交通疏解方案图
“交通疏解方案图”相关的资料有哪些?“交通疏解方案图”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“交通疏解方案图”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
交通疏解方案(定稿)
广州木棉变电站配套220千伏线路工程(第一部分:220千伏石井至凯旋
线路电力隧道部分)(第二标段)
交通疏解组织方案
编制单位:中铁一局集团有限公司
编制时间:2014年9月
第一章 工程概述
一、交通疏解的意义
1、本工程施工范围K10+240~K14+160,施工区域两侧均为居民密集居住区,附近有住宅、商店、企事业单位等,道路交通相当繁忙,这就给施工带来较大困难,要想快速、优质、高效完成工程任务,科学编排实施期间的交通组织方案,合理有序地疏导交通,注意统筹安排、相互协调,是整个工程的关键。因此要对交通组织进行精心设计,保证施工过程中道路通行能力不低于现有状况。同时,过往的车流人流会给施工带很大干扰,在施工组织时的交通维护需进行重点考虑,并在施工过程予以高度重视。
2、为顾及社会影响和社会效益,交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针编制。为尽量减少施工与交通间的干扰,实际施工区与交通区分开,力求做到互不干涉。同时,当施工与正常交通有冲突时,先服从交通,后安排施工;能在晚上实施的项目,则不安排在白天实施。本标段充分结合实际情况,提出切实可行的具体疏导措施。
3、把交通疏导做为项目管理的重要工作内容,切实做到“领导集中精力抓,岗位协调配合抓,
交通疏解施工方案
目 录
第一章 编制说明 ................................................................................................................................................... 3 第二章 编制依据 ................................................................................................................................................... 3
1.招投标文件 .................................................................................................................................................. 3 2.工程承包合同及参建单位信息 ..................................
交通疏解方案(定稿)
广州木棉变电站配套220千伏线路工程(第一部分:220千伏石井至凯旋
线路电力隧道部分)(第二标段)
交通疏解组织方案
编制单位:中铁一局集团有限公司
编制时间:2014年9月
第一章 工程概述
一、交通疏解的意义
1、本工程施工范围K10+240~K14+160,施工区域两侧均为居民密集居住区,附近有住宅、商店、企事业单位等,道路交通相当繁忙,这就给施工带来较大困难,要想快速、优质、高效完成工程任务,科学编排实施期间的交通组织方案,合理有序地疏导交通,注意统筹安排、相互协调,是整个工程的关键。因此要对交通组织进行精心设计,保证施工过程中道路通行能力不低于现有状况。同时,过往的车流人流会给施工带很大干扰,在施工组织时的交通维护需进行重点考虑,并在施工过程予以高度重视。
2、为顾及社会影响和社会效益,交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针编制。为尽量减少施工与交通间的干扰,实际施工区与交通区分开,力求做到互不干涉。同时,当施工与正常交通有冲突时,先服从交通,后安排施工;能在晚上实施的项目,则不安排在白天实施。本标段充分结合实际情况,提出切实可行的具体疏导措施。
3、把交通疏导做为项目管理的重要工作内容,切实做到“领导集中精力抓,岗位协调配合抓,
地铁前期交通疏解方案
目录
1编制依据..............................................................................................................................................................................1
2工程概况..............................................................................................................................................................................2
3地面现状..................................................................................................................................................................
交通疏解施工方案
目 录
第一章 编制说明 ................................................................................................................................................... 3 第二章 编制依据 ................................................................................................................................................... 3
1.招投标文件 .................................................................................................................................................. 3 2.工程承包合同及参建单位信息 ..................................
交通疏解方案 - 一标段 - 图文
龙华新区公交站台港湾式改造工程(一标段)
交通疏解方案
编制人:
审核人:
审批人:
编制单位: 福建省中瑞建设实业有限公司
二○一六年十二月二十八日
目录
第一章工程概况 ....................................................... 3 1.1、工程简述 ........................................................ 3 1.2、编制依据 ........................................................ 3 1.3、注意事项 ........................................................ 3 第二章交通组织管理体系 ............................................... 4 2.1、交通组织管理机构 ................................................ 4 2.2、交通疏解值班人员名单 ..................................
