链条链轮设计计算实例

*

链条号节距p

辊子直径z1

z2

6

180/180/z2

节数

中心距

内联板高00链轮1100

155分度圆直径d7.143.537529218.351.836870721269.115827631269.115827631586.394784531586.3947845318103.673741416103.673741424138.231655321138.231655330172.789569126172.789569131207.347482933207.347482936241.905396737241.905396748276.463310542276.463310554278.368077460345.579138153345.579138172414.694965864414.694965878483.810793490552.926621104622.0424486

05B

06B08A08B10A10B12A12B16A16B20A20B24A24B28A28B32A32B36A40A40B48A48B56B64B72B89.52512.712.715.87515.87519.0519.0525.425.431.7531.7538.13

滚子链链轮的基本参数和主要尺寸

只要输入链轮齿数z名称 节距 配 滚子直径 基 用 本 链 排距 参 条 数 的 内链节内宽内链板高度

Z

12

14

24

25

22

12

20

30

20

计算公式 符号 计算公式 P d1 pt b1 h2 d damax=d+1.25p-d1 主 要 齿顶圆直径 尺 寸 齿根圆直径 da damin=d+(1-1.6/z)p-d1 若为三圆弧-直线齿形 则da=p(0.54+cot(180° /z) df df=d-d1dg<p*cot(180°/z)-1.04*h-0.76

说明

06B P 9.525 d1 6.35 pt 10.24 b1 5.72 h2 8.26

08A 12.7 7.92 14.38 7.85 12.07 57.07 65.03 60.40 62.50 49.15 42.33

08B 12.7 8.51 13.92 7.75 11.81 97.30

10A

10B

12A 19.05 11.91 22.78 12.57 18.08 73.60 85.51 78.20 81.38 61.69 51.53

12B 19.05 12.07 19.46 11.68 16.13

16A 25.4 15

一、隧道仰拱栈桥设计说明

按照我公司以往施工经验和现场施工实际情况，并按照尽早开挖尽快封闭成环的原则，一般仰拱施工段落为6米。为保证栈桥结构的强度刚度满足整个隧道施工循环内相关车辆通行的要求。拟选择采用2根25a#工字钢上下翼缘焊接为一组，栈桥每边采用三组并排，顶部用Φ22螺纹钢筋连成整体，纵向间距10~15cm，以提高栈桥结构的平面内、外强度和刚度。纵向两端做成1m长坡道方便车辆通行，两幅栈桥横向间距根据车轮轮距布置，保证车轮压在栈桥中部。钢材长度为工字钢标准长度12米。净跨度按8m进行计算，如图所示：

图a

工字钢间上下翼缘板采用通长焊接，提高整体性.

二、仰拱栈桥结构计算

栈桥结构为两部各6根Ⅰ25a工字钢并排布置作为纵梁，每两根工字钢上下翼缘板通长焊接，横向顶部用Φ22螺纹钢筋连接，保证在车

轮荷载作用下纵梁能够共同受力，并且能够提高栈桥桥面的横向刚度。

设计荷载按出渣车40t重车，前后轮轮距为4.5m，前轴分配总荷载的1/3，后轴为2/3，左右侧轮各承担1/2轴重，工字钢为整体共同承担重车荷载，工字钢自重、按1.15系数设计，动载及安全系数设计为1.1。 1、力学简化

梁两端都有转动及伸缩的可能，故计算简图可采用简支梁。

图b

A

由于截面上的弯矩随荷载

篇一：三圆弧一直线链轮画法

三圆弧一直线齿槽形状（摘自GB1244－85）

三圆弧一直线链轮相关参数说明

（这个word本来是在百度文库里面下载的，后来发现部分数据与设计手册有出入，且原word图片字迹不清，所以将其更改之后上传。部分公式由WPS2010编辑，表格数据无法查看请安装WPS2010）

注：齿沟圆弧半径允许比表中公式计算的大0.0015+0.06mm。

? 链轮的基本参数及主要尺寸:

