基坑塌方加固方案

武警总医院干部经济适用房护 坡塌方处理方案

一、 概述

本工程2号楼南侧基坑于2012年7月22日凌晨2：00左右发生局部坍塌事故，造成了一定的经济损失，项目部认真分析了塌方原因，为今后类似的应急处理积累了经验。 二、 场地工程地质条件 2.1工程概况

本工程位于海淀区田村山南路22号院，东临田村山水厂东路及已建小学和幼儿园，南临田村山南路，西临规划绿地（现状为西郊砂石厂用地），北临现状金隅山墅住宅小区及北京环保机械厂用地，本项目建设用地面积约4.6公顷，建筑物限高45米，规划建筑住宅12栋，地上2-16层，地下三层，商业2座：地上2层，地下三层，局部地段为纯地下车库，本工程±0.000相当绝对标高61.45米（黄海高程系）。

2.2水文地质条件

根据现场勘察及室内土工试验成果，将本次勘探深度范围内地层分述如下：

人工堆积层①层卵石及碎石填土，杂色，稍湿，松；①1层房渣土，杂色，稍湿，稍密，局部混凝土块厚达1米；①2层粘质粉土填土，褐色，稍湿，稍密；

其下为一般第四纪沉积②层卵石：杂色，稍湿，稍密～中密，承载力标准值fka=220kpa；②1层

X X 大厦

基坑东侧北侧围墙

加固方案

海南XX工程公司 二○一七年七月

一、情况说明

我司承建的XX大厦工程在东侧汽车教练场及北侧靠公路的围墙，特别是东侧汽车教练场地势较高，邻近基坑边坡考虑到基坑开挖时会出现倾斜、倒塌的各种危险因素，我司采取围墙高1.5米处横向采用通长工字钢加固，杆间距2米一根；因近段时间雨水频繁，北侧公路旁边18米长围墙出现倾斜现象，有倒塌的危险，考虑到安全隐患，我项目部在发现危险出现后第一时间采取每2米外用钢板里用25厘钢筋回拉斜撑加固，并在围墙外侧设了安全警示，以防止行人靠近危墙，根据现阶段的天气状况，雨水天气较多，围墙产生倒塌，为了防止围墙倒塌，我项目部决定对该段危墙的围墙柱进行加固。 二、加固支护施工方案

针对现场施工情况，现设计以下施工方案：

1、及时做好边坡降水设备的布设和边坡内部积水的排除。 2、东侧围墙沿边坡方向18#工字钢横行水平长度6m，间距2米工字钢焊接，使其形成一个整体。

3、北侧围墙外用工字钢内边采用25厘钢筋每2米一道回拉，然后形成稳定整体，达到边坡加固支护施工的目标。 四、施工要点：

1、施工人员到现场了解情况，结合实际情况确定施工方法。 2、按照现场实际情况，做好相关构筑物

桥梁加固技术

旧桥加固技术是一门新的课题。目前，我国公路、铁路交通事业蒸蒸日上，不少高速公路已建成投入运营中，还有不少正在建设的高速公路和其它等级的公路也即将建成投入运营。但是，由
于施工质量和桥梁设计等方面的原因，使得桥梁的检测和加固成为必要，更因为建国以来所修建的不少旧桥，由于受到当时的设计、材料、施工等方面的影响和局限，先天不足，加上不能适
应目前交通量的迅猛增长，使得旧桥的检测和加固技术显得非常迫切。近年来，旧桥加固工程越来越多。据不完全统计，我国的公路危桥约有4000余座，但至今未看到专门的桥梁加固规范。
一、桥梁加固的任务和形势
（一）、桥梁加固的原因
1、 随着经济的发展、交通量增大，载重等级发生变化。
2、 早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低。一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中最典型的就是双曲拱。
3、 桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥等。
4、 近年修建的桥梁，因设计失当或者施工质量差，也存在着加固的问题。
（二）、桥梁加固的难度大
1、 已通车的桥梁，有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下进行加固，所以加固时有交通干扰。
2、 结构形式的限制：加固的原则一般必须利用原有结构进行，只能在原有结构上做文章，所以

预防高处坠落和坍塌方案

一、前言

为了保证工程能顺利施工，确保职工在施工过程中不受到意外伤害或发生伤亡事故，制定科学合理、切实可行、标准化的预防高处坠落和坍塌方案，严格执行各项工作制度，不断的加强对职工安全教育，对不安全部位及时监督检查，减少或避免事故造成的伤害和损失，严格按此措施施工。

二、编制依据

依据工程施工图、施工组织设计、结合现场施工的实际情况；依据《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》、《危险性较大工程安全专项方案编制及专家认证审查办法》和《建筑施工安全检查标准》等有关规定及技术标准，《浙江广宏公司安全规则》进行编制。

三、工程概况 工程名称：

建设单位： 设计单位： 质检单位： 监理单位： 施工单位：

1

地下一层；地上三十三层均为住宅，层高2.9m，建筑总高度97.10m，建筑面积约42670.76m2，；主体为剪力墙结构。Φ500砼预制管桩桩，无梁式筏板基础。

施工情况，现场自然地坪标高410.70 m，基底标高－6.95m~-5.8m,按设计基坑开挖图进行机械大开挖，自然放坡，分二层开挖，第一层挖表面2m深左右，第二层挖至－4.5m，余土在桩基完成后开挖至设计标高。主体为全

