基础换填土说明

国际村31#、32#楼基础换填土方案

一、工程概况

国际村31#、32#楼地处南绕城路与南小街交叉口，本工程地下一层，地上十层，地下部分层高为4.50m，地上首层层高为4.50m，标准层层高为2.85m，建筑物总高为31.45m。结构为现浇钢筋砼框架剪力墙结构，基础为挖孔灌注桩筏板基础。桩基持力层为卵石层。

根据地勘资料及设计要求，必须对原地面杂质填土进行换填后再开挖孔桩基础，进行基础的施工，换填土采用粘土，压实系数不少于94%。

地质资料提供，原杂填土的最大深度为4.80M，换填土的最大厚度为6.25m。（见附图）。

二、时间安排：Ⅱ、Ⅲ段开挖 7天；换填 10天

三、施工安排：根据现场实际情况，分两次开挖换填即：因Ⅱ、Ⅲ段

障碍已拆，先开挖换填； I段待旧房拆除后，再开挖换填。 四、施工方法

1、机械设备配备：挖掘机一台，铲运机一台，压路机一台，自卸汽车，打夯机。

2、施工程序：定位放线→开挖外运杂填土→修坑边→地勘验槽→运回填土进场→分层铺土铲平→分层压实→分层取样试验→覆盖保温。

3、回填压实原则：从低向高水平分层，回填压实。 4、回填方法：

1） 在回填前，用铲运机及人工配合修理坑边，经地勘及监理验槽

合格后，再进行下道工序（即分

路基挡土墙基底处理专项处理方案

一、概况

绥宁县长铺至河口公路改建工程至7月开工以来，浆砌片石挡土墙工程已陆续投入施工，就已进行基础开挖的挡墙基础承载力试验结论来看，很大部分基底承载力不能满足设计250Kpa要求，因此，针对这种普遍情况，我项目部本着经济、适用的原则制定挡墙基础换填专项施工方案。 二、编制依据

《公路路基施工技术规范》、 《公路路基设计规范》、 《建筑地基处理技术规范》、 三、处理方案

1、采用基础换填法提高路堤挡土墙地基承载力。通过利用换填搞抗压强度、大应力扩散角、稳定性好、抗侵蚀性强的材料，并进行分层压实至满足承载要求。

2、换填材料采用天然级配的开山石料，片石料尺寸控制在30cm内。 3、换填层计算。

①、换填尺寸根据σH≤[σ]确定。

其中σH，为换填层底面计算压力，KPa； [σ]为换填层层底处地基承载力，KPa。

挡土墙作为带状构造物，基础视为条形基础。因此，计算换填厚度和换填层宽度以单位长度的挡墒进行计算。

②、 换填层厚度计算。 换填层厚度可由公式计算：

其中:b为挡墙基础宽度；

σ为由荷载引起的挡墙基础地面平均压应力； &为换填材料应力扩散角；

Υ为原地面至换填

目 录

一、编制依据 ........................................................................................................................... - 1 - 二、工程概况 ........................................................................................................................... - 1 - 三、用料组成及压实标准 ....................................................................................................... - 1 - 3.1用料组成 .......................................................................................................................

路基挡土墙基底处理专项处理方案

一、概况

绥宁县长铺至河口公路改建工程至7月开工以来，浆砌片石挡土墙工程已陆续投入施工，就已进行基础开挖的挡墙基础承载力试验结论来看，很大部分基底承载力不能满足设计250Kpa要求，因此，针对这种普遍情况，我项目部本着经济、适用的原则制定挡墙基础换填专项施工方案。 二、编制依据

