国际货运清关

科普一下，我国进口主要有下列5种清关方式： 1、 KJ1方式：

文件类，文件类的统一为KJ1方式 2、 KJ2方式申报：

适用于：应缴关税在50人民币以下的货物

<所为货物，就是海关认为包裹里的数量已经超出自用范围，属于货物而不是自用物品了>和海关规定准以免税的货样、广告品);

3、 KJ3方式申报：

适用于：应予征税的货样、广告品; 4、 个人物品申报：

适用于：合理自用的范围之内的商品; 5、D类正式报关方式申报：

KJ2、KJ3和D类报关的货物，均需通过拥有进出口权的公司提供正本代理报关委托书和海关注册十位代码。

使用KJ2/KJ3方式集中报关征税的方式无法提供正本税单及对外付汇用报关单。 个人海外网购的自用物品，可通过外国邮政渠道运进，也可通过商业快件渠道运进。

对通过上述两个渠道运进的海外网购个人物品，海关都是按照个人物品来申报的;只要包裹里的商品不太多，海关认为在合理的自用范围内，就会按照个人物品清关。 我们海淘转运用的大多是 通过商业快件渠道运进，清关的。 转运公司发的USPS包裹那才是真正的邮政清关。

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报关；就是发货人把出口的货物的相关资料向当地海关申报，海关审核后出放行条给运输公司，运输公司收到放行条才有资格把运输货物出境，出去的时候才有报关，进来的时候叫清关。

清关；清关和报关刚刚相反，就是收货人把进口的货物的相关资料向当地海关申报，海关审核后出放行条给运输公司，运输公司收到放行条才有资格把运输货物进境，出去的时候才有报关，进来的时候叫清关。

封关；异地海关用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样，可以加封的信封，不可以私自拆开 注意

封关是随着转关同时出现的，刚才那个例子，货物从东莞报关，转关到深圳发往美国，在东莞报关完毕后，会把东莞报关完毕的资料放在一个信封里面，这个信封不准私自拆开交给海关，还有运输的货物从东莞到深圳的途中不允许私自拆开跟换或落地，必须在监管车辆的监管下运输，一旦货物落地或拆开，视同拆关。

拆关；就是在海关在异地海关监管仓库把封好关的车进行拆关,也就是把封条拆掉.

截关；也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。 注意；

出口的货物进入到指定地点后，等待发货人在规定的时间内向海关报关，在规定的时间内报关完毕货物才可以被运

介绍报关与国际货运

报关与国际货运

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介绍报关与国际货运

一：报关与国际货运专业历史 二：该专业就业岗位 三：主要课程

介绍报关与国际货运

专业历史最早设立报关与国际货运专业的高校 有南华工商学院、秦皇岛职业技术学 有南华工商学院、 福建船政交通职业学院， 院、福建船政交通职业学院，时间为 2001年。直到 年教育部《 年 直到2004年教育部《普通高 年教育部 等教育高职高专教育指导性专业目录》 等教育高职高专教育指导性专业目录》 才正式收录该专业，代码为520605。 才正式收录该专业，代码为 。 此后该专业在各高等院校及中等院校 如雨后春笋纷纷开设。 如雨后春笋纷纷开设。

介绍报关与国际货运

专业就业岗位报关与国际货运专业(市场营销方向) 报关与国际货运专业(市场营销方向) 学生适合的就业岗位多，毕业后可从 学生适合的就业岗位多， 事报关行、外贸企业、进出口公司、 事报关行、外贸企业、进出口公司、 海关、货运公司、物流企业、 海关、货运公司、物流企业、大型企 业等从事报关、货物运输、货源组织、 业等从事报关、货物运输、货源组织、 对外销售、仓储管理等方面的工作， 对外销售、仓储管理等方面的工作， 尤其是国际货运代理公司。

一．单项选择题

1. 我国政府对货运代理经营资格的行政管理已经由审批制调整为注册备案制，简化了程序，节约了成本，方便了企业。目前，我国仅对在中国境内由（A ）实行注册备案制度。 A. 国内投资主体投资设立的货运代理企业 B．外商投资主体投资设立的货运代理企业

C．国外投资主体投资设立的货运代理企业考试大(www．Examda。com) D．外商投资主体投资设立的货运代理企业的分支机构

2. 在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下，国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是（B ）。 A．货运代理合同 B．仓储合同 C．运输合同 D．租船合同

3. 我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同，以信用证方式支付，国外银行开来的信用证中规定”最晚装运期为5月31日，信用证有效期为6月2日”。A公司备货出运，于5月25日取得正本已装船清洁提单，A公司应不迟于（D ）向银行提交相关单据。 A．5月25日 B．5月31日 C．6月1日

D．6月2日考试大论坛

4. 我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同，双方约定采用CIF贸易术语，以海运方式运输

《国际货运代理实务》练习题

一、单项选择题

1、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失或损坏的风险（ ）。

A. 前者由卖方承担，后者由买方承担 B．均由卖方承担

C．均由买方承担 D. 前者由买方承担，后者由卖方承担 2、在进出口合同中，有关检验时间和地点最常用的规定方法是（ ）。 A. 在出口国检 B．在出口地检验，在进口地复验 C．在进口国检验 D. 出口地检验种类，进口地检验品质 3、多式联运人对货物承担责任是（ ）。

