铸锻件表面缺陷

锻件标准

GB/T 12361-2003钢质模锻件通用技术条件

GBT 25136-2010 钢质自由锻件检验通用规则

GB/T 12362-2003 钢质模锻件公差及机械加工余量

GBT12363-2005锻件功能分类

GB/T 21469-2008 锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差 一般要求 GB/T 21470-2008 锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差 盘、柱、

环、筒类

GB/T 21471-2008 锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差 轴类 GB/T 20911－2007 锻造用半成品尺寸、形状和质量公差

铸件标准

GB/T 11352一般工程用铸造碳钢件

GB/T 14408一般工程与结构用低合金铸钢件

GB/T 6414－1999 铸件 尺寸公差与机械加工余量

泓域咨询丨精密铸锻件项目立项报告

精密铸锻件项目

立项报告

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泓域咨询丨精密铸锻件项目立项报告

目录

第1章 精密铸锻件项目绪论 .............................................................. 1 第2章 建设背景及行业分析 .............................................................. 9 第3章 精密铸锻件项目选址科学性分析........................................ 11 第4章 工程设计总体方案 ................................................................ 16 第5章 工艺技术设计及设备选型方案 ............................................ 19 第6章 精密铸锻件项目实施进度计划 ............................................ 24 第7章 项目环境保护分析 ........

大型铸锻件行业“十二五”规划

一 前言：

大型铸锻件制造业是一个非常特殊的行业，既是我国经济建设、发展国民经济的关键性行业，也是我国重大装备制造业的基础，更是我国国防建设必需的行业；是关系到国家安全和国家经济命脉的不可或缺的战略性行业，也是国家能力的重要组成；大型铸锻件行业的发展水平是衡量一个国家综合国力的重要标志。大型铸锻件产品是电力、冶金、石化、造船、铁路、矿山、航空航天、军工、工程等装备的基础部件，其经济带动性强，辐射作用大，是产业链上不可缺少的重要一环。

大型铸锻件在重型机械设备，冶金业中的轧钢设备，电力工业中的发电设备，兵器与航空航天工业，石油、化工、舰船制造、机车车辆等装备中广泛使用。大型铸锻件是重大装备典型的关键零部件，既可独立作为各行业大型设备的备品备件，如轧钢机用热轧支承辊，冷轧工作辊，火力发电机组用无磁性护环等，又可以作为各行各业重大装备的重要受力部件，如火力发电机组中汽轮机高、中、低压转子，汽轮机缸体、水轮机大轴、转轮体，核反应堆压力容器、核反应堆压力壳，飞机用镍基合金涡轮盘等。

重型机械行业深化改革，艰难转型，在激烈的市场竞争中不断发展壮大。跨入新世纪以来，重型机械产业迎来了大发展的新时期，呈现稳步快速发展态势，工业总

大型铸锻件行业“十二五”规划

一 前言：

大型铸锻件制造业是一个非常特殊的行业，既是我国经济建设、发展国民经济的关键性行业，也是我国重大装备制造业的基础，更是我国国防建设必需的行业；是关系到国家安全和国家经济命脉的不可或缺的战略性行业，也是国家能力的重要组成；大型铸锻件行业的发展水平是衡量一个国家综合国力的重要标志。大型铸锻件产品是电力、冶金、石化、造船、铁路、矿山、航空航天、军工、工程等装备的基础部件，其经济带动性强，辐射作用大，是产业链上不可缺少的重要一环。

大型铸锻件在重型机械设备，冶金业中的轧钢设备，电力工业中的发电设备，兵器与航空航天工业，石油、化工、舰船制造、机车车辆等装备中广泛使用。大型铸锻件是重大装备典型的关键零部件，既可独立作为各行业大型设备的备品备件，如轧钢机用热轧支承辊，冷轧工作辊，火力发电机组用无磁性护环等，又可以作为各行各业重大装备的重要受力部件，如火力发电机组中汽轮机高、中、低压转子，汽轮机缸体、水轮机大轴、转轮体，核反应堆压力容器、核反应堆压力壳，飞机用镍基合金涡轮盘等。

重型机械行业深化改革，艰难转型，在激烈的市场竞争中不断发展壮大。跨入新世纪以来，重型机械产业迎来了大发展的新时期，呈现稳步快速发展态势，工业总

大型锻件中常见的缺陷与对策

2010-5-27 8:49:16 来源：中国钢铁产业网信息中心 编辑：王宝玉

大型锻件中常见的缺陷与对策大型锻件中的缺陷，从性质上分为化学成分、组织性能不合格，第二相析出，类孔隙性缺陷和裂纹五大类。从缺陷的产生方面可分为，在冶炼、出钢、注锭、脱模冷却或热送过程中产生的原材料缺陷及在加热、锻压、锻后冷却和热处理过程中产生的锻件缺陷两大类。

