控制测量原理与方法

小区域控制测量的原

理及方法

控制测量概述

在绪论中已经指出，测量工作必须遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，先建立控制网，然后根据控制网进行碎部测量和测设。控制网分为平面控制网和高程控制网两种。测定控制点平面位置的工作，称为平面控制测量。测定控制点高程的工作，称为高程控制测量。

在全国范围内建立的控制网，称为国家控制网。它是全国各种比例尺测图的基本控制，并为确定地球的形状和大小提供研究资料。国家控制网是用精密测量仪器和方法依照施测精度按一、二、三、四等四个等级建立的，它的低级点受高级点逐级控制。一等三角锁是国家平面控制网的骨干。二等三角网布设于一等三角锁环内，是国家平面控制网的全面基础。三、四等三角网为二等三角网的进一步加密。建立国家平面控制网，主要采用三角测量的方法。国家一等水准网是国家高程控制网的骨干。二等水准网布设于一等水准环内，是国家高程控制网的全面基础。三、四等水准网为国家高程控制网的进一步加密，建立国家高程控制网，采用精密水准测

量的方法。

在城市或厂矿等地区，一般应在上述国家控制点的基础上，根据测区的大小、城市规划和施工测量的要求，布设不同等级的城市平面控制网，以供地形测图和施工放样使用。 直接供地形测图使用

小区域控制测量的原

理及方法

控制测量概述

在绪论中已经指出，测量工作必须遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，先建立控制网，然后根据控制网进行碎部测量和测设。控制网分为平面控制网和高程控制网两种。测定控制点平面位置的工作，称为平面控制测量。测定控制点高程的工作，称为高程控制测量。

在全国范围内建立的控制网，称为国家控制网。它是全国各种比例尺测图的基本控制，并为确定地球的形状和大小提供研究资料。国家控制网是用精密测量仪器和方法依照施测精度按一、二、三、四等四个等级建立的，它的低级点受高级点逐级控制。一等三角锁是国家平面控制网的骨干。二等三角网布设于一等三角锁环内，是国家平面控制网的全面基础。三、四等三角网为二等三角网的进一步加密。建立国家平面控制网，主要采用三角测量的方法。国家一等水准网是国家高程控制网的骨干。二等水准网布设于一等水准环内，是国家高程控制网的全面基础。三、四等水准网为国家高程控制网的进一步加密，建立国家高程控制网，采用精密水准测

量的方法。

在城市或厂矿等地区，一般应在上述国家控制点的基础上，根据测区的大小、城市规划和施工测量的要求，布设不同等级的城市平面控制网，以供地形测图和施工放样使用。 直接供地形测图使用

隧道

青海交通科技２００９—３

隧道测量放线与尺寸控制的方法

韩翌辉

（青海省正平公路桥梁工程集团有限公司

西宁８１００００）

摘

要介绍隧道施工测量放线和尺寸控制的方法。

尺寸控制关键词道路工程隧道施工测量放线

隧道的进出口一般都不能相互通视，两端进洞的

２隧道中线

及时用全站仪精确放出施工桩号的隧道中心线，并放出横向法线方向以确保尺寸量测的方向。全站仪测量应设置第二后视作为复核，以防止导线点有挠动时造成错误。

隧道施工中各种工序衔接紧凑，洞内作业面狭小，平行作业、交叉施工的工程很多，洞内阴暗视线不佳，如排风不畅，空气质量差，红外线测量仪器反射信号太弱，往往无法进行测量工作，所以随着施工开展及进度情况应及时设置临时导线点推进，临时导线点应求稳固和便于测量，洞内机械往来很多，应频繁检查复核。

隧道中线在两头掘迸时要设置贯通段，贯通段按照规范要求设置，在贯通段内将贯通误差顺接，使横向位置及高程顺利对接。３绘制断面构造图

按照隧道支护结构方式的不同对隧道进行分段，分段绘制断面图，隧道一般由拱墙和仰拱两部分组成，绘图完毕应该形成拱墙与仰拱的闭合，并与设计图中标注的尺寸一致。在图中确定出开挖线、初期支护、二次支护、仰拱等结构和构件的尺寸和空间位置，如图１（ａ、ｂ、ｃ）所示。

