美国通用航空发展现状

美国最大报业集团发展现状

美国最大报业集团发展现状

来源：中华传媒网 2007-9-18

新媒体强势出击，获取信息方式的革命性变革，市场经济背景下新的运作方式，在这样一个瞬息万变的环境下，昔日大众媒介的老大哥——报纸是否依然坐稳江山？面对着一日千里的社会，报纸如何才能继续生存？其生存现状又是怎样？这一系列问题是几乎所有媒介从业人员和专家学者关心的。近日，我们就美国报业发展中出现的一些新问题访问了美国著名的媒介专家Michelle. J. Foster女士。

Michelle. J. Foster（米歇尔福斯特）是美国甘尼特报业集团（美国最大的报业集团）前报业市场发展副总裁，在集团管理、市场策划、数据分析管理，并购分析，经营战略评估方面业绩卓著。 2004至今和国际组织一起，帮助转型中国家发展和增强商业行动能力。现为甘尼特报业集团和Internews基金会顾问。

蒋：美国报业在世界范围内都有着举足轻重的影响力，那么美国现在报业市场的整体概况是怎么样的呢？ Michelle：在美国，报业集团化的格局已经形成，而且非常成熟了。几家规模庞大的集团掌握了整个市场。大公司有着雄厚的经济实力，良好的发行量，能到达几乎所有的读者，因而除了一些非常小的当地报纸，多

美国最大报业集团发展现状

美国最大报业集团发展现状

来源：中华传媒网 2007-9-18

新媒体强势出击，获取信息方式的革命性变革，市场经济背景下新的运作方式，在这样一个瞬息万变的环境下，昔日大众媒介的老大哥——报纸是否依然坐稳江山？面对着一日千里的社会，报纸如何才能继续生存？其生存现状又是怎样？这一系列问题是几乎所有媒介从业人员和专家学者关心的。近日，我们就美国报业发展中出现的一些新问题访问了美国著名的媒介专家Michelle. J. Foster女士。

Michelle. J. Foster（米歇尔福斯特）是美国甘尼特报业集团（美国最大的报业集团）前报业市场发展副总裁，在集团管理、市场策划、数据分析管理，并购分析，经营战略评估方面业绩卓著。 2004至今和国际组织一起，帮助转型中国家发展和增强商业行动能力。现为甘尼特报业集团和Internews基金会顾问。

蒋：美国报业在世界范围内都有着举足轻重的影响力，那么美国现在报业市场的整体概况是怎么样的呢？ Michelle：在美国，报业集团化的格局已经形成，而且非常成熟了。几家规模庞大的集团掌握了整个市场。大公司有着雄厚的经济实力，良好的发行量，能到达几乎所有的读者，因而除了一些非常小的当地报纸，多

通用航空：现状与展望

自上世纪80年代开始，我国的航空运输业进入了持续快速发展的时期，其发展速度高于其他运输业，作为民用航空重要组成部分的通用航空，也有一定程度的发展，为工农业生产和国民经济建设做出了重要贡献。 我国通用航空的基本情况 通用航空企业状况

我国的通用航空自1952年重建后，一直伴随着国民经济的发展而发展，到2002年底，我国从事通用航空作业的企业和兼营通用航空的运输航空公司有39家，从业人员近6700人，拥有22种型号的飞机和直升机438架，其中飞机13种340架，直升机9种98架。已批准筹建的通用航空企业有13家。从事通用航空作业的单位总数，由1982年的21个增加到2002年底的39个，净增33%。全行业通用航空飞机、直升机数量由1982年的287架，增加到2002年底的338架，增长5.5%。全行业86.2%的通用航空企业投资组织形式是国有独资，其中注册或实有资本为3000万元以上的有12家，占企业总数41%；在1000万元以下有16家，占企业总数51%；全行业机队规模在10架以下的企业占企业总数的82.8%；全行业75.8%的企业以农业航空为经营主业；分布地区看，31%和20%的通用航空企业集中在东北和华东

