汽车电子技术试卷答案

浙江经济职业技术学院2010级3＋2 选拔考试汽车电子技术专业综合卷

考生注意：本试卷为选拔考试之汽车检测与维修技术专业综合卷，考试时间150

学号： 姓名： 班级： 学校： 分钟，满分250分。 请用蓝．黑色钢笔或圆珠笔把答案直接写在试卷上，答题不要超出密封线。

题号 得分 评卷人 一 二 三 四 五 六 七 总分 一．单项选择题：（每题1分，共40分） 1．J2020代表的是（ ）

A．载货汽车 B．越野汽车 C．客车 D．轿车 2．发动机排量小于１升的轿车属于（ ）

A．微型汽车 B．普通级轿车 C．中级轿车 D．高级轿车 3．柴油机可燃混合气是在（ ）内形成的。 A．进气管 B．燃烧室 C．化油器 4．曲轴箱通风的目的主要是（ ）。

A．排出水和汽油 B．排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气,同时向曲轴箱内供给空气 C．冷却润滑油

5．四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。 A

2015 ～ 2016 学年 第 二 学期

《汽车电工电子技术》试卷及参考答案

班级： 15汽车 学号： 姓名： 成绩

一、选择题（每空1.5分，共15分）

（ ）1、在开路状态下，电源的端电压等于：

A.零 B. 电源电动势 C.通路状态的电源端电压 D.不确定 （ ）2、交流电是指：

A.电流大小和方向都不变化 B. 电流大小和方向都随时间周期性变化 C 电流大小随时间变化，方向不变化 D.电流只改变方向，大小不变

（ ）3、两只电阻值不等的电阻，如果串联接到电源上，则电阻值小的电阻其电功率：

A.大 B.小 C.一样大 D.无法比较

（ ）4、两只电阻值不等的电阻，如果并联接到电源上，则电阻值小的电阻其电功率：

A.大 B.小 C.一样大 D.无法比较 （ ）5、正弦交流电的最大值是有效值的多少倍：

A.2 B. 2 C. 3 D. 22

（ ）6、使用数字万用表进行电阻测量时，应将哪个表笔接COM端

二○一七年春学期期末考试《 汽车电工电子 》试卷

学号： 姓名： 得分:

一、填空题：（每一空格2分，共计38分）

1、电荷的 定向移动 形成电流，电流用符号 I 表示，单位 （ × ）9、三极管作为开关，只是处于截止状态，不处于饱和状态。 （ √ ）10、数字电路中能实现与运算的电路称为与门电路。

（ √ ）11、发现有人触电，应立即断开电源，采取正确的抢救措施抢救触电 者。

（ √ ）12、电流的频率不同，对人体的伤害程度也不同，一般认为50～60Hz的交流电对人体

是 安培 。

2、电路中某点的电位是指电路中某点与 参考点 之间的电压；电位与参考点的 选择 有 关，电压与参考点的选择 无 关。

3、电气设备在 额定工作状态 的工作状态叫做额定工作状态，也叫满载。 4、如果已知电阻及电压，可用 I=U/R 公式来计算电流。

5、正弦交流电的三要素是 有效值 、 频率

二○一七年春学期期末考试《 汽车电工电子 》试卷

学号： 姓名： 得分:

一、填空题：（每一空格2分，共计38分）

1、电荷的 定向移动 形成电流，电流用符号 I 表示，单位 （ × ）9、三极管作为开关，只是处于截止状态，不处于饱和状态。 （ √ ）10、数字电路中能实现与运算的电路称为与门电路。

（ √ ）11、发现有人触电，应立即断开电源，采取正确的抢救措施抢救触电 者。

（ √ ）12、电流的频率不同，对人体的伤害程度也不同，一般认为50～60Hz的交流电对人体

是 安培 。

2、电路中某点的电位是指电路中某点与 参考点 之间的电压；电位与参考点的 选择 有 关，电压与参考点的选择 无 关。

3、电气设备在 额定工作状态 的工作状态叫做额定工作状态，也叫满载。 4、如果已知电阻及电压，可用 I=U/R 公式来计算电流。

5、正弦交流电的三要素是 有效值 、 频率

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现代汽车电子技术

1. 汽车电子控制系统主要包括发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和信息与通信系统。 2. 汽车电子控制系统主要有信号输入装置（传感器）、电控单元（ECU）、执行器。 3. 汽车电子关键技术包括汽车传感器技术、车用微处理器技术（ECU技术）、软件新技术、汽车网络技

术。

4. 空气流量传感器（AFS）又称为空气流量计（AFM），用于检测发动机的进气量并将此信息转换成电信

号输入ECU。——（喷油时间、点火时间）。

5. 节气门位置传感器TPS将节气门开度（即发动机负荷）转变为电信号输入发动机ECU，以便确定空燃

比大小。

6. 曲轴位置传感器CPS又称发动机转速与曲轴转角传感器。凸轮轴位置传感器又称为汽缸识别传感器

CIS。

7. 温度传感器用于ECU修正控制参数或判断检测对象的热负荷状态。 8. 现代汽车普遍采用顺序喷射控制方式。

9. 爆燃-点火提前角表小; 混合气过浓-点火提前角变大。 10. 液力变矩器中带有锁止机构。

11

《汽车电器与电子技术》试卷二

班级： 姓名： 学号： 座号： 成绩：

一.判断题（认为对的打√错的打×）(每题2分,共10分)

1. 蓄电池的内阻与其容量没有关系（ ） 2. 半导体热敏电阻水温传感器通常为负温度系数（ ） 3. 汽油喷射系统单点喷射是指将燃油喷射在发动机节气门段( ) 4. 大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞 ( ) 5. 点火系统中附加电阻为正温度系数 ( )

