2014一建市政降分

市政十一月记忆口诀240条 作者：十一月 http://shizheng11.taobao.com

市政十一月记忆口诀240条

前言

本内容是为了帮忙记忆书本的一些纯粹干货，为了辅助一些选择题和一些案例的齐全记忆，同时增加了你上考场备战的信心，书本基本上需要记忆的我都记住了。信心有了考试自然发挥的好。所以市政的记忆还是一种辅助，千万不要以记忆放在太重要的地位。我这里的主要是需要死记硬背的一些知识点，其他一些考点比如哪里可能选择之类，哪里概述类选择或者案例，都在精讲中讲述了，那些靠理解看书为主。而不要认为光记住本内容就行，这些是额外需要记忆，而精讲中着重讲的是希望随手就记住了，不要误解哦。

如果说整个考试96分划分一下的话，基本读懂市政专业知识能有45分（会读），记忆能有35分（会记），余下的，也就是决定生死命运的就是案例要（会写）20分，就过了。所以以12年这么变态的市政难度为例，听2-3个老师课件，然后再加自己认认真真看书的同学，基本也就是80-90来分。因为当时我们在一个群学的比较好的几个同学，至少4位（基本都是全职考试复习半年以上型）几乎都是全书每个点都能记住了，12年他们都没有通过，13年过了3个（都115分+），一个没信心报名都没

临考突破试卷（四）

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个 最符合题意）

1．柔性路面在荷载作用下呈现( )特性，在反复荷载作用下产生累积变形。 A．弯沉变形较小、抗弯强度小 B．弯沉变形较大、抗弯强度大 C．弯沉变形较大、抗弯强度小 D．弯沉变形较小、抗弯强度大

2．水泥路面应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，繁黜选择不当的是( )

A．重交通道路宜选用天然级配砂砾

B．中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料 c．特重交通宜选且贫混凝土、碾压混凝芏或沥青混凝釜。 D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排永基层一． 3．下列压实作业，不属于沥青混答聃面层压实的是一。。≯ ( )

A．初压 B．复廑 C．终压 D．段压

4．有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用 ( ) A．土袋围堰 B．堆石土围堰 C．钢板桩围堰 D．双壁围堰

5．采用后张法预应力施工时，预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取

分批、分阶段对称张拉，宜( )张拉。

A．先上下，后两侧

1K410000 市政公用工程技术

城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四类个等级。

高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。建设投资高，养护费用少。

次高级路面：维修、养护、运输费用较高

柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

刚性路面：抗弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏取决于极限弯拉强度。

地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。

基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通）时，应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。

级配砂砾及级配砾石属于柔性基层，可用作城市次干道及其以下道路基层。含泥量不应大于砂质量（粒径小于5mm）的10%，级配砾石作次干道及其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm，做基层时最大粒径不应大于37.5mm。

第1章城镇道路工程

一、城镇道路工程结构与材料

（1）以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为四类：快速路、主干路、次干路、支路

①快速路：完全为交通功能服务，解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路；

②主干路：交通功能为主，城市道路网的主要骨架

③次干路：城市区域性交通，为区域交通集散服务，兼服务功能

④支路：以服务功能为主

（2）按结构强度分：①高级路面（快速路、主干路）——水泥砼路面（30年）；沥青砼、沥青碎石、天然石材（15年）

②次高级路面（次干路、支路）——沥青贯入式碎（砾）石（12年）；沥青表面处治（8年）

（3）按力学特性分：①柔性路面——各类沥青类路面，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；

②刚性路面——水泥砼路面，破坏取决于极限弯拉强度。

（4）—（11）沥青路面结构组成与特点

（4）城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成；

（5）行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐减弱。各结构层材料的回弹模量应自上而下递减；

（6）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。

（7）基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层，在半刚性基层上铺筑面层时

lK420010 市政公用工程施工招标投标管理

1、招投标原则：公开、公平、公正、诚实信用。安全交底

2、招标文件主要内容：(1)投标邀请书；(2)投标人须知；(3)合同主要条款；(4)投标文件格式；(5)工程量清单；(6)技术条款；(7)设计图纸；(8)评标标准和方法；(9)投标辅助材料。

3、招标分公开招标（国家指定媒介发布）和邀请招标（3家）；招标公告内容：(1)招标人的名称和地址；(2)招标项目的内容、规模、资金来源；(3)招标项目的实施地点和工期；(4)获取招标文件或者资格预审文件的地点和时间；(5)对招标文件或者资格预审文件收取的费用； (6)对投标人资质等级的要求。资格预审（投标前）和资格后审（开标后）。

4、投标文件由经济部分、商务部分、技术部分等组成。

5、商务部分：①投标函及附录；②法人代表身份证明或附有法人代表身份证明的授权委托书；③联合体协议书；④投标保证金；⑤资格审查资料；⑥投标人须知前附表规定的其他材料。