始发井端头加固施工组织方案

目 录

一、工程概况及地质概况 __________________________ 1 二、南端头基坑侧土方开挖及钢花管施工设计 ________ 2 三、钢花管注浆施工主要技术参数 __________________ 3 四、钢花管注浆施工工艺及要点 ____________________ 3 五、主要劳动力组织计划 __________________________ 5 六、主要施工机械设备 ____________________________ 6 七、施工进度计划及工期保证措施 __________________ 6 八、施工质量保证措施 ____________________________ 7 九、安全文明施工保证措施 ________________________ 7

始发井端头加固施工组织方案

一、工程概况及地质概况

XXX盾构区间采用南侧桩锚、其余三侧喷锚的围护结构进行基坑支护。在施工至左线洞门上方位置时，发现此位置存在砂层、淤泥质土层等软弱土层。砂层埋深约9.5m,层厚约2～3m，砂层下为全风化混合岩，灰黑色的淤泥层埋深约12m，层厚1~1.5m，淤泥层底距左线洞门顶约1

北京丰台区居民楼抗震加固工程

钢结构施工方案

北京建工四建工程建设有限公司

2012-11-21

目 录

编制依据--------------------------------------------------------------------------------------------------------2

第一章 工程概况----------------------------------------------------------------------------------------------3

第二章 施工部署----------------------------------------------------------------------------------------------4

第三章 钢结构的制作---------------------------------------------------------------------------------------8

第四章 钢结构的安装----------------------------------------

改建铁路广通至大理段扩能改造工程

沙桥2号隧道 塌方换拱施工方案

编制： 审核： 批准：

中铁七局集团广大铁路项目部

第四隧道架子队 二零一五年元月

改建铁路广通至大理线扩能改造工程 沙桥2号隧道塌方换拱方案

目录

1 工程概况 ........................................................................................................... 1 2 初支侵线情况 ................................................................................................... 1 3 原因分析 ...........................................................................................

主要工程项目施工方案

一、裂缝封闭及灌注

裂缝处理所采用的裂缝修补 用胶均应满足《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）中相关要求，其安全性能指标必须符合表下的规定

裂缝修补用胶的安全性能指标

性能项目 抗拉强度（MPa） 胶体 性能 抗拉弹性模量（MPa） 抗度强度（MPa） 抗弯强度（MPa） 钢-钢拉伸抗剪强度标准值（MPa） 不挥发物含量（固体含量）（％） 可灌注性 性能指标 ≥20 ≥1500 ≥50 ≥30，且不得呈脆性破坏 ≥10 ≥99 在产品说明书规定的压力下，能注入宽度为0.1mm 1、表面封闭处理裂缝

对宽度小于0.15mm的混凝土裂缝，仅采用表面封闭的方式，即在裂缝口表面处理后，用裂缝修补材料涂刷或用改性环氧胶泥适当加压涂抹，保证表面裂缝材料固化后应均匀、平整、不出现裂缝，无脱落。具体工序如下： （1）用0.2MPa以上压缩空气将裂缝周边清楚干净。 （2）用丙酮沿缝长洗刷裂缝表面。

（3）将配置好的结构胶，用力均匀刮抹裂缝表面。填塞一定要饱满。 （4）待结构胶完全固化后，用角磨机打磨裂缝表面，使混凝土表面平整。

2、压力注浆法处理裂缝

对于宽度≥0.15mm的裂缝:采用灌注环氧浆封闭裂缝法。注浆封闭工艺如下

目 录

一、工程概况 ................................................................................................... 3

1.1 工程项目概况 ............................................................................................................. 3 1.2 工程施工概况 ........................................................................... 错误！未定义书签。 1.3 加固工程施工场地条件 ........................................................... 错误！未定义书签。 1.4 工程施工特点 ................................................................................................

景泰发电厂机组烟气脱硫设施增容提效改造项目工程 基坑支护及降水施工方案

大唐甘肃发电有限公司景泰发电厂2×660MW机组 烟气脱硫设施增容提效改造项目工程基坑支护及施工方案

一、工程概况

1、大唐甘肃发电有限公司景泰发电厂位于景泰县北约11KM，新建脱硫卸料间、脱硫综合楼和石灰仓，占地面积约2627.4m2。以上建筑设计高程1571.60m，共同具有2层地下室，地下室基坑深度约7.0m，基坑北侧西段距原有脱硫综合楼约4.5m，北侧东段距原有启动锅炉房约6.4m，其余各侧距已有建筑物较远。

2、本工程的特点、难点

⑴、本工程基坑深度较浅，开挖最大深度为7.0m，放坡1：0.3，应采取合理、有效的基坑围护体系，确保基坑安全。

⑵、工程工期紧。本工程有土方开挖、打井降水、基坑支护等工序，必须合理安排各工序，流水作业，加大人力、设备的投入量，并采取先进的施工工艺、性能良好的专用大型设备和完善的技术保证措施，才能保质保量完成本次施工任务。

⑶、基坑周遍环境复杂。本工程基坑四周场地狭小，为了确保其周边既有建筑、既有管线基坑支护施工过程应加强施工监测，使基坑处于安全监控中。

二、地质概况

场地地貌属景泰川中部西端洪积平原，原始地面