立体车库塔库停车原理

XX项目立体车库

招 标 项目编号：

业 主： 招标代理： 年 月

文 件

目 录

一、第一部分???????????综合说明 二、第二部分???????????投标人须知

三、第三部分???????????货物需求一览表及技术规格 四、第四部分???????????合同一般条款 五、第五部分???????????合同特殊条款 六、第六部分???????????投标相关文件格式 七、第七部分???????????评标办法

第一部分 综合说明 一、投标邀请函

xx招标有限公司受XX项目的委托，对其所需立体车库设备进行国内公开招标。本次招标邀请合格投标商参加投标。 1. 招标编号：

2. 招标内容：垂直升降类立体停车库。

3. 招标文件售价：200元人民币。售后恕不退还。国内邮寄另加邮费60元人民币。

4. 购买招标文件时间：即日起至 年 月 日每天9:00~11:30、14:00~17:00 (北京时间),节假日除

外。

各投标商于 年 月 日16:00以前提供书面答疑材料，5. 招标文件答疑时间： 年 月 日16:00

（北京时间）之前给予书面答复。 6. 投标地点：

7. 投标截止时间：

XX项目立体车库

招 标 项目编号：

业 主： 招标代理： 年 月

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一、第一部分???????????综合说明 二、第二部分???????????投标人须知

三、第三部分???????????货物需求一览表及技术规格 四、第四部分???????????合同一般条款 五、第五部分???????????合同特殊条款 六、第六部分???????????投标相关文件格式 七、第七部分???????????评标办法

第一部分 综合说明 一、投标邀请函

xx招标有限公司受XX项目的委托，对其所需立体车库设备进行国内公开招标。本次招标邀请合格投标商参加投标。 1. 招标编号：

2. 招标内容：垂直升降类立体停车库。

3. 招标文件售价：200元人民币。售后恕不退还。国内邮寄另加邮费60元人民币。

4. 购买招标文件时间：即日起至 年 月 日每天9:00~11:30、14:00~17:00 (北京时间),节假日除

外。

各投标商于 年 月 日16:00以前提供书面答疑材料，5. 招标文件答疑时间： 年 月 日16:00

（北京时间）之前给予书面答复。 6. 投标地点：

7. 投标截止时间：

图书分类号： 密 级：

毕业设计(论文)

家庭用立体车库设计

HOME STEREO GARAGE DESIGN

学生姓名 班 级 学院名称 专业名称 指导教师

黄祖辉

09机电1学号20090606132

机电工程学院 机械设计制造及其自动化

朱雷平

2013年 5月 22日

徐州工程学院毕业设计(论文)

徐州工程学院学位论文原创性声明

本人郑重声明： 所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名： 日期： 年 月 日

徐州工程学院学位论文版权协议书

本人完全了解徐州工程学院关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归徐州工程学院所拥有。徐州工程学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。徐州工程学院可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位

哈尔滨职业技术学院

毕 业 设 计

题目： 院部： 专业： 指导教师：

班级： 姓名：

哈尔滨职业技术学院印制

毕业设计评语和答辩评定结果

毕业设计指导教师评语：

指导教师（签字）： 年 月 日

毕业答辩委员会评定意见：

评定成绩：

答辩委员会主任（签字）：

年 月 日

哈尔滨职业技术学院印制

毕业设计评语和答辩评定结果

一、设计题目：

二、设计要求：

1.目的

2.主要内容

3.进度安排

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 时间段 完成情况进度计划 备注 4.具体要求

指导教师（签字）：

年 月 日

哈尔滨职业技术学院印制

摘 要

立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通

哈尔滨职业技术学院

毕 业 设 计

题目： 院部： 专业： 指导教师：

班级： 姓名：

哈尔滨职业技术学院印制

毕业设计评语和答辩评定结果

毕业设计指导教师评语：

指导教师（签字）： 年 月 日

毕业答辩委员会评定意见：

评定成绩：

答辩委员会主任（签字）：

年 月 日

哈尔滨职业技术学院印制

毕业设计评语和答辩评定结果

一、设计题目：

二、设计要求：

1.目的

2.主要内容

3.进度安排

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 时间段 完成情况进度计划 备注 4.具体要求

指导教师（签字）：

年 月 日

哈尔滨职业技术学院印制

摘 要

立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通

关于日照国际金融中心立体车库停车位的考察

日照国际金融中心机械停车位找大洋泊车到现场去实际考察，因金融中心层高在4米，立体车位需净高在3.6米，无法大面积做车位，并且当时未考虑机械车位的问题消防等管道已安装，能做10几个车位，还需要更改车道非常麻烦，所以不建议地下室做机械停车位。 具体参考资料如下：

升降横移式立体停车库原理简介：

目前常见的机械式立体停车库有升降横移式、垂直循环式、多层循环式、水平循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降类和简易升降式8种，其中升降横移类以其结构简单、操作方便、安全可靠、造价低等优点，在国内车库市场占有83%的市场份额。可编程控制器(PLC)集微机技术、自动化技术、通讯技术为一体，可靠性强、性价比高、设计紧凑、扩展性好、操作方便，因此在自动停车系统中通常作为电控核心。对于规模较大的系统，还可使用工业现场总线(Profibus或Devicenet)构成PLC网络，实现自动控制。结构特点是:底层只能平移，顶层只能升降，中间层既可平移又可升降。除顶层外，中间层和底层都必须预留一个空车位，供进出车升降之用。当底层车位进出车时，无需移动其他托盘就可直接进出车;中间层、顶层进出车时，先要判断其对应的下方位置是否为空，不为