6、经济部分：①投标报价；②已标价工程量；③拟分包项目情况；

7、技术部分：(1)主要施工方案；(2)进度计划；(3)质量保证体系及措施；(4)安全管理体系及措施；(5)消防、保卫、健康体系及措施；(6)文明施工

本人2015年一次性通过市政一建，我常说是运气。其实大家心里面都知道：好运只有在你努力之后才会出现，幻想着不努力就能通过，你是高估自己的智商。常说市政比较困难，主要原因是接触的比较少，比如管道，我就直接没接触过，其他的部分都差不多。将我的复习总价分享给大家，认真看完，应该没多大问题。 2、下列指标中，不属于沥青路面使用指标的是（ 变形量） A.透水性； B. 平整度； C. 变形量； D. 承载能力；

路面使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 4、水泥混凝土路面在混凝土达到（设计弯拉强度的40%），可允许行人通过。 5、关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（ C )

A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%（不小于设计强度的75%）；B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上； C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担； D. 预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能吊装（不低于30Mpa）。

6、关于箱涵顶进的说法，正确的是（ D ）。

A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%（必须达到设计强度）。B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进

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2016年一级建造师 市政工程管理与实务

(第四版)

复习要点

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1K411000 城镇道路工程

1K411010城镇道路工程结构与材料（全选择题） 1K411011城镇道路分类与分级（5个 选择点）

一、城镇道路分类

地位——快速路、主干路、次干路及支路；

对交通运输作用——全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等； 运输性质——公交专用道路、货运道路、客货运道路等； 根据环境——中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。 二、城镇道路分级

以地位、交通功能、服务功能——快速路、主干路、次干路与支路四个等级。 快速路——交通功能，大容量、长距离、快速交通的主要道路，一定有分隔带。 主干路——交通功能为主，道路网的主要骨架。

次干路——区域性的交通干道，交通集散服务，兼有服务功能。 支路——解决局部地区交通，以服务功能为主。 三、城镇道路路面分类 （一）按结构强度

城市道路分类、路面等级和面层材料表 1K411011

城市道路分类 快速路、主干路 次干路、支路 路面等级 高级路面 次高级路面 面层材料 水泥混凝土路面 沥青混凝土、沥青碎石、天然

市政工程刘琦

0105

城镇道路工程结构与材料

1 . 城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的()功能。 A . 服务 B . 交通运输 C . 生活 D . 货运

2 . 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为()个等级。 A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

3 . 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和 ()。 A . 弹性路面B . 柔性路面C . 塑性路面D . 脆性路面

4 . 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于()。 A . 极限垂直变形B . 极限弯拉应变C . 极限弯拉强度D . 极限剪切变形 5 . 柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于 ()和极限垂直变形。 A . 剪切变形B . 抗剪强度C . 弯拉强度D . 弯拉应变

6 . 由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下 ()。

A . 递减B . 递加C . 相同D . 交替变化

7 . 基层材料应根据道路交通等级和路基()来选择。

A . 承载能力B

2017 年一级建造师《市政实务》真题及答案(完整版)

一、单项选择题(共20 题，每题1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意)

1. 表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( ) 。

A. 平整度

B. 温度稳定性

C. 抗滑能力

D. 降噪排水

参考答案：B

2. 城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( ) 。

A. 42.5 级以上硅酸盐水泥

B. 粒经小于19.0mm 的砾石

C. 粒径小于31.5mm 的碎石

D. 细度模数在2.5 以上的淡化海砂

参考答案：D

3. 关于加筋土挡墙结构特点的说法, 错误的是( ) 。

A. 填土、拉筋、面板结合成柔性结构

B. 依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用

C. 能适应较大变形，可用于软弱地基

D. 构件可定型预制，现场拼装

参考答案：B

4. 湿陷性黄土路基的处理方法不包括( ) 。

A. 换土法

B. 强夯法

C. 砂桩法

D. 挤密法

参考答案：C

5. 桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( ) 。

A. 含水率

B. 粗糙度

C. 平整度

D. 外观质量

参考答案：D

6. 预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为( ) 时,应设置吊架或吊装扁担。

A. 45°

B. 60°

C. 75°

市政工程刘琦

0105

城镇道路工程结构与材料

1 . 城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的()功能。 A . 服务 B . 交通运输 C . 生活 D . 货运

2 . 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为()个等级。 A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

3 . 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和 ()。 A . 弹性路面B . 柔性路面C . 塑性路面D . 脆性路面

4 . 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于()。 A . 极限垂直变形B . 极限弯拉应变C . 极限弯拉强度D . 极限剪切变形 5 . 柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于 ()和极限垂直变形。 A . 剪切变形B . 抗剪强度C . 弯拉强度D . 弯拉应变

6 . 由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下 ()。

A . 递减B . 递加C . 相同D . 交替变化

7 . 基层材料应根据道路交通等级和路基()来选择。

A . 承载能力B