铁道运输好还是铁道信号好

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《铁道运输信号设备》期末考试卷

标签:文库时间:2024-10-06
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柳州铁道职业技术学院考试卷[A]卷 2011 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

— 2012 学年 第 一 学期 期末 考试 课程名称: 《铁道信号与通信设备》 考试时间: 100分钟 考试形式: [闭]卷 适用范围: 铁道交通运营管理补修 题 号 得 分 评卷人 ● ● ● ● ● ● ●

系别 年级

班级

学号

一 二 三 四 五 六 总分 得分

一、填空题(每空1分,共40分)

姓名

⒈铁路信号的基本意义

民办普高好还是职高好

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  民办普高更好一点,民办普高的办学条件比职高好,民办普高的数量和办学范围都远远超越私立黉舍,并且,学习费用相对于较低,教授教养举措措施较为完善。不但如此,有些国度的民办高中供给免膏火教导。

职高和民办高中哪个更好

  要是对读书还有爱好读高中,感到读书太累就读职高。

  今朝我百姓办高中也黑白常兴旺的,考生依旧可以承受普通高中性质的教导,得到参与高考的机遇。

  不但如此,民办高中是以升学率为方针的,师资力量和教授教养程度都有必定的包管,考生在这里可以得到杰出的教导。

  但是民办高中也出缺点,那就是费用太贵,一样平常都要一万以上,对普通家庭来说会是很大的包袱。别的,假如考生根蒂根基实在太差,就算读民办高中,也很难跟上其别人的根蒂根基,考大学的但愿依旧非常苍茫。

民办高中和职高的差别

  民办高中贵,收费较高,其他和普通高中没什么差别。

  职业初级中学/初级职业中学(简称“职业高中”、“职高”)在变革教导布局的根蒂根基上开展起来的中等职业黉舍,大局部由普通中学改建而成,一样平常招收初中结业生,学制根本以3年为主。培育种植提拔方针与中等专业黉舍类似。职业高中属于初中结业后考入,通常为由中学举办,中职学历。结业后可以参与对口高考持续升学。

  职业高中是高中阶

超滤好还是反渗透好

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超滤净水器好还是反渗透纯水机好?

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更新:2014-10-07 18:12

近年来,随着人们对生活品质的追求和对饮用健康的关注,净水器成为人们家庭净水的常用电器,渐渐家用净水器如冰箱、热水器一样成为家庭生活里不可或缺的必需品。因最近我国兰州、汉江水问题陆续的爆发,引发了人们对自来水安全的议论纷纷,同时,市场上家用净水器的需求激增,因担心水问题的发生,很多消费者都对净水效果比较理想的超滤净水器及反渗透纯水机这两种产品感兴趣,超滤净水器好还是反渗透纯水机好?

超滤净水器采用的超滤膜以压力差为推动力的膜过滤方法为超滤膜过滤。每米长的超滤膜丝管壁上约有60亿个0.01微米的微孔,其孔径只允许水分子、水中的有益矿物质和微量元素通过,因此,能有效截留如胶体、铁锈、悬浮物、泥沙、大分子有机物等,且在超滤膜进行冲洗时排出。而自来水的水质污染严重时,当超滤膜使用一段时间后,被截留下来的细菌、铁锈、胶体、悬浮物、大分子有机物等有害物质会依附在超滤膜的内表面,使超滤膜的产水量逐渐下降,易引起超滤膜的堵塞,因此,定期对超滤膜进行冲洗可有效恢复膜的产水量。超滤净水器的特点是,出水量大,废水排放量小,再配套除垢器,100%去除水垢让水生活更完美,可以

紫菜绿色好还是紫色好?

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紫菜绿色好还是紫色好?

