路基路面施工技术交底
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路基路面施工技术
第一章 施工组织管理与质量控制
第一节 施工组织设计与管理 一、施工组织设计
施工组织设计是从全局出发,按照客观的施工规律和当时、当地的具体条件,统筹考虑施工活动中的人力、资金、材料、机械和施工方法等主要因素后,对整个工程施工进度和资源消耗作出的科学安排。其目的是使工程建设在一定的时空内实现有组织、有计划、有秩序的施工,以期达到施工的相对最优效果。
(一)施工组织设计的种类
施工组织设计一般可分为施工组织规划设计、施工组织总设计、单位工程施工组织设计和特殊用途的施工组织设计四种。
1.施工组织规划设计:在初步设计阶段编制主要根据具体建设条件、资源条件、技术条件和经济条件,作出一个基本轮廓的施工计划,借以肯定拟建公路的经济合理性和技术可行性,它是施工总设计的编制依据。
2.施工组织总设计是根据施工组织规划设计编制的,用以指导施工单位进行全场性的施工准备工作和有计划的运用施工力量。开展施工活动,并结合实际,使组织规划进一步具体化和作某些必要的调整。
3.单位工程施工组织设计是在施工图阶段以单位工程为对象编制的,用以直接组织单位工程的施工。它在施工组织总设计和施工单位施工部署的指导下,具体地安排人力、物力,是施工单位编制作业计划和制定季度施工计划的
路基施工技术交底
路基工程技术交底书
缓开站K90+370~+475路基开挖的土方调运到K90+195~+360,K90+500~+572段进行桩板墙墙背填筑,K90+600~+780段路基填筑从原松河隧道弃碴场借土填方。 1、土质路基开挖 1)施工方法
恢复定线,放出开挖边线桩,清除地地表的有机杂物、树根、草皮、垃圾后(清理深度根据有机土和树根、草皮深入土中的厚度决定),对不同路段采取不同施工方法。
对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。
对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用拉槽式纵挖法开挖。对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。
路基土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在100米以内,选用推土机推运;其余采用挖掘机挖装,自卸汽车运土。
路基开工前,考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的地表水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。
对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。 路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并
路基施工技术交底
路基工程施工技术交底
在施工布局上立足于统筹安排、重点突破、全面展开、同步施工。为了优质高效完成本合同工程,我们通过强化管理,认真编制合理的施工组织设计,合理地落实好各单位工程的进度目标,组织好劳动力、材料、机械设备等的合理投入与运用,协调好各方关系,并做好安全工作,确保本工程如期优质完成。在施工过程中严格按照《青海省公路施工标准化管理指南 路基路面》要求,规范现场施工。 一、路基施工
(一)特殊路基处理 1、低填浅挖
路基填高小于路面和路床总厚度1.5m路段:(H为路基填高,h为路面结构层)。
(1)路基填高H〉h+0.8m时,路基全宽内进行清除表土30cm后填前碾压处理,不在进行翻挖回填处理地基。
(2)当填高h〈H〈+0.8m时,根据地表土质情况进行清表后回填砂砾土处理,清表厚度不得小于30cm;土质若为粗粒土,其余路床内进行超挖后对原土进行分层回填碾压;若为粉质性粘土,其余路床范围内的进行换填砂砾土,并进行分层碾压。
(3)当填高H〈h路段,土质为粗粒土时路床0.8m深度范围超挖后对原土分层回填碾压;土质为粉质性粘土时,路床0.8m深度范围内砂砾土换填处理,以保证路床范围内的强度和压实标准。
路基填高〉1.5m路段时
(1)当路基填筑
灰土路基施工技术交底
