汽车电器与电子技术考试

《汽车电器与电子技术》试卷二

班级： 姓名： 学号： 座号： 成绩：

一.判断题（认为对的打√错的打×）(每题2分,共10分)

1. 蓄电池的内阻与其容量没有关系（ ） 2. 半导体热敏电阻水温传感器通常为负温度系数（ ） 3. 汽油喷射系统单点喷射是指将燃油喷射在发动机节气门段( ) 4. 大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞 ( ) 5. 点火系统中附加电阻为正温度系数 ( )

二.单项选择 (将正确答案代号填在空格中,每题2分，共30分)

1、 汽车近光所要求的明暗截止线主要与( )有关。

a) A 大灯安装的角度 B 灯罩花纹的分布 C 灯泡的配光屏 2、 干荷蓄电池的（ ）能在干燥状态下长期保存电荷。

a) A 负极板 B 正极板 C 隔板 3、 汽车刹车灯灯泡一般为（ ）瓦

a) A 10W B 21W C 35W

4、 汽车转速表一般从（ ）上取信号

a) A 里程表软轴 B 点火线圈 C 发电机

一、填空题：(本题20空 ,每空1分,共20分)

1.蓄电池放电时，正极板上的 和负极板上 与电解液反应后生成 。

2.电控悬架中的控制器可利用车身高度传感器的信号获得 、 和 。

3.电控AT主要由 、 和 三大功能部分组成。

4.当发动机正常工作时，如果接通起动机开关，则将使起动机 和 撞击而损坏。

5.ABS系统中的压力调节器在工作过程中可实现 、 和 。 6.传统点火系存在如下缺点：(1)断电器触点分开时，在触点处 ，使触点逐渐烧蚀，尤其低速运转时，因而断电器的使用寿命短；(2)在火花塞积炭时，因在火花塞间隙处发生 ，使 升不上去，不能可靠地点火；(3)次级电压随发动机转速的增大和气缸数的增加而下降

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汽车电器与电子技术复习题

一．选择题

1.下面属于汽车仪表及指示灯系统地是：（ ABC ）

A机油压力过低指示灯 B气压过低警告灯 C充电指示灯D转向灯

2.对蓄电池充电地方法有（ BCD ）.

A标准电流充电 B定电流充电 C 定电压充电 D快速脉冲充电

3.按高压配电方式不同分类,微机（电脑）控制无触点电子点火系统分类有（ B D ）两种型式.

A无分电器 B机械高压配电 C无分电器 D电子高压配电

4.发动机地温度低时,压缩终了混合气地温度也要低些,使燃烧速度

有所下降.应适当（ B ）.

A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量D增大进气流量

5.汽车起动机按磁场产生方式分类包括（ B D ）.

A交流并激式 B励磁式起动机 C磁极移动式 D永磁式起动机

6.热型火花塞适用于（ A ）.转速低地发动机.

A压缩比小.功率小 B压缩比小.功率大 C压缩比大.功率大 D压缩比大.功率小

7. 发动机电子控制器能够根据蓄电池地（ D ）变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正.

A 电解液密

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汽车电器与电子技术复习题

一．选择题

1.下面属于汽车仪表及指示灯系统地是：（ ABC ）

A机油压力过低指示灯 B气压过低警告灯 C充电指示灯D转向灯

2.对蓄电池充电地方法有（ BCD ）.

A标准电流充电 B定电流充电 C 定电压充电 D快速脉冲充电

3.按高压配电方式不同分类,微机（电脑）控制无触点电子点火系统分类有（ B D ）两种型式.

A无分电器 B机械高压配电 C无分电器 D电子高压配电

4.发动机地温度低时,压缩终了混合气地温度也要低些,使燃烧速度

有所下降.应适当（ B ）.

A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量D增大进气流量

5.汽车起动机按磁场产生方式分类包括（ B D ）.

A交流并激式 B励磁式起动机 C磁极移动式 D永磁式起动机

6.热型火花塞适用于（ A ）.转速低地发动机.

A压缩比小.功率小 B压缩比小.功率大 C压缩比大.功率大 D压缩比大.功率小

7. 发动机电子控制器能够根据蓄电池地（ D ）变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正.

A 电解液密

实验一发电机的拆装及检测

一、实验目的

1．掌握硅整流交流发电机的拆装顺序，正确使用拆装工具。

2．掌握交流发电机各部件及总成的检测方法。

二、实验设备、器材及工量具

交流发电机1台；常用拆装工具l套；台虎钳l台；专用拉器1个；万用表1台。三、实验原理

1．交流发电机的结构

交流发电机的结构如图2-5所示，主要由定子总成、转子总成、端盖、电刷与电刷架、风扇、带轮、整流器组成。

图2-5 交流发电机结构图

1-电刷弹簧压盖 2-电刷 3-电刷架 4-后端盖 5-硅二极管 6-散热板

7-转子总成 8-定子总成 9-前端盖 10-风扇 11-三角皮带轮

2．技术标准及要求

（1）常见交流发电机各接线柱间的阻值见表2-4。

（2）电刷长度也叫电刷高度，应不低于原尺寸1/2，否则应更换。

（3）转子绕组阻值，一般12V系统为3.5~6Ω，24 V系统为15~21Ω。

（4）定子绕组阻值小于1Ω，且各相平衡。

（5）整流二极管正向电阻为8~10Ω，反向电阻在10000Ω以上。

表2-4 常见交流发电机各接线柱间的阻值

硅整流交流发电机型号“F”与“E”间

（Ω）

“B”与“E”间（Ω）“N”与“E或B”间（Ω）

正向反向正向反向

注：指针式万用表型号不同，测得“B”与搭铁之间

一、判断题

1、汽车冷空调，进入压缩机内的是液态制冷剂。 （×）

2、点火提前角是随着发动机转速或负载的升高而增大。 （×） 3、汽车仪表中，电热式仪表需配稳压器，而电磁式则不需配备。 (√) 4、起动机在空载时，转速最高；在全制动时，扭矩最大，。 (√) 5、汽车冷空调，产生冷凝水，滴水的是蒸发器。 (√) 6、起动机全制动试验目的是：测量起动机在完全制动时，所消耗的电流和转速。 （×）

