨率成像雷达技术。它利用脉冲压缩技术获得高的距离向分辨率,利用合成孔径原理获得高的方位向分辨率,从而获得大面积高分辨率雷达图像。

SAR回波信号经距离向脉冲压缩后,雷达的距离分辨率由雷达发射信号带宽决定:

?r?C,式中?r表示雷达的距离分辨率,Br表示雷达发射信号带宽,C表示光速。同2Br样,SAR回波信号经方位向合成孔径后,雷达的方位分辨率由雷达方位向的多谱勒带宽决定:?a?va,式中?a表示雷达的方位分辨率,Ba表示雷达方位向多谱勒带宽,va表示BaD,其中D为2方位向SAR平台速度。在小斜视角的情况下,方位分辨率近似表示为?a?方位向合成孔径的长度。

2 SAR的几何关系

雷达位置和波束在地面覆盖区域的简单几何模型如图1所示。此次仿真考虑的是正侧视的条带式仿真,也就是说倾斜角为零,SAR波束中心和SAR平台运动方向垂直的情况。

图1 雷达数据获取的几何关系

建立坐标系XYZ如图2所示,其中XOY平面为地平面;SAR平台距地平面高H,以速度V沿X轴正向匀速飞行;P点为SAR平台的位置矢量,设其

合成孔径雷达点目标仿真MATLAB程序

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合成孔径雷达成像系统点目标仿真

源程序:

clc

close all

C=3e8; %光速 Fc=1e9; %载波频率 lambda=C/Fc; %波长

%成像区域 Xmin=0; Xmax=50; Yc=10000; Y0=500;

%SAR基本参数

V=100; %雷达平台速度 H=0; %雷达平台高度 R0=sqrt(Yc^2+H^2);

D=4; %天线孔径长度 Lsar=lambda*R0/D; %合成孔径长度 Tsar=Lsar/V; %合成孔径时间

Ka=-2*V^2/lambda/R0;%线性调频率 Ba=abs(Ka*Tsar);

PRF=2*Ba; %脉冲重复频率 PRT=1/PRF;

ds=PRT; %脉冲重复周期

Nslow=ceil((Xmax-Xmin+Lsar)/V/ds);%脉冲数 Nslow=2^nextpow2(Nslow); %量化为2的指数

sn=linspace((Xmin-Lsar/2)/V,(Xmax+Lsar/2)/V,Nslow); %创建时间

星载双基合成孔径雷达已上天

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星载双基合成孔径雷达已上天

2007年3月29成功了!人们为一张“黑白照片”而欢呼!这可不是一张简单的“黑白照片”,它是我国第一幅机载双基SAR(合成孔径雷达)非同步成像图,看到它,我校电工学院杨建宇教授为首的“雷达成像”科研团队所有成员的脸上都露出了轻松的笑容。此试验的成功标志我校在新体制SAR领域的研究达到国际先进水平。

国际首创

黑夜,两军对峙。浓密的树林隐藏着一支作战部队,然而这支隐蔽完美的部队在敌侦察机飞过之后不久,就遭到了轰炸。是谁给侦察机装上了“透视眼”,能让其穿透茫茫的黑夜和浓密的树叶发现了隐藏的坦克?这就是SAR技术的魅力:它能够全天时、全天候不间断工作,并且能够穿透尘埃、烟雾、树叶等障碍,提供地形地貌以及地面目标图像,是极其重要的军事侦察装备。

“正是基于此,SAR被誉为雷达研究皇冠上的明珠”,杨建宇教授告诉记者。2004年以来,他所带领的科研团队在该领域获得了突破性成就,成功揽下这颗璀璨的明珠。

“然而,这也是一个难题!”中电集团的贲德院士曾经这样描述过:双基难,双基上天更难,双基上天成像难上

大口径拼接式合成孔径光学系统设计

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大口径拼接式合成孔径光学系统设计

         OpticsandPrecisionEngineering        

2008年1月    Jan.2008

文章编号 10042924X(2008)0120029206

第16卷 第1期

 光学精密工程

Vol.16 No.1

大口径拼接式合成孔径光学系统设计

邓 键,张 伟,龙夫年

(哈尔滨工业大学,摘要:。在利用菲涅尔衍射直接积;用非序列面误差分析和分配的结果修改初始结构;,F数的系统增加结构对子镜失调误差的冗余度,迭,焦距为44m,f/8,7子镜拼接,视场角达0.6°×0.06°,,。

关 键 词:;拼接镜面;误差分析;非序列面;太空望远镜中图分类号:TH703;TH743  文献标识码:A

Opticaldesignoflargeaperturesegmentedmirrorsystem

DENGJian,ZHANGWei,LONGFu2nian

(ResearchCenterforSpaceOpticalEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China)

Abstract:Basedonbalancing

汽车防撞雷达概述

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第22卷第4期

2011年12月广西工学院学报广西工学院学报JOURNALOFGUANGXIUNIVERSITYOFTECHNOLOGYVol.22No.4第卷Dec.222011文章编号1004-6410(2011)04-0054-05

汽车防撞雷达概述

韩峻峰,张惠敏,潘盛辉,林川

(广西工学院电子信息与控制工程系,广西柳州545006)

摘要:为发挥雷达技术在提高道路交通安全的重要性,总结国内外汽车防撞雷达技术领域的发展情况,介绍了汽车

防撞雷达技术的发展现状及雷达技术在汽车防撞上的应用,以及汽车防撞雷达系统、调制方式及其基本原理,最后对

汽车防撞雷达技术的发展作出了展望.

