高速公路机电三大系统

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施工组织设计

表1 施工组织设计的文字说明 第一部分 施工组织方案 1.1 概述 1.2 工程概况 1.3 工程范围

1.4 工程实施组织机构 1.5人员构成及数量 1.6 设备、人员动员周期 1.7 仪器设备、人员运输 1.8 工程进度安排

1.9工程质量和工期保证措施 1.10 冬季和雨季施工安排 第二部分 系统安装、调试方案 2.1 技术交底 2.2 联合设计

2.3 材料、设备的采购和进场 2.4 工厂监造计划

2.5 机电工程安装施工方案说明 2.6 监控系统施工方案 2.7 收费系统施工方案 2.8 通信系统施工方案 2.9 系统软件的安装调试 2.10 系统全线联网调试 2.11 培训计划

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第三部分 安全保障体系 3.1 概述

3.2 安全保障体系 3.3 安全目标 3.4安全制度

3.5 安全生产保证措施 3.6 对已完工程的保护措施 第四部分 文明施工 4.1 总则

4.2 现场施工管理 4.3 项目职工文明准则 4.4 考核与奖惩 第五部分 质量保证体系 5.1 概述

5.2 本工程的具体质量目标 5.3 质量管理体系 5.4 质量控制过程 5.5 质量控制环节 5.6 工程质量保证 第六部分 售后服务

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高速公路机电养护标准化管理系统

作者：彭举 张艳

来源：《数字技术与应用》2011年第07期

摘要:本文以广东省汕梅高速公路机电养护业务的管理经验为基础，以高速公路机电养护相关规定为依据，结合计算机技术、信息技术，开发了以高速公路机电设备及其维护业务为基础数据的机电养护业务管理系统。通过两年多的运行，不仅仅提高了维护效果，降低了维护成本，而且规范了管理流程，提高了工作效率。 关键词:高速公路 机电设备 养护 标准化

中图分类号:U412.366 文献标识码：A 文章编号：1007-9416(2011)07-0225-02

1、高速公路机电养护概述

截至2010年底我国高速公路通车里程达7.4万公里，预计到2020年通车里程有望达到10万公里，超过美国跃居世界第一。高速公路机电系统规模越来越庞大复杂，加之区域联网收费、计重收费、委托营运、移动车载视频、突发事件应急指挥管理等多业务平台的不断发展，给高速公路机电养护管理带来了沉重压力，也提出更高的要求。如何“用好、养好、修好、管好”高速公路

高速公路机电工程通信系统、监控系统、收费系统的施工组织

一、总体施工组织布置及规划

（一）施工组织机构 1、现场施工管理机构

为合理组织施工，保证工程质量，满足建设单位对质量、工期的要求，我公司成立“淮滨至固始高速公路交通机电工程HGJD-1标段项目经理部”进行使指挥、组织、管理职能，对本工程负全面管理职责。

2、项目管理办公室

项目办公室作为整个项目后勤和协调工作的保障机构，具有非常重要的作用。 （1）负责与本项目有关的合同管理，包括与业主的合同、设备采购合同等； （2）负责总体协调各系统的工期、进度以及协调工作；

高速公路机电工程通信系统、监控系统、收费系统的施工组织

（3）负责项目经理部的日常行政管理工作；

3、总工程师办公室

（1）总工程师办公室由总工程师领导，负责对系统实施过程中的全部技术问题提出技术方案。负责解决在系统功能及工程施工中出现的技术疑点，确保系统的实施达到设计所要求的技术指标。

（2）负责管理全部图纸、技术文档，并将各阶段竣工的资料整理交项目办公室存档。

（3）协调与其他相关专业、工程之间的技术问题。

4、工程技术部

在项目经理的领导下，进行设备的安装和调试，并对系统设计和软件研发工作提供技术支持工作。主要人员由具有丰富工程经验的高级工程师/工

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攀枝花学院

学生课程设计（论文）

题 目： 高速公路计费系统设计 学生姓名： 号：所在院(系)： 数学与计算机学院 专 业： 软件工程 班 级： 指导教师： 职称：

2013年1月 4日 攀枝花教务处制

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攀枝花学院本科学生课程设计任务书

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注：任务书由指导教师填写

课程设计（论文）指导教师成绩评定表

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摘要

中国已经有4万多公里的高速公路，在未来还将翻倍。修建高速公路被各地官员拉入地方经济工作日常首要位置，与1950年后的美国相似，越来越密集的高速网正在促使着中国发生巨大的变化。

高速公路收费系统是高速公路管理的重要组成部分。建立智能化的收费系统是加强高速公路管理的一个重要环节。高速

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攀枝花学院

学生课程设计（论文）

题 目： 高速公路计费系统设计 学生姓名： 号：所在院(系)： 数学与计算机学院 专 业： 软件工程 班 级： 指导教师： 职称：

2013年1月 4日 攀枝花教务处制

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注：任务书由指导教师填写

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摘要

中国已经有4万多公里的高速公路，在未来还将翻倍。修建高速公路被各地官员拉入地方经济工作日常首要位置，与1950年后的美国相似，越来越密集的高速网正在促使着中国发生巨大的变化。

高速公路收费系统是高速公路管理的重要组成部分。建立智能化的收费系统是加强高速公路管理的一个重要环节。高速

介绍了监控系统在高速公路上为安全行驶所起的重要的作用以及监控系统的多层管理机制。

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北方交通

2 1 00

浅谈高速公路监控系统单旭国(辽宁艾特斯智能交通技术有限公司，沈阳摘

100 ) 10 5

要：绍了监控系统在高速公路上为安全行驶所起的重要的作用以及监控系统的多层管理机制。介 文献标识码： B文章编号：63— 0 2 2 1 ) 1 o 4 0 17 6 5 (00 O一o6— l

