预应力管桩监理旁站记录表

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静压式预应力管桩监理旁站记录

标签:文库时间:2024-10-05
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静压式预应力管桩(预制桩)监理旁站记录

0□0□1 监理单位:舟山市百汇工程建设监理有限公司 编号: 01?07 □工程名称 桩径规格 舟山市万捷商贸有限公司厂房 PC-A500(100) 施工单位 设计桩长 桩 长 (m )节 15+15+15+7=52 垂直度 符合要求 浙江中欣建设有限公司 49米 原地面 标高(m) -0.70 桩机类型 接桩类型 桩顶标高 设计(m) 实际(m) -1.95 +0.4 抱压式 保护焊 送桩深度 (m) -1.1 机号 压力换算 静压力 (kN) 3100 ZYJ680 1Mpa=290KN 备注 试 桩 序号 施工日期 桩位编号 1 2013.4.12 56# 监理旁站员:

高压旋喷桩旁站监理记录表

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旁站监理记录表

工程名称:温州市景德路下穿杭深铁路工程 编号: 日期及气候: 旁站监理的部位: 旁站监理开始时间 旁站监理结束时间 施工情况: 1、 施工企业现场质检人员到岗:是□ 否 □ ; 2、特殊工种上岗证是否齐全: 是□否□; 3、施工机械到位:是□ 否□; 4、混凝土原材料是否检验:是□ 否 □; 监理情况: 工程量(根) 施工机号 序设计桩施工桩长(m) 号 长(m) 设计桩径(cm) 工程地点: 水泥品种、强度等级 设计水泥掺量(kg/m) 水泥砂浆的泵压是否稳定 累计 (天) 设计水灰比 工作时间 累计水泥用开始时终止时合计量(kg) 间(min) 间(min) (min) 实际水泥设计喷浆掺量(kg/m) 量(kg/m)

高压旋喷桩旁站监理记录表

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旁站监理记录表

工程名称:温州市景德路下穿杭深铁路工程 编号: 日期及气候: 旁站监理的部位: 旁站监理开始时间 旁站监理结束时间 施工情况: 1、 施工企业现场质检人员到岗:是□ 否 □ ; 2、特殊工种上岗证是否齐全: 是□否□; 3、施工机械到位:是□ 否□; 4、混凝土原材料是否检验:是□ 否 □; 监理情况: 工程量(根) 施工机号 序设计桩施工桩长(m) 号 长(m) 设计桩径(cm) 工程地点: 水泥品种、强度等级 设计水泥掺量(kg/m) 水泥砂浆的泵压是否稳定 累计 (天) 设计水灰比 工作时间 累计水泥用开始时终止时合计量(kg) 间(min) 间(min) (min) 实际水泥设计喷浆掺量(kg/m) 量(kg/m)

预应力管桩监理细则(打印)

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宁 波 市 轨 道 交 通 工 程 建 设 项 目 _3号线一期首南(姜山)车辆段_工程

监理实施细则

(预应力混凝土管桩)

内容提要: 专业工程特点 监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施 项目监理(章):

专业监理工程师: 总监理工程师: 日 期: 2015年11月

B-024

目 录

第一章 工程概况 ..................................... 1 第二章 编制依据 ..................................... 4 第三章 第四章 第五章

监理工作流程 ................................. 5 监理工作目标和控制要点 ....................... 6 监理工作方法及措施 .......................... 12

宁波市轨道交通

预应力管桩监理细则打印

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宁波市轨道交通工程建设项目

_3号线一期首南(姜山)车辆段_工程

B-024

监理实施细则

(预应力混凝土管桩)

内容提要:

专业工程特点

监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理(章):

专业监理工程师:总监理工程师:

日年2015 期: 11 月

目录

第一章工程概况 (1)

第二章编制依据 (4)

第三章监理工作流程 (5)

监理工作目标和控制要点第四章 (6)

监理工作方法及措施第五章 (12)

第一章工程概况

一、工程概述

宁波市轨道交通3号线一期工程首南(姜山)车辆段与综合基地位于3号线线路南端终点,姜山镇附近,地块位于宁波绕城高速公路、宁姜路、高阳路以及明光路合围的地块内。该地块四面环路,地势低洼平坦,区域内水系发达,河网较多,地面高程约为1.2~2.6m之间,地块西侧较宽,东侧较窄,西侧宽约500m,东侧宽约190m,东西长约1240m。

段内站场B类加固区、部分单体承台下的工程桩、检修地沟及整体道床下的轨道桩采用PHC400(500)AB型管桩,框架桥涵桩基采用PC400A型管桩,接触网下基础采用PHC500B型管桩,其中PHC型管桩桩身混凝土强度为C80,普通PC型管桩桩身混凝土强度为C60,均为摩擦端承桩,采用静压法施工,桩端进入持力

旋挖桩旁站监理记录

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旁站监理记录

工程名称: 机场路北延工程Ⅵ标段 编号:

