电动车轮胎保养常识

1购买以及骑行前注意事项(1)电动车使用前应调整好鞍座和车把的高度,以保证骑行的舒适性,减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异,一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜(整车应基本保持直立),车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。

屯动事使用保养常识文◎吕源关键词：电动自行车；使用保养；蓄电池

1购买以及骑行前注意 事项( )电动车使用前应调 1整好鞍座和车把的高度，以保证骑行的舒适性，减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异，一般鞍座的高度以骑

易颤动、擦碰其他零部件。链条的垂度为 1~ 2 mm较适 宜，一般不用脚蹬骑行时可以适当

行者能够单脚可靠着地为适宜 (车应基本保持直立 )整，车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深

调紧。链条

调整时，先松开后轮螺母， 通过均匀旋进旋出左右调链螺钉，调整好链条松紧度， 重新紧固好后轮螺母即可。 ( )电动车使用前应检 4

固件等是否满足使用要求。

2电动车骑行中注意事项 ( )电动车尽量不要在负 1

重和上坡处零启动。启动时，应先用人力骑行或同脚蹬一下

度必须高于安全标志线。

1购买以及骑行前注意事项(1)电动车使用前应调整好鞍座和车把的高度,以保证骑行的舒适性,减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异,一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜(整车应基本保持直立),车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。

屯动事使用保养常识文◎吕源关键词：电动自行车；使用保养；蓄电池

1购买以及骑行前注意 事项( )电动车使用前应调 1整好鞍座和车把的高度，以保证骑行的舒适性，减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异，一般鞍座的高度以骑

易颤动、擦碰其他零部件。链条的垂度为 1~ 2 mm较适 宜，一般不用脚蹬骑行时可以适当

行者能够单脚可靠着地为适宜 (车应基本保持直立 )整，车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深

调紧。链条

调整时，先松开后轮螺母， 通过均匀旋进旋出左右调链螺钉，调整好链条松紧度， 重新紧固好后轮螺母即可。 ( )电动车使用前应检 4

固件等是否满足使用要求。

2电动车骑行中注意事项 ( )电动车尽量不要在负 1

重和上坡处零启动。启动时，应先用人力骑行或同脚蹬一下

度必须高于安全标志线。

汽车轮胎的安装、更换及常识

现在有车的人越来越多，多了解一些轮胎常识对我们在日常使用中会起到很大帮助。

轮胎宽度：

轮胎宽度是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。

轮胎扁平比：

轮胎扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越 大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕 的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣 的路况。

1

轮胎类型：

常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。

2014年5月18日星期日

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轮胎

一.基础知识—1.轮胎功能

功能一.承载功能：承受车辆负荷功能三.机动稳定性：

改变和保持车辆行驶方向2014年5月18日星期日

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功能二.牵引/制动功能：向路面传递驱动、制动力功能四.行驶舒适性：

吸收来自地面的震动2014年5月18日星期日一.基础知识—2.轮胎结构胎面钢丝带束层第1层/第2层16:05胎体帘布气密层胎侧钢丝圈三角胶条轿车子午胎结构示意图一.基础知识—3.轮胎分类

1.按轮胎的结构分类

◆子午线轮胎（RADIAL）

胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称为子午线轮胎。

◆斜交轮胎（BIAS）

胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎子午线构造胎面带束层帘布层

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。

斜交构造

胎面缓冲层

帘布层

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子午线轮胎的特点

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无内胎轮胎与有内胎轮的断面比较

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一.基础知识—3.轮胎的分类

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2.按气候条件分类

◆雪地轮胎（SNOW TIRE）◆夏季轮胎（SUMMER TIRE）

◆全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）

冰雪专用轮胎

需求性能

最近的天气可以说是春意融融，很多朋友都会趁着周末开车带着一家老少出门踏青，享受春天的气息。\千里之行，始于\轮\下\，轮胎对车辆的重要性就像鞋子对我们的重要性一样。养车先养胎，汽车轮胎专家总结了轮胎定期保养的三大事项，希望能对广大车主朋友们有所帮助 动平衡不能忽视

很多细心的朋友可能会发现，在轮毂边缘上会有一块或多块大小不等的小铅块。这些不起眼的小铅块对汽车高速行驶的稳定性却起着非常重要的作用。当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动，或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮需要做动平衡了。尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等，都应该对车轮做动平衡。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，由于各部分的质量分布不可能非常均匀，加上轮胎和轮毂也不是绝对的圆，所以当车轮高速旋转起来后，就会产生偏摆或是跳动，驾驶者就会感觉到车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免和消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是所说的动平衡。一般来说，3个月或5000~8000公里就需要做一次动平衡。