关键词：高速公路；监控系统；监控中心中图分类号： 7 7

高速公路监控系统是高速公路控制系统的重要

机同志们注意交通安全。在高速公路上我们在一些易发事故的路段安装监控设施以及通信设施，以可时时监视道路状况，时了解事发段的情况变化。及 发生情况后及时地进行处理和发出通知告知其他的

组成部分之一，随着时代的发展高速公路通车里程越来越长，中的设施也是越来越完善，其在交通工程方面监控系统也随之成为了主导。监控系统可以全

面的了解道路交通状况，快更及时地对道路的突更发事件进行了解和处理。不但对高速公路的管理人员提供了大量的方便之处，同时也为道路的使用者提供了有效的交通管理、控制、视、监诱导交通运行的手段。

监控系统在高速公路上包括的项目很广泛，有摄像机、路面检测器、气象站、情报

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高速公路-高速公路安全监理计划

一、安全监理组织及人员配备计划 1、安全监理组织

总监理工程师和驻地监理工程师是安全监理第一责任人，其他监理人员为间接责任人。 2、安全监理人员配备计划

按合同要求，配备安全监理工程师。 二、安全监理内容

1、审查承包人施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案、安保体系。

⑴检查安全管理和安全保证体系的组织机构，包括项目经理、专职安全管理人员、特种作业人员配备的数量及安全资格培训持证上岗情况；

⑵审查是否制订了施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程；

⑶检查承包人的安全防护用具、机械设备、施工机具是否符合国家有关安全规定；

⑷审查是否制订了施工现场临时用电方案的安全技术措施和电气防火措施；

⑸检查施工场地布置是否符合有关安全要求；

⑹审查生产安全事故应急救援预案的制订情况，针对重点部位和重点环节制订的工程项目危险源监控措施和应急预案； ⑺检查施工人员安全教育计划、安全交底安排； ⑻审查安全技术措施费用的使用计划。

2、审查分包合同中是否明确了承包人和分包单位各自在安全

高速公路监控系统监理实践

摘要：随着我国高速公路里程的延伸，高速公路监控系统交通诱导、应急救援、安全保障的作用也越来越重要。在建设过程中，监理人员如何监管项目质量、进度、安全文明，在各阶段工作中又需要注意那些重点难点问题，结合实际进行阐述。通过对高速公路监控系统建设的探讨，促进监控系统建设和管理迈上新台阶。

关键词：监控系统 监理

Abstract: along with the highway mileage is outspread, the expressway monitoring system induced traffic, emergency rescue, the security of a more and more important role. In the process of construction supervision staff how to regulate project quality, progress, safety civilization, in each phase of the work and the need to pay attention to the key points and dif

设备部2010年年终总结

2010年，设备部在公司领导的正确指导下，在全体员工团结协作、共同努力下，认真贯彻大道公司保畅通的要求，紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针，从各方面加强部门管理，基本保障了收费运营工作的稳定进行。现将本部门一年来的主要工作总结如下：

一、加强部门管理，使机电管理工作制度化、规范化、痕迹化。 1、机电管理工作制度化

今年，设备部在公司管理的统一工作部署下，成为一个独立的行政部门，主要负责机电设备、电力照明、站区设施、办公网络等方面的维修、维护工作，在此基础上明确本部门职责，部门行为准则，部门组织架构、岗位职责，使得部门管理有制度可循，为定岗定编工作打下基础。

建立机电设备巡检保养制度，充分调动本部门维修人员及各站电工工作的积极性和主动性，计划在一段时间内将设备部工作重点从设备抢修转移到日常保养上来，延长设备的使用寿命，降低设备故障率。此项制度即针对每种设备的特点及运行状况，制定不同设备的保养周期，及相应的核查细则。今年仅将此项工作进行试运行，并从中发现问题，从而对此项制度不断进行完善。

为了应对全线通车大流量情况，保证车道能够全部开启，我们建立机电的备品备件制度，从备品备件的采购、出入库、使用、归还、定期

适合大家对高速公路交通机电工程所包含的设备及其功能进行了解,该工程同样也适用于普通路桥收费站、道路监控等工程。

高速公路交通机电工程解决方案

高速公路机电工程一般包括交通监控系统、收费系统和通信系统，三者是密切相关的，在建设和发展过程中，应该是同步进行，协调发展的，从而在高速公路网建成后，达到统一运行、统一管理、统一组织收费和管理交通的目的。根据目前的发展趋势，有些业主也会把供配电照明和管道等也列入机电工程实施。

本文将对高速公路三大系统进行简单介绍:

一、交通监控系统

交通监控系统一般由监控中心和外场设备两部分组成。

监控中心由计算机系统、闭路电视监视控制设备、投影设备、不间断电源系统等组成。监控中心计算机系统采用局域网结构，能接入视频、数据和紧急电话语音信息，构成一个多媒体的信息平台，具备方便的扩展性。计算机系统具有每天24小时连续工作的能力。监控软件工程是交通监控系统的灵魂工程，它采集外场设备检测到的信息，进行分析处理，生成相应的控制方案，对外场的情报板等设备发布消息，告知司机高速公路交通状况或诱导其行车路线。本公司有多年编制交通监控软件的经验，并根据公路管理部门的反馈意见，我们在软件的编制过程中综合了各种意见，尽可能多的考虑了可能发生的交通异常情