盖板涵变更为圆管涵

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盖板涵圆管涵变更1 - 图文

标签:文库时间:2024-07-03
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省道201线连江马鼻至文山(可门港区段)公路工程

工程变更意向书 监表45

承包单位: 中铁十五局集团第一工程有限公司 合同号:B 监理单位: 福建路信交通建设监理有限公司 编 号: 工程名称 涵洞工程 桩号及部位 钢筋混凝土盖板涵 变更等级 一般 主送: 省道201线连江马鼻至文山(可门港区段)公路总监办 变更事项、原因、建议方案: 变更事项:新增减钢筋混凝土盖板涵 原因:根据镇、村群众的反映的历史的排涝情况,全线部分地段需增设钢筋混凝土盖板涵满足排水需求及完善排水系统 1.K5+912.27该涵洞位于鱼塘段用于将水沟汇集的水排入鱼塘中,因该段水源丰富因此1-2.5*2涵洞净高2m未能满足水流量的需求,村民强烈反映此事并阻挠施工。 2.K7+150处位于塘口村处,该处有一排污水管水管横穿旧省道201线,因新省道201线需破坏该排污水管,造成该区段污水无法排出,村民强烈反映需新建排水系统。 3.K7+180处位于塘口村处,该处同上有一条钢筋混凝土盖板涵横穿旧省道201线,因新省道201线需破坏钢筋混凝土盖板涵,造成该

公路涵洞工程专项施工方案(盖板涵 圆管涵)

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涵洞工程 专项施工方案

单位: 中交XX分部 二○一二年七月二十五日

目录

1 编制依据 ................................................................................................ 1 2 工程概况 ................................................................................................ 1 2.1工程简介 .......................................................................................... 1 2.2气象................................................................................................... 1 2.3水文.................................................................

公路涵洞工程专项施工方案(盖板涵 圆管涵)

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涵洞工程 专项施工方案

单位: 中交XX分部 二○一二年七月二十五日

目录

1 编制依据 ................................................................................................ 1 2 工程概况 ................................................................................................ 1 2.1工程简介 .......................................................................................... 1 2.2气象................................................................................................... 1 2.3水文.................................................................

盖板涵

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盖板涵施工方案

一、编制依据及原则 1.1编制依据

《公路工程技术标准》 JTG B01-2003

省道201线室韦至拉布达岭段公路工程第四合同段《两阶段施工图设计》

内蒙古自治区《高速和一级公路施工标准化管理指南》 建管办下发的《安全生产工作管理办法》和《安全生产工作手册》 《公路桥涵施工技术规范》 JTG TF50-2011 1.2编制原则

认真认真执行国家《建设工程质量管理条例》及有关部门规定的管理办法和相关法规。

根据K38+500~K50+500段内所有盖板涵洞的特点,本着精心组织、科学安排、加强管理、突出重点、保证安全质量、确保工期、合理投入、安全文明的原则,编制基坑开挖安全专项施工方案,以指导本管段内涵洞、路基基坑开挖施工。 1.3编制范围

K38+500~K50+500段内盖板涵洞施工。 二、工程概况

本标段共设钢波纹圆管涵2道,其中跨径为4m的1道,跨径为3m的1道。其主要功能为通车和排水。具体分布见表1-1,主要工程量见表1-2。

表1-1 涵洞分布表

进出口型式 序号 中心桩号 交角 进口 1 2 K44+157 K49+257 90 跌水井 90 锥坡 出口 锥坡 排水沟 孔

钢筋砼圆管涵

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钢筋砼圆涵施工作业论述

1、目的

指导钢筋混凝土圆涵的施工作业。 2、适用条件及范围

本作业指导书适用于钢筋混凝土圆涵施工。 3、施工准备及测量放线 3.1、测量放线及要求

施工测量严格按照《公路测量技术规则》的有关规定进行,现场采用极坐标法放线,坐标法复核,两种方法进行放线复核时仪器操作必须换人进行。要求按照设计图纸放出圆管涵基础纵横轴线、测出地面高程,控制开挖深度,并埋好护桩。 3.2、施工准备

主线便道已修通,现场征地场地平整完毕;施工用水检测合格;施工用电能正常使用并自备发电机备用。所有检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定。施工期间定期校正,以保证其应有的精度。砼配合比经过试验已经确定,进场钢筋、水泥、砂石料符合质量要求标准。施工前已对涵洞位臵、地形、地质情况及出入口标高进行复核。机械设备及人员已经进场,各项准备工作已经就绪,能够满足施工要求。 4、施工方案 4.1、基坑开挖