轮胎换位要记牢

汽车轮胎知识大全 汽车轮胎知识大全

轮胎的种类

提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。

●按汽车种类分类

轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。

●按轮胎用途分类

轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。

载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎(16层级) 就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不

产品开发与管理

汽车轮胎开发策略

徐卓成/0801020139 摘要：轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。近几年汽车市场正在进行着迅速的发展，各个汽车企业都在积极的扩张自己的规模，在车市蓬勃发展的同时，作为汽车必备零件的轮胎自然也得到了良好的发展机遇，不论是已经涉足还是将要涉足轮胎制造，销售的公司企业，都看到了轮胎所能带来的可观利润，本篇论文从轮胎产品体系的构建，轮胎的开发策略，包括市场分析以及目标顾客的选择，还有轮胎产业可行性分析以及轮胎的制造工艺分析都做了详细的分析。

关键词：轮胎 利润 分析

一、 产品体系的构建

产品体系由战略层面的文化和定位以及策略层面的价格，包装等一系列要素构成。如果说产品层次是从消费者的视角对产品进行的考察，那么产品体系则是企业操作性角度对产品的审视[1]。

1、产品的文化

当消费者接触产品的时候，首先打动消费者的就是产品的整体形象，产品整体形象是产品效用功能和审美功

常见汽车轮胎滚动半径

轮胎规格 4.50－12ULT 5.00—10ULT 5.00—12ULT 5.50—13LT 6.00—14LT 6.50—14LT 6.50—15LT 6.50R15LT 6.50－16LT 6.50R16LT 7.00—15LT 7.00—16LT 7.50—16LT 7.00—20 (m) 0.264 0.250 0.275 0.294 0.334 0.346 0.358 0.355 0.367 0.360 0.367 0.379 0.393 0.439 轮胎规格 7.50—20 8.25—20 8.25R20 9.00—20 9.00R20 10.00—20 10.00R20 11.00—20 11.00R20 12.00—20 12.00R20 145R12LT 155R12LT 155R13LT (m) 0.454 0.472 0.462 0.493 0.484 0.509 0.500 0.522 0.512 0.541 0.531 0.262 0.267 0.278 轮胎规格 175R13LT 185R14LT 145／70R12 155／80R12 165／70R13 175／70R13 185／6

轮胎基本知识（一）

轮 胎 原 料

\轮 胎 原 料 (宏观)：

\橡胶 \帘子布

\化学添加物

\钢丝

\轮 胎 原 料 料(微 观) \\\\

天然橡胶 人造聚合物 炭黑 石油

\其他石油产品 \纤维 \钢丝 \其他成分

\公斤

轮胎分类

\轮胎常见得分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。

\主要区别是胎体帘线角度和胎体骨架材料不同，同时带束层也采用了不同的材料。

\子午线轮胎与斜交线轮胎的根本区别在于胎体。斜交线轮胎的胎体是斜线交叉的帘布层，采用尼龙帘线，其帘线与轮胎圆周有一定的角度（30—45°）；

\而子午线轮胎的胎体是聚合物多层交叉材质，帘线角度如地球子午线状排列，其顶层是数层由几乎不能伸张的、沿周向小角度钢丝帘线编成的钢丝带束层，其作用如同坦克履带在路面上延展可减少轮胎被异物刺破的几率 子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布层还意味着在汽车行驶中有比斜交线小的多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。

\从设计上讲，斜交线轮胎的适用路面范围更广，在高负载情况下的下沉量小，能满足一般速度下的使用要求，斜交线轮胎有许多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体

为维护我市交通秩序，预防和减少交通事故，加强市区电动自行车、在用超标电动自行车管理工作，确保道路交通安全畅通，维护人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《广东省道路交通安全条例》，公安部、工业和信息化部、国家工商总局、国家质检总局《关于加强电动自行车管理的通知》（公通字〔2011〕10号），省公安厅、经信委、工商局、质监局、环保厅《印发〈关于加强我省电动自行车管理意见〉的通知》（粤公通字〔2012〕115号）和省公安厅、经信委、工商局、质监局《印发〈关于加强在用超标电动自行车过渡期管理工作的指导意见〉的通知》（粤公通字〔2013〕4号），以及省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》（粤府〔2013〕36号）的要求，现就在市区辖区内（浈江区、武江区、曲江区，下同）进一步加强电动自行车管理工作的有关事项通告如下：

一、电动自行车管理

电动自行车是指相关技术参数符合国家技术标准，以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或者电助动功能的特种自行车。相关技术参数主要是指其电动机额定连续输出功率、蓄电池标称电压、设计最高时速、整车质量等符合国家强制性《电动自行车通用技术条件》（GB17761）标准。对符合标