《公路路基施工技术规范》、 《公路路基设计规范》、 《建筑地基处理技术规范》、 三、处理方案

1、采用基础换填法提高路堤挡土墙地基承载力。通过利用换填搞抗压强度、大应力扩散角、稳定性好、抗侵蚀性强的材料，并进行分层压实至满足承载要求。

2、换填材料采用天然级配的开山石料，片石料尺寸控制在30cm内。 3、换填层计算。

①、换填尺寸根据σH≤[σ]确定。

其中σH，为换填层底面计算压力，KPa； [σ]为换填层层底处地基承载力，KPa。

挡土墙作为带状构造物，基础视为条形基础。因此，计算换填厚度和换填层宽度以单位长度的挡墒进行计算。

②、 换填层厚度计算。 换填层厚度可由公式计算：

其中:b为挡墙基础宽度；

σ为由荷载引起的挡墙基础地面平均压应力； &为换填材料应力扩散角；

Υ为原地面至换填

西柏坡高速公路高庄至北沟段

换填三七灰土施工方案

一、工程概况

本项目为西柏坡高速公路高庄至北沟段沿线设施北胡庄互通收费站，开槽位置为宿办楼及其附属设施。因基底为含水率较高的粉质粘土，地基承载力达不到施工要求，故采用换填3:7灰土的地基处理措施，以达到提高地基承载力的目的，换填厚度为1.0m。 二、用料组成及压实标准

1、用料组成

灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体积比设计为3:7。土料采用开槽土，土块粒径不大于15mm。石灰采用消石灰，含水量的控制是关键环节，灰土垫层土料的施工含水量宜控制在最优含水量ωop±2%的范围内，最优含水量可通过击实试验确定。

2、压实标准

地基基底换填灰土，采用20T震动压路机碾压，压实标准见下表：

路基基底3:7灰土压实标准 表2-1 填料 压实标准 地基系数K30（mpa/m） 3：7灰土填料 压实系数K 孔隙率η ≥110 ≥0.95 <28% 3、挖除原地面软质土，按照现场放出的边线桩及下挖标高控制分段开挖，挖至设计换填标高后，用铲车配合人工基底找平，并用水准

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西柏坡高速公路高庄至北沟段

仪控制设计高程。按照换填地基顶面的检验标准自检合格后，报监理工程师检查验收，验收合格后，开始进行3:7灰土填筑施工。

路基挡土墙基底处理专项处理方案

一、概况

璧山县S208线河福路福禄古镇规划区段公路工程河福路（K4+651.009~K8+264.951）挡土墙工程已陆续投入施工，就已进行基础开挖的挡墙基础承载力试验结论来看，很大部分基底承载力不能满足设计要求，因此，针对这种普遍情况，我项目部本着经济、适用的原则制定挡墙基础换填专项施工方案。 二、编制依据

1、本工程施工设计图； 2、《公路路基施工技术规范》； 3、《公路路基设计规范》； 4、《建筑地基处理技术规范》。 三、处理方案

1、采用基础换填法提高路堤挡土墙地基承载力。通过利用换填搞抗压强度、大应力扩散角、稳定性好、抗侵蚀性强的材料，并进行分层压实至满足承载要求。

2、换填材料采用片石及碎石，片石料尺寸控制在30cm内。 3、换填层计算。

①、换填尺寸根据σH≤[σ]确定。

其中σH，为换填层底面计算压力，KPa； [σ]为换填层层底处地基承载力，KPa。

挡土墙作为带状构造物，基础视为条形基础。因此，计算换填厚度和换填层宽度以单位长度的挡墒进行计算。

②、 换填层厚度计算。 换填层厚度可由公式计算：

其中:b为挡墙基础宽度；

σ为由荷载引起的挡墙基础地

美好的明天

换填三七灰土施工方案

一、工程概况

本项目为南高基合欢阳光城别墅区住宅及车库。因地基承载力达不到施工要求，故采用换填3:7灰土的地基处理措施，以达到提高地基承载力的目的，换填厚度为1 m。处理后地基承载力达到18kpa

二、用料组成及压实标准

1、用料组成

灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体积比设计为3:7。土料采用开槽土，土块粒径不大于15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格。含水量的控制是关键环节，灰土垫层土料的施工含水量宜控制在最优含水量ωop±2%的范围内，最优含水量可通过击实试验确定。

2、压实标准

地基基底换填灰土，采用20T震动压路机碾压，压实标准见下表：

基底3:7灰土压实标准

3、挖除原地面软质土，按照现场放出的边线桩及下挖标高控制分段开挖，挖至设计换填标高后，用铲车配合人工基底找平，并用水准

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美好的明天

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仪控制设计高程。按照换填地基顶面的检验标准自检合格后，报监理工程师检查验收，验收合格后，开始进行3:7灰土填筑施工。 三、施工准备

