JXX-A创意组合式铝轴系结构设计箱第五类

机械设计课程轴系实验指导书

组合式轴系结构设计与分析实验

一、实验目的

1．通过轴系结构的观察分析，理解轴、轴承、轴上零件的结构特点，建立对轴系结构的感性认识；

2．熟悉和掌握轴的结构设计和轴承组合设计的基本要求和设计方法；

3．了解并掌握轴、轴承和轴上零件的结构与功用、工艺要求、装配关系、轴与轴上零件的定位、固定及调整方法等，巩固轴系结构设计理论知识；

4．分析并了解润滑及密封装置的类型和机构特点；

5． 了解并掌握轴承类型、布置和轴承相对机座的固定方式。

二、实验设备

1. 组合式轴系结构设计分析实验箱

实验箱提供能进行减速器组装的圆柱齿轮轴系，小圆锥齿轮轴系及蜗杆轴系结构设计实验的全套零件。该实验箱能够方便的组合二十种以上的轴系结构方案，具有内容系统方案多样的特点，学生可以在实验老师的指导下，按图选取零件和标准件进行组装分析，也可以另行设计新的方案组装。

该设备主要零件包括底板、轴承、垫圈、孔用弹性挡圈、轴用弹性挡圈、端盖、轴承座、齿轮、蜗杆、圆螺母、轴端挡圈、轴套、键、套杯、螺栓、螺钉、螺母等。

2. 测量及绘图工具

300mm钢板尺、游标卡尺、内外卡钳、铅笔及三角板（学生自备）等。

三、实验内容与要求

1．指导教师根据下表选择性安排每组的实验内容（实验题号）

机械

工业工程专业课

天津大学

机械设计实验室

轴系结构设计实验

工业工程专业课

天津大学轴系结构设计实验

机械设计实验室

实验目的: 实验目的

1. 2. 3. 4.

熟悉常用轴系零部件的结构。 熟悉常用轴系零部件的结构。 加深理解轴的结构设计要领。 加深理解轴的结构设计要领。 设计的基本要求。 掌握轴承组合结构 设计的基本要求。 培养创新意识、提高工程实践能力。 培养创新意识、提高工程实践能力。

工业工程专业课

天津大学轴系结构设计实验

机械设计实验室

实验步骤: 实验步骤 1、按装配草图，利用模块化轴段组装 阶梯； 2、按装配草图，顺序装配轴上各零件； 3、按自检提纲检查装配结果； 4、修改错误，直到正确为止； 5、按照组装好的轴系，用卡尺测量各零件尺 寸； 6、完成实验报告。实验报告要求如下：

工业工程专业课

天津大学轴系结构设计实验

机械设计实验室

实验报告要求: 实验报告要求

1、按1:1的比例画出完整的轴系结构装 配图(包括：阶梯轴、轴承、调整垫 片、轴承端盖、密封形式、轴承座、 套筒等); 2、欢迎提出实验改进意见或感想。

工业工程专业课

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轴系结构设计实验 讲评

工业工程专业课

天津大学轴系结构设计实验

机械设计实验室

错误结构案例之一： 错误结构案例之一：

GB/T14294-1993 组合式空调机组

1 主题内容与适用范围

本标准规定了组合式空调机组（简称机组）的分类、基本规格、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于不带冷、热源、冷媒为水，热媒为水或蒸汽，以功能段为组合单元，能够完成空气输送、混合、加热、冷却、去湿、加温、过滤、消声等功能中几种处理功能的机组。 冷媒为盐水或乙二醇以及采用电加热器的机组，可参照使用。 本标准不适用于自带冷、热源和直接蒸发盘管的机组。 2 引用标准

GB 1236 通用机空气动力性能试验方法 GB 1449 玻璃纤维增强塑料弯曲性能试验方法 GB 2406 塑料燃烧性能试验方法

GB 2576 纤维增强塑料树脂不可溶分 量试验方法。 GB 2577 玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法 GB 2614 流量测量节流装置

第一部分 节流件为角接取压、法兰取压标准孔板和角接取压标准喷嘴 GB 8070 空气分布器性能试验方法

GB 9068 采暖通风与空气调节设备噪声声功率级的测定-工程法 GB 10223 空气冷却器与空气加热器性能试验方法 GB 10891 空气处理机

组合式空调机组

组合式空调机组GB/T14294-1993

1 主题内容与适用范围

本标准规定了组合式空调机组（简称机组）的分类、基本规格、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于不带冷、热源、冷媒为水，热媒为水或蒸汽，以功能段为组合单元，能够完成空气输送、混合、加热、冷却、去湿、加温、过滤、消声等功能中几种处理功能的机组。 冷媒为盐水或乙二醇以及采用电加热器的机组，可参照使用。 本标准不适用于自带冷、热源和直接蒸发盘管的机组。