表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容: 郑州新郑机场二期GTCSG-07标 道路工程 二八灰土施工 2015.4.13 第 页 共 页 一、施工准备 施工机械和人员已经到位,机械设备经检修保养性能良好,详见机械人员表。施工便道畅通,清表工作已经完成,线路中桩与边桩位置已放出,并用白灰撒先标出。 二、施工工艺 1、下承层的准备 冲击碾压完成后,对下承层进行整修,清除存在的杂物。 2、施工放样 用全站仪根据设计横断面定出中桩,并打成5×7方格网。 3、铺土 1)对下承层用水准仪按每20米一个断面,每一个断面5个点测出其标高,并记录好。待碾压完成后,再在相应位置测标高计算压实系数。 2)根据每层土的虚铺厚度为28.4cm算出每平方米土的用量0.284m3和车辆的运输体积10m3,计算出每车土的摊铺面积为35.2㎡并打成5×71
表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 郑州新郑机场二期GTCSG-07标 道路工程 二八灰土施工 2015.4.13 第 页 共 页 方
混凝土路面施工技术交底
施工技术交底记录
编号:LL03 第一页 工程名称 工序名称 交底单位 接收单位 龙里草原路安置小区道路基础设施建设 混凝土面层 混凝土施工队 部位名称 交底日期 交底人 接收人 道路工程 交底内容: 本工程道路基层为C30砼基层,20cm厚,采用商品砼,委托专业砼施工队进行施工。施工要求如下: 1、水泥路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 2、施工准备 (1)材料准备与性能检验 本路面混凝土采用商品混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度,使材料能及时供应。 (2)垫层质量检验 基层摊铺前,应对垫层进行全面检查及维修,及时处理垫层上的杂物,最后洒水润湿垫层表面,但不得有积水。 (3)测量放线 施工放样根据设计图纸放出道路中心线及路边线,在路中心线上每5m-10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混
路基挖除换填施工技术交底
新建黔江至张家界至常德铁路
Ⅳ标段二分部
路基挖除换填施工
技术交底书
中铁十四局集团第四工程有限公司
黔张常铁路项目经理部 二O一五年九月
路基基底挖除换填施工技术交底
一、交底目的
明确路基基底挖除换填施工方法、施工工艺、填料类型、压实标准等,使工序简单明了,使施工人员掌握施工要点,提高施工质量。 二、适用范围
本交底适用于中铁十四局集团有限公司黔张常铁路QZCZQ-4标二分部路基基底挖除换填施工。
三、基底挖除换填基本要求
路基基底或路堑基床底层的土质和软质岩强风化的硬质岩,基床范围内的地基PS值小于1.5MPa或天然地基承载力σ0小于0.18MPa时,进行地质加固采用基底挖除换填处理。
挖除换填的范围及填料种类:根据各工点设计图,确定宽度、长度、深度和填料种类;
本区段填料种类主要有:B组、C组填料。
挖除换填B组/C组填料时,应采取加强排水和防渗措施。 换填部位应分层压实,其压实标准应达到相应部位基床的标准。 四、施工工艺流程及检验标准
换填施工工艺框图
1.施工准备
备料与运输 施工准备 开 挖 平 底 换 填 整 平 碾 压 检 测 下一步施工 换填料审定 不合范围:换填处理天然地基不符
路基植物防护工程施工技术交底
路基植物防护工程施工技术交底
1、编制目的
明确路基植物防护施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范生物防护作业施工。
2、编制依据
⑴ 杭长客专路基工程设计详图集
⑵《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) ⑶《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010) ⑷DK389+249.215~DK390+201.02、DK390+983.38~DK391+088.52、DK391+216.88~DK391+278.22、DK391+955.19~DK392+460.82及DK392+572.51~DK392+675.52路基施工图。
3、适用范围
适用于沪昆客专江西段站前工程HKJX-2标项目二分部桥一队管段内的挂网喷混植生、喷混植生、客土植草种灌木等路基植物防护施工。
4、作业准备
4.1内业准备