道路交通疏解方案 - 图文
广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案
1.2.3号隧道交通疏解方案
目 录
第一章 隧道的基本情况.............................3 第二章 施工期间交通疏解的实施方案.................4 第三章 施工期间的交通安全保证措施.................9 第四章 施工期间的交通组织措施....................10 第五章 施工期间的交通管理措施....................10
广州市第三市政工程有限公司
1
广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案
第一章 隧道的基本概况
第一节 工程概述
本标段1、2、3号行人地道工程位于广州白云新城核心区,分别为横四路1号隧道,云城西路2号、3号隧道。地道采用钢筋砼结构,砼强度为C30,抗渗为P6级,四周结构厚度0.5米,净高2.8米,净宽4.5米。各设有四个出入口,出入口设有雨棚,中间设有泵房。(1)号地道位于横四路与云宵路交叉口北侧,平面呈X形;长(90米)~(130米);(
道路交通疏解方案 - 图文
广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案
1.2.3号隧道交通疏解方案
目 录
第一章 隧道的基本情况.............................3 第二章 施工期间交通疏解的实施方案.................4 第三章 施工期间的交通安全保证措施.................9 第四章 施工期间的交通组织措施....................10 第五章 施工期间的交通管理措施....................10
广州市第三市政工程有限公司
1
广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案
第一章 隧道的基本概况
第一节 工程概述
本标段1、2、3号行人地道工程位于广州白云新城核心区,分别为横四路1号隧道,云城西路2号、3号隧道。地道采用钢筋砼结构,砼强度为C30,抗渗为P6级,四周结构厚度0.5米,净高2.8米,净宽4.5米。各设有四个出入口,出入口设有雨棚,中间设有泵房。(1)号地道位于横四路与云宵路交叉口北侧,平面呈X形;长(90米)~(130米);(
道路交通疏解方案1
广东生益科技股份有限公司松山湖第一工厂 东莞市健升建筑工程有限公司 生活区E栋员工宿舍及多功能办公楼
一、工程概况 工程名称:广东生益科技股份有限公司松山湖第一工厂生活区E栋员工宿舍及多功能办公楼 建设单位:广东生益科技股份有限公司 设计单位:广州大学建筑设计研究院 监理单位:东莞市广安建设工程监理有限公司 承包单位:东莞市健升建筑工程有限公司 本工程位于东莞市松山湖工业西一路,包括:E栋员工宿舍1栋(地上16层,地下1层)建筑总高度56.5米,建筑占地面积1086平方米,地下室建筑面积1833.48平方米,建筑面积19505平方米;多功能办公楼1栋(地上5层,地下1层)建筑总高度23.5米,建筑占地面积1484.28平方米,地下室建筑面积1474.98平方米,建筑面积7421.4平方米,道路大致成东西走向,道路起点接工业西路,终点接石大路。现状道路路宽5~8m,占道时间为每月浇筑混凝土,每月占道4次。本工程施工期间总占用时间约为2015年3月至2015年6月中旬。 二、施工路段 交通疏
交通疏解组织方案(2016.1.26批) - 图文
***排水管网地面坍塌隐患治理一期工程
交通疏导方案
编制单位:*****
编 制 人: *** 审 核 人: ***
审 批 人: 公司的技术负责人
编制日期: ***
***水管网地面坍塌隐患治理一期工程交通疏导施工方案
目 录
一、编制说明 ····························· 2 二、工程概况 ····························· 2 三、交通维护组织措施 ························· 4
3.1、交通组织原则 ························· 4 3.2、基本措施 ··························· 5 3.3、施工路段的交通组织 ······················ 5 3.4、交通维护组织机构 ······················· 7 3.5、交通组织实施计划 ···