钢丝绳吊带管理制度

钢丝绳、吊带管理制度

1、 我公司起重机械的使用、管理必须按《特种设备安全监察条例》的有关规定

进行，起重机械操作者、起重机械管理者必须具备相应条件经培训考核合格，取得相应的《特种设备作业人员证》后方可上岗。

2、起重机械操作者根据起重作业选用吊带、钢丝绳，对状态不清的钢丝绳、吊带不允许使用。

3、维修组人员，每月对钢丝绳、吊带进行检查，并记录。 4、 5、

操作者使用时发现钢丝绳、吊带有损坏或隐患，应停止使用并报修。 考核与奖惩

依据有关规定，对起重机械有关人员给予奖励和处罚。

对在安全生产和预防事故方面做出显著成绩者，给予奖励和表扬。

对违反下列规定者，除责任单位、责任人承担处分外，对各部门，按照本部门的职能考核条款，视情节轻重，给予行政处分或经济处罚： a由于违反国家有关起重机械监察规定受到上级监察处罚的。 b由于违反规定造成不能取证或造成其它经济损失的。 c由于违反规定造成人员伤亡事故的。

d公司安全委员会部负责监督检查。发现违章使用后，应立即通知使用单位领导处理，必要时报运营经理。 起重机吊带的报废标准：

1、绳被切割、断肢、严重擦伤、绳肢松散或局部破裂

2、绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股的1/3； 3、绳

钢丝绳使用检查更换管理制度

为加强生产管理，确保钢丝绳使用安全，杜绝各类钢丝绳问题的发生，使每一条钢丝绳物尽其用，杜绝原材料浪费，特制定如下管理制度： 一、职责分工:

1、包机绞车机修工是钢丝绳检查的第一责任人，每天必须仔细全面的对全绳进行认真检查和测量，负责钢丝绳记录填写，发现问题立即采取措施并汇报。

2、挂钩工和绞车司机是钢丝绳检查的主要责任人，从挂车绳头（包括挂车绳头）起30米范围内由挂钩工负责，其余由绞车司机负责。每次接班时，交接双方必须认真检查，有问题没发现或发现后不汇报由当班司机和挂钩工负责。

3、跟班机电队长每班必须对所有钢丝绳检查一遍，重点设备、重点部位重点检查，及时向机电矿长汇报使用情况。

4、机电矿长、机电总工程师每周对所有钢丝绳检查一遍，根据规程规定和钢丝绳使用情况，合理安排钢丝绳的试验、保养、维护、剁滑头绳、倒头、更换等工作。 二、更换要求：

1、钢丝绳在1个捻距内断丝总面积与钢丝绳总截面积之比达到10%时，必须更换； 无极绳钢丝绳达到25%时，必须更换。 2、 提升钢丝绳标称直径减少量达到10%时，必须更换。

3、 钢丝绳在运行中遭受到卡车、突然停车等猛烈拉力时，必须立即

停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉

管理制度编号：LX-FS-A20300 钢丝绳使用管理制度标准范本

In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior

Can Reach The Specified Standards

编写：_________________________

审批：_________________________

时间：________年_____月_____日

A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

精编范本，实用简洁管理制度编号：LX-FS-A20300

第2页/ 总2页

钢丝绳使用管理制度标准范本

使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

１、凡使用钢丝绳，必

：起重钢丝绳的安全系数应符合下列规定：

（1）用于固定起重设备为3.5；

（2）用于人力起重为4.5；

（3）用于机动起重为5-6；

（4）用于绑扎起重物为10；

（5）用于供人升降用为14。

2 易损零部件的安全检验 2.1 钢丝绳

1. 钢丝绳的分类

钢丝绳按捻向可分为左捻和右捻。 钢丝绳根据绳股与绳的捻向，可分为交捻绳和顺捻绳。也就是由丝捻成股的方向和由股捻成绳的方向若相反，则称为交捻绳；要由丝捻成股和由股捻成绳的方向相同则成为顺捻绳。 交捻绳的特点是钢丝绳不会松散，吊起物品不会转动，但是当钢丝都一样粗细时，钢丝间为点接触，因此钢丝绳寿命短些。