二.单项选择 (将正确答案代号填在空格中,每题2分，共30分)

1、 汽车近光所要求的明暗截止线主要与( )有关。

a) A 大灯安装的角度 B 灯罩花纹的分布 C 灯泡的配光屏 2、 干荷蓄电池的（ ）能在干燥状态下长期保存电荷。

a) A 负极板 B 正极板 C 隔板 3、 汽车刹车灯灯泡一般为（ ）瓦

a) A 10W B 21W C 35W

4、 汽车转速表一般从（ ）上取信号

a) A 里程表软轴 B 点火线圈 C 发电机

第八章

1. 汽车电子控制系统的基本组成：传感器、电子控制器和执行器 2. 发动机转速与曲轴位置传感器有磁感应式、光电式、霍尔效应式 3. 电子控制器根据G1和G2电压信号确定发动机曲轴位置，根据Ne信号确定发动机的转速，并产生点火和喷油控制脉冲。

4. 空气流量传感器将发动机的进气流量转变为相应的电信号，是电子控制器计算基本喷油量、确定最佳点火提前角的重要参数。

5. 空气流量传感器有量板式、热丝式、卡门涡旋式三种。

6. 量板式空气流量传感器结构简单、价格便宜、具有良好的工作可靠性，在发动机空气流量的变化范围内其测量精度稳定。其缺点是进气阻力大、信号的反应比较迟缓，由于信号反映的是体积流量大气压力及进气温度变化时，需要对信号进行温度修正

7. 进气压力传感器是将发动机进气歧管的压力转变为相应的电信号，发动机电子控制器根据此信号计算基本喷油时间、确定基本点火提前角。根据其信号产生的原理分为压电式、半单体压敏电阻式、电容式、差动变压器及表面弹性波式。

8. 氧传感器用于检测发动机排气中氧含量，电子控制器很据氧传感器的电信号进行喷油量的混合气空燃比反馈修正控制，将混合气浓度控制在理论空燃比附近，以使置于排气管处的三元催化转化器对排气中HC、CO

1、填空题（0.5分×20=10分）

（1）N型半导体中有 2 种载流子，其中 自由电子 是多子。

（2）共集电极放大电路的信号是从基极输入，从 发射极 输出，输入与输出的相位关系是 同相 关系。

（3）场效应晶体管可以分为两大类：分别是 结型（FJFET）和 绝缘栅型（IGFET） 。

（4）集成运算放大器的输入极一般采用 差分放大电路 电路，输出级一般采用 功率放大电路电路。 （5）使输入电阻增大的是 串联 负反馈，使输出电阻减小的是 电压 负反馈。

（6）根据通带和阻带所处的频率区域不同，一般将滤波器分成4类，分别是 高通 ， 低通 ， 带通 和 带阻 。

（7）正弦波自激振荡的幅度平衡条件和相位平衡条件分别是AF=1 和 ψA+ψF=2nπ，n=0,±1,… 。 （8）乙类功率放大电路容易产生的失真称为 交越（非线性） 失真。

（9）直流稳压电路中，滤波电路的作用是 将脉动的直流电压变换为平滑的直流电压 。

（10）单相桥式整流

长沙理工大学 数字电子技术基础复习试卷及答案

数字电子技术试卷(1)

一．填空（16）

1．十进制数123的二进制数是 1111011 ；十六进制数是 7B 。 2．100001100001是8421BCD码，其十进制为 861 。 3．逻辑代数的三种基本运算是 与 ， 或 和 非 。 4．三态门的工作状态是 0 ， 1 ， 高阻 。

5．描述触发器逻辑功能的方法有 真值表，逻辑图，逻辑表达式，卡诺图，波形图 。 6．施密特触发器的主要应用是 波形的整形 。 7．设4位D/A转换器的满度输出电压位30伏，则输入数字量为1010时的输出模拟电压为 。

8．实现A/D转换的主要方法有 ， ， 。 二．判断题（10） 1．BCD码即8421码 （ 错 ） 2.八位二进制数可以表示256种不同状态。

《电力电子技术》试卷

一、填空题（每空格1分，共31分）

1．晶闸管是硅晶体闸流管的简称，常用的有螺栓式与＿＿＿＿＿＿＿。 2．晶闸管象二极管一样，具有可控＿＿＿＿＿＿＿特性。

3．为了保证晶闸管可靠与迅速地关断，通常在管子阳极电压下降为零之后，加一段时间的＿＿＿＿电压。

4．选用晶闸管的额定电压值应比实际工作时的最大电压大＿＿＿＿＿＿＿倍，使其有一定的电压裕量。

5．选用晶闸管的额定电流时，根据实际最大电流计算后至少还要乘以＿＿＿＿＿＿。 6．在螺栓式晶闸管上有螺栓的一端是＿＿＿＿＿＿＿极。

7．单相半波可控整流电路，当电感性负载接续流二极管时，控制角的移相范围为＿＿＿＿＿＿＿。

8．在反电动势负载时，只有＿＿＿＿＿＿＿的瞬时值大于负载的反电动势，整流桥路中的晶闸管才能随受正压而触发导通。

9．把晶闸管承受正压起到触发导通之间的电角度称为＿＿＿＿＿＿＿。

10．＿＿＿＿＿＿＿可控整流电路，是三相可控整流电路最基本的组成形式。 11．三相半波可控整流电路，带大电感负载时的移相范围为＿＿＿＿＿＿＿。 12．采用晶闸管共阳极接法的缺点是：要求三个触发电