物流企业服务功能现状

论文

目录

物流企业服务创新研究 ............................................. 1

摘要 ............................................................. 1

Study on service innovation of logistics enterpise ......................... 2

Abstract .......................................................... 2

第一章绪论 ....................................................... 3

1.1 课题研究的背景及意义 ....................................... 3

1.2 中外文献综述 .............................................. 3

1.2.1 物流服务国内外研究现状 ................................. 3

1.2.2 物流服务创新国内外研究现状

物流客户服务的现状与发展

客户服务主要是用于快速及时的获得问题客户的信息及客户历史问题记录等，这样可以有针对性并且高效的为客户解决问题，提高客户满意度，提升企业形象。主要功能包括客户反馈、解决方案、满意度调查等功能。应用客户反馈中的自动升级功能，可让管理者第一时间得到超期未解决的客户请求，解决方案功能使全公司所有员工都可以立刻提交给客户最为满意的答案，而满意度调查功能又可以使最高层的管理者随时获知本公司客户服务的真实水平。有些客户关系管理软件还会集成呼叫中心系统，这样可以缩短客户服务人员的响应时间，对提高客户服务水平也起到了很好的作用。

客户服务流程图

现在市面上很多的客户关系管理软件都会有很多其它功能，比如办公管理、行政管理、进销存等等，但是这些系统只是为使用者更加方便而产生的，其实与真正的客户关系管理没有任何的关系。

由于我国企业长期以来“重生产、轻流通”，对生产环节和企业内部管理比较重视，也有一定的基础。但对生产领域以外的物流环节顾及较少，可控能力有限。加上历史形成的条块分割体制，使企业物

流服务水平还很难适应市场的需要：

对客户关系管理应用的重视来源于企业对客户长期管理的观念，这种观念认为客户是企业最重要的资产并且企业的信息支持系统必须在给客户以

企业物流仓储管理研究现状综述

1本研究的目的与意义

仓储管理作为物流运作链条中的重要支撑环节，其目的是在满足顾客服务要求的前提下通过对企业的仓储水平进行控制，力求尽可能降低仓储水平、提高物流系统的效率，以强化企业的竞争力。在企业经营过程的各个环节中存在仓储，也就是说，在采购、生产、销售的不断循环的过程中，仓储使各个环节相对独立的经济活动成为可能。同时仓储可以调节各个环节之间由于供求品种及数量的不一致而发生的变化，把采购、生产和销售等企业经营的各个环节连接起来起到润滑剂的作用。因此，企业的仓库已成为企业的物流中心，科学地进行物流仓储系统管理研究，不仅可以降低物流成本，提高经济效益和社会效益，而且还可消除或缓解经济主体之间联结点上的矛盾，最终为国民经济的稳定和发展做贡献。

本课题研究有很大的理论和实际意义，文中所述的新型的仓储管理研究体系有助于解决传统仓储管理研究的“次级优化”问题;有助于降低组成物流供应链的各企业的缓冲仓储和仓储水平，解决供应链上企业之间的“各自为政”问题，从而减少资金占用和仓储维持成本，提高顾客的满意度;.本文中运用的某些仓储控制方法和技术能够帮助物流企业满足预期顾客需求、平滑生产要求、分离运作过程、阻止脱销、避免价格上涨，并

管用

中国企业物流成本管理现状与发展

宋华 王岚

降低成本是企业实现竞争优势的重要手段之一，越来越多的企业将改善企业内及企业之间的物流活动作为控制成本、实现差别化竞争优势的重要方法。为了降低潜在的物流成本，企业需要充分了解成本信息及物流活动中成本收益的状况，制定合理的物流服务标准。但在强化物流成本管理的过程中，很多企业无法准确掌握物流成本 的情况，这是因为传统的财务成本信息难以反映物流作业活动的成本费用，难以反映物流经营活动的改善对企业的物流成本和利润率的影响 此外，供应链物流成本管理不是孤立的，合理有效的供应链物流成本管理体系的建立，取决于很多相关的因素。埃尔拉姆等人指出，基于战略成本管理的采购和供应有赖于一些 业内在因素的影响，这些企业内部影响因素会决定企业供应采购的所有权成本管理、供应商成本结构分 析和 目标成本 管理 的程度 。所以，要真正降低物流成本，就需要在物流成本管理意识、方法和管理手段上建立行之有效的体系。