顺捻绳的特点是，当单根绳起吊物品时，物品会向钢丝绳松散方向转动。但钢丝绳寿命会长些。

根据钢丝接触状态可分为点接触、线接触和面接触。由于绳股内各层钢丝直径相同，但各层螺距不等，所以钢丝互相交叉，形成点接触，在工作中接触应力很高，钢丝易磨损折断。优点是制造工艺简单。绳股内钢丝粗细不同，将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内，粗细钢丝间呈线接触状态。由于线接触绳接触应力较小，钢丝绳寿命长，同时挠性增加。由于线接触钢丝绳较为密实，所以相同直径的钢丝绳，线接触绳破断拉力大些。绳股内钢

一般矿井用钢丝绳有以下种类：

1 、斜井提升用6X7+FC和6TX7+FC(面接触）、6X19S+FC和6TX19S+FC、6VX19+FC； 2、竖井卷扬提升一般用6X26WS+FC 6X36WS+FC 18X7+FC 6VX34+FC 6VX37+FC 6X25TS+FC 6X28TS+FC ,罐道钢丝绳一般用密封钢丝绳。 3、竖井摩擦提升一般用6VX34+FC 6VX37+FC 6X25TS+FC 6X28TS+FC ，罐道钢丝绳一般用密封钢丝绳，尾绳一般采用扁钢丝绳P8X4X7 P8X4X14 P8X4X19，34X7+FC 、35WX7 。

国外进口钢丝绳质量好的有：布赖顿和欧洲钢缆公司的三角股6X25TS+FC 6X28TS+FC ； 国内质量好的有：宁夏恒力钢丝绳，贵州钢丝绳、鞍钢钢丝绳、武钢维尔卡钢丝绳；

矿用钢丝绳的报废《煤矿安全规程》

发布日期：2012-01-14 来源：矿用钢丝绳

矿用钢丝绳的报废应严格按照《煤矿安全规程》报废要求进行报废。 ?使用中钢丝绳安全系数的规定：《煤矿安全规程》第四百零一条 提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数有下列情况之一的，必须更换：（一）专为升降人员用的小于7。（二）

钢丝绳

钢丝绳又称钢索，是一种具有强度高、弹性好、自重轻、绕性好、耐潮、耐腐蚀、耐磨、耐冲击的重要起重与牵引用钢索具。由于其在使用中运行平稳、承载力大、传动平稳、工作可靠，且无噪音，所以被广泛应用于起重及运输等作业中。

在正常条件下，钢丝绳一般不会发生整根突然断裂的现象。但随着钢丝绳的磨损、疲劳等破坏的加剧，将会逐渐积累起断绳事故的隐患。为此，作为一名施工升降机司机，不仅要求会操作，还必须了解和掌握施工升降机的重要牵引机构的易损件——钢丝绳的基本结构、性能、特点、安全使用检查及维护保养等方面的基本常识。

钢丝绳的结构

钢丝绳一般是由钢丝捻成股，然后再由若干股围绕绳芯捻制成绳的。这类钢丝绳称为双绕绳，为起重升降机械大量采用。也有极少数的钢丝绳为单股绳，又称单绕绳。直接由钢丝分内外层按不同捻绕方向绕制而成。这种单绕绳具有封

闭光滑的外表，耐磨，雨水不易浸入内部，适用于缆索起重机与架空索道的支承绳。由于绕性不好，不适合作缠绕绳。

一、钢丝

钢丝绳的钢丝通常有很高的强度与韧性，因此，一般采用含碳量为0.5％～0.8％的优质碳素钢制作，且对含硫、磷量有较严格的限制，一般不应大于0.035％。为此，在选择碳素钢时，应选用GB699—88《优质碳素结构

GB／T 16762—1997

一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件

国家技术监督局1997—03—17批准 1997—09—01实施

前言

本标准等效采用国际标准ISO 7531：1987《一般用途钢丝绳吊索——特性和技术条件》。 钢丝绳吊索一特性和技术条件是钢丝绳吊索的主要标准。其内容包括单根吊索结构类型、多根组装吊索类型及其技术条件。本标准主要以GB／T 8918—1996《钢丝绳》标准为依据，是GB 6946—93《钢丝绳铝合金压制接头》及GB／T 16271—1996《钢丝绳吊索——插编索扣》的配套标准。

