船舶图纸送审流程

船舶图纸送审目录

发布时间：2008-8-19

国内航行海船 一、通用部分图纸： 1、船体部分： （1）总布置图；

（2）各种装载情况完整稳性计算书； （3）破舱稳性计算书（如适用时）； （4）防火区域划分图（如适用时）； （5）全船绝缘布置图（如适用时）； （6）全船甲板敷料布置图（如适用时）； （7）吨位估算书；

（8）防火控制图（对载客少于100人的客船、小于1000总吨的货船及小于500总吨的油船，可改送消防设备布置图）；

（9）通风筒及防火闸控制与布置图（自然通风、机械通风、空调）； （10）救生设备布置图； （11）信号设备布置图；

（12）引航员梯布置图（如适用时）； （13）门窗布置图（包括风雨密门窗）； （14）甲板货物绑扎布置（如适用时）； （15）干舷计算书； （16）载重线标志图；

（17）进水角开口坐标及其进水角曲线图或表； （18）舷门布置及结构图（如适用时）； （19）首、尾门布置图（如适用时）； （20）栏杆、扶手、安全通道与安全绳布置图； （21）步桥布置图（A型船）；

（22）全船小舱盖、空气管、泄水孔、进水孔和排水孔布置图； （23）装载手册(如适用时)； （24）主要横剖面图；

（25）基本结构图，包

需要经过消防、交通、绿化、环评、人防、施工图审查等部门批复。 流程： 1、施工图内审工作的执行程序 （1）公司工程部在施工图设计前，编制详细的施工图设计委托书，委托书内容要详实和具体，同时要有限额设计的具体要求。 （2）公司工程部在施工图设计阶段，要积极和设计单位沟通，对设计图纸要进行研究和分析，对发现的问题及时进行沟通和处理，并及时校正设计。 （3）设计工作完成后，公司工程部接收图纸并清查登记，然后分发给该公司项目部相关工程师。 （4）在工程部经理和项目经理的组织下，项目部相关工程师对设计图纸进行阅读，施工图纸审核的目的是为了充分发现问题，相关工程师对图纸进行必要的熟悉和了解，审核完成后，要将审核结果汇总，并填写“施工图审查记录表”。 （5）公司工程部将图纸审核中发现的问题及时与设计单位沟通并解决。 2、施工图集中审核工作的执行程序 （1）公司工程技术部根据拟建项目特点确定项目施工图集中审核时机，组建审图组，制定施工图审核计划,在审图前发至项目所属公司。 （2）公司根据“施工图集中审核计划”做好相关准备和配合工作。 （3）审图组按“施工图集中审核计划”进行项目施工图集中审核，形成“施工图集中审核成果记录”。 （4）审图组就“施工图集中审核成

业务流程

主题 本流程总负责人 起草人 技术图纸变更流程 技术中心总监 张蕊蕊 文件编号 审核人 倪志升 版本 发布实施日期 批准人 V1.0 1.目 的：为规范技术图纸更改作业流程，防止设计更改考虑不周导致车间作业的混乱。 2.适用范围：适用于公司内各部门。 3.流程图： 作业流程图 NG 开始 责任人 相应使用表单 流程说明 变更申请 需求部门总监 设计变更申请单 1、 需求部门或技术中心发现需更改的技术图纸时，填写《设计变更申请单》 2、 需求部门《设计变更申请单》需经部门总监审核。 1、 技术总监组织相关人员，对技术图纸变更申请进行评审并会签，技术总监批准。 2、 涉及到产品结构、工艺流程、外观性能等重大影响的变更申请，还需经制造中心总经理会签。 3、 若确定变更，则须对在制品、已制品、成品拟出处理意见，并于“库存处理”栏中写明。 1、项目经理针对技术文件变更申请，做出更改方案；并指导开发工程师对相关图纸进行更改。 2、项目经理评对变更点详细评估，对需试样确认变更可行性的，应拟《试制流转卡》对其进行试样以及跟踪后续试样结果。 1、 试样结果达标的，开发工程师根据《设计变更

CAD自带图纸集优点: 可以管理图纸 同时可以自动打印 自动打包所有用到的包括字体打印样式等等文件 一次性打包传递。通过DST打开图纸集 所有文件结构层次一目了然。也便于几个人同时分工协作，提高出图效率。