高 33 ℃ 2011 年 9 月 24 日,星期 六 ,气温最 气候 晴 低 26 ℃ 旁站监理的部位或工序:北Ⅰ214、213、212 旁站监理开始时间:2011年9月24日 13:00 旁站监理结束时间:2011年9月24日 17:30 施工情况: 采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人工5人,灌注正常。 监理情况: 1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。 2、检查自拌砼观感质量:搅拌均匀,和易性良好。 3、现场随机抽测坍落度3次:182mm(13:20),197mm(13:50),190mm(17:10) 4、现场制作并留置试块1组。 发现问题:一个工人未佩戴安全帽。 处理意见:要求该工人立即佩戴安全帽并对其进行安全教育,该工人已佩戴安全帽

PHC预应力管桩监理实施细则

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实施细则

PHC预应力管桩监理实施细则

一、 概况:

福州融侨新港大酒店工程是福州融侨有限公司承建项目之一,工程设计标高±0.00相当于黄海标高

6.30m 。地基承载采用先张法预应力钢砼管桩(PHC)。工程桩型号采用PHC-AB500-125。试桩、锚桩型号采用PHC-AB500-125。工程桩长度为8~18 m ,试锚桩长度为 m 。总桩数为424根.采用直径500静压预应力高强混凝土管桩,桩端持力层为强风化凝灰岩(6层),单桩承载力特征值1400KN.桩身混凝土C80.施工中严格按现行国家建设标准<<建筑预应力混凝土管桩基础技术规程>>DBJ13__59__2004进行,要求对单桩静荷实验,同条件下试桩数量不少于总桩数的1%,不少于3根.同一厂家的品种,规格,型号抽检数量不少于2根.压桩力不小于3500KN.桩端进入持力层后,此桩压力复压三次,最后三次累计沉降不大于15MM,最后一次沉降小于5MM.PHC AB500x125抗拔承载力350KN,应按国家规范要求进行抗拔承载力实验复核.桩施工时主要压桩力控制为主,桩端面进入桩端持力层长度不小于0.5M.施工中应采用单节桩成桩,故施工中应结合勘察报告和试成桩结

绿化旁站监理记录表1

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旁站监理记录表

工程名称:皇岗路绿化景观改造工程 编号: 1 日期及气候:2011年4月22日 32℃ 旁站监理的部位或工序:树穴开挖,土壤施肥 旁站监理开始时间:23:00 旁站监理结束时间:3:30 工程地点:皇岗路 施工情况:1、施工项目技术负责人、质检员、工长到位,施工人员充足。3、施工吊车到位,运行良好。4、施工方法与施工方案一致。5、所需苗木准备充足。 监理情况:1、进场苗木相关资料齐全,符合要求。2、树穴大小应符合设计要求,树穴上下基本垂直,按要求回填种植土及基肥,植后树穴大小一致3、栽植深度符合植物生长要求,可以保证定植后在土壤沉降后树根颈与地表面等高或略高。4、土球大小符合设计要求,根系、土球完整,并清除的土球包装物(蒲包、草绳除外,但应松解剪断),确保泥土不松散。5、树木种植后,树干应与地面垂直,并按要求立支撑。 发现问题: 无。 处理意见: 无。 备注: 承包单位: 项目经理部: 质检员(签字): 年 月 日 监理单位: 项目监理机构: 旁站

绿化旁站监理记录表1

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旁站监理记录表

工程名称:皇岗路绿化景观改造工程 编号: 1 日期及气候:2011年4月22日 32℃ 旁站监理的部位或工序:树穴开挖,土壤施肥 旁站监理开始时间:23:00 旁站监理结束时间:3:30 工程地点:皇岗路 施工情况:1、施工项目技术负责人、质检员、工长到位,施工人员充足。3、施工吊车到位,运行良好。4、施工方法与施工方案一致。5、所需苗木准备充足。 监理情况:1、进场苗木相关资料齐全,符合要求。2、树穴大小应符合设计要求,树穴上下基本垂直,按要求回填种植土及基肥,植后树穴大小一致3、栽植深度符合植物生长要求,可以保证定植后在土壤沉降后树根颈与地表面等高或略高。4、土球大小符合设计要求,根系、土球完整,并清除的土球包装物(蒲包、草绳除外,但应松解剪断),确保泥土不松散。5、树木种植后,树干应与地面垂直,并按要求立支撑。 发现问题: 无。 处理意见: 无。 备注: 承包单位: 项目经理部: 质检员(签字): 年 月 日 监理单位: 项目监理机构: 旁站

土方开挖旁站监理记录表

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旁站监理记录表

分项工程名称:土方开挖(开挖深度大于或等于3.0m) 编号:001 单位(子单位)工程名称 分部(子分部)工程名称 兴涵水都新港桥回迁安置区建设项目 基坑土方开挖 现场施工单位:广州富利建筑安装有限公司 施工分包单位: 单位人员 项目经理/分包项目经理:李吓海 开挖面标高(m) +5.2 淤泥土质 □人工 √机械 □已审批,审批日期: 年 月 日 □已提供 □不符合要求 □已完成 □不符合要求 □已落实 □不符合要求 □已准备 □不符合要求 □已复核无误 □不符合要求 台LG850铲车、 台SK260挖掘机、 辆运输车 □无超堆载 □不符合要求 □符合要求 □不符合要求 □符合要求 □不符合要求 □符合要求 □不符合要求 □与勘察设计相符 □与勘察设计不符 2015年 月 日 天气情况 施工起止时间 气候 气温 开始 结束 37℃至 29 ℃