A.多货物运输全程负责 B.对自己运输区域段负责 C.对第三方承担责任 D.对实际承运人运输区段负责 4、集装箱货物交接方式中，CY TO CY是指（ ）。 A、场到场的交接 B、门到门的交接 C、站到站的交接 D、钩到钩的交接 5、海关在S/O上盖章，则表明（ ）。

A. 货物已可放行

一．单项选择题

1. 我国政府对货运代理经营资格的行政管理已经由审批制调整为注册备案制，简化了程序，节约了成本，方便了企业。目前，我国仅对在中国境内由（A ）实行注册备案制度。 A. 国内投资主体投资设立的货运代理企业 B．外商投资主体投资设立的货运代理企业

C．国外投资主体投资设立的货运代理企业考试大(www．Examda。com) D．外商投资主体投资设立的货运代理企业的分支机构

2. 在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下，国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是（B ）。 A．货运代理合同 B．仓储合同 C．运输合同 D．租船合同

3. 我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同，以信用证方式支付，国外银行开来的信用证中规定”最晚装运期为5月31日，信用证有效期为6月2日”。A公司备货出运，于5月25日取得正本已装船清洁提单，A公司应不迟于（D ）向银行提交相关单据。 A．5月25日 B．5月31日 C．6月1日

D．6月2日考试大论坛

4. 我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同，双方约定采用CIF贸易术语，以海运方式运输

国际贸易实务基本术语

国际货运海运术语介绍

发布人：圣才学习网 发布日期：2010-09-07 09:03 共

A/W 全水路 All Water

ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海运提单 Bill of Lading

B/R 买价 Buying Rate

BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT

C.C 运费到付 Collect

C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge

C.Y. 货柜场 Container Yard

C/（CNEE） 收货人 Consignee

C/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货（起点/终点）

CHB 报关行 Customs House Broker

CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT

CIP 运费、保险费付至目的地 Carria

国际贸易实务基本术语

国际货运海运术语介绍

发布人：圣才学习网 发布日期：2010-09-07 09:03 共

A/W 全水路 All Water

ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海运提单 Bill of Lading

B/R 买价 Buying Rate

BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT

C.C 运费到付 Collect

C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge

C.Y. 货柜场 Container Yard

C/（CNEE） 收货人 Consignee

C/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货（起点/终点）

CHB 报关行 Customs House Broker

CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT

CIP 运费、保险费付至目的地 Carria

国际货代上机作业

作业2船代管理系统上机

姓 名： 班 级： 学 号：

*** *** ****

二○一○年十一月十日

1 船务管理

1.1 船舶管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船舶管理】

1.2 船舶其他信息的维护界面：

选择相应的信息进行维护：包括船东资料、船舶证书、船员适任证、船舶图片、安全检查。相应船舶的其他信息输入后保存即可。

1.3 船次管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船次管理】进入相应的维护界面： 1.3.1 船次管理维护界面：

船舶到港后需要将相应的船次进行至泊位，使船停到规定的相应位置。从而进行堆场操作。

1.3.2 船次其他信息的维护界面：包括船员信息、船载货物、船用货物

船员信息维护界面： 船载货物维护界面： 船用货物维护界面： 1.3.3 使费报价维护界面 1.3.4 船次查询 1.3.5 到港管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船次管理】－》【到港管理】进入相应的维护界面：

船次选择界面：

1.4 其他信息维护

【船代管理】－》【船务管理】－》【其他信息维护】进入相应的维护界面： 1.4.1列表信息维护 1.4.2 托运人管理 1.4.3 协议管理

2 单证管理

【船代管理

国际货代上机作业

作业2船代管理系统上机

姓 名： 班 级： 学 号：

*** *** ****

二○一○年十一月十日

1 船务管理

1.1 船舶管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船舶管理】

1.2 船舶其他信息的维护界面：

选择相应的信息进行维护：包括船东资料、船舶证书、船员适任证、船舶图片、安全检查。相应船舶的其他信息输入后保存即可。

1.3 船次管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船次管理】进入相应的维护界面： 1.3.1 船次管理维护界面：

船舶到港后需要将相应的船次进行至泊位，使船停到规定的相应位置。从而进行堆场操作。

1.3.2 船次其他信息的维护界面：包括船员信息、船载货物、船用货物

船员信息维护界面： 船载货物维护界面： 船用货物维护界面： 1.3.3 使费报价维护界面 1.3.4 船次查询 1.3.5 到港管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船次管理】－》【到港管理】进入相应的维护界面：

船次选择界面：

1.4 其他信息维护

【船代管理】－》【船务管理】－》【其他信息维护】进入相应的维护界面： 1.4.1列表信息维护 1.4.2 托运人管理 1.4.3 协议管理

2 单证管理

【船代管理