链轮的基本参数是配用链条的节距p，滚子直径d1，排距pt以及齿数z。链轮的主要尺寸及计

算公式见下表。链轮毂孔最大许用直径见表。

表：滚子链链轮主要尺寸（mm）

注：da、dg取整数，其他尺寸精确到0.01mm

三圆弧一直线画滚子链轮的方法

--------利用40-A滚子链的尺寸举例画 一． 基本数据

1．查表可得的数据 40-A滚子链 ----滚子套直径dr=39.68mm 连节距p=63.5mm 我用的链轮齿数z=17

二．一边画一边算数据

1．分度圆直径d=p/sin（180°/z） = 63.8÷sin(180°÷17)=345.5797mm 2.齿顶圆直径da=p（0.54+ctg180°/z）=63.5×(0.54+ctg180°÷17)=373.98325

第 九 章 液压系统设计计算实例

9.2.1 题目

请设计卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统，要求实现“快进—工进—快退—停止”的工作循环。已知：机床上有主轴16个，加工?13.9的孔14个，加工?8.5的孔2个；刀具材料为高速钢，工件材料为铸铁，硬度为240HB；机床工作部件总重量为G?9810N；快进、快退速度为v1?v3?7m/min，快进行程长度为l1?100mm，工进行程长度为l2?50mm，往复运动的加速、减速时间不超过0.2s；动力滑台采用平导轨，其静摩擦系数为fs?0.2，动摩擦系数为

fd?0.1；液压系统中的执行元件使用液压缸。

9.2.2 分析系统工况 一、负载分析

D0s.8(HB0) 1、工作负载 ： Ft?25.5 . ?13.mm9孔： n1?360r/min,s1?0.147mm/r ?8.5mm 孔： n2?550r/min,s2?0.096mm/r 工作负载：

513.?9 Ft?(14?25.?2、惯性负载： Fm??3、阻力负载：

0.80.1?47?0.82?25.?

单管塔计算

一、荷载计算：

使用单管塔荷载计算的公式表格，分别计算单管塔的恒载、活载、风荷载。 1、

恒载

塔身自重=软件自动计算 避雷针=避雷针自重

平台处恒载=天线支架+天线+平台重量； 2、

活荷载

根据《建筑结构荷载规范》第4.2.2条，平台活荷载取2Kn/m2。则 活荷载=平台面积*2 Kn/m2（平台面积计算时应扣除塔体处面积） 3、

风荷载计算

根据《建筑结构荷载规范》第7节内容进行计算，也可根据excel计算书里的《5单管塔荷载统计》表进行计算。

表中黄色部分为手动输入部分，其余颜色部分为自动计算。 其中：地面粗糙度：根据地质勘探报告；

山高：当塔体在山上的时候要输入山的海拔；

上口宽与下口宽：根据经验尝试选择一组数据，待验算取最优值； 基本分压：根据福建省建筑结构风压规程得出50年一遇的平潭风压为1.3KN/m2； 正迎风面积：天线直径与高度的乘积； 体型系数：《建筑结构荷载规范》表7.3.1第32项次桁架类别(a)。

体型系数：0.9 根据《高耸结构设计规范》表4.2.7第11项次;

1.3 根据中国移动基站铁塔施工图作业作业指导书中荷载取值6.2。

二、3D3S建模：30米单管塔(2个平台23米，28米) 步骤:

1.选

单管塔计算

一、荷载计算：

使用单管塔荷载计算的公式表格，分别计算单管塔的恒载、活载、风荷载。 1、

恒载

塔身自重=软件自动计算 避雷针=避雷针自重

平台处恒载=天线支架+天线+平台重量； 2、

活荷载

根据《建筑结构荷载规范》第4.2.2条，平台活荷载取2Kn/m2。则 活荷载=平台面积*2 Kn/m2（平台面积计算时应扣除塔体处面积） 3、

风荷载计算

根据《建筑结构荷载规范》第7节内容进行计算，也可根据excel计算书里的《5单管塔荷载统计》表进行计算。

表中黄色部分为手动输入部分，其余颜色部分为自动计算。 其中：地面粗糙度：根据地质勘探报告；

山高：当塔体在山上的时候要输入山的海拔；

上口宽与下口宽：根据经验尝试选择一组数据，待验算取最优值； 基本分压：根据福建省建筑结构风压规程得出50年一遇的平潭风压为1.3KN/m2； 正迎风面积：天线直径与高度的乘积； 体型系数：《建筑结构荷载规范》表7.3.1第32项次桁架类别(a)。

