铁路机车统计规则最新版

铁路机车统计规则

状态:失效 发布日期:1990-09-01 生效日期: 1991-01-01

发布部门: 铁道部

发布文号: 铁计［1990］146号

第一章 总则

第1条 铁路机车统计是铁路运输统计的重要组成部分，是全面、系统地反映机车运用、检修和燃料（煤、油、电）消耗情况，为制定运输生产计划和经营管理提供依据。为了保障全路机车统计的统计范围、口径、指标涵义、计算方法和报告制度与统计资料使用标准的统一，根据国家《统计法》、《统计法实施细则》和铁道部有关规章，特制定本规则。

第2条 凡铁道部管辖的营业线、临时营业线的机车统计均按本规则办理。全路各级统计部门和使用机车统计资料部门，提供和使用统计资料均以本规则规定统计口径为依据。

第3条 各级统计部门和统计人员的职责是负责贯彻执行《统计法》和本规则及有关规定；负责统计基层基础工作建设的检查指导，使基层基础工作建设规范化、标准化；为了充分发挥统计信息作用，要加强统计监督、咨询和预警工作。

第4条 各单位领导要加强对统计工作的领导，切实支持和维护《统计法》和本规则赋予统计人员的职权，保证统计工作按规定的报告制度准确、及时地完成。

第5条 为了适应运输生产发展和加

铁路信号维护规则

第一章 总 则 第1条 为满足铁路运输生产的需要,确保铁路信号设备的正常运用,加强信号设备的维护管理工作,特制定《铁路信号维护规则》。

第2条 铁路信号设备是指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,改善行车组织方式,实现行车指挥现代化的关键设施。电务部门必须贯彻国家有关政策,坚持以运输生产为中心,做好维护管理工作,保证信号设备处于良好运用状态（原为：正常运用）。 第3条 铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分,直接涉及运输安全。信号工是铁路主要行车工种。信号维护工作必须严格执行铁路有关法规,牢固树立安全生产法制观念,认真执行标准化作业,保证行车、设备及人身安全。

第4条 铁路信号设备技术密集、科技含量高，具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受外界影响等特点。其维护工作技术要求高,既相对独立,又相互联系,因此,各级电务部门必须加强对职工的政治思想教育和文化、技术业务知识培训,不断提高电务职工队伍素质。参加信号工作的新职工必须经过专业技能培训和安全纪律培训,考试合格后方能上岗工作。

第5条 信号维护工作必须坚持“安全第一，预防为主”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保信号设备运

铁路信号维护规则

第一章 总 则 第1条 为满足铁路运输生产的需要,确保铁路信号设备的正常运用,加强信号设备的维护管理工作,特制定《铁路信号维护规则》。

第2条 铁路信号设备是指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,改善行车组织方式,实现行车指挥现代化的关键设施。电务部门必须贯彻国家有关政策,坚持以运输生产为中心,做好维护管理工作,保证信号设备处于良好运用状态（原为：正常运用）。 第3条 铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分,直接涉及运输安全。信号工是铁路主要行车工种。信号维护工作必须严格执行铁路有关法规,牢固树立安全生产法制观念,认真执行标准化作业,保证行车、设备及人身安全。

第4条 铁路信号设备技术密集、科技含量高，具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受外界影响等特点。其维护工作技术要求高,既相对独立,又相互联系,因此,各级电务部门必须加强对职工的政治思想教育和文化、技术业务知识培训,不断提高电务职工队伍素质。参加信号工作的新职工必须经过专业技能培训和安全纪律培训,考试合格后方能上岗工作。

第5条 信号维护工作必须坚持“安全第一，预防为主”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保信号设备运

铁路信号维护规则

第一章 总 则 第1条 为满足铁路运输生产的需要,确保铁路信号设备的正常运用,加强信号设备的维护管理工作,特制定《铁路信号维护规则》。

第2条 铁路信号设备是指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,改善行车组织方式,实现行车指挥现代化的关键设施。电务部门必须贯彻国家有关政策,坚持以运输生产为中心,做好维护管理工作,保证信号设备处于良好运用状态（原为：正常运用）。 第3条 铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分,直接涉及运输安全。信号工是铁路主要行车工种。信号维护工作必须严格执行铁路有关法规,牢固树立安全生产法制观念,认真执行标准化作业,保证行车、设备及人身安全。