贯通

隧道

青海交通科技２００９—３

隧道测量放线与尺寸控制的方法

韩翌辉

（青海省正平公路桥梁工程集团有限公司

西宁８１００００）

摘

要介绍隧道施工测量放线和尺寸控制的方法。

尺寸控制关键词道路工程隧道施工测量放线

隧道的进出口一般都不能相互通视，两端进洞的

２隧道中线

及时用全站仪精确放出施工桩号的隧道中心线，并放出横向法线方向以确保尺寸量测的方向。全站仪测量应设置第二后视作为复核，以防止导线点有挠动时造成错误。

隧道施工中各种工序衔接紧凑，洞内作业面狭小，平行作业、交叉施工的工程很多，洞内阴暗视线不佳，如排风不畅，空气质量差，红外线测量仪器反射信号太弱，往往无法进行测量工作，所以随着施工开展及进度情况应及时设置临时导线点推进，临时导线点应求稳固和便于测量，洞内机械往来很多，应频繁检查复核。

隧道中线在两头掘迸时要设置贯通段，贯通段按照规范要求设置，在贯通段内将贯通误差顺接，使横向位置及高程顺利对接。３绘制断面构造图

按照隧道支护结构方式的不同对隧道进行分段，分段绘制断面图，隧道一般由拱墙和仰拱两部分组成，绘图完毕应该形成拱墙与仰拱的闭合，并与设计图中标注的尺寸一致。在图中确定出开挖线、初期支护、二次支护、仰拱等结构和构件的尺寸和空间位置，如图１（ａ、ｂ、ｃ）所示。

贯通

X射线衍射方法测量残余应力的原理与方法-STRESS

XRD 2009-01-10 21:07:39 阅读616 评论2 字号：大中小

X射线衍射方法测量残余应力的原理与方法 什么是残余应力？

外力撤除后在材料内部残留的应力就是残余应力。但是，习惯上将残余应力分为微观应力和宏观应力。两种应力在X射线衍射谱中的表现是不相同的。微观应力是指晶粒内部残留的应力，它的存在，使衍射峰变宽。这种变宽通常与因为晶粒细化引起的衍射峰变宽混杂在一起，两者形成卷积。通过测量衍射峰的宽化，并采用近似函数法或傅立叶变换方法来求得微观应力的大小。宏观应力是指存在于多个晶体尺度范围内的应力，相对于微观应力存在的范围而视为宏观上存在的应力。一般情况下，残余应力的术语就是指在宏观上存在的这种应力。宏观残余应力（以下称残余应力）在X射线衍射谱上的表现是使峰位漂移。当存在压应力时，晶面间距变小，因此，衍射峰向高度度偏移，反之，当存在拉应力时，晶面间的距离被拉大，导致衍射峰位向低角度位移。通过测量样品衍峰的位移情况，可以求得残余应力。

X射线衍射法测量残余应力的发展

X射线衍射法是一种无损性的测试方法，因此，对于测试脆性和不透明材料的残余应力是最常用的方法。20世纪初，人们就已

广东科技2010.2总第231期 GPS 高程测量原理及方法探讨 谢劲松

(广东省广州市510000 1引言

GPS (欲了解更多?请见本期【科技“生词”解释】技术的出现,为确定大地水准面高提供了新的途径,提高了作业的效率。然而我们的实用高程采用的是以似大地水准面为基准的正常高。因此,我们必须要实现GPS 大地高向正常高的转换,从理论上讲,实现GPS 大地高向正常高转换最好的方法是综合利用GPS 测量数据、重力测量数据和地球重力场模型进行转换。然而,对于一般工程单位来说,考虑到作业成本的问题,人们不可能花那么多的经费去获取昂贵的重力资料。本文就是探讨如何结合工程实际

情况,利用较少的经费获取较高精度的GPS 高程, 从而实现低成本、高效率、高质量的测量成果。 2常用高程系统的基本定义

大地高:大地高系统是以参考椭球面为基准面的高程系

统。某点的大地高是该点到通过该点的参考椭球的法线与参考椭球面的交点间的距离。一般用H 表示。

正高:正高系统是以大地水准面为基准面的高程系统。某点的正高是该点到通过该点的铅垂线与大地水准面的交点之间的距离。一般用H 正高表示。

正常高:正常高系统是以似大地水准面为基准的高程系统。某点的正常高是该点到通过该点的铅垂

广东科技2010.2总第231期 GPS 高程测量原理及方法探讨 谢劲松

(广东省广州市510000 1引言

GPS (欲了解更多?请见本期【科技“生词”解释】技术的出现,为确定大地水准面高提供了新的途径,提高了作业的效率。然而我们的实用高程采用的是以似大地水准面为基准的正常高。因此,我们必须要实现GPS 大地高向正常高的转换,从理论上讲,实现GPS 大地高向正常高转换最好的方法是综合利用GPS 测量数据、重力测量数据和地球重力场模型进行转换。然而,对于一般工程单位来说,考虑到作业成本的问题,人们不可能花那么多的经费去获取昂贵的重力资料。本文就是探讨如何结合工程实际