关于日照国际金融中心立体车库停车位的考察

日照国际金融中心机械停车位找大洋泊车到现场去实际考察，因金融中心层高在4米，立体车位需净高在3.6米，无法大面积做车位，并且当时未考虑机械车位的问题消防等管道已安装，能做10几个车位，还需要更改车道非常麻烦，所以不建议地下室做机械停车位。 具体参考资料如下：

升降横移式立体停车库原理简介：

目前常见的机械式立体停车库有升降横移式、垂直循环式、多层循环式、水平循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降类和简易升降式8种，其中升降横移类以其结构简单、操作方便、安全可靠、造价低等优点，在国内车库市场占有83%的市场份额。可编程控制器(PLC)集微机技术、自动化技术、通讯技术为一体，可靠性强、性价比高、设计紧凑、扩展性好、操作方便，因此在自动停车系统中通常作为电控核心。对于规模较大的系统，还可使用工业现场总线(Profibus或Devicenet)构成PLC网络，实现自动控制。结构特点是:底层只能平移，顶层只能升降，中间层既可平移又可升降。除顶层外，中间层和底层都必须预留一个空车位，供进出车升降之用。当底层车位进出车时，无需移动其他托盘就可直接进出车;中间层、顶层进出车时，先要判断其对应的下方位置是否为空，不为

第1章 升降横移式立体车库机械部分设计

1.1 升降横移式立体车库的基本结构 1.1.1 升降横移式立体车库简介

1、立体车库的工作原理

升降横移式立体车库是指利用载车板的升降或横向平移存取停放车辆的机械式停车设备。升降横移式立体车库每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库地面的车只作横移，不必升降，上层车位或下层车位需通过中间层横移出空位，将载车板升或降到地面层，驾驶员才可进入车库内将汽车开进或开出车库。图2.0 为一个地上7车位的升降横移式停车设备，其工作原理是：三层三个车位可以升降，二层两个车位可以升降和平移，一层的两个车位只能横向横移，空车位供三层和二层的车位下降时借用。1 、2号车位可以直接存放车辆;7 号车位需下降后再存放车辆;3 号车位，则需先将1 号和2号载车板右移，再将3号载车板下降; 4 号车位，则需先将2 号载车板右移，再将4号存车板下降；5号车位需要先将1、2、3、4号四个载车板右移，再将5号载车板下降；6号车位则需要先将2、4号载车板右移，再将6号载车板降下。由于升降横移式停车设备对场地的适应性强，介绍系统各机

第1章 升降横移式立体车库机械部分设计

1.1 升降横移式立体车库的基本结构 1.1.1 升降横移式立体车库简介

1、立体车库的工作原理

升降横移式立体车库是指利用载车板的升降或横向平移存取停放车辆的机械式停车设备。升降横移式立体车库每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库地面的车只作横移，不必升降，上层车位或下层车位需通过中间层横移出空位，将载车板升或降到地面层，驾驶员才可进入车库内将汽车开进或开出车库。图2.0 为一个地上7车位的升降横移式停车设备，其工作原理是：三层三个车位可以升降，二层两个车位可以升降和平移，一层的两个车位只能横向横移，空车位供三层和二层的车位下降时借用。1 、2号车位可以直接存放车辆;7 号车位需下降后再存放车辆;3 号车位，则需先将1 号和2号载车板右移，再将3号载车板下降; 4 号车位，则需先将2 号载车板右移，再将4号存车板下降；5号车位需要先将1、2、3、4号四个载车板右移，再将5号载车板下降；6号车位则需要先将2、4号载车板右移，再将6号载车板降下。由于升降横移式停车设备对场地的适应性强，介绍系统各机

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立体车库的发展及展望

作者：邵伟

来源：《科学导报·学术》2018年第03期

摘 要： 该文阐述了发展城市立体车库的必要性，系统归纳了立体车库的结构类型和特点，重点分析了立体车库的应用现状与发展立体车库需要解决的技术难题，主要包括结构设计上和控制技术方面应该重点研究的问题。最后，对城市立体车库的应用与发展前景及以后的发展趋势做出了展望。

【中图分类号】 TU248 【文献标识码】 A 【文章编号】 2236-1879（2018）03-0049-01 随着社会经济的快速发展，人们的生活水平不断地提高，在汽车价格持续下降以及居民购买力逐渐增强的情况下，家用汽车数量也在迅速的上升，早期城市规划中没有建设大型的停车场所，导致我国大中城市普遍存在着停车难的问题。开发立体车库显得尤为重要，为解决这一难题带来了希望，结合城市用地紧张的问题，将地面停车向空间发展，形成立体停车模式，将成为解决城市“停车难”的主要途径。 1立体车库概述

立体车库全称“自动立体停车装备系统”，属于仓储设施，它能使停入的车辆自动摆放到空缺位置，