装配生产线平衡问题的研究

目录

摘要 (1)

ABSTRACT (2)

1 绪论 (3)

1.1论文选题的背景及意义 (3)

1.2国内外研究现状 (3)

1.3研究思路及主要内容 (4)

2 生产线平衡的基本原理 (5)

2.1生产线平衡的目的和原则 (5)

2.2生产线平衡要满足的约束条件 (5)

2.3影响生产线平衡的主要因素 (5)

2.3.1标准作业指导书的制定对生产线平衡的影响 (5)

2.3.2 排线对生产线平衡的影响 (6)

2.3.3员工责任心对生产线平衡的影响 (6)

2.4生产线平衡问题的方法研究 (6)

2.4.1程序分析 (6)

2.4.2 操作分析 (7)

2.4.3动作分析 (9)

3 F公司整车流水线的情况概述 (10)

3.1F公司概况 (10)

3.2F公司装配生产线平衡的情况概述 (10)

3.2.1F公司电动车生产流程现状 (10)

3.2.2F公司电动车生产中存在的关键问题 (11)

4 F公司整车流水线平衡的解决方案 (12)

4.1F公司整车流水线平衡整改方案 (12)

1 / 201 / 20

4.2整车线与吊挂方案对比 (14)

5 结论 (16)

致谢............................................................

装配生产线平衡的研究

摘要

随着快速多变的市场需求及企业的发展,在流水线生产的模式下,如何提高生产线的整体效率,减少工序间的在制品,以及追求同步化生产越来越受到重视,企业生产中通常用平衡率这一量化的指标来评价一条流水线平衡性的高低.它在某种程度上决定着企业设备的利用率,并限制着生产线生产能力的提高。

论文通过对装配生产线平衡的研究,结合自身企业产品的特点,对现有生产进行了改善,说明了现有工业工程技术在生产线平衡改善中的作用。首先,本文叙述了生产线平衡理论及评价方式,及影响线平衡的要素,同时根据工业工程基础理论定义了改善生产线平衡的方式。对于本文所讨论的机种N机型,针对其线平衡率不高的问题,通过分析现状,找出了问题所在：工时量测不合理；有明显的瓶颈站位存在；人机利用率较差；作业工序安排不当。然后根据生产线平衡的步骤及方法,运用了统计分析的x-σ管制方法,及学习曲线的理论,重新确定了工时；并按照工序节拍均衡的原则,通过对工业工程理论中ECRS及人机操作分析方法的运用,调整了工序内容,使各工序节拍趋于一致,且精减了部分站位,节省了人力,设备成本,并使生产能力得到了提高。

论文的运用方法：

1.结合统计制程管中的x-σ管制方法,来对工时量测进行计算。

内 容 摘 要

随着快速多变的市场需求及企业的发展，在流水线生产的模式下，如何提高生产线的整体效率，减少工序间的在制品以及追求同步化生产越来越受到重视，企业生产中通常用平衡率这一量化的指标来评价一条流水线平衡性的高低。它在某种程度上决定着企业设备的利用率，并限制着生产线生产能力的提高。

论文通过对装配生产线平衡的研究，结合自身企业产品的特点，对现有生产进行了改善，说明了现有工业工程技术在生产线平衡改善中的作用。首先，本文叙述了生产线平衡理论、评价方式及影响线平衡的要素，同时根据工业工程基础理论定义了改善生产线平衡的方式。对于本文所讨论的生产，针对其线平衡率不高的问题，通过分析现状找出了问题所在：工时量测不合理；有明显的瓶颈站位存在；作业工序安排不当。然后根据生产线平衡的步骤及方法，利用生产线平衡的方法对制造企业进行了研究，对实际生产的状况进行了调整，提高了装配线平衡率，为企业实际效益的增加发挥了作用。