在施工前应严格按照技术人员现场放样及技术交底组织相关作业人员认真学习并组织施工。还应制定施工安全保证措施和应急预案。 4.2外业准备
施工场地应平整。生活、生产房屋应修建完成,生活、施工设施应配齐,并能够满足作业人员进场生活、施工需要。
植物种植前应对边坡坡面进行清理整平,清除有碍植物生长和坡
公路工程路基路面雨季施工技术探讨
应用技术
Ying Yong Ji Shu
·191·
公路工程路基路面雨季施工技术探讨
卞红运
山东省菏泽市公路局 山东 菏泽 274000
【摘 要】 公路工程的建设施工中不可避免的出现雨季施工的现象,雨季的强降水、高温、高湿等现象都会严重影响公路工程的质量。本文对公路工程路基路面雨季施工的技术行了探讨,仅供参考。【关键词】 公路工程;路基路面;雨季施工;技术一、路基的雨季施工影响1、雨季填筑路堤的施工方法
雨季填筑路堤,应做好排水工作。在填筑前,应在填方坡脚以外挖。掘排水沟,将流水引至附近桥涵处或排水沟渠,保持场地不积水。如原地面松软,应采取换填等措施进行处理。如果系在斜坡地带修筑路堤,还应在其上方开挖一条截水沟,将水排走。在已填路堤路肩外应采取设置纵向挡水土埂,且每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水,以免冲毁已筑好的路堤。
雨季路堤填料,宜选用透水性好的碎石、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方,填方时如土质过湿,应将其风干后再用。含水量过大无法晾干的粘性土,因雨季经常降水,达到最佳含水量有困难,不得用作雨季施工填料。
雨季土质路堤施工,主要是抓好晴好天气,讲究操作方法,采取在雨后较短时间内能填上一层。应随挖、随填
公路工程路基路面雨季施工技术探讨
应用技术
Ying Yong Ji Shu
·191·
公路工程路基路面雨季施工技术探讨
卞红运
山东省菏泽市公路局 山东 菏泽 274000
【摘 要】 公路工程的建设施工中不可避免的出现雨季施工的现象,雨季的强降水、高温、高湿等现象都会严重影响公路工程的质量。本文对公路工程路基路面雨季施工的技术行了探讨,仅供参考。【关键词】 公路工程;路基路面;雨季施工;技术一、路基的雨季施工影响1、雨季填筑路堤的施工方法
雨季填筑路堤,应做好排水工作。在填筑前,应在填方坡脚以外挖。掘排水沟,将流水引至附近桥涵处或排水沟渠,保持场地不积水。如原地面松软,应采取换填等措施进行处理。如果系在斜坡地带修筑路堤,还应在其上方开挖一条截水沟,将水排走。在已填路堤路肩外应采取设置纵向挡水土埂,且每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水,以免冲毁已筑好的路堤。
雨季路堤填料,宜选用透水性好的碎石、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方,填方时如土质过湿,应将其风干后再用。含水量过大无法晾干的粘性土,因雨季经常降水,达到最佳含水量有困难,不得用作雨季施工填料。
雨季土质路堤施工,主要是抓好晴好天气,讲究操作方法,采取在雨后较短时间内能填上一层。应随挖、随填
园林景观工程砼路面施工技术交底
适用于景观工程、配套工程施工技术交底。
济宁立春林园绿工程有限公司化技术交底 LCY-L0
1宁济立春林园绿工化程有公司限技 交底 工程术称 名工程部位技术 负责人孙庆山交时底间交 底容 内 接 收 人内 容年
月
日砼路面一、施准备工 一(材料)及要机主 具、混凝1:采土用与计砼强度设级一等致的商品。 2砼主、机要具:准仪水、工线、槽钢施、刮杠铁锹、推、车、震动、梁振动棒 、板平振器动、磨光、机子抹。等 ()二作条件业 、1工施水用、电,时临明照2、 无雪雨气天,外温室度-5℃以。 二上、施顺工序工及艺1、工 艺流程: 基处理→安路模板装→调整盖→井筑浇→面砼处层→养理护切、缝1 .路1处基理 路处基应先根理图据要求纸线放,确以定基处理的范路,围此次放线应比设计 要尺寸求每多出侧0.m,5便以装模安。根板要据标高,求 行机械或人工进平整,整时平高应给夯标流实出夯空间。夯实时,实要达 到设要求计夯的系数实夯,完成后,实路基平整应,基路平度要整求 允许误差15m±。 m.1安装2模 模板安装板应前根设计要求据精确线定放,位安模板前装,根先设 据标高计至,少6m定桩每线挂,后然装模板安。模应尽量板用采与计砼 设度厚符相的钢,并模采取效有的固措定