本标准结合我国实际水平和应用的需要，在工作极限负荷(WLL)公式中接头形式效能系数K取值、与钢丝公称抗拉强度级别上与ISO 7531略有不同，其他主要技术内容相同。 本标准由冶金工业部提出。

本标准由全国钢标准化技术委员会归口。

本标准由盐城世海索具有限公司建湖县钢丝绳厂、冶金工业部信息标准研究院负责起草。

本标准主要起草人：成尔贵、程素芹、李汶吉、姜清梅、封文华。

ISO前言

ISO(国际标准化组织)是各国标准机构(ISO成员团体)的世界性联合组织。国际标

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6*37

6*7

6*19S

6*19W

6*25Fi 6*29Fi

6*36

通用绳（软丝） 镀锌钢丝绳，渔业防腐 矿用，行车门机起重机，汽车吊车，塔机塔吊 汽车吊车，塔机塔吊，起重机，电动葫芦行车

35w*7

35Wx7K

6K*36SW+IWRC

4V*39S+5FC

8*19S-8*7

8*19S-FC

层股不旋转绳 多层股面接触绳 打桩机专用(模拉锻打) 三角股(锻打工艺) 高速电梯专用绳 电梯用绳

数字字母 解释：第一个数字代表股、第二数字每股的钢丝数量、fc代表绳芯填充物（一般是麻、合成纤维） w代表间隔性的粗细搭配，s代表层状粗细搭配，sw全面粗细搭配，iws代表单股绳芯，iwrc（7x7)多股绳芯 序号 一 ： 二： 三： 四: 五： 表面处理 名称 点接触钢丝绳 线接触钢丝绳 面接触钢丝绳 多层股钢丝绳 多层股面接触 代表结构 (6x7 6x19 6x37) (6x9w 6x19s 6x19w 6x36sw) （6kx19w 6kx36） （18x7 18x19 34x7） （18x19s 35wx7）线接触多层股 （18kx7 35kwx7） 级别耐用度 普通型 中档 高 高 极高 规格型号 一

钢丝绳报废标准

钢丝绳报废标准

1，外部磨损

钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。

润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。

磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40％时，钢丝绳应报废。

当钢丝绳直径相对于公称直径减小7％或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。

2， 外部及内部腐蚀

腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。

2.1 外部腐蚀

外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。

2.2 内部腐蚀

内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别：

a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。

b.钢丝绳外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现外层绳股之间断丝。

如果有任何内部腐蚀的迹象，则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。

钢丝绳

钢丝绳使用规定

1．目的 为了涂装车间正确的使用钢丝绳，特制定该使用说明作为指导 2．文件内容 2．1钢丝绳的选择

2．1．1 钢丝绳绳芯的材料有天然纤维芯、合成纤维芯和钢丝芯，目前天然纤维芯使用量最大，我厂也较为广泛的使用。绳芯中的润滑油是起减小每股绳及钢丝之间的摩擦和防腐蚀作用。

2．1．2 钢丝绳在同直径时，每股绳内钢丝愈多，钢丝直径越细，则钢丝绳的挠性也就越好，但钢丝易磨损。反之，每股绳内钢丝直径越粗，则钢丝绳挠性越差，钢丝绳耐磨损。因此不同型号的钢丝绳的使用范围不同。根据起重吊装作业的实际需要，对钢丝绳的选用可考虑为：

6х19+NF（6х19）钢丝绳：用作缆风绳、拉索及制作起重吊索索具，一般用于受弯曲载荷较小或遭

受磨损的地方。

6х37+NF（6х37）钢丝绳：用于起重作业中捆扎各种物件、设备及穿绕滑轮组，制作起重用吊索索

具。绳索受弯曲时采用。

6х61+NF（6х61）钢丝绳：用于绑扎各类物件，绳索刚性较小，易于弯曲，用于受力不大的地方。 注：我厂使用较多为6х19+NF（6х19）和6х37+NF（

2．1．3钢丝绳直径测量方法见下图： 2．2 钢丝绳的受力计算

钢丝绳的受力估算