中国自20世纪 90年代末期以 来一直致力于物流产业 的发展和企 业物流管理水平的提高，这是因为， 随着中国社会经济的不断发展，物 流活动表现出强劲的增长趋势，但 与此同时，物流成本和费用一直较 高，影响了企业竞争力。国研网数据

对某物流企业的现状分析及建议

作者：HR帮兄

在Z公司短暂停留，感触颇多。其间，对于公司领导急于突破格局、改变现状、提升业绩、改善管理之努力、之忧虑、之探索历历在目。可以说，Z公司有今天的良好基础和在业界的知名口碑与公司领导层的不懈奋斗密不可分，与Z公司几位核心成员的卓越探索密不可分。我认为，Z公司是一个很有希望的企业，是一个有发展机遇的企业，是员工值得追随的企业，只不过，目前有顽疾在身，急需清除。所以，本人在下面的篇幅中会针对目前公司的不足之处展开分析，并提出个人看法。

现状一：缺乏精确的企业战略规划和明确的发展定位。

看不出Z公司未来是想从事零担专线货运还是整厂三方项目，是想做仓储服务还是想做运输配送，是立足全国还是立足全川或是立足西南，是大而全还是小而精，有实力做全国市场吗？还是有实力做好地区性的龙头？我们的特色服务是什么？及时反馈信息、及时发货、零货损货差就是最好的服务吗？我们的盈利模式和别人比有特色吗？我们的管理更先进还是模式更先进？我们的人才素质和管理水平可以支支撑未来的发展吗？未来十年我们的目标清晰吗？那么未来三年的发展步骤呢？我们的目标究竟是什么？有了目标我们靠什么去保证目标的实现？我们目前要完成目标还有哪些障碍呢？可以解决吗

对某物流企业的现状分析及建议

作者：HR帮兄

在Z公司短暂停留，感触颇多。其间，对于公司领导急于突破格局、改变现状、提升业绩、改善管理之努力、之忧虑、之探索历历在目。可以说，Z公司有今天的良好基础和在业界的知名口碑与公司领导层的不懈奋斗密不可分，与Z公司几位核心成员的卓越探索密不可分。我认为，Z公司是一个很有希望的企业，是一个有发展机遇的企业，是员工值得追随的企业，只不过，目前有顽疾在身，急需清除。所以，本人在下面的篇幅中会针对目前公司的不足之处展开分析，并提出个人看法。

现状一：缺乏精确的企业战略规划和明确的发展定位。

看不出Z公司未来是想从事零担专线货运还是整厂三方项目，是想做仓储服务还是想做运输配送，是立足全国还是立足全川或是立足西南，是大而全还是小而精，有实力做全国市场吗？还是有实力做好地区性的龙头？我们的特色服务是什么？及时反馈信息、及时发货、零货损货差就是最好的服务吗？我们的盈利模式和别人比有特色吗？我们的管理更先进还是模式更先进？我们的人才素质和管理水平可以支支撑未来的发展吗？未来十年我们的目标清晰吗？那么未来三年的发展步骤呢？我们的目标究竟是什么？有了目标我们靠什么去保证目标的实现？我们目前要完成目标还有哪些障碍呢？可以解决吗

京东物流现状分析

摘要：随着我国经济不断发展，以及互联网在我国的普及，网上购物这一种消费方式因为其为人们带来的便利性和网上商品的普遍较低的价格而越来越受到人们的接受和追捧。近年来我国电子商务迅猛发展，网上交易总额不断上涨，也已经形成了几个较为有知名度的电商品牌，其中具有代表性之一的就是京东商城。然而在电商不断迅速发展的同时，一些不利的发展情况也浮现了出来，那就是商品从电商到消费者手中的这一过程——物流，电子商务这一方兴未艾的行业对于物流的依靠可以说是其生命线，电子商务究竟是应该选择自建物流还是选择与第三方物流公司合作呢? 以京东商城为例，主要通过文献法来分析京东商城自建物流与使用第三方物流的利与弊，能够使得在电子商务行业竞争日益激烈的情况下，京东商城能够更好的清楚自己的优势，把握机会，能够取得更好的发展机会。 关键词：京东商城；自建物流；第三方物流；