2 引用标准

GB 1236 通用机空气动力性能试验方法 GB 1449 玻璃纤维增强塑料弯曲性能试验方法 GB 2406 塑料燃烧性能试验方法

GB 2576 纤维增强塑料树脂不可溶分 量试验方法。 GB 2577 玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法 GB 2614 流量测量节流装置

第一部分 节流件为角接取压、法兰取压标准孔板和角接取压标准喷嘴 GB 8070 空气分布器性能试验方法

GB 9068 采暖通风与空气调节设备噪声声功率级的测定-工程法 GB 10223 空气冷却器与空气加热器性能试验方法 GB 10891 空气处理机组安全要求

GB 12218 一般通风用

机械设计 轴系设计

机械设计大作业齿轮及轴系零件结构设计机械工程及自动化学院 姓名： 学号： 指导教师： 完成日期 2010 年 11 月 26 日

机械设计 轴系设计

目

录

一、目的…………………………………(3)

二、题目及方案…………………………(3)

三、结构简图……………………………(3)

四、计算内容……………………………(4)

五、参考文献……………………………(12)

附：装配简图

- () 2-

机械设计 轴系设计

一. 目的1、掌握齿轮及轴系零件结构设计的方法 2、培养独立设计能力 3、学会查阅有关手册及设计资料

二. 题目及方案1、题目： 齿轮及轴系零件设计 2、设计方案：输出轴转 项目 速 输出轴 大齿轮 功率 齿数 Z2 数 mn (r/min) (kW) 设计方 170 案 6 大齿轮模 旋角 β 宽度 B (左旋) 9° 22 齿数 Z1 大齿轮螺 大齿轮 小齿轮 限(班、 况 年) 工作年 工作情

113

3

80

26

1/10

平稳

三.结构简图：

- () 3-

机械设计 轴系设计

计算及说明： 四.计算内容(一)估算轴径 1)选材，定热处理 45 钢，调质， 1 =60MPa 2) 初步确定轴的最小直径 按许用切应力的方法初

钢 筋 混 凝 土 箱 涵 结 构 设 计一 、 设 计 资 料

1、孔径及净空 净跨径 净高 2、设计安全等级 结构重要性系数 3、汽车荷载 荷载等级 4、填土情况 涵顶填土高度 土的内摩擦角 填土容重 地基容许承载力 5、建筑材料 普通钢筋种类 主钢筋直径 钢筋抗拉强度设计值 涵身混凝土强度等级 涵身混凝土抗压强度设计值 涵身混凝土抗拉强度设计值 钢筋混凝土重力密度 基础混凝土强度等级 混凝土重力密度 二 、 设 计 计 算

L0 = h0 = r0 = 公路 — H = Φ = γ 1 = [σ 0] =

3 2.5 三级 0.9

m m

Ⅰ级 0.8 30 18 200 m ° kN/m3 kPa

HRB335 fsd = fcd γ γ C = = C = 12 280 20 9.2 1.06 25 15 24 mm MPa MPa MPa kN/m3 kN/m3

ftd =2

3

(一)截面尺寸拟定 (见图L-01) 顶板、底板厚度 侧墙厚度 横梁计算跨径 侧墙计算高度 基础襟边 基础高度 基础宽度 (二)荷载计算 1、恒载 恒载竖向压力 恒载水平压力 顶板处 底板处 2、活载 p恒 = γ 1H+γ 2δ = eP1 = γ 1Htan

组合式空调机组

组合式空调机组是由各种空气处理功能段组装而成的一种空气处理设备。适用于阻力大于100Pa的空调系统。机组空气处理功能段有空气混合、均流、过滤、冷却、一次和二次加热、去湿、加湿、送风机、回风机、喷水、消声、热回收等单元体。

中文名

组合式空调机组

适用于

阻力大于100Pa的空调系统

多种场合

纯水车间、医院手术部、ICU等

各功能段

新回风混合段

目录

1.1简介

2.2空调机组各功能段

1.?新回风混合段

2.?新排风段

3.?能量回收段

4.?中间段（检修段）

1.?二次回风段

2.?表冷段

简介

组合式洁净空调机组风量从3500m3/h至200000m3/h计30种规格共12种功能段供用户自由选择组合。主要适用于各种洁净厂房的空气净化系统,如工业电子厂、精密机械制造厂、纺织车间、汽车喷涂车间、GMP制药厂、化妆品、食品厂、纯水车间、医院手术部、ICU等多种场合。

