平板荷载试验方案

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悬索桥荷载试验方案

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某悬索桥荷载试验方案 长安大学

某悬索桥荷载试验方案

某悬索桥荷载试验方案 长安大学

1 概述

1.1工程概况

某悬索桥桥梁全宽19.0m。主桥采用单拱塔双索面自锚式悬索桥,跨径组合为45.5+45.5=91.0m主塔下接承台,基础采用钻孔灌注桩基础,桥台采用一字墙式桥台,与路堤相接。

主塔为椭圆形拱塔,主缆鞍座一下部分为变截面矩形钢筋混凝土断面,鞍座以上部分为钢箱断面,截面尺寸由根部3.135m(顺桥向)×2.3m(横桥向)渐变为塔顶1.4m(顺桥向)×1.0m(横桥向)。拱塔全高42.478m,桥面以上高34.584m。主塔横桥向外轮廓线由椭圆曲线、直线段平顺连接,椭圆曲线长轴为26.5m,短轴12.0m,直线段长15.978m。

本桥主梁为2×45.5m预应力钢筋混你那天连续箱梁结构,单箱四室,桥梁中心线处梁高1.5m,顶面设置2%的双向横坡,截面顶面宽19m,箱梁顶、底板厚25cm,腹板厚40cm。每隔6m对应吊索处设置一道40cm厚的横隔梁

滚石坝中桥荷载试验方案2015.6.23

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常德市石门县太柳线滚石坝中桥

交工验收与荷载试验方案

湖南城市学院土木工程检测中心

2015年6月23日

滚石坝中桥荷载试验方案 湖南城市学院土木工程检测中心

目 录

1 工程概述 ............................................................................................................................ 2 2 交工验收检测 .................................................................................................................... 2 2.1 检测的目的和依据 ......................................................................................................... 2 2.2 检测内容、频率及检测方

某3—40米简支T梁荷载试验方案

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磨刀水至北海(白水塘)段-1***大桥

3-40米简支T型梁桥

荷载试验方案

***试验检测中心 二O一一年七月

1 工程概况

1.1 3-40米简支T型梁桥概况

该桥全长130.9米,上部结构为3×40米预应力混凝土简支梁,桥面宽度:全宽31米,其中行车道双向行驶六车道2×12.6米。荷载标准:汽车-超20级;挂车-120;人群荷载3.5kN/m,地震烈度为7度。

图1 桥跨立面布置示意图

3

1.2 主要技术标准

(1) 设计行车速度:120km/h;

(2) 设计荷载等级:汽-超20、挂-120,试验荷载等级:公路-Ⅰ级; (3) 桥面净空:2m(人行道) + 13.15m(行车道)+1.8m(中间防撞护栏)+13.15m(行车道)+2m(人行道);

2 试验目的

根据该项目工可的要求,采用两侧拼宽、老桥加固利用的方案对该桥进行改扩建,本次荷载试验检测的目的是对桥梁的质量和工作性能是否与能满足现行设计标准,并对现行桥梁的运营情况符出检验与评价。基于这一根本目的,本次荷载试验检测力求达到如下之具体目的:

(1)通过对桥梁构件的外观检测,了解桥梁构件的常规病害情况。 (2)通过测定桥跨结构在试验荷载作用下的控制截面应力和挠度,并

试验方案

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目 录

1、工程概况 ............................................................................................1 2、编制依据 ............................................................................................1 3、试验施工准备 ...................................................................................2

3.1 试验目的 .......................................................................................................... 2 3.2 试验准备 ...................................................................................................

佛山平胜大桥主桥荷载试验方案及计算书930 - 图文

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桥 梁 验 收 荷 载 试 验

检 测 方 案

工程名称:佛山平胜大桥主桥 工程地点:佛山市南海区

委托单位:佛山市路桥建设有限公司

佛山市公路交通工程质量监督站

佛山市公路桥梁工程监测站

长沙理工大学 2006年9月19日

目录

一、概述........................................................................................................................ 1 二、检查、检测及荷载试验依据................................................................................ 2 三、常规检查(检测)项目及方法............................................................................ 3 四、承载能力检测......................................................................................

超速试验方案

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电站3#、4#汽轮发电机组超速试验方案

为了保证汽轮机的运行安全,必须定期进行超速试验,检查其危急保安器动作是否正常。一般来讲,下列情况汽轮发电机组必须进行超速试验:

1、设备大修后;

2、检修后拆卸过调节系统后; 3、运行2000小时以上; 4、停机一个月以后再次启动时。 一、试验要求:

超速试验是在汽轮发电机组与系统解列的情况下,采用提升转速的方法进行。超速试验前必须进行汽轮机危急保安器手动试验正常,主汽门、调速汽门迅速关闭严密性试验合格,超速试验应有专人监视危急保安器。任务是当其动作后发出信号油泵进出口油压与油动机引程的变化关系,传动机构特曲线、检查同步器上、下限是否合适,检查汽轮机空负荷运转是否正常,测定感应机构的迟缓率。