大型锻造中，由于锻件截面尺寸大，加热、冷却时，温度的变化和分布不均匀性大，锻压变形时，金属塑性流动差别大，加上钢锭大冶金缺陷多，因而容易形成一些不同于中小型锻造的缺陷。如严重偏析和疏松，密集性夹杂物，发达的柱状晶及粗大不均匀结晶，敏感开裂与白点倾向，晶粒遗传性与回火脆性，组织性能的严重不均匀性，形状尺寸超差等等。

大型锻件中常见的主要缺陷有；

1.偏析

钢中化学成分与杂质分布的不均匀现象，称为偏析。一般将高于平均成分者，称为正偏析，低于平均成分者，称为负偏析。尚有宏观偏析，如区域偏析与微观偏析，如枝晶偏析，晶间偏析之分。

大锻件中的偏析与钢锭偏析密切相关，而钢锭偏析程度又与钢种、锭型、冶炼质量及浇注条件等有关。合金元素、杂质含量、钢中气体均加剧偏析的发展。钢锭愈大，浇注温度愈高，浇注速度愈快，

引发锻件缺陷的主要原因

一、原材料的主要缺陷及其引起的锻

件缺陷

锻造用的原材料为铸锭、轧材、挤材及锻坯。而轧材、挤材及锻坯分别是铸锭经轧制、挤压及锻造加工成的半成品。一般情况下，铸锭的内部缺陷或表面缺陷的出现有时是不可避免的。例如，内部的成分与组织偏析等。原材料存在的各种缺陷，不仅会影响锻件的成形，而且将影响锻件的最终质量。

根据不完全的统计，在航空工业系统中，导致航空锻件报废的诸多原因中，由于原材料固有缺陷引起的约占一半左右。因此，千万不可忽视原材料的质量控制工作。

由于原材料的缺陷造成的锻件缺陷通常有： 1.表面裂纹

表面裂纹多发生在轧制棒材和锻制棒材上，一般呈直线形状，和轧制或锻造的主变形方向一致。造成这种缺陷的原因很多，例如钢锭内的皮下气泡在轧制时一面沿变形方向伸长，一面暴露到表面上和向内部深处发展。又如在轧制时，坯料的表面如被划伤，冷却时将造成应力集中，从而可能沿划痕开裂等等。这种裂纹若在锻造前不去掉，锻造时便可能扩展引起 锻件裂纹。 2.折叠

折叠形成的原因是当金属坯料在轧制过程中，由于轧辊上的型槽定径不正确，或因型槽磨损面产生的毛刺在轧制时被卷入，

引发锻件缺陷的主要原因

一、原材料的主要缺陷及其引起的锻

件缺陷

锻造用的原材料为铸锭、轧材、挤材及锻坯。而轧材、挤材及锻坯分别是铸锭经轧制、挤压及锻造加工成的半成品。一般情况下，铸锭的内部缺陷或表面缺陷的出现有时是不可避免的。例如，内部的成分与组织偏析等。原材料存在的各种缺陷，不仅会影响锻件的成形，而且将影响锻件的最终质量。

根据不完全的统计，在航空工业系统中，导致航空锻件报废的诸多原因中，由于原材料固有缺陷引起的约占一半左右。因此，千万不可忽视原材料的质量控制工作。

由于原材料的缺陷造成的锻件缺陷通常有： 1.表面裂纹

表面裂纹多发生在轧制棒材和锻制棒材上，一般呈直线形状，和轧制或锻造的主变形方向一致。造成这种缺陷的原因很多，例如钢锭内的皮下气泡在轧制时一面沿变形方向伸长，一面暴露到表面上和向内部深处发展。又如在轧制时，坯料的表面如被划伤，冷却时将造成应力集中，从而可能沿划痕开裂等等。这种裂纹若在锻造前不去掉，锻造时便可能扩展引起 锻件裂纹。 2.折叠