建议使用天正8.5（或以上）+CAD08做模型设计内容，及早期的流程2、3方法创建的视口管理，不卡。天正8.5（或以上）+CAD12专做最后的更改视口特性、图纸特性及绑定打印设置，因为可更改的特性多，可以使用12的DWG TO PDF打印机完美实现1:1打印图纸。

所有最新土建图纸均在 GOING文件夹，植配及水电图纸于OUT文件夹。

前提

1.windows下的准备:所有项目用到的CAD文件 都在同一个项目文件夹下面 并且分好子文件夹 例如model是指所有可编辑的DWG所在， sheets是指所有最终排图文件所在-只打印sheets文件夹的内容。DST文件及DWT文件可以放在根目录下 同model、sheets文件夹同级。

附：我的文件夹结构（同图纸集关系密切的是穿从model sheets文件夹的父文件夹即2图“CAD”文件夹开始。小图可以拉伸放大）（编进图纸集及参照后，参照与被参照图均不可移动位置否则找不到参照。如果移动 则须

江苏大学科技信息研究所硕士学位申请流程

个人送审前准备提交材料① 研究所预审② N Y 第一次修改时间不少于10天，第二次修改时间不少于60天 报送研究生处送审③ 论文送审④ 两份均不低于70分 送审通过后办理论文 答辩手续进行答辩⑤ 一份或两份低于70分 修改后重新送审 答辩后三日内秘书将学位申请书等材料交研究所，研究生个人在研究所学位委员会会议后三日内将归档材料交研究所⑥ 个人办理存档、离校手续⑦，校学位委员会⑧会后第三、四个工作日领 毕业证、学位证⑨

说明：

①个人提交送审材料：

1、《科技信息研究所学位论文相似度检测和内审申请表》； 2、培养手册（附专题研讨报告、学术活动记录卡）； 3、发表论文或录用通知(包括版面费发票)原件和复印件； 4、外文翻译（二万汉字）；

5、学位论文两份（隐去导师和作者姓名，无须封皮）； 6、本人签名确认的学历、学位电子信息表（见附件1说明）；

7、准备申报优秀论文的研究生提供《研究生优秀学位论文申报备案表》，研究生院网站下载。

②研究所预审：详见《江苏大学科技信息研究所研究生学位论文送审工作办法》（见附件2）），送预审前需填写《科技信息研究所学位论文相似度检测和内审申请表》（见附件3）；内审论文由导师

船舶建造流程

任何一种产品都有其自身的生产模式，比如汽车的流水线生产，飞机的脉动式生产线，然而船舶生产具有其独特的特点：生产的批量为小到中等，零部件的加工过程相似但几何形状和尺寸不同，这就决定其生产模式的特殊性。所谓现代造船模式，就是以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理,以中间产品为导向，按区域组织生产，壳、舾、涂作业在空间上分道、时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船。

现代造船模式发源于二战中的美国，20世纪70年代成型于日本，并于80年代被美国总结，形成了现代造船模式。我国于90年代初期引进了该项理论，开始在各个船厂进行实践，不过直到今天，各个船厂依然在转变造船模式，有资格说自己实现了现代造船模式的船厂少之又少，在各项指标上与日韩依然有差距。

在说船舶的建造流程之前先简要的说一下船舶设计流程。

船舶设计工作分为三个阶段——初步设计、详细设计、生产设计。

初步设计：是解决“造什么船”的第一个阶段。初步设计是对船舶总体性能和主要技术指标、动力装置、各种系统进行设计，并通过理论计算和必要的实验来确定船舶的主要参数、结构形式和主要设备选型等重大技术问题。

一般有三种情况要求设计部门进行初步设计。

1船舶技术任务书：相关部

船舶建造流程

任何一种产品都有其自身的生产模式，比如汽车的流水线生产，飞机的脉动式生产线，然而船舶生产具有其独特的特点：生产的批量为小到中等，零部件的加工过程相似但几何形状和尺寸不同，这就决定其生产模式的特殊性。所谓现代造船模式，就是以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理,以中间产品为导向，按区域组织生产，壳、舾、涂作业在空间上分道、时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船。