紫菜是比较常见的一种海产品,人们也很喜欢食用它,不仅因为其口感鲜美还因为其对于人体有很多的好处,其含有丰富的钙、铁、锌,能够有效的增强记忆,促进人体骨骼的发育,提高人体免疫力以及预防癌症等等。紫菜是可以分为绿色和紫菜的,那么紫菜绿色好还是紫色好呢?下面就来介绍一下。

其实绿色的比紫色的要好绿的是新生的,紫色的是比较老的我喜欢绿的,因为绿的是比较刚长出来久的比较新鲜的比较嫩的

紫菜(porphyra),是在海中互生藻类的统称。红藻纲,红毛菜科。藻体呈膜状,称为叶状体。紫色或褐绿色。形状随种类而异。紫菜属海产红藻。叶状体由包埋于薄层胶质中的一层细胞组成,深褐、红色或紫色。紫菜固着器盘状,假根丝状。生长于浅海潮间带的岩石上。种类多,主要有条斑紫菜、坛紫菜、甘紫菜等。中国沿海地区已进行人工栽培。21世纪初中国紫菜产量跃居世界第一位。富含蛋白质和碘、磷、钙等。供食用和药用[20]。同时紫菜还可以入药,制成中药,具有化痰软坚、清热利水、补肾养心的功效。紫菜因为能够进行光合作用而常被人误认为是植物;但生物学家普遍认为它不是真正的植物,因为它没有真正的管道组织(木质部和韧皮部),与水草(seagrass)不同。另

铁道信号综合实践报告模板

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2012级

铁道信号综合实践

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石家庄铁道大学四方学院

集中实践报告书

ZD6道岔控制电路工作原理及故障分

课题名称

姓 名 学 号 系、 部 专业班级 指导教师

郭辉荧 20126842 电气工程系 方1209-3 李磊 黄静

2015年 12月 14 日

一、设计任务及要求: 设计任务: 1. 简述ZD6道岔控制电路组成; 2. 分析ZD6道岔控制电路工作原理; 3. ZD6道岔电路故障及分析; 要 求: 1. 字数不少于3000字 2. 题目二号黑体,标题四号黑体,正文小四宋体,参考文献五号宋体 二、指导教师评语:

三、成绩

指导教师签名: 年 月 日

ZD6道岔控制电路工作原理及故障分析

1.简述ZD6道岔控制电路组成

道岔控制电路由道岔启动电路和道岔表示电路两部分组成。启

铁道通信信号毕业实习报告

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衡阳高速铁路技术学校

实习报告

实习类别:毕业实习

姓名:李浪涯 班级:铁信技0901

专业:铁道通信信号 学号:200900003121

实习地点:衡北电务段

实习时间:2012/3/10

2012年3月10日,我们在指导老师的带领下来到衡北电务段进行毕业实习。我们在工作人员和李老师的指导下,了解了电务段的基本设备和日常运行工作。在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。过去在课堂上难以理解的知识,在工作人员的讲解下,并结合实际设备能够很好的理解。我们向工作人员及石老师询问了我们在毕业设计及平常不懂的问题,他们都为我们做了详细的讲解。

电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。

在衡北电务段,我们参观了他们的运转室、计算机室、信号电源及继电器室等室内设备,工作人员给我们做了详细的介绍,给我们讲解了列车调度指挥系统(TDCS)和分散自律调度集中(CTC)。运转室和计算机室可以体现现代

铁道信号小学期实习报告

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铁道信号综合实践报告

院 系 电气工程系 班 级 方1009-3 学 号 20106570 姓 名 杨 帅 指导教师 李 磊

日 期 2013年12月25日

引 言

铁道信号也称为铁路信号,现代铁路信号借助电子工业的发展,使行车指挥系统走上自动化,列车运行也向着自动驾驶与自动控制发展。中国于1907年在大连至长春的铁路上开始安装了臂板式信号机,1951年自行设计与制造的进路继电式集中联锁设备装在衡阳铁路车站。此后在各铁路线上逐步配置了自动闭塞、集中联锁、调度集中控制等设备。