第4条 铁路信号设备技术密集、科技含量高，具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受外界影响等特点。其维护工作技术要求高,既相对独立,又相互联系,因此,各级电务部门必须加强对职工的政治思想教育和文化、技术业务知识培训,不断提高电务职工队伍素质。参加信号工作的新职工必须经过专业技能培训和安全纪律培训,考试合格后方能上岗工作。

第5条 信号维护工作必须坚持“安全第一，预防为主”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保信号设备运

《铁路机车运用管理规则》复习考试题库

资料来源：《铁路机车运用管理规则》铁总运[2015]314号

一、填空（每题2分，每空1分）

1. 机车运用管理工作要贯彻 、 的原则，充分发挥各级职能部门作用。

答案：统一指挥 分级管理 资料来源：第6条

2. 中国铁路总公司负责国家铁路机车 ， 机车运用安全管理、机车乘务员管理等有关规章制度和技术标准 答案：运用管理 制定 资料来源：第7条

3. 中国铁路总公司负责 、 总公司机车配属，实行集中配置，统一机型，衔接干、支线。

答案：规划 调整 资料来源：第7条

4. 中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则， 和 跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制，负责组织机车周转图编制。 答案：规划 审核 资料来源：第7条

5. 中国铁路总公司 机车运用、安全管理等人员培训规划，并组织实施。 职业技能竞赛。

答案：制定 组织开展 资料来源：第7条

6. 中国铁路总公司负责跨铁

铁路货车统计规则

1990年9月1日，铁道部

第一章 总 则

第1条 铁路货车统计是铁路统计的组成部分，是为组织、指挥日常运输生产、编制和考核月度运输工作计划，制定和考核年度运输生产计划提供依据。为了保障全路货车统计的统计范围、口径、指标涵义、计算方法和报告制度与统计资料使用标准的统一，根据国家《统计法》、《统计法实施细则》和有关规章，特制定本规则。

第2条 凡铁道部管辖的营业线、临时营业线的货车统计均按本规则办理。凡全路各级统计部门和使用货车统计资料部门，提供和使用统计资料均以本规则规定的统计口径为依据。

第3条 各级统计部门和统计人员的职责是负责贯彻执行《统计法》和本规则及有关规定；负责统计基层基础工作建设的检查指导，使基层基础工作建设规范化、标准化；充分发挥统计信息、咨询和监督的职能作用。

第4条 各单位领导要加强对统计工作的领导，切实支持和维护《统计法》等有关法规和本规则赋予统计机构人员的职权，保证统计工作按规定的报告制度准确及时地完成。

第5条 为了适应生产建设的发展和加强生产经营管理工作对统计信息日益增长的需要，要加速统计手段现代化建设进程。货车统计信息收集向信息源点延伸，要有计划地建设车站、分局、铁路局和铁道部四级网络，努力

绿地率计算规则

一、 为加强建设项目绿地率审核验收管理，根据有关规范规定，结合市区实际，制定本计算规则。

二、 本规定所指的绿地率，是指建设项目用地范围内各类绿地占地面积的总和和占建设项目用地面积的比率。 三、 本规定所指的建设项目用地与范围，是指建设项目总用地中扣除有建设项目方代征的区外道路、公共对外道路用地（即净用地面积）。 四、 建设项目用地范围内的各类绿地包括以下类型绿地：

（一）地面绿化用地：覆盖各类生长机制，上部无建筑物、构筑物遮挡，适于栽植各类植物的用地。折算系数；按投影面积的100%计算。 （二）悬空建筑（阳台、雨篷等）下绿地用地。 折算系数：见表一 绿化类型 要 求 折算系数 悬空建筑（阳台、雨悬空高度≥2.2m 100% 篷等）下绿化用地 2.2≥高度≥1m 50% 高度<1m 不予计算 备注：高度指建筑物底面相对室外地坪的标高 （三）在绿地包围的水体，主要有以下类型： 1、景观水体； 2、跌水；

3、景观良好、水质清澈、水岸造型优美的各类水池（不包括游泳池、旱喷池、及各类水体浑浊、景观效果差的生产水池）。 折算系数，见表二： 建设项目 要 求 折算系数 居住小区 100% 各类水体面积之和≤绿化用地的30% 100% 其它项目 各类水体面积之和＞绿化用地的30% 超出部分不予计算 (四) 屋顶绿化，主要有以下类型：

