东南大学960交通工程学

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2003东南大学交通工程学试题

标签:文库时间:2024-10-06
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2003年攻读硕士学位研究生入学考试

《交通工程学》考试题

一、 何为时间平均车速和空间平均车速,各有什么用途?两者有何关系?12’ 二、 何为交通密度,有何用途?主要调查方法有哪些?12’

三、 何谓交通需求管理?何谓交通系统管理?各有哪些主要策略?16’ 四、 非平衡交通分配方法有哪些?各自的适用条件是什么?10’ 五、 何谓OD调查?简述主要调查类别及各自的调查方法?16’ 六、 高速公路单向车行道的设计通行能力公式为:

vCD?CB?()i?N?fW?fHV?fP

c试说明各个符号的含义。14’

七、 在交通连续流模型中,假定流速V与密度K之间的关系式为V?a(1?bK)2,

试依据两个边界条件,确定系数a、b值,并导出速度与流量,以及流量与密度的关系式。10’

八、 写出流动观测车法计算交通量、平均行程时间、平均车速的公式,并说明

表达式中各自参数的含义。10’

2004 一、

选择题(每题5分,共30分)

1. 在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通发生和吸引量将有大量的变化,此外,

若干现状还未任何出行的交通区也将有发展,在这种情况下,交通需求预测采用何种交通分布方法较为合适?__

a 重力模型法 b 弗

2003东南大学交通工程学试题

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2003年攻读硕士学位研究生入学考试

《交通工程学》考试题

一、 何为时间平均车速和空间平均车速,各有什么用途?两者有何关系?12’ 二、 何为交通密度,有何用途?主要调查方法有哪些?12’

三、 何谓交通需求管理?何谓交通系统管理?各有哪些主要策略?16’ 四、 非平衡交通分配方法有哪些?各自的适用条件是什么?10’ 五、 何谓OD调查?简述主要调查类别及各自的调查方法?16’ 六、 高速公路单向车行道的设计通行能力公式为:

vCD?CB?()i?N?fW?fHV?fP

c试说明各个符号的含义。14’

七、 在交通连续流模型中,假定流速V与密度K之间的关系式为V?a(1?bK)2,

试依据两个边界条件,确定系数a、b值,并导出速度与流量,以及流量与密度的关系式。10’

八、 写出流动观测车法计算交通量、平均行程时间、平均车速的公式,并说明

表达式中各自参数的含义。10’

2004 一、

选择题(每题5分,共30分)

1. 在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通发生和吸引量将有大量的变化,此外,

若干现状还未任何出行的交通区也将有发展,在这种情况下,交通需求预测采用何种交通分布方法较为合适?__

a 重力模型法 b 弗

东南大学960道路与交通工程复习提纲

标签:文库时间:2024-10-06
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960 东南大学 道路与交通工程复习提纲

1

第一章 绪论

本章节包括7个知识点,交通工程学的定义、交通工程学科的研究范围、交通工程学科的特点、交通工程学在不同时期的研究重点及其发展过程、我国的交通现状、我国交通工程学科面临的任务。这7个知识点在基础复习阶段必须全部掌握。

在复习每一个知识点的过程中,首先要了解知识点,通过反复阅读教材内容,深入理解教材中的各个定义与概念,并及时参阅其它相关的专业书籍,初步掌握交通工程学科的基本研究理论,熟悉相应知识点,最后再通过本讲义如下内容对应的例题,从分析、解题、注意易错点到完成老师布置的作业完成相应知识点的掌握过程。

【知识点1】交通工程学的定义

交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这个统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

交通工程学是从道路工程学分化出来的,它的主要研究对象是道路交通;交通工程学主要解决道路交通系统规划与

东南大学960道路与交通工程复习提纲

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960 东南大学 道路与交通工程复习提纲

1

第一章 绪论

本章节包括7个知识点,交通工程学的定义、交通工程学科的研究范围、交通工程学科的特点、交通工程学在不同时期的研究重点及其发展过程、我国的交通现状、我国交通工程学科面临的任务。这7个知识点在基础复习阶段必须全部掌握。

