平面机构运动方案创新设计实验心得

平面机构运动方案创新设计实验 一,实验目的

1.加深学生对机构组成原理的认识,进一步了解机构组成及其运动特性; 2. 培养学生的工程实践动手能力; 3. 培养学生创新意识及综合设计能力. 二, 设备和工具

1.机构运动方案创新设计实验台; 2.工具箱一套;

3.自备三角板,圆规和草稿纸等文具. 三, 实验前的准备工作

1.预习实验,掌握实验原理,初步了解机构创新模型; 2.选择设计题目,初步拟定机构系统运动方案. 四, 实验原理

任何平面机构均可以用零自由度的杆组依次连接到原动件和机架上的方法来组成,这是机构的组成原理,也是本实验的基本原理. 1.杆组的概念

由于平面机构具有确定运动的条件是机构的原动件数目与机构的自由度相等,因此机构均由机架,原动件和自由度为零的从动件通过运动副联结而成.将从动件系统拆成若干个不可再分的自由度为零的运动链,称为基本杆组(简称杆组). 根据杆组的定义,组成平面机构杆组的条件是: F = 3n - 2PL- PH =0 (4-1)

式中: n为杆组中的构件数;PL为杆组中的低副数;PH为杆组中的高副数.由于构件数和运动副数目均应为整数,故当n,PL,PH取不同数值时,可得各类基本杆组. 当P

机构创新设计 两用窗

作品背景：现实生活中常见的窗户有： 1. 推拉窗:

优点：不占用室内外空间、随意控制开启面积、操作轻便。特别适用在窗台。

缺点：①最大开启度只能达到整个窗户面积的1／2； ②在风雨天，窗户只能关闭而无法换气； ③清洗比较困难，要擦到玻璃朝外的一面很困难； ④密封性差、湿气、灰尘容易进入。窗框下滑轨来回滑动，上有较大的空间，下有滑轮间的空隙，形成较大的热损失。 2.外平开窗

定义：利用合页或铰链，使窗扇向外旋转打开。 优点：结构简单、密封性好，不占用室内空间。可使室内有较大的通风量。

缺点：占用室外空间。风大时，易发生窗扇坠落的事故。使用在写字楼、酒店等高层建筑时显得不是很美观。 3.外开上悬窗

优点：能够防风防尘，在下雨天，又能防止雨水进入室内，同时保持室内良好的通过条件。

缺点：开启度小，通风能力差。外开的窗扇阻挡了人的视线。

以上就是生活常见的三种窗。为了增强三种窗的优点,弥补其缺点,将三种窗的机构进行组合,就有推拉-外平开窗、推拉-外开上悬窗

、外平-外开上悬窗。

随着城市化道路的不断发展，为了满足高层和中高层的建筑的需要。推拉窗和外开上悬窗也逐渐成为主流，而外平开窗，由于其受风力影响而发生

实验四：机构运动创新设计实验指导书

一、

实验目的

1、培养学生对机械系统运动方案的整体认识，加强学生的工程实践背景的训练，拓宽学生的知识面，培养学生的创新意识、综合设计及工程实践动手能力。

2、通过机构的拼接，在培养工程实践动手能力的同时，可以发现一些基本机构及机械设计中的典型问题，通过解决问题，可以对运动方案设计中的一些基本知识点融会贯通，对机构系统的运动特性有一个更全面的理解。

3、加深学生对平面机构的组成原理、结构组成的认识，了解平面机构组成及运动特性，进一步掌握机构运动方案构型的各种创新设计方法。培养学生用实验方法构思、验证、确定机械运动方案的初步能力。

4、 培养学生用电机、传感器、等控制测量元件组装动力源，对机械进行驱动和控制的能力。

二、

实验的核心内容：

使用“机构运动创新设计实验台”进行积木式组合调整，从而让学生自己构思创新、试凑选型机械

设计方案，亲手按比例组装成实物模型，亲手安装电机及控制电路，模拟真实工况，动态演示观察机构的运动情况和传动性能，通过直观调整布局、连接方式及尺寸以及更改电路来验证和改进设计。设计和组装融为一体，直到该模型机构灵活、可靠地按照设计要求运动到位，最终使学生用实验方法自行确定了切实可行

实验五 慧鱼创新设计实验报告

姓名 班级： 学号： 成绩： 实验日期： 教师签字：

一﹑实验目的

1、培养学生用创造性思维方法，设计、搭建新型的机构或装置；

2、加强学生对机电一体化的实践认识；

3、培养学生的创新意识及综合设计能力；

4、项目组织能力。

二﹑实验零件数目与完成时间

1﹑实验时间规划（按照5~7）规划

a、总负责人

b、分负责人 人

c、实验计划过程

清点实验器材 10:10---10:25

10:25---10:40

10:45---11:00

11:05---11:20

核对实验器材 11:25---11:30

2﹑实验组织方案（树状结构）

组长（）

记录员 分负责人

三﹑实验效果图

实验五 慧鱼创新设计实验报告

姓名 班级： 学号： 成绩： 实验日期： 教师签字：

一﹑实验目的

1、培养学生用创造性思维方法，设计、搭建新型的机构或装置；

2、加强学生对机电一体化的实践认识；

3、培养学生的创新意识及综合设计能力；

4、项目组织能力。

二﹑实验零件数目与完成时间

1﹑实验时间规划（按照5~7）规划

a、总负责人

b、分负责人 人

c、实验计划过程

清点实验器材 10:10---10:25

10:25---10:40

10:45---11:00

11:05---11:20

核对实验器材 11:25---11:30

2﹑实验组织方案（树状结构）

组长（）

记录员 分负责人

三﹑实验效果图

金融产品创新设计方案

前言：金融创新是整个金融业发展壮大的内在动力和不竭源泉，特别是进入21世纪来，金融创新能力更是决定着金融业态的发展方向和发展规模。对金融企业来说，金融创新能力更是直接关系到企业生存、发展和企业自身在同业中的地位。