绿地率计算规则

一、 为加强建设项目绿地率审核验收管理，根据有关规范规定，结合市区实际，制定本计算规则。

二、 本规定所指的绿地率，是指建设项目用地范围内各类绿地占地面积的总和和占建设项目用地面积的比率。 三、 本规定所指的建设项目用地与范围，是指建设项目总用地中扣除有建设项目方代征的区外道路、公共对外道路用地（即净用地面积）。 四、 建设项目用地范围内的各类绿地包括以下类型绿地：

（一）地面绿化用地：覆盖各类生长机制，上部无建筑物、构筑物遮挡，适于栽植各类植物的用地。折算系数；按投影面积的100%计算。 （二）悬空建筑（阳台、雨篷等）下绿地用地。 折算系数：见表一 绿化类型 要 求 折算系数 悬空建筑（阳台、雨悬空高度≥2.2m 100% 篷等）下绿化用地 2.2≥高度≥1m 50% 高度<1m 不予计算 备注：高度指建筑物底面相对室外地坪的标高 （三）在绿地包围的水体，主要有以下类型： 1、景观水体； 2、跌水；

3、景观良好、水质清澈、水岸造型优美的各类水池（不包括游泳池、旱喷池、及各类水体浑浊、景观效果差的生产水池）。 折算系数，见表二： 建设项目 要 求 折算系数 居住小区 100% 各类水体面积之和≤绿化用地的30% 100% 其它项目 各类水体面积之和＞绿化用地的30% 超出部分不予计算 (四) 屋顶绿化，主要有以下类型：

绿地率计算规则

一、 为加强建设项目绿地率审核验收管理，根据有关规范规定，结合市区实际，制定本

计算规则。

二、 本规定所指的绿地率，是指建设项目用地范围内各类绿地占地面积的总和和占建设

项目用地面积的比率。

三、 本规定所指的建设项目用地与范围，是指建设项目总用地中扣除有建设项目方代征

的区外道路、公共对外道路用地（即净用地面积）。

四、 建设项目用地范围内的各类绿地包括以下类型绿地：

（一） 地面绿化用地：覆盖各类生长机制，上部无建筑物、构筑物遮挡，适于栽植各类植物

的用地。折算系数；按投影面积的100%计算。

（二） 悬空建筑（阳台、雨篷等）下绿地用地。 折算系数：见表一 绿化类型 悬空建筑（阳台、雨篷等）下绿化用地 要 求 悬空高度≥2.2m 2.2≥高度≥1m 高度<1m 备注：高度指建筑物底面相对室外地坪的标高 （三）在绿地包围的水体，主要有以下类型：

1、景观水体； 2、跌水；

3、景观良好、水质清澈、水岸造型优美的各类水池（不包括游泳池、旱喷池、及各类水体浑浊、景观效果差的生产水池）。

折算系数，见表二：

建设项目 居住小区 其它项目 要 求 各类水体面积之和≤绿化用地的30% 各类水体面积之和＞绿化用地的30% (四) 屋顶绿化，主要有以下类型：

1、地下车库屋顶绿化； 2、地下建筑物的屋

绿地率计算规则

为加强建设项目绿地率审核验收管理，根据有关规范规定，结合市区实际，制定本计算规则。 本规定所指的绿地率，是指建设项目用地范围内各类绿地占地面积的总和和占建设项目用地面积的比率。

本规定所指的建设项目用地与范围，是指建设项目总用地中扣除有建设项目方代征的区外道路、公共对外道路用地（即净用地面积）。

建设项目用地范围内的各类绿地包括以下类型绿地： 地面绿化用地：覆盖各类生长机制，上部无建筑物、构筑物遮挡，适于栽植各类植物的用地。折算系数；按投影面积的100%计算。 悬空建筑（阳台、雨篷等）下绿地用地。 折算系数：见表一 绿化类型 要求 折算系数

悬空建筑（阳台、雨篷等）下绿化用地

悬空高度≥2.2m

100%

2.2≥高度≥1m 50%

高度<1m

不予计算

备注：高度指建筑物底面相对室外地坪的标高

（三）在绿地包围的水体，主要有以下类型： 1、景观水体；

2、跌水；

3、景观良好、水质清澈、水岸造型优美的各类水池（不包括游泳池、旱喷池、及各类水体浑浊、景观效果差的生产水池）。 折算系数，见表二： 建设项目 要求 折算系数

居住小区

100%

其它项目

各类水体面积之和≤绿化用地的30%