关键词：生产线平衡、工业工程、物流优化

ABSTRACT

中国最大的论文知识平台www.lwxiezuo.com

To meet the variable requirement of the market, it

湖北文理学院

毕业设计(论文)开题报告

2013年 2月26 日

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

装

┊

┊

┊

┊

┊

订

┊

┊

┊

┊

┊

线

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊

┊ 一、课题研究的背景 随着全球经济以及科学技术的迅速发展，国内国际企业竞争的加剧，产品更新换代速度的加快以及人们对产品多样化需求的增加，使得制造业从大批量生产方式向多品种、小批量、个性化的生产方式发展。同时制造已经由个人行为和孤立机器完成的 简单过程演变成必须由众多制造要素组成的制造系统来完成。计算机集成制造、敏捷制造、JIT制造、柔性自动化制造等先进制造模式的不断涌现为企业制造业的发展带来了新的挑战和机遇。 尽管我国现已成为制造大国，但还不是制造强国，我国制造业与发达国家还有阶段性的差距，据相关调查结果显示，我国制造业总体规模不到世界的5%，仅相当于美国的1/5，日本的1/4。二战后，市场需求模式发生重大变化，制造模式、制造技术随之发生变化。现国内外正经历着新的产业革命一精益生产，重新定义了企业价值，消除一切不必要的浪费。在实际加工生产中，浪费主要表现在：不必要的工序；原料或半成品或成品盲目地搬运；因上道工序的不及时，下一道工序只能等待等。这些会造成无谓的工时损失，生产线平衡即是衡量生产线工序水平的重

I

E

作

業

一.IE有七大手法,請例舉其中五項. 答案:A.防錯法. B.動作改善法. C.流程法. D.六何分析法. E.人机配合法. F.經濟動作原則. G.抽查法. 二.進行動作研究時,常會對動素分成三大類,請分別例舉出來,并寫出改善的方法. 三.計算工序不平衡率. A車間有一條生產流水線作業時間及人員如下表: 工程名稱 工作人數 實際時間(DM) 根据上表計算該流水線工序不平衡率.(標准工時此處不含寬放率). 答案:不平衡率=1一166/ 30*10

四.根据第三題結果,需對該流水線重排,在第3和第7工程各增加一人,計算 重排后工序不平衡損失率. 答案:不平衡率=1一166/ 17*12 五.請把第三,第四題結果填入下表中. 項目 方案一 方案二 差异 根据此方案之价值分析比較,試舉例說出你在日常工作中還有其它什么方法可以降低 成本,提高效率. 六.選擇題: 1.下列作業內容与工程符號( --A.搬運大窗----卡鉻板----鎖螺絲----檢驗. B.剪料 ----搬運至下工程----檢查 -----停放. C.外觀檢測---把物料臵于流水線----鎖螺絲----包裝. D.打開包裝---拿四角螺絲----檢查---停放.

--

)

一致的是:-

標准時間與生產平衡分析----IE培訓課程(一)

一、認識標准時間 二、標准時間與評價法 三、標准時間與寬放 四、標准時間的設定步驟 五、生產線平衡分析

工程培訓資料1

標准時間與生產平衡分析----IE培訓課程(一)標准時間在效率管理中所起的作用就如貨幣在日常生 活中所起的作用一樣巨大一、認識標准時間 1、標准時間的定義 所謂的標准時間，指在正常條件下，一 位受過訓練的熟練工作者，以規定的 作業方法和用具，完成一定的質和量的工作所需的時間。 熟記標准時間界定條件： 在規定的環境條件下

按照規定的作業方法 使用規定的設備、治工具 由受過訓練的作業人員

在不受外在不良影響的條件下 達成一定的品質要求

注：完成一個單位的作業量所必 頇的時間，單位可是1pcs,亦可 是1kg ,1T ,1M ,100M等，具體應 根據產品本身的特點和管理的需 要加以設定2

標准時間與生產平衡分析----IE培訓課程(一)2、標准時間的構成與計算方法標准時間=觀測時間*評價系數*(1+ 寬放率)=實際時間*(1+寬放率) 其中，觀測時間指的是實際觀測得到的時間值的平均。