铁道信号的主要功能是保证铁路行车安全。随着铁路信号技术的发展和铁路信号的广泛应用,铁路信号也成为提高铁路区间和车站通过能力、增加铁路运输经济效益、改善铁路员工劳动条件的一种现代化科学管理手段和技术。

铁路信号按其作用可分为指挥列车运行的行车信号和指挥调车作业的调车信号;按信号设

铁道信号专业词汇表

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附录A 铁道信号常用术语

1.按信号设备分类

信号装置类术语

矮型信号机 dwarf signal

半自动信号机 semi-automatic signal 报警信号 alarming signal 臂板信号机 semaphore signal 差速制信号 speed signal 车上信号设备 cab signal device

车站信号 station signal; signaling at stations 出站信号 starting signal 出站信号机 starting signal

出站信号机复示器 repeater of starting signal 从属信号机 dependent signal; subsidiary signal 错误关闭信号 false stopping of a signal 错误开放信号 wrong clearing of a signal 单线臂板信号机 single wire semaphore signal 单置信号点 single signal location 灯列式信号机 position light signal 敌对信号 conflicting signal

目下当今读技校好还是打工好

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  中考成果不睬想,读高中无望,上技校或打工,究竟要怎么选?

上技校还是打工?

  其实我们身边很多人大概就是读技校出生,几多能学一点工具,哪怕学做人,结业后总会比那些无一无所长的强。

  进了职中或技校后,只要你愿学,大局部学生是可以学到常识的;假如你不肯学,那大概学到的少罢了。目下当今找工作不容易,而另外一边却招不到工人,于是国度倡导职业技能路途,这在将来必定是一种趋势。

  假如能升学倡议持续读一读,因为文化根蒂根基也很紧张,假如就是不适应传统的教导模式,那么学一门技能也是不错的选择,紧张的是你本人要思考分明本人要的是什么。学技能也选择一门本人感爱好的,这样比拟简单学出来!倡议脚踏实地学一门技能比拟好就业,并且将来开展也好一些!

上技校的好处

  就业好

  本年就业形势外表看是悲观,处处缺人,但没 有实际入手办理成绩本领的人去应聘只能做普 工,工作固然好找,但普工的工资低,报酬 差,没出路。大学结业活泼手本领不好,找适 合本人岗亭的工作也难,所以很多大学生结业 后就改行了,华侈了时间和膏火。而技校结业 生则差别,学的就是入手办理成绩的技巧,直 接上岗,所以企业爱好用,又可做到专业对 口,工资报酬自然不差。

  开展好

  初中生结业报读技校学技能,比读

铁道通信信号毕业设计 - 图文

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石家庄铁道学院毕业设计

第1章 绪论

1.1 线路大修

1.1.1 概述

铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物组成。它是一个整体工程结构,共同发挥各自的功用,其任何组成部分的改变或损坏,都将影响整体功能。

铁路线路设备是铁路运输业的基础设备,它常年裸露在大自然中,经受着风雨冻融和列车荷载的作用,轨道几何尺寸不断变化,路基及道床不断产生变形,钢轨、联结零件及轨枕不断磨损,因而使线路设备的技术状态不断地发生变化。

线路的残余变形,主要是机车车辆与线路相互作用的结果,往往又带有明显的不均匀性和不一致性,而构成线路的不平顺。这种线路的不平顺性,即使是微小的,亦将显著增加机车车辆对线路的附加动力作用。不平顺愈强,附加动力作用愈大,钢轨及其轨下基础负担愈重,残余变形的幅度及其积累愈快,线路承载能力愈低。而铁路运量即通过总质量(表示为轴载与其通过次数的乘积)愈大的线路上,上述过程将发展的愈加剧烈[1]。

对目前的线路结构来说,产生不均匀的残余变形及其积累是无法避免的。人们只能设法延缓它的发展,通过线路维修把它限制在一定范围之内,但不能完全消除。为保证列车的正常运行,线路必须经常保持规定的技术完好状态,一旦这个技术标准被突破,靠线路维修又不能完全防止上述