混凝土回弹强度计算方法

混凝土强度自动计算版,中强度碳化深度=1,其值可自己重新设置。为excel自动计算版,输入回弹数值便可自动计算出结果。后面参数可自行修改,但须注意格式和公式,如不清楚excel者,须谨慎处理。

强度 楼 构件 测区 设计 层 类型 编号 1 等级 A1 栋1 层 柱 柱 2层 梁板 柱 3层 梁板 柱 4层 梁板 柱 5层 梁板 柱 6层 梁板 柱 7层 梁板 柱 8层 梁板 柱 9层 梁板 10 层 柱 梁板 柱 梁板 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 35 30 35 35 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 32 42 39 41 34 35 34 33 34 34 36 45 31 38 32 30 32 34 36 36 37 40 40 35 34 38 30 34 35 34 36 35 34 28 36 31 36 32 36 35 1 2

回弹值 2 3 4 5 6 7 8

平均 9 10 11 12 13 14 15 16 值

32 34 36 36

北京华厦工程项目管理有限责任公司 武警边防部队经济适用住房项目混凝土平行检验方案

1、编制依据：

(1) 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011 (2) 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》DBJ13-71-2006 (3) 《回弹仪》GB/T 9138 (4) 《回弹仪》JJG 817

(5) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 (6) 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (7) 《混凝土强度检验评定标准》GB50107-2010 (8) 《武警边防部队经济适用房工程》施工图纸 (9) 《武警边防部队经济适用房工程》监理规划

2、工程概况

2.1工程简述：

本工程为武警边防部队经济适用房工程，位于北京市朝阳区路口南，西临青年路，北临黄杉木电中街，东临甘露园中街，南临二道沟。总用地面积31796m2，建筑占地面积12457m，总建筑面积为69331m（其中地下建筑面积为46414.54m）。结构形式为钢筋混凝土框架结构，本工程分为5个单体工程，其中1#、2#、5#楼为住宅楼，4#楼为公寓楼，6#楼为社区服务楼，3#楼停建。

2

2

2

2.2参建单位概况：

非泵送测区混凝土强度换算表平均 回弹 值R m20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 20.5 20.6 20.7 20.8 20.9 21.0 21.1 21.2 21.3 21.4 21.5 21.6 21.7 21.8 21.9 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 22.5 22.6 22.7 22.8 22.9 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 23.5 23.6 23.7 23.8 23.9 24.0

测区混凝土强度换算值f ccu,i(Mpa) 平均碳化深度值d m(mm)0 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 10.9 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 11.7 11.8 11.9 12.0 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.9 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.6 13.7 13.8 13.9 14.0 14.1 14.3 14.4 14.5 14.6 14.8 14.9 0.5 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.7 10.8 10.9 11.0 11.1 11.2

回弹法检测混凝土强度计算书建设单位 施工单位 工程部位 混凝土强度等级 Fcu 混凝土输送方式 K测点数 弹击数

报告编号 工程名称 回弹仪 型号/编号 检测角度 Rma 浇注面 Rba/Rta

报告日期 试验日期 检验依据 水平 侧面修正值 (Ra) 炭化深度 dm 测点个数 n JGJ/T23-2011 0.0 10

C40 非泵送

1 41 45 39 38 40 42 45 41 40 45 43 45 43 42 42 45

2 42 45 40 47 40 39 38 45 41 40 39 38 37 36 37 42

3 43 42 39 46 41 47 40 39 42 40 41 42 42 45 36 39

4 45 40 41 43 40 42 45 41 40 45 43 46 41 40 39 38

5 46 41 40 39 41 38 41 42 45 41 38 39 42 40 43 41

6 40 45 41 43 40 39 35 46 41 42 47 43 45 44 42 40

7 47 40 41 42 43 44 41 42 45 41 42 41 40 43 39 36

8 41 43 47 42 38 35

回弹法检测混凝土强度计算书建设单位 施工单位 工程部位 混凝土强度等级 Fcu 混凝土输送方式 K测点数 弹击数

报告编号 工程名称 回弹仪 型号/编号 检测角度 Rma 浇注面 Rba/Rta

报告日期 试验日期 检验依据 水平 侧面修正值 (Ra) 炭化深度 dm 测点个数 n JGJ/T23-2011 0.0 10

C40 非泵送

1 41 45 39 38 40 42 45 41 40 45 43 45 43 42 42 45

2 42 45 40 47 40 39 38 45 41 40 39 38 37 36 37 42

3 43 42 39 46 41 47 40 39 42 40 41 42 42 45 36 39

4 45 40 41 43 40 42 45 41 40 45 43 46 41 40 39 38

5 46 41 40 39 41 38 41 42 45 41 38 39 42 40 43 41

6 40 45 41 43 40 39 35 46 41 42 47 43 45 44 42 40

7 47 40 41 42 43 44 41 42 45 41 42 41 40 43 39 36

8 41 43 47 42 38 35

支持角度修正 测试面修正 泵送混凝土回弹计算

选择混凝土种类 泵送委托单位 施工单位 编号 测 构 件 名 区 称1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

回弹法评定混凝土强度检测记录工程名称 施工日期 测试回弹值Ri 碳 化 深 度 测 试 角 度 测 试 面 状 况表面 表面 表面 表面 表面 表面 表面 表面 表面 表面 表面 表面