通用航空：现状与展望

自上世纪80年代开始，我国的航空运输业进入了持续快速发展的时期，其发展速度高于其他运输业，作为民用航空重要组成部分的通用航空，也有一定程度的发展，为工农业生产和国民经济建设做出了重要贡献。 我国通用航空的基本情况 通用航空企业状况

我国的通用航空自1952年重建后，一直伴随着国民经济的发展而发展，到2002年底，我国从事通用航空作业的企业和兼营通用航空的运输航空公司有39家，从业人员近6700人，拥有22种型号的飞机和直升机438架，其中飞机13种340架，直升机9种98架。已批准筹建的通用航空企业有13家。从事通用航空作业的单位总数，由1982年的21个增加到2002年底的39个，净增33%。全行业通用航空飞机、直升机数量由1982年的287架，增加到2002年底的338架，增长5.5%。全行业86.2%的通用航空企业投资组织形式是国有独资，其中注册或实有资本为3000万元以上的有12家，占企业总数41%；在1000万元以下有16家，占企业总数51%；全行业机队规模在10架以下的企业占企业总数的82.8%；全行业75.8%的企业以农业航空为经营主业；分布地区看，31%和20%的通用航空企业集中在东北和华东

通用航空：现状与展望

自上世纪80年代开始，我国的航空运输业进入了持续快速发展的时期，其发展速度高于其他运输业，作为民用航空重要组成部分的通用航空，也有一定程度的发展，为工农业生产和国民经济建设做出了重要贡献。 我国通用航空的基本情况 通用航空企业状况

我国的通用航空自1952年重建后，一直伴随着国民经济的发展而发展，到2002年底，我国从事通用航空作业的企业和兼营通用航空的运输航空公司有39家，从业人员近6700人，拥有22种型号的飞机和直升机438架，其中飞机13种340架，直升机9种98架。已批准筹建的通用航空企业有13家。从事通用航空作业的单位总数，由1982年的21个增加到2002年底的39个，净增33%。全行业通用航空飞机、直升机数量由1982年的287架，增加到2002年底的338架，增长5.5%。全行业86.2%的通用航空企业投资组织形式是国有独资，其中注册或实有资本为3000万元以上的有12家，占企业总数41%；在1000万元以下有16家，占企业总数51%；全行业机队规模在10架以下的企业占企业总数的82.8%；全行业75.8%的企业以农业航空为经营主业；分布地区看，31%和20%的通用航空企业集中在东北和华东

中国地质大学（北京） 期末考试论文专用 课程名称： 学院：地学院 学号： 姓名： 成绩：

美国页岩油发展现状及预期

摘要 美国的页岩气开发取得了巨大成就，天然气价格急剧下降，然而原油价格却居高不下，于是石油公司在不放弃页岩气的同时，将开发重点转向页岩油。美国原油进口量大幅下降，炼油业迅速复苏，给经济恢复带来动力，对世界石油地缘政治格局产生重大影响。虽然目前国际油价大幅下跌造成了页岩油开发的停滞，但长远来看，页岩油开发在美国势在必行。

关键词 美国 页岩油 影响因素 发展

前言

古代人类就发现了石油和天然气。到19世纪中叶，美国和俄罗斯相继钻成了第一口油井，对油气需求的快速增加，促使对油气的开发从优质油气扩展到品质较差、开采难度较大和开采成本较高的油气（童晓光等，2014）。1979年，美国地质学家Masters提出了油气资源分布的三角图概念（Masters，1979；Holditch，2006），三角图的顶部为常规油气，开采技术难度较低和开采成本较低，油的品质好，占总油气资源量的比例较小。非常规油气开采技术难度较大，开采成本较高，

2016-2022年中国通用航空产业发展

现状及发展前景报告

凯德产业经济研究中心

www.cnkaide.com

行业研究报告的定义

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

? 解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 ? 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 ? 预测并引导行业的未来发展趋势 ? 判断行业投资价值 ? 揭示行业投资