3、標准時間的用途A、用來決定最適當的作業方法(對不同的作業方法進行比較時) B、以小組而言，可使作業者

从生产线平衡的基本概念出发,分析了某笔记本电脑企业一手工生产线作业能力及其平衡状况,针对整条生产线上的瓶颈,提出动作分析的改良措施,降低了其作业时间,从而提升了整条生产线的平衡性。最后指出动作分析法在提高生产线平衡率及操作动作标准化。

维普资讯

机械设计与制造.—

第 7期 20 0 7年 7月

2 . 04—

Ma hi r De in c ne y sg

&

Ma u a t r n f cu e

文章编号：0 13 9 (0 7 0— 24 0 10— 9 7 2 0 )7 0 0— 2

动作分析法在生产线平衡中的应用木高广章孙建华 (郑州航空工业管理学院。郑州 40 1 ) 50 5Th p l a in o r g a a ay i t o n s r a ie b l n e e a pi t fp o r m n lss me h d i te ml a a c c o nGAO Gu n - h n,S in h a a g z a g UN Ja - u

( hn zo stt o eo at aId s i n gme tZ eghu4 0 1,hn ) Z e gh uI tue f rn ui l n u

汽车生产线物流仿真研究

王，等：汽车生产线物流仿真研究

企业物流

汽车生产线物流仿真研究

王

（东南大学

[摘

玥，张永，毛海军

交通学院，江苏南京，210096）

要]利用Arena仿真软件建立相关模型，进行汽车生产线的物流仿真。在建好模型后，对不同的方案及不同的参数进行

运行，根据运行结果进行分析，比较了不同方案以及同种方案不同参数情况下的关系。

物流仿真；Arena[关键词]汽车生产线；[中图分类号]F252

[文献标识码]A

（2009）01-0127-03[文章编号]1005-152X

StudyonMaterialFlowSimulationofAutomobileProductionLine

WANGYue,ZHANGYong,MAOHai-jun

(SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China)

Abstract:ThepaperusesArenatoestablisharelativemodeltocarryoutmaterialflowsimulationofautomobileproductionline,runsthedifferentschemesanddifferent

河南大学2011届本科毕业设计

亚龙YL-335A型自动生产线控制系统设计 ----装配站控制系统设计

The Control Design Of Yalong YL-335A Automatic

Production Line

----The Control Design Of

Assembly station

论文作者姓名： 作 者 学 号：

所 在 学 院： 计算机与信息工程学院 所 学 专 业： 自动化 导师姓名职称：

论文完成时间： 2011年5月20日

2011年5月20日

河南大学2011届毕业设计开题报告

（由学生本人认真填写）

学号 开题时间： 课题题目： 课题来源： 姓名 导师姓名 职称 2011年3月10日 YL-335A型自动生产线 ■导师指定 □ 自定 □其他来源 课题的目的、意义以及和本课题有关的国内外现状分析： 研究目标、研究内容和准备解决的问题： 开题报告I

拟采取的方法、技术或设计（开发）工具： 预期成果： 进度计划： 2010.12.1 - 2011.3.5：查找资料、搜集相关素材 2

河南大学2011届本科毕业设计

亚龙YL-335A型自动生产线控制系统设计 ----装配站控制系统设计

The Control Design Of Yalong YL-335A Automatic

Production Line

----The Control Design Of

Assembly station

论文作者姓名： 作 者 学 号：

所 在 学 院： 计算机与信息工程学院 所 学 专 业： 自动化 导师姓名职称：

论文完成时间： 2011年5月20日

2011年5月20日

河南大学2011届毕业设计开题报告

（由学生本人认真填写）

学号 开题时间： 课题题目： 课题来源： 姓名 导师姓名 职称 2011年3月10日 YL-335A型自动生产线 ■导师指定 □ 自定 □其他来源 课题的目的、意义以及和本课题有关的国内外现状分析： 研究目标、研究内容和准备解决的问题： 开题报告I

拟采取的方法、技术或设计（开发）工具： 预期成果： 进度计划： 2010.12.1 - 2011.3.5：查找资料、搜集相关素材 2