基坑工程毕业设计

毕业设计

某大厦基坑工程设计

摘 要

本设计资料中给出地基土层主要由素填土、淤泥质杂填土、粉质粘土、圆砾构成。地形为坡地，由人工推填平整，场地较平整。原始地貌为侵蚀性堆积岗地。

由于东侧为工商局宿舍，楼高六层，其最近距离为5.6 m，西侧为马路，最近距离为6.5m，其余两侧为空地，且出于减少施工对其东侧建筑物造成较大影响，减小施工噪声，降低造价费，尽量缩短工期等原因考虑，主体基坑支护采用分两侧（BC侧和AB、AD、DC侧）采用不同的支护体系支护：BC侧是钻孔灌注桩加锚杆的支护体系，采用钻孔灌注桩的基坑开挖深度为10m，总桩长14m；（AB、AD、DC）侧是土钉墙支护，基坑开挖深度10m。土层锚杆作为一种新兴科学，将会更广泛地运用到工程实践中，其具有较高的科学性、使用性，且施工方便，不占场地。

设计的主要内容有支护方案的选择、钻孔灌注桩的设计与计算、土钉及锚杆的计算、基坑整体稳定性验算。

关键词：深基坑支护 ；土钉墙 ；钻孔灌注桩 ；锚杆支撑

目 录

第1章 设计任务说明 .......................... 错误！未定义书签。 1.1 基本资料 ................................ 错误

本科学生毕业设计

???公寓基坑支护结构设计

院部名称： 土木与建筑工程学院 专业班级： 土木工程（岩土）??? 学生姓名： ?? 指导教师： ??? ??? 职 称： 高工 教授

黑 龙 江 工 程 学 院

二○一四年六月

The Graduation Design for Bachelor's Degree

Design of ??? Flats Foundation Ditch

Supporting Structure

Candidate：???

Specialty：Civil Engineering Class：???

Supervisor：Profseeor.??????? Lecturer Engineer. ?????

Heilongjia

本科学生毕业设计

???公寓基坑支护结构设计

院部名称： 土木与建筑工程学院 专业班级： 土木工程（岩土）??? 学生姓名： ?? 指导教师： ??? ??? 职 称： 高工 教授

黑 龙 江 工 程 学 院

二○一四年六月

The Graduation Design for Bachelor's Degree

Design of ??? Flats Foundation Ditch

Supporting Structure

Candidate：???

Specialty：Civil Engineering Class：???

Supervisor：Profseeor.??????? Lecturer Engineer. ?????

Heilongjia

本科学生毕业设计

???公寓基坑支护结构设计

院部名称： 土木与建筑工程学院 专业班级： 土木工程（岩土）??? 学生姓名： ?? 指导教师： ??? ??? 职 称： 高工 教授

黑 龙 江 工 程 学 院

二○一四年六月

The Graduation Design for Bachelor's Degree

Design of ??? Flats Foundation Ditch

Supporting Structure

Candidate：???

Specialty：Civil Engineering Class：???

Supervisor：Profseeor.??????? Lecturer Engineer. ?????

Heilongjia

本科学生毕业设计

科技大厦基坑支护结构设计

院部名称： 土木与建筑工程学院 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 职 称： 讲 师 工程师

黑 龙 江 工 程 学 院

二○一二年六月

The Graduation Design for Bachelor's Degree

Design of KeJi Building Foundation

Ditch Supporting Structure

Candidate：

Specialty：Civil Engineering Class：08-2

Supervisor：Lecturer

Engineer

Heilongjiang Institute of Technology

2012-062Harbin

中国矿业大学2008届本科生毕业设计 第 1 页

一般设设计部分

1 工程地质及水文地质资料

1.1工程概况及工程地质

1.1.1工程地质

南京地铁珠江路综合楼工程位于中山路吉兆营路路口东南角，占地面积南北长约70m，东西宽约50m。综合楼主楼26层，高约100m，采用钢结构体系；裙楼高6层，采用框架结构体系。综合楼设三层地下室，基坑开挖深度分为17.86m。

本工程地质条件与珠江路车站北段基本类似，地面实测标高在10.46m左右。建址范围内自上向下土层构成分别为：

（1）①杂填土：褐黄色，松散～稍密，由碎砖、碎石及粉质粘土混填；

（2）①-2b2-3素填土：褐黄～褐灰色，软～可塑，主要由粉质粘土填积，夹少量碎砖；

（3）②-1b3粉质粘土：灰黄～褐灰色，软塑，局部夹粉土； （4）②-2b3-4粉质粘土：灰色，软～流塑，夹淤泥质粘土； （5）③-1-1b1-2粉质粘土：灰黄～绿灰色，可～硬塑； （6）③-1-1b2粉质粘土：灰黄～褐黄色，可塑； （7）③-1-2b3-4粉质粘土：褐黄～褐灰，软～流塑； （8）③-2-1b2-3粉质粘土：褐黄～褐灰，可～软塑；

毕业设计 （论文） 国家安全部行政管理局地下车库

基坑支护工程设计

毕业设计（论文）成绩评定表

学 生 姓 名 设 计 题 目 所 学 专 业 勘查技术与工程 国家安全部行政管理局地下车库基坑支护工程设计 指 导 教 师 评 阅 成 绩 及 评 语 开题报告（10分） 评语： 总成绩：

西 南 交 通 大 学 本科毕业设计（论文）

深圳地铁深基坑支护设计

年 级:

学 号: 姓 名: 专 业:

指导老师:

西南交通大学毕业设计（论文） 第 I 页

院 系 土木工程学院 专 业 土木工程专业 年 级

姓 名

题 目 深圳地铁深基坑支护设计

指导教师

评 语

第一章 河西石家庄地块基坑支护设计综合说明

1.1工程概况

1.1.1 结构概况

（1）本工程主体结构：建筑物下设有一层地下室，地下室垫层底标高为-5.8m，局部机械停车车库垫层底标高为-7.2m。

（2）拟采用预应力管桩(桩)基础。

（3）基坑规模：基坑面积约8004.38m，基坑周长约为470.71m。 （4）基坑开挖深度：本基坑工程以自然地面为假定±0.00，所注标高皆相对于此标高，自然地面标高为+6.2m，基坑各区段开挖深度详见表1.1。

表1.1 基坑开挖深度一览表

1.1.2 基坑周边环境

本基坑北靠在建的应天西路132地块住宅小区，南临天成苑住宅小区，西靠华隆新寓和苏建豪庭住宅小区，东临黄山路和虹苑新寓住宅小区。周边环境具体情况如下：

（1）北侧：基坑距用地红线最近约10.0m；

（2）西侧：基坑距用地红线最近约10.0m，距西侧道路中心线约18.0m，距西侧已建建筑大于26.0m；

（3）南侧：基坑距用地红线最近约10.26m，距道路中心线约22.26m； （4）东侧：为空地； 周边环境情况详见下图1.1：

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a.场地西侧华隆新寓 b.场地北侧在建住宅小区

c.场地南侧天成苑住宅小区

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