要求:试验应在危急保安器在手动及超速合格后方可进行,并应用精确的转速表来测定转速。

二、试验方法与步骤: 老电站4#机、5#机

1、用超速方法试验危急保安器之前,须先作手动试验,确定危急遮断油门动作动作正常,主汽门或旁路门关闭严密,可从

转速下降情况中看出,如危急保安器手动试验不合格,主汽门或调速汽门关闭不严密,汽轮机不能维护空负荷运行,各轴承或本体振动超过0.05mm,没有准确的转速表,禁止进行超速试验。

2、用超

抽水试验方案

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一 任务来源

大连地铁三十里堡隧道区间结构施工受到本线第四系孔隙潜水影响,需求取该层地下水水文地质参数。

二 试验目的

通过现场试验获取试验特性曲线,选择适合水文地质条件的计算公式求取水文地质参数,为确定基坑降排水设计方案提供可靠依据,合理优化施工降水方案,保护水资源。

三 试验任务

由于试验场地条件限制,拟针对第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)粉质粘土层进行带观测孔的单井抽水试验。试验场区位置及试验井孔平面布置见附图一。

四 试验工作布置

(一)水文地质钻探工作

共布置抽水试验孔1眼,井深暂定33m,实际中钻至震旦系石灰岩终孔,井径Φ600mm,管径Φ219mm(井结构见附图二);抽水专门观测孔2眼,井深暂定33m,实际中钻至震旦系石灰岩终孔,井径Φ600mm,管径Φ400mm(井结构见附图二),6m间距布设1眼,20m间距布设1眼。

(二)抽水试验

利用单孔抽水带多个观测孔进行的抽水试验,可精确求取水文地质参数。本次试验在钻孔成井后,利用单孔抽水,同时观测2眼观测井,稳定时间分别为8、16小时,小落程出水量为大落程出水量的1/2—2/3。

(三)抽水试验观测频率、精度要求及全部试验工作时间 1.抽水试验技术要求

抽水试验的布置应满足国

管片试验方案 - 图文

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杭州市政华浙地铁管片有限公司 管片试验方案

杭州地铁工程

钢筋混凝土管片实体试验方案

一、编制依据

1、 杭州市地铁集团公司提供的地铁管片施工通用图纸; 2、 地下铁道工程施工及验收规范(GB 50299-1999); 3、 混凝土结构工程施工及验收规范(GB 50204-2002); 4、 预制混凝土衬砌管片(GB/T 22082-2008); 5、 杭州地铁钢筋混凝土管片生产技术规定(暂行稿)。

二、工程概况

杭州地铁工程盾构管片采用标准环加左转弯环、右转弯环衬彻形式,错缝拼装。管片外径6200mm,内径5500mm,厚350mm,环宽1200mm,每环由6片管片组成,包括三片标准块、两片邻接块和一片封顶块,砼方量为7.72m3。管片按照钢筋含量不同分为浅埋、中埋、深埋和超深埋,适用于不同埋置深度的隧道盾构部位。管片混凝土强度等级为C50,抗渗等级为S10,钢筋为Ⅰ、Ⅱ级。

管片成品实体试验检测项目包括三环水平拼装、检漏试验、抗弯性能和注浆孔预埋件抗拔性能试验。

三、试验准备

管片成品实体试验检测之前,需要完成下述准备工作:

1、 对试验相关人员进行

大坝碾压试验方案

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水库工程 (大坝工程)

大坝碾压试验专项方案

水库工程一标项目部

目 录

1.工程概况.......................................................错误!未定义书签。

2.坝体填筑碾压试验的依据、目的和内容............................................................ 错误!未定义书签。

2.1

试验的依据..................................................错

误!未定义书签。

2.2

试验的目的..................................................1

2.3试验的容.........................................................................................................1 2.4 复核试验参考碾压数.............................................................

水压试验方案

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潼南县2015年规模化节水灌溉增效示范项目

钢管给水压力管道水压试验方案

重庆弘洋建筑工程质量检测有限公司

二0一七年四月

PE管给水压力管道水压试验方案

审定: 校核: 编制:

目 录

一、检测试验依据…………………………………………………………3 二、工程概况…………………………………………………………………3 三、试验管段确定…………………………………………………………4 四、试前准备及安装要求…………………………………………………4 五、试前管道浸泡………………………………………………………5 六、试验压力确定…………………………………………………………5 七、水压试验程序 …………………………………………………… 5 7.1、预试验阶段……………………………………………………………5 7.2、主试验阶段……………………………………………………………6 八、安全防范与管道处理措施……………………………………………7 附表:压力管道水压试验委托单………………………………………9

PE管给水压力管道水压试验方案

一、 检测试验依据

1、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);

2、2017年4月2