在复习每一个知识点的过程中,首先要了解知识点,通过反复阅读教材内容,深入理解教材中的各个定义与概念,并及时参阅其它相关的专业书籍,初步掌握交通工程学科的基本研究理论,熟悉相应知识点,最后再通过本讲义如下内容对应的例题,从分析、解题、注意易错点到完成老师布置的作业完成相应知识点的掌握过程。

【知识点1】交通工程学的定义

交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这个统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

交通工程学是从道路工程学分化出来的,它的主要研究对象是道路交通;交通工程学主要解决道路交通系统规划与

东南大学2007-2008交通工程学试题(答案)

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(2007-2008年)东 南 大 学 考 试 卷

课程名称 适用专业

一、

填充题(20分,每空1分)

交通工程基础

交通.道路.运输

姓 名 考试形式

闭卷

学 号

考试时间 100分钟

1. 交通工程学是多学科融合的交叉学科,交通工程学把 人、车、路、环境

视为一个整体,用 自然 的方法研究复杂的 社会 现象。

2. 路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)-时间(横轴)曲线图来表示,流入与流

出曲线所包络的面积表示 所有车辆延误时间 ,连接流入与流出曲线水平线段表示 某个车辆的延误 ,连接流入与流出曲线竖直线段表示 某个时点的排队车辆数 。 3. 在重力模型中,两区之间的出行数与两区之间的行程时间(或费用、距离等)成_反__比。

dkdq4. LWR模型通常形式是 ? ? 0 。 dt dx5. 由跟车理论知,非自由行驶状态的车队的三个特性是_制约性、滞后性和传递性 _。 6. 交通密度与速度关系模型通常有Greenshields模型、Grenberg模型

东南大学2007-2008交通工程学试题(答案)

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(2007-2008年)东 南 大 学 考 试 卷

课程名称 适用专业

一、

填充题(20分,每空1分)

交通工程基础

交通.道路.运输

姓 名 考试形式

闭卷

学 号

考试时间 100分钟

1. 交通工程学是多学科融合的交叉学科,交通工程学把 人、车、路、环境

视为一个整体,用 自然 的方法研究复杂的 社会 现象。

2. 路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)-时间(横轴)曲线图来表示,流入与流

出曲线所包络的面积表示 所有车辆延误时间 ,连接流入与流出曲线水平线段表示 某个车辆的延误 ,连接流入与流出曲线竖直线段表示 某个时点的排队车辆数 。 3. 在重力模型中,两区之间的出行数与两区之间的行程时间(或费用、距离等)成_反__比。

dkdq4. LWR模型通常形式是 ? ? 0 。 dt dx5. 由跟车理论知,非自由行驶状态的车队的三个特性是_制约性、滞后性和传递性 _。 6. 交通密度与速度关系模型通常有Greenshields模型、Grenberg模型

东南大学交通工程实习报告

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交通工程实习报告

21110134 刁天逸

一、实验行程

2012年9月3号起,我们进行了为期一周的交通工程实习报告,动员大会上进行了分组,我选择了仪器组,主要任务是MC测量交通量,雷达测速仪测量地点车速,手持式多功能调查仪测量交通量。

9月3号下午起,我们开始在实验室进行仪器的学习。主要了解了MC的使用原理与方法,管道的铺设;研读雷达测速仪的说明书,并对外部车辆进行了实验;学习手持式多功能调查仪,并对各种常见车辆进行了分类,便于以后实地测量。

9月4号上午我们在土木交通楼北面的道路上实验,下午选择了北门外一条道路进行实验。将MC,雷达测速仪,手持式多功能调查仪同步使用

9月5号起我们正式开始了实地测量,早上7点我们就来到实验地点,我们选择了同仁医院到东南大学九龙湖宾馆路段进行测量,MC7点整开始工作,同时用手持式多功能调查仪测量交通量,连续12小时,与MC测量的数据相对应。实验过程中我主要是进行的雷达测速仪地点车速测量的实验,我是在12小时内随机抽样,选择了100组数据。