体型系数：0.9 根据《高耸结构设计规范》表4.2.7第11项次;

1.3 根据中国移动基站铁塔施工图作业作业指导书中荷载取值6.2。

二、3D3S建模：30米单管塔(2个平台23米，28米) 步骤:

1.选

桥梁计算书计算实例

前言

本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计，本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则，本论文提出两种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预应力混凝土简支梁桥，方案二为 拱桥。经由以上的八字原则以及设计施工等多方面考虑、比较确定预应力混凝土简支梁桥（锥形锚具）为推荐方案。

1.水文计算

1.1原始资料

1.1.1水文资料：

浑河发源于辽宁省新宾县的滚马苓，从东向西流过沈阳后，折向西南，至海城市三岔河与太子河相汇，而后汇入辽河。浑河干流长364公里，流域面积11085平方公里。本桥位上游45公里的大伙房水库，于1958年建成，该水库控制汇流面积5563平方公里，对沈阳地区的浑河洪峰流量起到很大的削减作用。根据水文部门的资料，建库前浑河的沈阳水文站百年一遇洪峰流量位11700立方米/秒，建库后百年一遇推算值为4780立方米/秒。浑河没年12月初开始结冰，次年3月开始化冻。汛期一般在7月初至9月上旬，河流无通航要求。桥为处河段属于平原区次稳定河段。

1.1.2设计流量

根据沈阳水文站资料，近50年的较大的洪峰流量如下： 大伙房水库建库前 1935年 5

潮流计算实例

潮流例题：根据给定的参数或工程具体要求（如图），收集和查阅资料；学习相关软件（软件自选：本设计选择Matlab进行设计）。

2.在给定的电力网络上画出等值电路图。 3.运用计算机进行潮流计算。 4.编写设计说明书。 一、设计原理

1． 牛顿-拉夫逊原理

牛顿迭代法是取x0 之后，在这个基础上，找到比x0 更接近的方程的跟，一步一步迭代，从而找到更接近方程根的近似跟。牛顿迭代法是求方程根的重要方法之一，其最大优点是在方程f(x) = 0 的单根附近具有平方收敛，而且该法还可以用来求方程的重根、复根。电力系统潮流计算，一般来说，各个母线所供负荷的功率是已知的，各个节点电压是未知的（平衡节点外）可以根据网络结构形成节点导纳矩阵，然后由节点导纳矩阵列写功率方程，由于功率方程里功率是已知的，电压的幅值和相角是未知的，这样潮流计算的问题就转化为求解非线性方程组的问题了。为了便于用迭代法解方程组，需要将上述功率方程改写成功率平衡方程，并对功率平衡方程求偏导，得出对应的雅可比矩阵，给未知节点赋电压初值，一般为额定电压，将初值带入功率平衡方程，得到功率不平衡量，这样由功率不平衡量、雅可比矩阵、节点电压不

1

潮流计算实例

平衡量（未知的）构成了误差

链轮SEO优化_链轮结构权重传递探索

本篇内容主要是为了验证《SEO链轮与SEO站群的设计的链接结构剖析》而发布的..请首先阅读之前的文章,而后继续阅读以下内容.以保证信息的连贯性.

本次一共测试了四种模式的链轮传递效果.朋友们可以下载测试内容,进行二次测试和检查可能存在的错误

huxingyu gsa test 20 new.rar(48.55 KB, 下载次数: 194)

1月16日更新如下内容..

3/3.htm和4/3.htm获得第一第二名是情理之中的事情,因为模拟首页的1.htm不仅向2.htm传递了权重,并且向3.htm传递了权重.而第一和第二套链轮的模式就存在根本上的权重差

异.即使二级目录之间存在着权重的传递,但是其作用相对较小.

至于为什么4/3.htm比不过3/3.htm呢?目前分析应该是二级目录的外链分散了权重的比例,而传递出去的权重又不足以提供目标页的权重比值,从而目标页没有通过外链获得足够多的权重来返回首页.

也就是说权重应当返回给首页的时候被分流到其他二级页面了.如果是做长尾...那么效果会截然不同..我后面会提供同样链轮模式的长尾测试,看看排名如何.

但是如果单单追求首页的高权重(高排名),还是应该根据尽