情况,利用较少的经费获取较高精度的GPS 高程, 从而实现低成本、高效率、高质量的测量成果。 2常用高程系统的基本定义

大地高:大地高系统是以参考椭球面为基准面的高程系

统。某点的大地高是该点到通过该点的参考椭球的法线与参考椭球面的交点间的距离。一般用H 表示。

正高:正高系统是以大地水准面为基准面的高程系统。某点的正高是该点到通过该点的铅垂线与大地水准面的交点之间的距离。一般用H 正高表示。

正常高:正常高系统是以似大地水准面为基准的高程系统。某点的正常高是该点到通过该点的铅垂

工　程　技　术

２０１１　　ＮＯ．０２

科技资讯

佛山市CORS系统测量质量控制方法与测量结果分析研究

康应祥

(广东省佛山市顺德区测绘产品质量管理所 广东佛山 528333)

摘　要:本文基于笔者多年从事城市CORS测量的相关工作经验,以佛山CORS系统中RTK作业质量的控制为研究对象,探讨了误差的来源、质量控制的方法与精度分析评价,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

关键词:CORS系统 RTK作业 质量控制 精度分析中图分类号:P2文献标识码:A

文

章

编

号:1672-3791(2011)01(b)-0027-02

佛山市连续运行卫星定位城市测量综合服务系统建设完成后开始在城市测量中进行试运行作业。在CORS系统中流动站测量点位精度受到卫星分布、电离层干扰、基准站数据等多因素的影响,相比于常规光电测量方法、静态GPS测量,更加具有质量控制不确定性。现行的城市测量规范或者是国家全球定位系统等各类技术规程,对于RTK测量尤其是CORS RTK测量质量控制问题缺乏可循条文。笔者所在单位总结外业测量队近几年的RTK作业经验,以及CORS系统建设完成后,在CORS系统中进行了一年作业检测,在作业部

Nm3，是指在20摄氏度1个标准大气压下的气体体积；N代表名义工况(Nominal Condition)，即空气的条件为：一个标准大气压, 温度为 0°C, 相对湿度为0%。 m3，是指实际工作状态下气体体积；

Nm3/h是在0度，一个标准大气压下的标准流量，Nm3/h通常叫标立方，是标准状态下的排量。 m3/h是在工作温度及工作压力下的流量. 1m3/h(温度t2，压力p2)=1× 1.013×10^5×t2/(p2*t1) 其中t1、 t2 单位为K（25℃＝25+273K）

p1、p2单位相同，为绝压 密度公式：??(P?101325)*(T50?273))*?50?????????(1)

(P50?101325)*(t?273)其中，?50：表示50度表压为0.04MPa下的工艺基准点时的密度

T50:工艺基准点的温度50度 P50:工艺基准点的压力0.04MPa

孔板测量差压计算出风速（或风量）的通用公式(风速与差压的关系符合伯努利

方程)：

v?k?p???????????????????????(2)

其中： v：风速 m3/s

?p:孔板测量出的差压值 Pa

?：流体的密度

在上述测量公式(2)中的?

靶场测量雷达标校原理及方法

【摘要】:由于试验任务的需要，对靶场现有的测量雷达测量精度有较高要求。文章较详细地阐述了雷达的标校原理，并结合靶场实际情况，提出了高精度测量雷达几种标校方法，还涉及了软件的误差自动修正方面，修正由设备自动完成。这一方法是针对靶场测量雷达的标校方法，也对其他雷达的标校具有借鉴作用。

【关键词】: 雷达； 标校； 误差； 正交； 角度零值

雷达标校，包括标定和校准两部分工作。通过标定给出系统误差系数，校准是采取措施减小或消除系统误差。实际工作中，这两部分工作往往是结合进行的，经常通称为标校。

1. 标校设施和设备

1.1 方位标

在测量雷达四个象限内建造4～6个方位标,每个方位标都应与测量设备通视,方位标相对测量设备的距离应在500～5000m范围内；从测量装备照准方位标时，天线仰角应在2°以内；方位标的照准部一般为涂有黑白颜色的十字，十字的中心应能设置光标，方位标应具有三等大地测量控制网精度。

1.2 校准塔

在测控雷达周围建一校准塔，在塔顶部建造“十”字形标校板，构成校准塔；测量设备照准“十”字性标校板时，天线仰角应大于3°；“十”字形标校板的中心应能放置测试信标天线或馈源喇叭，两个角上根据天线望远镜