1、填筑前提前做好储料准备工作，保证储量满足换填要求。

2、检验

施工程序为：选定料场一 f混合料最优含水率、击实度试验一集料 、 开挖基坑一检验合格一分层铺填一压实一 I检测一 (重复以上四个步骤)一结束 I

2．1 选定料场 、试验、集料

挡潮闸设计要求水泥土土料为壤土或粉质砂土，水泥为 P.042．5，掺量比为 1:8，建筑物主体部分换填水泥土的厚度为 2．2m。进场后根据地质资料和现场实际土质情况在附近取样送具相应资质的单位进行颗分试验确定料场，并进行混合料的最优含水率 、击实度试验。为确保实施时连续施工，便于控制土壤含水率，现场按图纸计算用量提前将土料集中拖运堆积到现场备用。 2．2 基坑开挖

在土料试验、备料的同时进行基坑开挖。为确保基坑稳定和减少开 挖土方量，在基坑开挖前进行了边坡稳定性计算，并按有关规范确定开挖出土方的堆放位置和堆高，基坑开挖成型后立即做好坑 口和坑底的排水工作，及时抽排积水。 2．3 基坑验槽

基坑报验后由监理单位牵头邀请参建各方到现场验槽 ，主要复测坑底标高，同时在坑底用2米长的钢钎扦插检查底部土层是否均匀，验收合格后立即进行水泥土换填。 2．4 水泥土换填

2．4．1 混合料的拌制运输

集好的土料，在达到适宜含水率时立即进行防雨覆盖，混合料按照水

施工程序为：选定料场一 f混合料最优含水率、击实度试验一集料 、 开挖基坑一检验合格一分层铺填一压实一 I检测一 (重复以上四个步骤)一结束 I

2．1 选定料场 、试验、集料

挡潮闸设计要求水泥土土料为壤土或粉质砂土，水泥为 P.042．5，掺量比为 1:8，建筑物主体部分换填水泥土的厚度为 2．2m。进场后根据地质资料和现场实际土质情况在附近取样送具相应资质的单位进行颗分试验确定料场，并进行混合料的最优含水率 、击实度试验。为确保实施时连续施工，便于控制土壤含水率，现场按图纸计算用量提前将土料集中拖运堆积到现场备用。 2．2 基坑开挖

在土料试验、备料的同时进行基坑开挖。为确保基坑稳定和减少开 挖土方量，在基坑开挖前进行了边坡稳定性计算，并按有关规范确定开挖出土方的堆放位置和堆高，基坑开挖成型后立即做好坑 口和坑底的排水工作，及时抽排积水。 2．3 基坑验槽

基坑报验后由监理单位牵头邀请参建各方到现场验槽 ，主要复测坑底标高，同时在坑底用2米长的钢钎扦插检查底部土层是否均匀，验收合格后立即进行水泥土换填。 2．4 水泥土换填

2．4．1 混合料的拌制运输

集好的土料，在达到适宜含水率时立即进行防雨覆盖，混合料按照水

地基换填处理

基床下填筑材料为普通土填料、3%的水泥改良土。

首先对地基处理后的垫层中线、高程、平整度、几何尺寸及压实度进行检查验收，合格后进行填筑。 （1）施工方法

对水泥的品种、标号、出厂批次、出厂时间、初凝时间、终凝时间、胶砂强度等进行进场检验和试验。

核对取土场土的类别、分布、进行填料复查和试验，填料应做筛分试验、液塑限试验、颗粒密度试验。施工过程中，当填料土质发生变化或取土场更换时，重新进行填料试验。

试验室确定水泥掺入比和水泥土标准干密度、无侧限抗压强度，根据各取土场土质和设计要求的掺入比，采集取土场土样，掺入多种配合比的水泥用量，制备试件，做拌和击实试验，确定符合规范和设计要求的标准干密度、最佳含水量、水泥掺量，试件经过养生7天后，做无侧限抗压强度试验，确定符合规范和设计要求的水泥掺入比。

对土工格栅进行现场检查，并抽样送有检验资质机构检验其技术性能指标，应满足设计要求。土工格栅应搭棚堆放，避免日光暴晒老化。

备土：采备前应先将取土场表面树木、草皮和杂土清除干净。将取土场运来的土料堆放在备土场，清除大于15mm的土团、石块、杂物等。

拌合混合料：用装载机将土料卸入稳定土搅拌机料斗内，水泥用

罐车压入水泥料仓内，按试验室配合比通过搅