中原经济区域航空物流发展现状及未来展望研究

摘要：随着航空事业的发展，航空物流也逐步作为一种产业得到推广与发展。中原经济区域历史发展悠久，在国家经济政策的大力鼓励下，当前中原经济区域经济有了较大的发展。目前随着航空物流在全国范围内的发展，中原经济区域航空物流也面对着发展机遇。

关键词：中原地区；区域经济；航空物流；发展现状随着当前商务经济的不断发展和消费水平的不断提高，航空业也不断得以发展，与航空业同时发展的航空物流业成为当前大家关注的重点。但是就中原经济区域航空物流发展情况来看，依然存在诸多的问题。 一、中原经济区域发展航空物流的必要性

中原经济区域发展航空物流有其一定的必要性。下文中，笔者就从两方面就中原经济区域发展航空物流的必要性进行阐述。 （一）中原经济区域发展的需求

当前，随着经济全球化和区域一体化的发展，国家进一步倡导发展中原经济区域，推动促进中部崛起战略的加快实施。在这种情况之下，以河南为主体的中原经济区域工业化、城镇化、农业现代化进程加快推进，中原经济区域的整体经济水平有了较高水平的发展。在这种趋势下，中原经济的发展带动了各行各业的发展，对于物流行业的需求就会有所增长，传统的物流方式满足不了中原经济区域行业的发展，航空物流的发

浙江工业大学经贸管理学院

毕 业 设 计(论文)

学生姓名： 牛世豪 学 号：200724450118 专 业： 金融学0702 设计(论文)题目： 浙江省村镇银行发展的现状及前景

分析

指导教师： 余妙志

2011年 5 月

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摘要

近几年来，基于国家十分重视农村经济的发展，浙江省农村金融和农村金融机构也在进一步完善，建立村镇银行就是为了弥补农村商业金融机构的空缺，增加农村金融市场的有效货币供给，创造竞争环境以解决农村银行金融机构竞争的不充分，从而更好地建设农村金融生态环境。但是村镇银行尚属方兴未艾之际，其在发展过程中尚存在一系列问题，本文希望通过了解浙江省村镇银行发展的现状以及国外村镇银行发展模式，分析浙江省村镇银行发展的当前问题，然后通过剖析当前问题，以及借鉴国内外优秀村镇银行发展的模式和经验，提出促进现阶段浙江省村镇银行发展的一些对策和建议，并分析浙江省村镇银行可持续发展的前景。

关键词： 浙江村镇银行 发展问题 对策建议 前景分析

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引言 .............................

2016年中国锂电池行业发展现状及发展趋势预测

一、中国锂电池市场总体规模

自1991年全球第一只商业化锂离子电池由日本索尼推向市场以来，锂离子电池产业发展已走到其第25个年头。经过20多年的发展，锂离子电池市场规模从无到有，先后超越镍镉电池、镍氢电池等其他二次电池而发展成为仅次于铅酸电池的第二大二次电池产品。欧洲知名产研机构Avicenne Energy发布的统计数据显示，从1990年至2012年间，锂离子电池市场规模从0.5万kWh(1990年还处在试应用阶段)快速发展到3233.47万kWh(注：与国内统计的数据有所不同，主要原因是该机构对中国情况不是很了解)，年均复合增长率高达49%，仅次于铅酸电池的3.26亿kWh。该机构的数据显示，2000年之前10年的锂离子电池市场规模的年均复合增长率高达70.8%，之后10年为年均27.1%。

从2010年至2014年，比传统功能手机更耗电的智能手机以及平板电脑、电动汽车等新兴市场的崛起，推动了锂离子电池市场的快速发展和市场普及。到2014年全球锂离子电池市场规模快速发展到6646.5万kWh，是2010年的3倍多。在全球经济总体处于低谷徘徊的情况下，如此高速增长尤为难得。

2015年，