二、实验心得

1.雷达测速仪使用时要注意角度。雷达所测速度为运动物体沿雷达波束方向的速度,因此测量时应尽量使测试方向与目标运动的方向相同,一般

东南大学2010年交通工程复习题

标签:文库时间:2024-10-06
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复习题

一、(填空题)

1、 交通工程学是一门新兴的横断科学,通常称为五E科学,五E分别指__、__、__、__、__。

2、 交通工程学科具有——、——、——、——、——、——的特点。 3、 交通量是一个随机数,不同时间,不同地点的交通量都是变化的。即交通量具有__、 特性

4、 高峰小时系数是__交通量__交通量之比。

5、 时间平均车速是地点车速的__,空间(区间)平均车速是地点车速的__,两者的关系可表示为__。

6、 服务水平的等级通常用V/C来评定,V/C代表__之比。 7、 交通预测的四阶段是指__、__、__、__。

8、 停车设施包括__ 和__ ,其停放方式有__、__、__。 9、 平面交叉口的交通管制方式有__、__、__、__、__。 10、30位小时交通量系数是__与__之比。 11、汽车驶阻力包括__、__、__、__。 12、提高交通安全的途径有__、__、__。

13、双向双车道公路在无阻断车流情况下的理想通行能力为__辆小汽车/小时。 14、如果车流的交通量为300辆/小时,则平均的车头时距为__秒。 15、高速公路与其他道路相比,其事故率__、事故严重性__。 16、汽车的动力性能包括__、__、__。

东南大学2010年交通工程复习题

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复习题

一、(填空题)

1、 交通工程学是一门新兴的横断科学,通常称为五E科学,五E分别指__、__、__、__、__。

2、 交通工程学科具有——、——、——、——、——、——的特点。 3、 交通量是一个随机数,不同时间,不同地点的交通量都是变化的。即交通量具有__、 特性

4、 高峰小时系数是__交通量__交通量之比。

5、 时间平均车速是地点车速的__,空间(区间)平均车速是地点车速的__,两者的关系可表示为__。

6、 服务水平的等级通常用V/C来评定,V/C代表__之比。 7、 交通预测的四阶段是指__、__、__、__。

8、 停车设施包括__ 和__ ,其停放方式有__、__、__。 9、 平面交叉口的交通管制方式有__、__、__、__、__。 10、30位小时交通量系数是__与__之比。 11、汽车驶阻力包括__、__、__、__。 12、提高交通安全的途径有__、__、__。

13、双向双车道公路在无阻断车流情况下的理想通行能力为__辆小汽车/小时。 14、如果车流的交通量为300辆/小时,则平均的车头时距为__秒。 15、高速公路与其他道路相比,其事故率__、事故严重性__。 16、汽车的动力性能包括__、__、__。

东 南 大 学 人 事 处- 网站首页-东南大学电气工程学院

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东 南 大 学 人 事 处 校人字〔2014〕7号

东南大学2014年晋升教师系列 正高级专业技术职务评审结果公示

各校区,各院、系、所,各处、室、直属单位,各学术业务单位:

东南大学2014年晋升教师系列正高级专业技术职务人员已经教师系列专业技术职务评审委员会审定,现予公示。名单如下:

教授(研究员)(33人) 一、学科岗(31人)

建筑学院 石 邢 葛 明 能源与环境学院 李益国 钱 华 信息科学与工程学院 余旭涛

土木工程学院 费庆国 高海鹰 缪长青 电子科学与工程学院 于 虹

数学系 虞文武 卢剑权 自动化学院 张凯锋 翟军勇 计算机科学与工程学院 张敏灵

物理系 吴桂平 姚晓燕 郭 昊 学习科学研究中心 卢 青

高等教育研究所 耿有权(研究员)

经济管理学院 何 勇 李 敏 成贤学院 戚啸