按结构型式分类，可分为卧式、立式和吊顶式；按用途特征分类，可分为通用机组、新风机组、净化机组和专用机组（如屋顶机组、地铁用机组和计算机房专用机组等等）；还可以按规格分类，机组的基本规格可用额定风量表示。

净化机组功能段的设置要根据生产工艺或洁净室要求确定，这是基本原则。净化机组功能段的合并及取舍要与空调房

型钢混凝土简支梁，梁截面如图6-8所示，其中受拉钢筋为5?25，受压钢筋3?25，箍筋?12@150，纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度均为30mm。型钢采用Q345钢，混凝土采用C40级混凝土。型钢混凝土梁净跨14.0m，恒荷载标准值gk=25kN/m，活荷载标准值qk=15kN/m，活荷载准永久值系数φq=0.5。

（1）试计算其正截面抗弯承载力和斜截面抗剪承载力（按非抗震设计考虑）； （2）试验算型钢混凝土梁最大裂缝宽度及正常使用极限状态下的挠度； 【解】

（1）计算正截面抗弯承载力

型钢腹板厚度tw=16mm，翼缘厚度，腹板厚度 型钢翼缘面积 纵向受拉钢筋面积 纵向受压钢筋面积 翼缘抗拉抗压强度 腹板抗拉抗压强度 钢筋设计强度 混凝土轴心抗压强度

型钢受拉翼缘与受拉钢筋合力作用点与梁底的距离

型钢腹板上端至截面上边距离与h0的比值：δ1=120/710=0.169 型钢腹板下端至截面上边距离与h0的比值：δ2=680/710=0.958 假设δ1h0<1.25x，δ2h0>1.25x， 将

Naw???2.5????1??2???twh0fa，??xh0代入 可得

??fyAs?faAaf?Naw?0fcbx?fy?As??fa?Aaf?f?fyAs?faAaf

'

汽车工程学课程设计计算书

题目

学生姓名

《

班级学号

指导教师

江苏大学

2011～2012学年第2学期

工程车辆机械组合式变速箱的设计

@

摘要

本次设计的题目是商用客车变速器设计，变速器是通过改变传动比来改变发动机的扭矩和转速，使车辆具有适合的牵引力和速度，并同时保持发动机在最有利的工况范围内工作。

该变速器设计为八加二挡手动变速器，即八个前进挡和两个倒挡，结构形式为中间轴式，包括一轴，二轴，中间轴，倒挡轴。

本次设计中,进行变速器的零件的外形尺寸的设计，再对齿轮和轴等进行校核，来保证齿轮、轴、箱体等的可靠性和持久性。在变速器外形尺寸的设计时，要进行中心距的选取，齿轮齿数、模数、螺旋角、半径的确定；倒挡轴的设计；操纵机构的设计。绘制变速器的二维装配图和部分零件图，如齿轮、轴。

关键词：档数，传动比，齿数，轴，变速器

ABSTRACT

)

The project topic is the design of business coach transmission,it changes the engine torque and speed by changing the gear ratio,making vehicle to have a suitable tract

后推连杆组合式举升机构的设计

摘 要

自卸车作为一种专用汽车，在工厂、矿山、城市建设以及交通运输中都扮演着重要角色。作为自卸车的重要和不可缺少的组成部分, 自卸车举升机构在货物卸载时发挥着巨大作用，它免去了工人卸货劳动，提高了卸货速度。其主要原理是通过液压作用将自卸车车厢举升到一定角度从而使货物快速卸载。本设计选用后推连杆组合式举升机构型式，又称“D”式（或加伍德式）举升机构，进行设计，它具有举升平顺、油缸活塞的工作行程短，举升机构布臵灵活，转轴反力小、举升臂放大系数大、活塞行程短等优点，应用非常广泛。本设计从总体到局部，全面介绍了自卸车举升部分的设计。本文综合运用多种设计工具进行综合设计，不但提高了设计速度同时也提高了设计质量。这些方法和手段如果为企业掌握，就可以为企业减少成本提高竞争力服务。

关键词：自卸车，后推连杆组合式，举升机构，液压系统

Abstract

As a kind of special vehicle, dumper truck plays an important role in

factories, mines, urban constructions and transportations. Being an