基坑开挖前先在基坑开挖线外挖好排水沟,开挖采用人工配合机械开挖的方法。基坑开挖严格按路基挖方边坡(1:1)放坡;为方便施工,涵洞基底开挖尺寸应比涵洞基础结构尺寸大100cm为宜(每边大50cm)。开挖时应根据设计要求进行施工。基坑开挖后,如发现基底地

盖板涵施工方案

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钢筋砼盖板涵施工方案

一、 工程概况

1、H1合同段钢筋砼盖板涵共9道,桩号分别为K18+148,K18+816, K19+159,K20+866,K21+559,K21+846,K23+135,K24+016,K24+392.5。其中K21+846跨径为4米,K24+016跨径为3米,其余跨径均为1.5米。

2、钢筋砼盖板涵采用分离式浆砌块石基础及台身,盖板为C25钢筋砼。进出口均为八字墙。 二、设计工程数量(见附表) 三、施工组织

一台自落式搅拌机、两根插入式振动棒、一台平板振捣器、一台挖机、二辆15T自卸车,一定数量的工人配合机械作业。 四、施工方案

测量放样 基坑开挖 验槽 基础砌筑 检验 不合格 不合格

检验 墙身砌筑 不合格 洞内铺砌

盖板预制 检验 养护 盖板安装

盖板涵施工方案

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盖板涵施工方案

一、工程概况

S303泗永路改建工程全线均位于宿州市境内,是宿州境内路网中横向大动脉之一,也是苏皖之间沟通和交流的重要省际通道。本标段起始桩号K13+945~K20+707.1,路段全长6.827KM,共计盖板涵5道,其中1—3*2m盖板涵2道K14+372、K16+300,1—2*2m盖板涵2道K15+800、K18+702,1—2*1.5m盖板涵1道K19+375。

设计要点:

本标段全为单孔钢筋砼盖板涵。

结构形式:整体式基础钢筋混凝土盖板涵 孔径:1.5m 2m 3m三种 斜度:800-950 洞口:八字墙

二、施工材料及试验: 1、碎石垫层:

盖板涵管基下碎石垫层应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。含泥量不得大于5%,报验监理工程师检验合格后方可使用。

2、管基、帽石、端墙、包管混凝土其配合比报监理工程师审核批准后方可以使用。

4、洞口铺砌、隔水墙为M7.5浆片石,片石报监理工程师检验合格后方可使用。

5、钢筋:涵身及盖板所使用的HPB300、HPB400钢筋应根据规范做相应的试验,合格后,报经监理工程师批准方可以使用。

三、盖板涵施工工艺

测量放线——基坑开挖——基础承载力实验一一基础施工—

圆管涵水泥计算书 - 图文

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圆管涵 水泥 K34+217.5 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K35+580 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K36+160 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K36+388.5 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K36+560 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K37+226 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K37+445 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K37+480 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K37+538.5 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K38+180.5 C20砼基础 C30砼 C20帽石 C20一字墙 K42+439 C20砼基础 C30砼 7.8×391=3049.8 4.1×388=1590.8 0.3×391=117.3 1.2×391+0.6×391=703.8 10.8×391=4222.8 6.1×388=2366.8 0.4×391=156.4 1.6×391+0.7×391=899.3 8×391=3128 4.3×388=1668.4 0.3

现浇盖板涵施工方案

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中国中铁XX高速连接大道项目公路段

盖板涵施工方案

中国中铁

编制人:

复核人:

审核人:

中国中铁XX高速连接大道项目经理部

2016年XX月XX日

中国中铁XX高速连接大道项目 盖板涵施工方案

目录

1、编制依据及工程概况 ............................................................................................................................... 1

1.1编制依据 ...........................................................................................................................

圆管涵首件制施工

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XXXXXXXX公路改建工程 圆管涵首件施工方案

目录

一、编制依据 ............................................... - 1 - 二、工程概况 ............................................... - 2 - 三、首件目的 ............................................... - 3 - 四、施工人员及机械设备配备 ................................. - 3 - 1、施工人员 ............................................. - 3 - 2、机械设备配备 ......................................... - 4 - 五、施工材料及试验 ......................................... - 5 - 六、施工方案 .................................