表号：铁建试录060 批准文号：铁建设[2009]027号

委托编号 检测依据 JGJ/T23-2011

记录编号 检测日期 修正后回弹值 回 弹 平 均 值 角 度 修 正 值0.0 3.2 3.2 3.1 3.0 3.0 2.5 3.3 3.3 3.1 3.1 3.4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11 12 13

14

15

16

(mm) (度)

角 度 修 正 后35.2 39.7 40.6 41.1 43.9 44.2 54.8 36.9 38.3 42.4 42.3 35.7

测 试 面 修 正 值1.0 0.5 0.8 0.7 0.4 0.4 0.0 1.1 1.0 0.6 0.6 1.3

测 试 面 修 后

测 区 强 度 值

泵 送 修 正 值

修 正 后 强 度

(MPa) (MPa) (MP

汽车变速器齿轮强度计算方法研究

摘要

汽车变速器齿轮强度的计算比较复杂，有些参数需通过多次选取和计算，才能达到设计要求，需要耗费大量的时间。通过学习研究一些国外变速器的齿轮计算方法，通过VB6.0编程实现计算机辅助汽车变速器齿轮强度计算，找到一种简便的、快速的计算方法。同时使用S-N曲线对计算后的齿轮强度进行校核。

Solidworks是法国达索公司开发的集三维建模、运动模拟及有限元分析为一体的，功能强大且操作简单的机械设计软件。可对齿轮进行快速建模，并应用集成cosmosworks对啮合齿轮进行有限元分析，为设计提供依据。本文以某六档机械式汽车变速器为实例进行设计计算。

关键词：汽车变速器，齿轮强度计算，cosmosworks,VB

汽车变速器齿轮的强度计算和校核

1.1 齿轮强度计算

1.1.1 变速箱齿轮的失效形式

通常变速箱齿轮损坏有三种形式：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合。

齿轮在啮合过程中，轮齿表面将承受集中载荷的作用。轮齿相当于悬臂梁，根部弯曲应力很大，过渡圆角处又有应力集中，故轮齿根部很容易发生断裂。折断有两种情况：一是轮齿受足够大的突然载荷冲击作用导致发生断裂；二是受多次重复载荷的作用，齿根受拉面的最大应力区出

2018年《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》考核试题-答案

单位： 姓名： 分数： 一、单项选择题(每题2分)

1、计算混凝土强度换算值时，应按下列排列的先后顺序选择测强曲线( D ) A、专用曲线、统一曲线、地区曲线 B、统一曲线、地区曲线、专用曲线 C、地区曲线、专用曲线、统一曲线 D、专用曲线、地区曲线、统一曲线 2、结构或构件的混凝土强度推定值是指相应于强度换算值总体分布中保证率不低于( B )的结构或构件中的混凝土抗压强度值。

A、85% B、95% C、90% D、100%

3、回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，每个构件上的测点数最少的情况下也不应少于( B )

A、1个 B、2个 C、3个 D、4个

4、某构件10个测区中抽取的3个测区碳化深度平均值分别为1.5mm、2.0mm、3.5mm，则该构件碳化深度平均值为( A )

A、2.5mm B、1.5mm C、2.

汽车变速器齿轮强度计算方法研究

摘要

汽车变速器齿轮强度的计算比较复杂，有些参数需通过多次选取和计算，才能达到设计要求，需要耗费大量的时间。通过学习研究一些国外变速器的齿轮计算方法，通过VB6.0编程实现计算机辅助汽车变速器齿轮强度计算，找到一种简便的、快速的计算方法。同时使用S-N曲线对计算后的齿轮强度进行校核。

Solidworks是法国达索公司开发的集三维建模、运动模拟及有限元分析为一体的，功能强大且操作简单的机械设计软件。可对齿轮进行快速建模，并应用集成cosmosworks对啮合齿轮进行有限元分析，为设计提供依据。本文以某六档机械式汽车变速器为实例进行设计计算。

关键词：汽车变速器，齿轮强度计算，cosmosworks,VB

汽车变速器齿轮的强度计算和校核

1.1 齿轮强度计算

1.1.1 变速箱齿轮的失效形式

通常变速箱齿轮损坏有三种形式：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合。

齿轮在啮合过程中，轮齿表面将承受集中载荷的作用。轮齿相当于悬臂梁，根部弯曲应力很大，过渡圆角处又有应力集中，故轮齿根部很容易发生断裂。折断有两种情况：一是轮齿受足够大的突然载荷冲击作用导致发生断裂；二是受多次重复载荷的作用，齿根受拉面的最大应力区出

2018年《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》考核试题-答案

单位： 姓名： 分数： 一、单项选择题(每题2分)

1、计算混凝土强度换算值时，应按下列排列的先后顺序选择测强曲线( D ) A、专用曲线、统一曲线、地区曲线 B、统一曲线、地区曲线、专用曲线 C、地区曲线、专用曲线、统一曲线 D、专用曲线、地区曲线、统一曲线 2、结构或构件的混凝土强度推定值是指相应于强度换算值总体分布中保证率不低于( B )的结构或构件中的混凝土抗压强度值。

A、85% B、95% C、90% D、100%

3、回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，每个构件上的测点数最少的情况下也不应少于( B )

A、1个 B、2个 C、3个 D、4个

4、某构件10个测区中抽取的3个测区碳化深度平均值分别为1.5mm、2.0mm、3.5mm，则该构件碳化深度平均值为( A )

A、2.5mm B、1.5mm C、2.