Analysis of the current situation of Jingdong Logistics

Undergraduate：Lai Kai Supervisor： Zhao Ruquan

Abstract： With the d

物流服务策划方案

广西纵缆 服务策划方案

文件编号： 客户名称 开发人 开发中心 合同开始时间 物流服务类型 运作开始时间 编写人 应知人员 应会人员 生效日期 2012-0-0 省内配送 2012-02-0 义平福 审批人 广西纵缆 李静萍 合同编号 客户经理 运作中心 合同结束时间 义平福 李氏正点物流配服务平台 201-0-

纵缆营办运作人员、相关主管及以上员工 纵缆营办运作人员 2012-02-0

1.0 本业务特殊要求描述序号 特殊描述 市内： 运费=实际泡货量(立方)*泡货单价(元/立方)+实际重货量(吨)*重货 单价(元/吨)+(门点数-1)*门点费单价 . 运费计算 1 方式 档 .批注 [T1]: 送货运费结算方式为

外埠： 以同一日同一目的地的重货总量(吨)*4+泡货总量(方)的和决定运价落

运费=实际重货量(吨)*重货单价(元/吨)+实际泡货量(立方)*泡货单价(元/单客户送货运价结算，即同一天 立方)+(该目的地门点数-1)*门点费单价 1.运费结算期：每月 1 日至月末结帐日； 运费结算 2 时间 2.要求乙方于次月 15 日前提供《承运商运费结算汇总表》及其他合法有效单据； 3.甲方在 10 个工作日内审核运输结算凭证，无误后

《物流客户管理》摸底测试

一、单项选择题(每题1分，共 分)

1.客户服务的元素包括：客户服务的主体、（ ）和双方联系沟通的方式。 A、对象 B、客体 C、个体 D、团体

2.客户服务的目的，是争取社会公众的理解支持，为企业的生存、发展创造必要的内部与（ ）环境。

A、外部 B、局部 C、全部 D、整体 3.客户服务的基本原则，是（ ）。

A、相互了解、相互信任 B、平等互利、共同发展 C、相互支持、相互合作 D、一手钱、一手货 4.客户服务的方式，是（ ）。

A、内外结合、双向沟通 B、亲友相待、相互支持 C、平等互利、共同发展 D、相互了解、相互合作 5.组织结构属于物流客户服务要素中的（ ）。

A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 6.订货周期属于物流客户服务要素中的（ ）。

A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 7.维修中的产品替代属于物流客户服务要素中的（ ）。 A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 8.下列属于物流服务特征的有（ ）。

《物流客户管理》摸底测试

一、单项选择题(每题1分，共 分)

1.客户服务的元素包括：客户服务的主体、（ ）和双方联系沟通的方式。 A、对象 B、客体 C、个体 D、团体

2.客户服务的目的，是争取社会公众的理解支持，为企业的生存、发展创造必要的内部与（ ）环境。

A、外部 B、局部 C、全部 D、整体 3.客户服务的基本原则，是（ ）。

A、相互了解、相互信任 B、平等互利、共同发展 C、相互支持、相互合作 D、一手钱、一手货 4.客户服务的方式，是（ ）。

A、内外结合、双向沟通 B、亲友相待、相互支持 C、平等互利、共同发展 D、相互了解、相互合作 5.组织结构属于物流客户服务要素中的（ ）。

A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 6.订货周期属于物流客户服务要素中的（ ）。

A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 7.维修中的产品替代属于物流客户服务要素中的（ ）。 A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 8.下列属于物流服务特征的有（ ）。