现代造船模式发源于二战中的美国，20世纪70年代成型于日本，并于80年代被美国总结，形成了现代造船模式。我国于90年代初期引进了该项理论，开始在各个船厂进行实践，不过直到今天，各个船厂依然在转变造船模式，有资格说自己实现了现代造船模式的船厂少之又少，在各项指标上与日韩依然有差距。

在说船舶的建造流程之前先简要的说一下船舶设计流程。

船舶设计工作分为三个阶段——初步设计、详细设计、生产设计。

初步设计：是解决“造什么船”的第一个阶段。初步设计是对船舶总体性能和主要技术指标、动力装置、各种系统进行设计，并通过理论计算和必要的实验来确定船舶的主要参数、结构形式和主要设备选型等重大技术问题。

一般有三种情况要求设计部门进行初步设计。

1船舶技术任务书：相关部

图纸会审流程、技巧、注意事项

关于图纸会审流程

1图纸会审目的

为优化设计，保证图纸质量，保障工程质量进度，才建立完整的图纸会审制度。

2适用范围

房建施工项目、市政工程项目及给排水项目。

施工图纸包括：施工图纸、设计联系单、施工技术联系单及其他技术要求文件。

3图纸会审制度

1、设计图纸控制：在设计招标或与设计单位签定合同时特别强调设计图纸的各个专业设计人员的图纸会签制度，以尽量减少图纸中各个专业的矛盾错误。

2、图纸接受制度：现场工程师代表负责接收设计院图纸，检查图纸质量，要求清晰明确，设计及相关人员签字，设计院盖章，现场负责人做好图纸接收记录及存档图纸保管。

3、图纸发放制度：现场工程师代表负责向监理单位发放施工图纸并做好图纸发放记录，记录清楚发放图纸名称、图号、份数、接受单位、接受时间及接受人签字。由监理单位负责对施工图纸进行审核后向各个施工单位发放。各个施工单位接受的图纸必须有监理单位盖施工图纸专用章。

4、图纸会审人员：下列人员必须参加图纸会审

建设方：现场负责人员及其他技术人员;

设计方：设计院总工程师、项目负责人及各个专业设计负责人;

监理方：项目总监、副总监及

佛旅船司 2013 48号

船舶技术资料、图纸台账管理制度

为加强我公司的船舶技术资料以及图纸台账的管理，做到相关资料安全保管、易于查找，特制订本制度。

一、责任人

船舶技术资料、图纸台账由机务部负责建档、保管。

二、 管理要求

所有船舶设备图纸都必须建立台账,所有技术资料必须归档,设备台账和技术资料归档包括以下内容。

1.图纸台账含：全套图纸（船体、电气、轮机）

2.技术资料主要：检验合格证、操作使用手册、说明书、合格证书、设备装备的图纸等。

3.设备台账应做到分类归档、内容完整、修订及时、管

理规范。

4.所有的设备台账和技术资料应归口妥善保管，按规定归档。

5.要做到所有的图纸以及技术资料“防潮、防火、防霉、防丢、防破损”。

6.图纸及技术资料，未经领用手续，不得带出办公室。

三、管理程序

1.所有的技术资料以及图纸，在船厂或其他机构交接之后，进行检查、核对、整理、归档。

2.对设备台帐的录入及数据维护，存档。

3.需要图纸及技术资料进行复印备份。

4.图纸及技术资料需要在江淮船检局及六安海事局船舶检验科办理审核业务时，进行领用登记。

5.图纸需要加盖专门机构的印章方为有效。

2013年2月8日

学校编号 10394 图书分类号 学 号 密 级

全日制学术学位研究生硕士学位论文

高中教材中数学史的研究

Study on history of mathematics in high

school textbooks

学 科 专 业： 课程与教学论 研 究 方 向： 数学课程与教学论 指 导 教 师： 申请学位级别： 教育学硕士

论文提交日期： 年 月 日 论文评阅人： 论文答辩日期： 年 月 日 答辩委员会主席： 学位授予单位： 福建师范大学 学位授予日期： 年 月 日

2014年4月

摘要 中文摘要

《普通高中数学课程标准（实验）》指出：数学课程应适当介绍数学发展的历史、应用和趋势，数学对推动社会发展的作用，数学的社会需求，社会发展对数学发展的