折叠形成的原因是当金属坯料在轧制过程中，由于轧辊上的型槽定径不正确，或因型槽磨损面产生的毛刺在轧制时被卷入，

超声波探伤

第２６卷增刊冶金分析

ＭｅｔａｌｌｕｒｇｉｃａｌＡｎ越ｖ商ｓ

Ｖ０１．２６，Ｓｕｐｐｌ，

２肿６年１０月

文章编号：１０００—７５７１（２００６）增一０２７９—０３

Ｏｃｄｏｅｒ．２ｔ砌畸

超声波探伤锻件常见缺陷的产生原因及预防

马梅

（抚顺特钢股份有限公司技术质量部，辽宁抚顺１１３０００）

摘要：奉文对锻件超声波探伤进行描述，对锻件中常见的缺陷（白点、夹杂、疏松等）的产生原因进行分析，并主要描述了锭型对钢材产品质量的影响及防止此类缺陷的措施等。关键词：锻件超声波探伤；锭型；缺陷

中圉分类号：０４４１．５

文献标识码：Ａ

钢材是钢铁工业的主要产品，是国民经济各个领域都要用到的重要基础原材料。对锻件进行超声波探伤是保证其内部质量的必要环节。我厂生产锻件，尺寸范围大，品种多，用途广，由于对其使用环境的要求越来越苛刻，对产品的质量要求越来越高，其冶炼及加工工艺等需要持续改进，以适应不断变化的市场需求。在试验初始阶段，不可避免地会出现不同类型的缺陷而影响使用，通过一段时间的经验积累，掌握了合适的冶炼加工工艺，保证了钢材质量。

图１【钢种７１８．２７吨锭．尺寸４１０ｘ１３００ｌ

１我厂锻件常见缺陷及其控制措施

１．１白点

合金钢锻件中的白点的产生多是由于原材料中含氢量高，再

漆包线表面质量缺陷及排除方法

漆包线表面质量问题 1．粒子

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漆包线论坛通信电缆论坛电力电缆论坛-[+bk)Ri*j

粒子是指漆膜表面有杂质、气泡、漆层的堆积等而引起的漆包线表面凹凸状态。此情况的存在，会导致漆包线的弹性、机械强度及电气性能的下降，造成漆包线使用寿命缩短，影响电工产品正常工作。 1) 涂漆厚度过大

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中国线缆论坛*~0{'}

在涂漆过程中，导线上涂上一定量漆液，在固化成膜后，在正常的漆膜厚度下，漆包线的表面是均匀、光滑的。但如果铜丝上的漆液涂得过多，则在局部地区漆液层的表面张力和漆液重力无法取得平衡，引起漆液层的堆积，因而在烘焙后造成漆膜的实心粒子。 2) 漆液的粘度过大或漆液温度不确当

为了在铜在线涂得一层均匀光滑的漆液，对漆液的流平性有较高的要求。当涂于铜在线的漆液经过毛毡揩擦后，漆液并不是很均匀地附在铜在线的，最后还需要依靠液体本身的流平性使漆层拉圆。如果漆的粘度过大或温度过低，会使漆液的流平性下降，引起漆层较大的堆积，从而使漆包线表面产生粗毛；反之，若漆的粘度过小或温度过高，则使漆包线表面产生细毛。 3) 毛毡硬化

中国线缆论坛E9r5}毛毡具有理想的弹性，在毛细孔的作用下，使漆液在毛毡内具

钣金中的部分表面缺陷定义

发布日期：2008-7-6 [ 收藏 评论 没有找到想要的知识 ]

1.焊接

1.1咬边:咬边是焊缝边缘局部低于母材面的凹陷缺陷.它是由于焊接电流过大,焊接速度太快,电弧过长或运条操作不当形成.

1.2 焊瘤:焊瘤是熔化金属溢流到焊缝之外未熔化母材上形成的金属瘤,常出现在立焊、仰焊、横焊和单面焊双面成形的背面缝上.

1.3弧坑:弧坑是收弧不正确成形的,它影响外观质量并易引到裂纹,应清理后进行补修复. 1.4气孔:气孔是焊接熔池中的气泡在凝固时未能及时逸出,而残留在焊缝中形成的孔穴,产生的原因有焊条受潮,焊件不洁,电流过大或过小,电弧过气对溶池保护不良,焊接速度太快等.

1.5缩孔:缩孔是熔化金属在凝固过程中因收缩产生并残留在焊疑中的孔穴.

1.6夹杂和夹渣:由冶金反应产生的非金属夹杂物,氧化物和熔渣在焊接过程中来不及浮出,残留在焊缝中形成夹杂物和夹渣,形成夹渣的原因有:多层焊时清渣不干净,运条操作不当,焊接电流太小,工件坡口角度太小等.

1.7未焊合与未焊透:未焊合是由于焊接电流过小,电弧偏吹,待焊表面污染等原因,使熔化金属与母材或金属焊道之间没有完全熔化结合造成的.

1.8裂纹:焊接裂纹主要有冷裂纹和热裂纹,