关键词:汽车防撞;雷达技术;FMCW

中图分类号:U492.8文献标志码:A

0引言

随着汽车工业的不断发展和汽车数量的快速增加,汽车相撞事故频繁发生.研究表明:如果驾驶员在碰撞危险出现的0.5s前得到预警,就可避免至少60%的追尾撞车事故,30%的迎面撞车事故和50%的路面相关事故;若有1s钟的预警时间,则可避免90%的事故[1-2];因此,研究如何利用汽车防撞雷达的先进避撞技术,减少汽车相撞事故的发生,对道路交通的安全行车具有重要意义.

本文通过对汽车防撞雷达技术研究从不同方面进行了综

基于压缩感知的SAR雷达成像后面附有程序

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基于压缩感知的SAR成像算法研究

摘 要

压缩感知是近年来出现的一种新颖的理论,该理论指出如果信号在某个变换域是稀疏的或可压缩的,就可以利用一个与变换基不相关的观测矩阵将变换所得的高维信号投影到一个低维空间上,根据这些少量的观测值,通过求解凸优化问题实现信号的精确重构。

合成孔径雷达(SAR)是一种高分辨的成像雷达,它不受气候和昼夜影响,能够全天候、全天时、远距离的进行成像,具有大范围观测、可变视角以及良好的穿透能力等特点,在军用和民用领域有着广泛的应用。

随着对雷达图像分辨率的需求不断提高,以香农采样定理为基础的信号处理框架对采样速度和数据处理速度的要求也越来越高,因此给数据存储和传输系统带来了沉重负担。压缩感知理论能够降低数据量,因此对于稀疏场景的SAR成像,可将其与压缩感知相结合,有效的减缓了数据量大所导致的存储压力大的问题。

本文介绍了压缩感知的概念与原理以及脉冲压缩的基本原理,研究了合成孔径雷达成像的基本原理,并将其压缩感知相结合。最后进行了仿真实验,实现了基于脉冲压缩的SAR成像和基于压缩感知的SAR成像。

关键词:压缩感知;合成孔径雷达成像;脉冲压缩

I

Abstract

Compressed Sensing (CS) is

基于压缩感知的SAR雷达成像后面附有程序

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基于压缩感知的SAR成像算法研究

摘 要

压缩感知是近年来出现的一种新颖的理论,该理论指出如果信号在某个变换域是稀疏的或可压缩的,就可以利用一个与变换基不相关的观测矩阵将变换所得的高维信号投影到一个低维空间上,根据这些少量的观测值,通过求解凸优化问题实现信号的精确重构。

合成孔径雷达(SAR)是一种高分辨的成像雷达,它不受气候和昼夜影响,能够全天候、全天时、远距离的进行成像,具有大范围观测、可变视角以及良好的穿透能力等特点,在军用和民用领域有着广泛的应用。

随着对雷达图像分辨率的需求不断提高,以香农采样定理为基础的信号处理框架对采样速度和数据处理速度的要求也越来越高,因此给数据存储和传输系统带来了沉重负担。压缩感知理论能够降低数据量,因此对于稀疏场景的SAR成像,可将其与压缩感知相结合,有效的减缓了数据量大所导致的存储压力大的问题。

本文介绍了压缩感知的概念与原理以及脉冲压缩的基本原理,研究了合成孔径雷达成像的基本原理,并将其压缩感知相结合。最后进行了仿真实验,实现了基于脉冲压缩的SAR成像和基于压缩感知的SAR成像。

关键词:压缩感知;合成孔径雷达成像;脉冲压缩

I

Abstract

Compressed Sensing (CS) is

基于压缩感知(CS)的SAR雷达成像,附7个程序

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北京理工大学本科生毕业设计(论文)

毕业设计(论文)题目:基于压缩感知的SAR成像算法研究

学 院:信息与电子学院 专 业: 信息工程 班 级 姓 名 指导教师:

I

北京理工大学本科生毕业设计(论文)

摘 要

压缩感知是近年来出现的一种新颖的理论,该理论指出如果信号在某个变换域是稀疏的或可压缩的,就可以利用一个与变换基不相关的观测矩阵将变换所得的高维信号投影到一个低维空间上,根据这些少量的观测值,通过求解凸优化问题实现信号的精确重构。

合成孔径雷达(SAR)是一种高分辨的成像雷达,它不受气候和昼夜影响,能够全天候、全天时、远距离的进行成像,具有大范围观测、可变视角以及良好的穿透能力等特点,在军用和民用领域有着广泛的应用。

随着对雷达图像分辨率的需求不断提高,以香农采样定理为基础的信号处理框架对采样速度和数据处理速度的要求也越来越高,因此给数据存储和传输系统带来了沉重负担。压缩感知理论能够降低数据量,因此对于稀疏场景的SAR成像,可将其与压缩感知相结合,有效的减缓了数据量大所导致的存储压力大的问题。

本文介绍了压缩感知的概念与原理以及脉冲压缩的基本原理,研究了合成孔径雷达成像的基本原理,并