下面的设计方案中，作者力求使新的理念融入产品中，新的服务思维贯穿在设计中，突破固有的设计框架，实现了信用卡业务和理财产品服务的结合，把总行关于金融创新的精神实实在在的落实在了新的产品设计方案中。

一、产品方案基本概念和设计理念

1、方案名称 ：明珠理财信用卡——突破新极限 2、产品基本概念及设计理念：

本产品简单的讲就是具有理财功能的信用卡或者说是具备信用卡功能的理财产品。

产品本身而言除具备我行常规的信用卡功能外，配套了几种我行的理财产品，是我行理财专用卡、我行理财会员的标识卡。更关键的是本设计方案把理财卡和信用卡功能有机的结合起来，而不是简单的加总，全新的诠释了新时代的卡式生活。

无论是产品内在的设计还是理财和信用卡功能的结合上，乃至全面的风险和收益分析上都切实的体现了创新之处。 二、设计方案

设计方案具体分如下几个部分：规划理财卡内的理财产品；设计和信

用卡的结合点。

1、明珠理财信用卡内嵌理财产品设计

实验五 慧鱼创新设计实验报告

姓名 班级： 学号： 成绩： 实验日期： 教师签字：

一﹑实验目的

1、培养学生用创造性思维方法，设计、搭建新型的机构或装置；

2、加强学生对机电一体化的实践认识；

3、培养学生的创新意识及综合设计能力；

4、项目组织能力。

二﹑实验零件数目与完成时间

1﹑实验时间规划（按照5~7）规划

a、总负责人

b、分负责人 人

c、实验计划过程

清点实验器材 10:10---10:25

10:25---10:40

10:45---11:00

11:05---11:20

核对实验器材 11:25---11:30

2﹑实验组织方案（树状结构）

组长（）

记录员 分负责人

三﹑实验效果图

平面机构的运动分析

(总分：100.00，做题时间：90分钟)

一、{{B}}填空题{{/B}}(总题数：10，分数：20.00)

1.速度瞬心可以定义为互作平面相对运动的两构件上 1的点。 （分数：2.00）

填空项1:__________________ （正确答案：瞬时相对速度为零(或瞬时绝对速度相同)） 解析：

2.相对瞬心与绝对瞬心的相同点是______，不同点是______；在由N个构件组成的机构中，有______个相对瞬心，有______个绝对瞬心。 （分数：2.00）

填空项1:__________________ （正确答案：互作平面相对运动的两构件上瞬时相对速度为零的点 后者绝对速度为零，前者不是 (N-1)/(N/2-1) N-1） 解析：

3.作平面相对运动的三个构件的三个瞬心必 1。 （分数：2.00）

填空项1:__________________ （正确答案：在同一直线上） 解析：

4.在矢量方程图解法中，影像原理只适用于求______。 （分数：2.00）

填空项1:__________________ （正确答案：同一构件上不同点的速度 加速度） 解析：

5.平面四杆机构共有______个速度瞬心，其中___

东北林业大学

机械原理实验报告

实验名称 性 质 专业班级 姓名 同组人 实验地点 日 期 指导教师 成 绩

绘制平面机构运动简图 一、实验目的 1）掌握平面机构运动简图测绘及其运动尺寸正确标注的基本方法。 2）掌握平面机构自由度的计算和机构运动是否确定的判别方法。 3）巩固和扩展对机构的运动及其工作原理的分析能力。 二、实验原理 机构的运动取决于机构中的构件数目和运动副的数目、种类、相对位置等，与构件的形状和运动副的具体结构无关。用简单的线条或图形轮廓表示构件，以规定的符号代表运动副，按一定比例尺寸关系确定运动副的相对位置，绘制出能忠实反映机构在某一位置时各构件相对运动关系的简图，即机构运动简图。 三、实验设备和工具 1）机构实物或机构模型若干台套。 2）钢直尺、卷尺、精密测绘时还应配备游标卡尺及内外卡钳。 3）直尺、铅笔、橡皮、稿纸（自备）。 四、实验步骤 1）缓慢运动被测机构或模型，从原动件开始仔

《机械创新设计》课程设计报告

题目： 公交车车门结构创新设计 专业： 机械设计制造及其自动化 班级： 六班 学号： 1153010613 姓名： 高 冬

机电工程学院 2014年 11 月 6 日

《机械原理》课程设计报告

目 录

第一章、工作原理 ............................................ 错误！未定义书签。 第二章、设计方案 ............................................ 错误！未定义书签。 第三章、机构的运动分析 ................................ 错误！未定义书签。 第四章、设计感言..............................................................................2 第五章、参考文献..............................................................................2

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