7、汽车仪表中，电流表正极应接发电机电源接柱。 (√)

8、发动机不能起动，高压分火线无火，电流表指针在3~5A间隙摆动，则为高压电路故障。(√)

9、点火过早，则发动机起动困难、温度过高、加速无力、回火、炮。 （×） 10、汽车冷空调运行中，冷凝器比蒸发器温度低。

汽车电器系统分析与诊断复习资料

一、名词解释

1．蓄电池型号6-QA-105G的含义：6个单体蓄电池组成，额定电压为12V，额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。 2. Ne信号：发动机转速信号。 3．火花塞热特性：

火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。 4．最佳点火提前角：通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。 5．闭合角：指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。

6．点火提前角：在火花塞产生电火花期间，活塞运动到上止点，曲轴所转过的角度。 7．蓄电池的额定容量：国家标准GB/T 5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定，完全充电的蓄电池，在电解液温度为25°C±5°C时，以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V± 0.05V时所输出的电量，称为起动型蓄电池的20h率额定容量，简称额定容量，用C20表示，单位为Ah。

8. 霍尔效应：在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场，与之垂直的前后两个面上通电流，则在左右两个面上产生电压，称为霍尔电压。 二、填空题

1．汽车电系的特点为低压直流、 单线制 、负极搭铁 、 并联连接 。 2．蓄电池

一、选择题

1、闭环控制系统是将输出信号通过反馈环节在（ ）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统。 A.输入与输入 B.输入与输出 C.输出与输出 2.进气压力传感器属于( )传感器.

A.磁电式 B.电阻式 C.光电式 D.霍尔式

3.检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表，是因为数字式万用表（ ）。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确 4、属于质量流量型的空气流量计是（ ）。

A.叶片式空气流量计 B.热膜式空气流量计 C.卡门旋涡式

5、当喷油器的结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ ）。 A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 6、汽车微机中A/D转换器的作用是( ).

A.十进制数转换成二进制 B. 二进制数转换成十进制 C.数字量转换成模拟量 D. 模拟量转换成数字量 7、汽车采用电路控制继电器的目的是( ).

A．大电流控制小电流 B．小电流控制大电流 C．低电压控制高电压 D.高电压控制低电压

8、发动机关闭后（ ）使汽油喷射管路中保持残

《汽车电器与电子控制系统》

习 题

补充、常用汽车电器

0-1、试说明电路断路器的作用和工作原理？

断路器的职责是在电流高于安全水平时切断电路。

断路器的作用：1.正常情况下接通和断开高压电路中的空载及负荷

0-2、当汽车中的熔断器因某种原因熔断后，能否用导线直接短接？为什么？

2．在系统发生故障时能与保护装置和自动装置相配合，迅速切断故障电流，防止事故扩大，从而保证系统安全运行

熔断器内是一根熔丝。一方面要保证电路通路，另一方面要比电线的载流量小，其载流量一般是用电器额定电流的1.3-1.7倍。熔断器的作用主要是短路保护。所以将熔断器直接用导线连接不会造成短路，但却可能引起火灾。

0-3、汽车上的保护电器有哪几种？

第一章、蓄电池

1-1、汽车上蓄电池的作用是什么？

汽车蓄电池是汽车启动时的能量来源，同时向点火系，各种仪表，附属电器设备提供电能。

1-2、试说明蓄电池电解液的密度与电量之间的关系？

电解液密度对蓄电池的电容量和使用寿命影响非常大。电解液的密度较大些可以提高蓄电池的电容量，同时减少在寒冷地区的结冰危险。但电解液密度过大时，起黏度增加，流动性下降，会导致蓄电池的电容量下降，同时电解液的腐蚀性作用增强

一．选择题

1．铅蓄电池充放电总的电化学反应式为（ ) 。

A PbSO4＋2H＋2e＝Pb＋2H2SO3 B PbO2＋H2SO ＋2H2＋2e＝PbSO3＋2H2O C PbO2＋Pb＋2H2SO4＝2PbSO4＋2H2O 2．电解液的电阻随温度的降低而（ ）。

A 没有变化 B 显著减小 C 显著增加

3．铅蓄电池放电终了的判断标准之一是：单格电池电压下降到放电终了电压（ ）伏。《20小时放电率》。 A1.75 B 1.5 C 1.7

4．无需维护蓄电池与固有电池相比较（ ）少得多，可在较长时间[一般2年以上] （ ）储存。

A自放电少，干式 B自放电少，湿式 C充电足，干式

5．蓄电池在放电过程中，消耗了（ ）生成了（ ），所以电解液密度不断下降。 A 水，硫酸 B 硫酸，水 C 电能，硝酸

6．无需维护铅蓄电池其最大优点是使用过程中不需要添加（ ）。 A 硫酸 B 电解液 C 蒸馏水

7．干荷电铅蓄电池在注入电解液后静置（ ）即可投入使用。 A 0~5分钟 B 10~20分钟 C 20~30分钟

8．配制电解液应将（ ）徐徐加入到（ ）中，并不断搅拌，使其混匀和迅速散热。 A 硫酸，蒸馏水 B 蒸馏水